MXA MINI-POGLED: JEFF EMIG

Emig-1998_0001Jeff Emig 1997. godine.

Jeff Emig je četverostruki AMA prvak. Emig je jedini vozač koji je prekinuo niz Supercrossa Jeremyja McGratha 1996. godine pobijedivši u St. Louisu. Te je godine osvojio 250 državno prvenstvo. Jeff je također osvojio 125 državnih naslova 1992. godine dok se utrkivao za Yamahu. Njegove su glavne godine bile YZ125 i KX250, ali Emig je nedavno postao ambasador robne marke Husqvarne. Komentator je / spiker za AMA Monster Energy Supercross i još uvijek predstavlja Shift MX. 

Koliko je vremena prošlo od kada ste u mirovini? Pa, zadnji put sam se održao na profesionalnom događaju 30. studenog 1999. Prošlo je dosta vremena. Tehnički sam se povukao 2000. godine, jer sam trebao utrkivati ​​sezonu 2000, ali razbijanje oba zgloba presjeklo je to. Četiri mjeseca kasnije slomio sam leđa i ozlijedio nogu i to je bilo to. Nazvao sam to karijerom.

Nije li vas Kawasaki otpustio u jednom trenutku? Da. Napao sam neke probleme 1999. godine i Kawasaki me pustio. Tada sam skočio na Yamahu, osnovao vlastiti trkački tim i tako završio svoju trkačku karijeru.

full_emig1_992278Emig je sada ambasador robne marke Husqvarne.

Najpoznatiji ste bili po vožnji Kawasakija, pa će trebati vremena da se prilagodite vama koji vozite Husqvarnu. Od 1980. godine, kada sam bio mali tip na mini biciklima, vozio sam samo Yamahu i Kawasaki. Husqvarna je tek treća marka koju ja vozim od tada.

Na kojim Husqvarninim modelima ste se vozili otkad ste se pridružili kao ambasador? Vozio sam FC450 četverotaktni i TC250 dvotaktni. Najviše vremena imam na TC250. Potpuno je novi model ove godine i zaista je zabavno voziti se. Uzbudljivo je ponovno voziti dvotaktnik. To je također nešto drugačije. I ja ću biti na 450, tako da imam izbor. Linija ima tri različita četverotaktna i dva različita dvotaktna motocikla - 125 i 250 - i to ne računajući njihovu sjajnu liniju terenskih bicikala. Nadam se da ću jednog dana dobiti priliku da ih sve prevozim.

20160417104150_Scott Mallonee_Jeff Emig_Supercross_St LouisJeff Emig je i dalje vrlo uključen u Supercross kao najavljivač.

Hoćete li zadržati zalihe Huskyja ili ćete isprobati dijelove nakon prodaje? Za mene, tamo gdje jesam, ne treba mi puno. Zahvalan sam što je bicikl prilično dobar. Očito želim nekoliko prilagoditi bicikl kako bih ga učinio svojim i prilagodio svom stilu i tehnici vožnje. Poradit ću na ovjesu i vjerojatno na njega baciti FMF cijev. Osim toga, bacite neke ODI šipke i par Emig V2 držača.

Je li istina da se ove godine utrkujete Vet Motocross des Nations u dvorcu Farleigh? Da. To nije službeni FIM Motocross des Nations, ali to je veteranska utrka koja ima strukturu MXDN. Jahat ću na tom događaju. Dogodi se da je to prvi vikend u rujnu. Nisam bio prije tamo, ali svi kažu da je to eksplozija. Svi koji su se utrkivali vole događaj. Mnoštvo je gledatelja i tone starih vintage motocross bicikala. Mislim da je najaktualniji bicikl koji biste mogli voziti model iz 1989. godine, tako da govorite o gotovo 20 godina razlike u performansama od mjesta na kojem smo sada. Pucaj, više je od toga! Bliže 30 godina razlike u biciklima. To bi trebao biti stvarno zabavan događaj.

Vaše jezične vještine znatno su poboljšane od vaše trkačke karijere. [Smijeh] O da, definitivno. Svaki intervju koji bih obavio tada, pa čak i prije 10 godina, blijedi u usporedbi s onim gdje sam sada. Puno napornog rada, strasti i predanosti ide u ono što radim. Imam sreću da mi se ovi projekti, poput onog koji najavljuje MXGP u Maggiori u Italiji, nađu na putu. Također se vozim motocrossom, putujem svijetom, upoznajem nove ljude i radim cool stvari. Ponekad stignem voziti, a ponekad razgovaram. Sve je to dio proširenja moje karijere i mog naslijeđa.

Gledajući unazad svoju karijeru iz daljine, koja vam je utrka za pamćenje pala na pamćenje? Govorite o cjeloživotnim utrkama. Sada imam 45 godina i čak sam imao utrke kao veteran-jahač na mjestima poput Lorette koja su bila nezaboravna. Nema sumnje da mi se u mislima ističe pobjeda na AMA Supercross prvenstvu 1997. godine. Neki od događaja Motocross des Nations također su tamo gore. Osjećam se tako blagoslovljeno što sam bio dio toga i što imam ta sjećanja. Možda bih prije pet ili deset godina odabrao jednoga, ali kako starim, svi se počinju stapati i stvarati karijeru. Činjenica da sam uključen u Shift MX, da li emitiranje programa Supercross i rad za Husqvaranu omogućuju mi ​​da se još uvijek bavim sportom kojim sam strastven. Volim biti u blizini ljudi. Volim aktivnosti koje imamo. Kad bih se osvrnuo unazad, mislim da ne bih mogao odabrati samo jednog.

Emig-1998_0002Dani Emigove slave 1997.

Kakva su vaša razmišljanja o sezoni AMA National 2016? Prvenstvo 2016. bilo je suludo. Mislim da je izvan Ryana Dungeya, koji je nastradao, klasa 450 zaista bio uzbudljiv. Sjajno je vidjeti kako se Ken Roczen i RCH Suzuki napokon slažu. Izgleda da bi mogli biti na putu prema državnom prvenstvu. Eli Tomac dolazi sve jači. Klasa 450 bila je sjajna, ali klasa 250 je iznimna. Za mene Cooper Webb napokon okuplja svoj program i približava se onome gdje je njegov potencijal. Alex Martin je sjajna priča. Otkrivam kako navijam za njega. Nema sumnje da se očekuje pobjeda Austina Forknera. Sada ima moto pobjedu [Washougal]. Činjenica da se Austin borio kao da mora pobijediti, zasluga je nivoa veterana koji su trenutno u klasi 250. Zaista mislim puno o Austinu Forkneru. Izuzetan je talent. Njemu treba malo vremena da ostvari prvu moto pobjedu puno govori o konkurenciji.

PRIJAVA ROCKYMOUNTAIN AD

Također bi željeli