DAVE PRATER DAJE SVOJ UVID U OTKAZIVANJE SX DOGAĐAJA ZBOG COVID-19 I KAKO ĆE ZAVRŠITI SUPERROSS SEZONU 2020.

U ovim neviđenim vremenima, Supercross, kao i svijet općenito, bačeni su u petlju. I dok se u širokoj slici zdravlja i čovječanstva naš sport Supercross može činiti trivijalan, ipak je mnogima od nas vrlo važan. Dok sam se vozio do Indianapolisa na Lucas Oil Supercross dobio sam vijest da je utrka otkazana. Misli su mi se brzo okrenule sljedećoj utrci na Ford Fieldu u Detroitu, jer sam planirao sastanak s mnogim prijateljima. Nažalost, Detroit će uskoro biti otkazan, a zatim nedugo nakon ostatka serije. Međutim, otkazano nije prava riječ, više je poput odgođenog. Sinoć smo imali priliku nazvati Davea Pratera, višeg direktora za operacije s dva kotača, u Feld Entertainmentu kako bi se uvjerio u supercross 2020. godine.

---

Jim Kimball

DAVE, POČETIMO SA UVODOM. ZNAM DA LI SE SA NEKOLIKO VRIJEME; KOLIKO JE PROŠLO? Ne samo s Feldom, već sa Supercrossom već dvadeset godina. Počeo sam 2000. godine, što olakšava praćenje godina. Započeo sam kao Event Manager i samo sam radio svoj put odatle. Tada sam postao pomoćnik direktora operacija i od tada nastavljamo s rastom. Sada sam viši direktor operacija i nadgledam događaj uživo kao i televizijsku emisiju. Malo ljudi zna, ali mi zapravo produciramo televizijsku emisiju za NBC Sports kao što smo to imali za Fox prije toga. Radimo sa svim timovima i sankcijskim tijelima poput AMA i FIM, samo da bismo bili sigurni da smo svi na istoj stranici i zajedno napredujemo.

MOŽE LI BITI NEKOLIKO KONTROVERZIJE U SUPERKROZU OVDJE GODINA, ALI NIŠTA NIŠTA DOŽIVO ŠTO JE TREBA S CORONAVIRUSOM? Da, u pravu si. Ne znam je li kontroverza pravi termin, ali bilo je nekih izazova tokom dvadeset godina, ali ništa poput ovoga. Očito utječe na svijet, a ne samo na našu industriju. Zvučna riječ koja opisuje ovu situaciju i postala je popularna, "bez presedana". Na neizvjesnom smo teritoriju, tako da svi zajedno to radimo i činimo najbolje što možemo s onim što danas znamo, a čini se da se mijenja svakih sat vremena.

Naš je najbolji kladiti se da zaustavite Supercross sezonu, ako se dogodi sezona Outdoor Motocross, a mi ćemo nakon motokrosa nastaviti i završiti Supercross sezonu. Naravno, ovo je očito potpuno netradicionalno.

ČINJENICE OKO VIRUSA COVID-19 STALNO SE MIJENJAJU, A SIGURNO JE TEŠKO VRIJEME ZA SVE. ALI TO VAM MORA BITI VRLO TEŠKO KAKO POKUŠAVATE UPRAVLJATI SUPERKROSS SERIJOM. KADA SU STVARI STVARNO POČELE DA SE DOGAĐAJU? U četvrtak ujutro prije runde u Indianapolisu vozio sam se do ureda oko 7:30, kad su me nazvali sa stadiona Lucas Oil. Obavijestili su me da bi željeli pozvati veću grupu na konferencijski poziv u 9:30. Došao sam do ureda, okupio grupu Supercross u našoj konferencijskoj sali i nazvao telefonom. Tada nam je Indianapolis rekao da očekuju da će se gradonačelnik pojaviti za nekoliko sati i ograničiti okupljanje od 250 ljudi ili više - pa je to očito bio šok. Čekali smo guvernera, koji je tada zabranio javno okupljanje od 250 ili više. U tom trenutku, negdje oko podneva, uputili smo poziv za utrku na praznom stadionu bez navijača i samo ga emitirali na NBC-u. Tako sam nazvao trkačke timove i obavijestio ih da će to biti takva situacija. Ali netom nakon što smo spustili slušalicu s trkačkim timovima, dobio sam još jedan tekst sa stadiona Lucas Oil koji kaže da trebaju ponovno razgovarati. Okupio sam grupu, telefonirao i javili su nam da su guvernerova ograničenja prilično brojna i prilično detaljna u broju i blizini. Jednom kada smo dobili te brojke i shvatili da je to 250 ljudi na cijelom stadionu, što znači utovarne stanice i dvorana i svugdje, stvarnost je s brojem ljudi potrebnih za fizičko otvaranje stadiona i utrke, mi smo samo nikad neće doći pod taj broj. Dakle, u 5 sati napokon smo nazvali da otkažemo događaj. To se dogodilo tako brzo, od 8:00 ujutro, svi sustavi idu, uobičajeni četvrtak prije utrke u subotu do 5:00 povlačenjem čepa na događaju. Bio je to samo lud, lud dan i očito smo svi vidjeli što se od tada dogodilo, a on se i dalje razvija.

