MXA INTERVJU TJEDNA: ADAM ENTICKNAP

Kliknite na slike za veći prikaz

RNTIKNAP3Adam Eticknap postigao je bodove u pet 450 glavnih događaja dosad u 2017. godini.

Jim Kimball
Fotografije Briana Conversea i Daryla Eckunda

ADAM, KAKO OSTAVLJATE O GODINI? Dobro je prošlo nakon nekoliko ozljeda u posljednjih nekoliko godina što su mi oduzeli dio zamaha. Prije dvije godine imao sam ozljede naviculare i slomljenu potkoljenicu, što me izvadilo šest mjeseci. Dugo sam bio van, pa sam sretan što sam se vratio. Prošlo je otprilike nekoliko godina, ali stvarno sam sretan što sam se vratio u Supercross i dobro se snašao. Srećom, još uvijek imam malo svoje brzine i na tome radimo svaki dan, ali više od toga je samo vraćanje kondicije. Posljednje tri godine bilo je naporno, posebno zato što sam se tada dizao i pokušavao doći do vrha.

ŠTO SU VAŠA PROBLEMSKA PODRUČJA? Brzo sam napredovao, ali mislim da me kondicija nije sustigla tako brzo koliko bih želio. Dakle, još uvijek radimo na tome da budemo taj momak, u formi kao i 15, 10 najboljih. To je najveća stvar na kojoj sam radio, samo podižući kondiciju. Pokušavam voziti koliko mogu i stvarno se usredotočujem na svoje startove kao drugu stvar. Ljudi ne razumiju koliko su pokreti zapravo važni. Kvalificiram se 28 ili gotovo cijelu sezonu, ali u nekoliko rundi kvalificirao sam se poput 29 i 22. Ali iz nekog razloga to su kola koja nisam napravio glavnim, ali kad se kvalificiram oko 21, tamo gdje je obično oko 28 do 5 sekunde od tog mjesta s glavnog događaja, glavni započinjem s dobrim početkom.

NIKADA NIJE DOBRO VRIJEME IMATI SLOMLJENU FAKTURU, ALI VAŠE PRAVIĆE SE NA TOČKU KADA STE BILI POBOLJŠANI. Bilo je to teško vrijeme. Prošle sam godine istrenirao stražnjicu. Bio sam u najboljoj formi i s najmanjom težinom u kojoj sam ikad bio. Upravo sam dobio taj dogovor sa Rocky Mountainom, tako da sam bio u opremi i imao sam sjajan bicikl ispod sebe. Imao sam puno konjskih snaga i postava je bila dobra. Iza sebe sam imao cijelu ekipu gdje bih mogao otići na stazu i biti poput: „Trebam novu gumu, trebam ovo, moram to učiniti. Ulje treba zamijeniti, ujutro ću pokupiti bicikl i staviti posao. "

ENTICKNAP2

KAKO SE ZNALA ŠKOLA? Osjećala sam se tako dobro, i samo što sam jednog dana učinila nešto drugačije. Gurao sam malo prejako i to me zateklo. To je definitivno bio jedan od onih trenutaka u vašem životu, u kojem ste poput: "Jednostavno ne mogu vjerovati da se to upravo dogodilo." Znate, vratilo me u stvarnost vrlo brzo, jer sam se osjećao kao da sam u oblaku devet, i napredovao sam i dobro mi ide. Uređivao sam mrežu i počinjao da se ta lopta kotrlja.

Jeste li radili na svojoj glazbi tijekom donjeg vremena? U trenutku te nesreće osjećao sam se kao da imam svijet u svojim rukama i to mi se izvuklo iz mene. Ali, nekako je smiješno, jer mislim da, da nisam imao taj sudar, ne bi izašla nijedna od te glazbe, što je prerušeni blagoslov. Taj je album dospio na ljestvice panoa, a ja sam zaradio prilično mnogo novca na njemu. Zapravo i danas zarađujem novac. Cijenim sve koji kupuju i slušaju pjesme. Vi momci ste apsolutno nevjerojatni, a ja ću stalno pokušavati napraviti dobru glazbu za vas.

MOŽETE LI BUDATI U BUDUĆNOSTI PJESMA PREDNJIH KOLA? Upravo je takvo sredstvo za otvaranje oka biti odmah iza bržeg momka. To je ludo, jer ponekad možda pomiče vašu liniju samo pet ili šest centimetara, to je sve što treba. Da biste bolje dodali taj kut i prešli taj skok, samo ste pomaknuli liniju za četiri centimetra. Vi ste na tribinama i razmišljate: "Zašto ne mogu jednostavno raditi ono što je radila Seely ili kao što je Musquin radio tamo?" Gledate ih i osjećate se kao da radite istu stvar, ali isključeni ste za 6 do 8. To čini razliku - stvarno je tako.

Ali prema zvijezdama ove godine bilo je sve o dobrom startu. AKO NE POČETITE PREDNJI, NIJE MOGUĆE DA POČETITE PREDNJI. Kad krenete ispred s dobrim dečkima, to vas nosi u svakom krugu. Vaša su vremena brža. Svaki tjedan, moji treninzi su brži od utrka vrućina, polufinala i LCQ-a. Sve u vezi s dobrim startom upravo je toliko bolje za utrku. Imate jasnu stazu i vozite se s bržim momcima. Možete odabrati linije koje želite, a nitko vas ne zadržava. To je samo noćna i dnevna razlika. Ljudi jednostavno ne razumiju koliku razliku to čini. Možda je samo sekunda između završetka prvih dvadeset do prvih deset, ali u prvom krugu postoji razlika od 15 sekundi. Morate dobro započeti, čak i biti blizu.

