KLASIČNI MOTOKROSS ŽELJAK: 1973. PUCH 125GS

PO TOM BIJELI

Austrijsku tvrtku Puch osnovao je 1903. godine Johann Puch kao proizvođač bicikala. Do 1952. tvrtka je proizvodila skutere, a 1957. počela je izvoziti motor Puch 500 koji će Sears i Roebuck prodavati pod imenom Allstate. Početkom 1970-ih, kalifornijski poduzetnik Ted Lapadakis postao je uvoznik potpuno novih strojeva Puch 125/175cc koji su bili namjenski izrađeni za motokros i enduro.

Puchi su bili izvrsni motocikli, iako modeli za motokros ovdje nikada nisu postali popularni. Bilo je nekoliko razloga: (1) Lapadakis je također bio uvoznik Sachsa/DKW -a, a popularnost Sachsa/DKW -a zasjenila je Puch u motokrosu. (2) Puc 125/175 motocross model standardno se isporučivao sa prigušivačem u stilu krastavaca, jakim podstavljenim sjedištem i vrlo lepršavom kliznom pločom. Nije izgledalo baš moto. (3) Puchovi motori Sears Allstate s privatnom oznakom nisu bili cijenjeni u svijetu utrka. (4) Puchsi su se smatrali izvrsnim pustinjskim i ISDT biciklima (a Puchs je pobijedio na mnogim događajima, uključujući ISDT iz 1972. u Čehoslovačkoj).

Godine 1973. bilo je petostepenih motokrosera 125GS i 175GS te petostepenih 125 i 175 Enduro verzija. Puch je napravio i mali broj šestostepenih 125-ica. Predložena maloprodaja za Puch 1973GS iz 125. iznosila je 850 USD, a 175GS 910 USD, iako nije na vrhu popisa kolekcionara berbi; trebali bi biti, jer su tako cool. Sakupljači bi se trebali pobrinuti da njihov Puch ima ogroman prigušivač kiselih krastavaca, spremnik za plin od stakloplastike u stilu lijesa, naugahidni poklopac zračne kutije/ugljikohidrata, Betor vilice i stražnje amortizere Girling.

AMA Hall of Famer Lars Larsson sjeća se da je 1972. posjetio tvornicu Puch kao član američkog tima International Six Days. “Kad su mi iz tvornice Puch javili da ću se na Puchu natjecati na ISDT -u 1972. u Čehoslovačkoj, dužnosnici Pucha zamolili su me da posjetim tvornicu. Pokazali su mi niz bicikala, svi posebno postavljeni za ISDT, i pokazali prema najboljem biciklu u nizu i zamolili me da se utrkujem s tim biciklom u ISDT -u. Ovaj stroj, 175GS, bio je jedan od najboljih motocikala koje sam ikada vozio i bio je savršen za svih šest dana! Dobio sam zlatnu medalju! ”

Puchove zvijezde su Herbert Schmitz, Harry Everts i na kraju karijere Joel Robert. Godine 1987. tvrtka Puch motocikla prodana je Piaggiu, proizvođaču skutera Vespa. U Europi se proizvodi i dalje proizvode pod imenom "Puch". Zapravo, Puch je proizveo originalni Mercedes-Benz G-karavan.

Također bi željeli