Dave Prater (lijevo) i Todd Jendro (potpredsjednik Operacije desno).

LITERALNO sam se vozio ka INDIANAPOLISU kad čujem da se RASA MOŽE ODRŽAVATI BEZ SPEKTORA, A DOGA JE BILO KANALO KANALIZIRANO. KADA SU SE ZAKLJUČILI, BRZO SAM ČUDIO O TAKVIM PODRUŽNIM OKRUGLIMA TREBA OTKLJUČITI. Bilo nam je to sigurno u stražnjici. Bilo je to posljednje što smo željeli učiniti, ali očito smo željeli da svi budu na sigurnom. Željeli smo da naši sportaši i članovi trkačkog tima, naše osoblje i navijači budu što sigurniji. Stvarno je pogodio kada upućujete poziv da otkažete događaj. Kad se to dogodilo, počeli smo s kopanjem u sljedećih nekoliko rundi. Detroit je bio nakon Indyja i nakon razgovora s tamošnjom lokalnom upravom shvatili smo zašto ne bismo samo bili ispred toga i učinili pravu stvar u interesu zdravlja svih ljudi, a otkazali bismo i sljedeći par. Sad smo planirali poslati sve kući, osim kamiona. Poslali bismo ih u Denver, za tri tjedna proći ćemo kroz to i vratiti se u normalan život. Ali očito se sve promijenilo, pa smo jednom shvatili koliko je situacija ozbiljna, donijeli odluku da odgodimo sezonu i samo zastanemo ako hoćete. Planiramo završiti 11. i 17. kolo, ali dok ne saznamo više, čekamo nas s ostatkom planeta. Sve dok ne saznamo više o tome kada i hoćemo li vidjeti da se ta ograničenja počinju gubiti, tek smo u modelu zadržavanja.

Netko se našalio da je Kawasaki možda glasao za otkazivanje serije. Ali stvarnost je da Kawasaki, ni Eli, pod tim okolnostima želi osvojiti prvenstvo. Cilj je trenutno raditi na 17 i završiti ga.

RADITE SA SPONZORIMA, SA SVOJIM FELD ZAPOSLENIMA, SA RAZLIČITIM STADIJUMIMAma, a NE SPREMLJUJU TIME ZA RASE I NJIHOVE VOZAČE. ŠTO SE RADI SA TAKOJ MIJESTIMA DIJELOVA? Bilo je izazovno. Uvijek je bio izazov, jer kao što ste rekli, toliko se pokretnih dijelova i toliko različitih stvari događa. Zvuči suludo reći ovo, ali stvarno je bilo sjajno vidjeti kako su se svi udružili u situaciji. Ako postoji pozitiva koja iz toga proizlazi, mislim da smo svi shvatili više nego ikad prije da smo svi međusobno ovisni u svojoj maloj industriji ili Supercross univerzumu, kao i svijetu. Najveća stvar je komunikacija i pokušaj nastaviti obavljati konferencijske pozive kad god možemo. Mike Muye, direktor operacija za Supercross i ja, održavali smo konferencijske pozive s dva trideset tjedna s trkačkim timovima i OEM-ovima. Naš Supercross tim obavještava naše partnere, tako da je zaista bilo puno telefonskih poziva, puno komunikacije i puno strpljenja u svačije ime. Svi koji su sudjelovali bili su izuzetno strpljivi i izuzetno razumljivi. To je nečuvano i mi pokušavamo zajedno proći kroz to, a do sada je to definitivno bilo. Uistinu smo se okupili po tom pitanju i to je bilo izuzetno pozitivno u mom kraju.

