YAMAHA YZ42 DVOTAKTNA YAMAHA YZ134 MIKEA ALESSIJA XNUMX KONJA

YAMAHA YZ42 DVOTAKTNA YAMAHA YZ134 MIKEA ALESSIJA XNUMX KONJA

Neki su pronašli snimku Yamahe YZ134 Mikea Alessija koja je podešena XPR-om koju smo izgubili. Ideja da se Mike Alessi natječe na više dvotaktnih utrka došla je nakon što se Mike utrkivao na dvotaktnoj Yamahi YZ325 koju je napravio ESR na Monster Energy Cupu 2019. No, za većinu dvotaktnih trkača, klasa 125 je visokoprofilna nagrada koju treba tražiti. Srećom po Mikea, njegovo osobno 125 dvotaktno oživljavanje događalo se istodobno s procvatom utrka samo s 125. Da, Svjetsko dvotaktno prvenstvo Glena Helena bila je prva dvotaktna utrka od 2010., ali Mike je odlučio pogledati više dvotaktnih utrka nakon djelomične mirovine, a za to mu je trebao YZ125 koji bi se upario sa svojim ESR YZ325 .

Chad Braun iz XPR Motorsports pomogao je pretvoriti Mikeov YZ125 u YZ150, ali i XPR i Mike su smatrali da bi Yamaha 150 odustala od previše snage na vrhu, te su sletjeli na 134cc za specifikaciju motora za trku. Chad je cilindar napravio 2 mm veći i povećao unutarnji volumen na 134 kubična centimetra. Za gorivo, Mike je koristio VP MRX02 izrezan s VP C15. Konačno, nakon što su naučili sve o YZ134, došlo je vrijeme da MXA test vozači izađu na stazu. Prvi komentari su bili: “Osjećam se kao tvornički dvotaktni s više donjeg kraja” i “Ovaj bicikl ima veliku osobnost i želi da idete brže.” Alessijev YZ134 ispumpao je 42.0 konjskih snaga na XPR-ovom dyno-u.

Također bi željeli