ENTICKNAP1

MOŽETE LI NAUČITI GLEDAJUĆI BRZE MUŽE? Apsolutno, tijekom vremenskih kvalifikacija popnem se na tribine i odaberem vozača koji je malo brži i pogledam njegove linije. Gledate što rade, koliki zamah nose i onda to pokušavate oponašati. Ludo je kad zaostaneš za nekim u utrci i vidiš što taj tip radi. Ponekad pomislite, ne znam mogu li to učiniti, ali svejedno to jednostavno učinite. Vi ste poput: "Oh, izvukao sam to, sada to mogu svaki krug. Zašto to nisam prije radio? "

DA LI SU BILO KAO POSEBNI VOZNICI KOJI VIDITE DA STE UČINILI NA PUTU? Gledam Vincea Friesea, Jakea Weimera, Mikea Alessija i Kylea Chisholma, jer su vikendom obično oko 1.5 sekunde brži od mene. Frustrirajuće je gledati Elija Tomca. Brži je od mene za 4 sekunde kruga! Usredotočujem se na nekoliko tipova koji su tik ispred mene.

KAŽETE LI NEŠTO O TED PARKOVIMA? Bez Ted Parkova s ​​privatnim putovanjem (TPJ) ne znam što bih radio. Vuče bicikle okolo i uzima nas puno iz utrke u utrku. Dovodi nas tamo i opskrbljuje nas sponzorima što se tiče nafte, cijevi i sličnih stvari. TPJ nam stvarno pomaže. Ne bih si to mogla priuštiti bez Teda. Cijeli TPJ tim je apsolutno fenomenalan, samo vozi bicikle na utrke, postavljajući ovaj ogromni šator. Bilo je nekoliko hladnih vikenda, pa su nam postavili plastiku i grijalice unutar šatora. To je definitivno, rekao bih da je nadogradnja od punog privatnika, ali mi smo još uvijek privatnici koji to pokušavaju napraviti sami. Plaćam sve svoje letove; Plaćam kotizaciju. Vi ste na Honda crf2016 iz 450. godine; zašto odabrati taj bicikl?

ZAŠTO STE IZBORILI DA UDOBIMO HONDA CRF2016 za 450. godinu? Odabrao sam Hondu zato što je moj otac uvijek vozio Honde. Otkad sam bio dijete, dječak sam Honda. 2017. izašle su malo kasno, a ovjes je bio drugačiji. Kupio sam dva kompleta ovjesa A kit za 2016. jer su se podudarali s 2015., tako da A komplet imam dvije godine. Te su stvari skupe, a ja imam trening i trkački set. Ne znam bicikl postavljen 2017. godine, a moj 2016. je već tako dobar. Jedna od najvećih stvari između '16. I '17. Je motor. Volio bih biti u 2017. godini? Apsolutno! Samo imati svježi bicikl bila bi velika stvar, ali financijski to nije najpametnije, jer bi mi trebala dva bicikla iz 2017. - a već imam dva bicikla iz 2016. godine.

enticknapmudAdamov brat Tyler također se utrkuje u seriji 450 Supercross. Tyler je na ovoj fotografiji pronašao mekano mjesto na terenu.

POMOĆA LI HONDA? Cijela ekipa Honda Power Sportsa zaista želi pomoći. Ljudi misle da mnogi od tih tvorničkih timova ne pomažu privatnicima i očito ne mogu svima dati velike ugovore, ali pomažu mi s puno stvari. Daju mi ​​dijelove motora, dijelove mjenjača i stvari koje se istroše. Čak i papučice kočnica ili ručice kočnica, sjedala i svi tvrdi dijelovi s kojima mi mogu pomoći. Nedavno su me pozvali da sljedeći tjedan pođem na testnu stazu, pa je to bio ogroman korak u toj vezi, pa sam zbog toga uzbuđen.

ZAŠTO mislite da ste postali takav navijač? Tretiram svakog svog obožavatelja kao da je moj prijatelj, moj brat ili član moje obitelji. Mislim da su navijači jedna od najvažnijih stvari našeg sporta kako bi ga porasla. Bio sam jedan od onih obožavatelja koji su bili na tribinama i gledali Jeremyja McGratha i govorili ocu "Jednog dana idem u utrku Supercross-a, baš poput njega." Sada sam ovdje i radim rep kako bih se popravio. Znam odakle sam došao i znam kamo idem i cijenim svu podršku koju mi ​​svi ti ljudi pružaju.

ŠTO UČINITE kako biste proširili bazu obožavatelja? Stvarno radim svoje društvene medije. Na utrkama obavezno dijelim plakate i radim sve slike kao da je to posao. Društveni mediji rastu, a ako niste na vrhu toga, nećete moći zaraditi novac, a ja želim biti dovoljno bavljen sportom gdje bih mogao zaraditi za život. Toliko je zabavno; Obožavam voziti svoj bicikl za prljavštinu.

 

SUBSCRIBEINTERNAL AD ROCKYMOUNTAIN

Također bi željeli