TADA IMATE VANJSKE SERIJE ZA MOTOKROSS I FIM SVJETSKO PRVENSTVO ZA MOTOKROSS. DOSTOJU OVE DVE GRUPE U GLAVU SA ŠTO VI DOŽIVATE SA SUPERCROSSOM? Da, imamo FIM, naše međunarodno sankcijsko tijelo, AMA, koje se snažno bavi svim tim, a mi dodirujemo bazu s MX Sports. Spomenuli ste Outnationale, a MX Sports je bio sjajan kroz sve to. Zapravo, onog četvrtka kada smo otkazali Indianapolis, nazvao sam Daveyja i Carrie Coombs, koji posjeduju MX Sports. Dugo smo razgovarali i stvarno me samo više informiralo o činjenicama i kako se sve dogodilo. Onda su nas sljedećeg dana, u petak, nazvali i nastavili smo duži razgovor i shvatili smo da ne promatramo situaciju jedno ili dva tjedna. Oni su uspjeli prebaciti sezonu, Outdoor Motocross sezonu do 13. lipnja, u nadi da ćemo uspjeti dobiti još sedam krugova prije starta motocrossa. Ovo je bila nevjerojatna gesta i veoma smo cijenili to, ali nažalost, ne čini se da je to upravo s vremenskom trakom kada ćemo ih moći dobiti prije 13. lipnja. Jednostavno vam pokazuje suradnju i sada su svi prošli zajedno kroz ovo.

DA LI JE pošteno reći da će SUPERCROSS DOLAZI NAKON SEZONE VANJSKE MOTOKROSSE? Da, to je fer. Izazov je i detaljno bih razgovarao s vama kada bih imao više detalja, ali to je pokretna meta. Kao što rekoh, državljani planiraju započeti 13. lipnja, pa ćemo morati pasti u taj prozor između Vanjskih državljana i 1. siječnja 2021. Dakle, čini se da će ovaj prozor vjerojatno biti u Pad. Opet, ne mislim da je u ovom trenutku ništa izvan stola, zbog koliko je situacija fluidna i kako su se stvari mijenjale. Naš je najbolji kladiti se da zaustavite Supercross sezonu, ako se dogodi sezona Outdoor Motocross, a mi ćemo nakon motokrosa nastaviti i završiti Supercross sezonu. Naravno, ovo je očito potpuno netradicionalno. To je nešto što nikad nismo ni razmišljali u prošlosti, ali iznimna vremena zahtijevaju izvanredne stvari, tako da mislim da ćemo to vjerojatno morati raditi.

DAVE, DA LI JE BILO ISTINSKOG RAZMISLJIVANJA DA ĆE SERIJE BITI KRAJ NAKON DAYTONE I CHAMPION-a? Ne, stvarno nije izišao iz onog prvog telefonskog poziva koji je bio samo da obavijestimo timove da ćemo se utrkivati ​​pred navijačima u Indyju prije nego što smo morali otkazati. Od onog prvog telefonskog poziva do našeg posljednjeg telefonskog poziva koji je bio jučer, a koji nikada nije odgojen. Svi na telefon, što se tiče OEM-ova i neovisnih trkačkih timova, svi su mislili da je važno završiti 17 krugova. U početku sam predviđao da će postojati neki timovi koji će reći neka se javi dva ili neka se javi pet. Ali svi su mislili da je važno obaviti svih 17 kao i mi. Cilj kada smo započeli u Anaheimu bio je imati prvenstvo u 17 kola, tako da je to još uvijek plan; zapravo nikada nije bilo na stolu da otkaže prvenstvo. Netko se našalio da je Kawasaki možda glasao za otkazivanje serije. Ali stvarnost je da Kawasaki, ni Eli, pod tim okolnostima želi osvojiti prvenstvo. Cilj je trenutno raditi na 17 i završiti ga.

