MXA TEST: IZGLED VELIKE VELIČINE 2017 450.

Kliknite na slike za veći prikaz

bite-size450logo
450shootout2017

Zauzeti ljudi nemaju vremena pročitati svaku riječ svakog biciklističkog testa - iako mi, kao ljudi koji ih pišu, volimo da hoće. Međutim, razumijemo. Dakle, ovdje je najkraće izdanje motocross bicikla iz 2017. godine koje je čovjeku poznato. Jasno je, sažeto i točno. Ako želite detaljnije informacije, na dnu svakog bicikla nalazi se veza koja će vas odvesti do cjelovitog testa tog stroja. Pratite našu nadogradnju prijenosa od 450 sekundi!

BROJ 1: 2017 KTM 450SXF

dke_8747U ovom pucanju nalazi se samo jedan bicikl koji ima najviše konjskih snaga, najlakšu težinu, najjaču kvačilo, kočnice sa najboljim pogonom, besprijekoran električni start, najširi razvodnik, besprijekorno mijenjanje i izvrsno ovjes (prednji i stražnji). Zbog toga je 2017 KTM 450SXF pobjednik „MXA 450 pogodak. " Jednog dana, Japanci će izgraditi bicikl s tim dodacima. minusa: Skupo je.

Da biste pročitali kompletan, detaljni test KTM 450SXF kliknite ovdje

BROJ 2: 2017 HUSQVARNA FC450 

dke_8386Jeste li ikad vidjeli pucnjavu u kojoj KTM i Husqvarna završavaju na nekoliko mjesta? Ako imate, nastavite i smijte se. Ova dva bicikla su klonovi, grašak u mahuni, poljupci rođaka, doppelgangers. Ako KTM pobijedi, onda Husky mora voziti kapute. Ono što KTM čini dobro, gotovo identični Husky radi dobro. Zbog "gotovo", Husky osvaja drugo mjesto. minusa: Plastični podokvir dodaje težinu i inhibira reakciju leptira za gas.

Da biste pročitali kompletan, detaljni test Husqvarna FC450 kliknite ovdje

BROJ 3: 2017 KAWASAKI KX450F 

dke_7822Nekada smo voljeli KX450F-ov pojas snage i mislili smo da je ostatak bicikla osrednji. Sada mislimo da je ostatak bicikla sjajan, a powerband je osrednji. Da je Kawasaki stavio električni pojas 2012. u ovogodišnje podvozje, imali bismo novog pobjednika. Za ovaj bicikl potrebna je vulkanska špilja za postizanje sve dobrote na istom mjestu u isto vrijeme. minusa: Vrlo linearno napajanje koje predstavlja antitezu Kawasakijevog motora.

Da biste pročitali kompletan, detaljni test Kawasaki KX450 kliknite ovdje

BROJ 4: 2017 HONDA CRF450

imgl3165Ako ste isprobani Hondin momak, onda je 2017. CRF450 vaš osobni pobjednik u pucanju. Bez sumnje je najbolja Honda od fauliranog, ubojitog pobjedničkog 2008 CRF450. CRF2017 za 450. godinu osjeća se moćno, ali ima problema. Osjeća se lagano, ali je preko kilograma 11 kilograma. Osjeća se plišano, ali ovjes je neusklađen. Osjeća se okretno, ali na dnu je poderano. To je brod misterija. minusa: Jedna je godina od pripreme za premijeru. Druga godina će biti bolja.

Da biste pročitali kompletni, detaljni Honda CRF450 test kliknite ovdje

BROJ 5: 2017 YAMAHA YZ450F

imgl8157Uz brzi motor, sjajan ovjes i neprobojnu reputaciju, pomislili biste da će Yamaha YZ2017F iz 450. biti viša od pete, ali pogriješili biste. Ovaj bicikl teži 16 kilograma više od KTM 450SXF, okreće se kao da ima zglob na prednjem kraju i osjeća se neugodno ako ne ide u ravnoj liniji. Kreativni inženjering, ali gotovo nimalo šarma. minusa: Velika, glomazna, široka i visoka. Stečeni okus u najboljem slučaju.

Da biste pročitali kompletan, detaljni test Yamahe YZ450F kliknite ovdje

BROJ 6: 2017 SUZUKI RM-Z450

dke_6765 Ovo je savršen motocross motocikl od 450 kubika za uske staze, glatko tlo, Supercross raspored i puno skokova, ali vrlo malo neravnina. Obožavamo korisnu snagu, ali potrebna je veća svestranost, jače kočnice, pouzdanija spojka, manje mase i vilice koje se zapravo kreću. Istina je da se ništa ne okreće poput Suzukija RM-Z450, ali ništa se niti ne trese kao jedan. minusa: Suzuki je telefonom RM-Z450 telefonirao duže nego što se većina utrkivala.

Kako biste pročitali kompletan, detaljni test Suzukija RM-Z450 kliknite ovdje

 

SUBSCRIBEINTERNAL AD ROCKYMOUNTAIN

Također bi željeli