Mislim da SVAKI FIZIČAR ILI DOKTOR IMA RAZLIČITU TEORIJU O COVID-19, ALI MOGUĆE VIDITI DA SE UZROKUJU TOPLINU I vlažnost. AKO JE TO istinito, SUPERCROSS U SLUČAJU TREBA RADITI.
Doktor Bodner je naš liječnik Supercross, ali o tome zapravo nismo razgovarali. Bit će zanimljivo jer sam to čuo poprilično, a vi možda ili ne znate da se nalazimo u Tampi na Floridi. Zadnjih tjedan i pol bio je 89/90 stupnjeva. Ako je to slučaj, svi bismo trebali potražiti Floridu, jer ako počnemo bilježiti pad u slučajevima, možda bi moglo postojati nešto od toga. Ali opet, nisam liječnik i nisam kvalificiran da to kažem. Ali to je moja nada, bilo da je riječ o vrućini ili cjepivu ili što već, sve će to usporiti.

SA SVIMA ŠTO SE NASTAVLJA, DA LI IMATE BILO KOLIKO MJESTA ILI LOKACIJA ZA HVALA PREUZIMANJA SUPERKROZNIH KOLA? Imamo ih dosta. Izazov će biti taj što je trenutno toliko liga u sportu na čekanju. Čim ta ograničenja budu ublažena i ljudi će se moći vratiti na stadione ili arene, žurit će se da sve bude završeno i ostvareno. Baseball glavne lige očito još nije započeo sezonu, ali ne znamo što će se dogoditi. Hoće li igrati kraću sezonu i još uvijek završiti u rujnu ili listopadu ili će nastaviti igrati svoju uobičajenu sezonu i završiti, znate u studenom / prosincu? Postoji toliko različitih varijabli, a svi stadioni na kojima se utrkujemo imaju druge događaje. Dakle, čak i potiskivanje kasnije na jesen čini ga izazovnim zbog nogometnog fakulteta i NFL-a. Trenutačno je puno pokretnih komada i zaista je prerano reći gdje promatramo jedno ili dva određena mjesta jer se toliko toga može u međuvremenu promijeniti.

DAVE, KAO ZAVRŠENO, SVIMO SMRTIMO SUPERKROS. Od jahača do sponzora, do navijača. ŠTO MOŽETE SADA? Sve što mogu reći obožavateljima je da radimo sve što možemo kako bismo dovršili sezonu 2020. i završili sljedećih sedam rundi. U velikoj je shemi stvari malo, ali za nas navijače Supercrossa velika je stvar. Mogu vam reći da nas je to sve nateralo na Feld, i ako mogu govoriti i za AMA i trkačke timove, i razgovarati s njima tjedno, to nas je učinilo mnogo zahvalnijima. To ne znači da nismo ranije, ali mislim da to uistinu vodi kući zbog činjenice da smo privilegirani postati dijelom ovog sporta. Bez obzira jeste li Ken Roczen ili ste samo vaš prosječni svakodnevni obožavatelj, to je samo nešto što svi volimo, a nama je blizu i draga. To je veliki dio naših života, uključujući i sve nas. Počnete prolaziti kroz svoju svakodnevicu i to vam postaje pomalo rutina. Onda kad se oduzme, to definitivno vozi kući koliko je privilegija raditi u ovom prostoru i stvarno raditi u nečemu što ste voljeli ili bili dio cijelog života. Ako ništa drugo, mislim da bih samo rekao fanovima da budu strpljivi. Svi smo frustrirani i nedostaje nam sport i samo budemo sigurni i znamo da činimo sve što možemo kako bismo ga vratili i dobili bicikle s prljavštinom na stadionima što je prije moguće.

CORONAVIRUS PANDEMIČKA UTJECAJA SUPERCROSS | POTPUNA POKRIVENOST