TESTIRAN MXA EKIPA: PRO CILJ 2020-21 YZ450F TI-6 Auspuhni sustav

ŠTO JE? Pro Circuit Ti-6 titan ispušni sustav jedna je od mnogih ispušnih opcija koje Pro Circuit nudi za 2020. YZ450F. Sustav Ti-6 dizajniran je da udovolji AMA amaterskim natječajnim zahtjevima, ali neće proći FIM / AMA Pro zahtjeve za zvukom. Kada otpakirate sustav, dobit ćete glavnu cijev, srednju cijev, tri opruge za cijevi i prigušivač s instaliranim uklonjivim odvodnikom odobrenja koji je odobrio USFS. Uređaj za zaštitu od iskri drži se s 4-milimetrskim imbus vijkom koji se lako može ukloniti kako bi se kretalo između terenskih i zatvorenih staza i utrkivanja.

ŠTO JE TREBA? $ 1118.21.

KONTAKT? www.procircuit.com ili (951) 738-8050.

ŠTA STOJI? Evo popisa stvari koje se ističu ispušnim sustavom Pro Circuit Ti-6 za Yamahu YZ2020F 450.

(1) Oprema. Ispušni sustav Pro Circuit Ti-6 od titana koristi sav osnovni hardver (osim toplinskih štitova) i pruža tri ispušne opruge koje se bolje spajaju s cijevi Pro Circuit. Da biste instalirali sustav Ti-6, trebat će vam utičnica od 10 mm, 6-inčni nastavak, okretni kraj, čegrtaljka i izvlakač opruge. Prvo želite ukloniti desnu registarsku pločicu kako biste došli do vijaka prigušivača. Sljedeći,  otpustite dvije stezaljke na srednjoj cijevi radi lakšeg uklanjanja (sustav Pro Circuit neće koristiti ove stezaljke). Uklonite gornji vijak i podlošku prigušivača, te donji vijak i podlošku prigušivača. Srednju cijev drži jedan vijak od 10 mm iste dužine kao i donji vijak ispušnog lonca. Da biste skinuli sredinu cijevi s glavne cijevi, morate istodobno micati i povlačiti. Posljednji korak je skidanje glave cijevi. Prilično je jednostavno, osim koliko je čvrsto doći do vijaka koji pričvršćuju glavnu cijev do cilindra. MXA koristi 6-inčni nastavak s okretnim krajem da bi došao do dva vijka. Budite oprezni s brtvom cijevi glave, jer ćete je ponovno koristiti prilikom instaliranja sustava Pro Circuit. Da biste stavili svoj novi ispušni sustav Pro Circuit, samo preokrenite gornje korake. Nemojte pritezati nijedan vijak dok sve nije na biciklu. To umanjuje obvezujuće.

(2) Težina. Nije tajna da je glavni prigušivač YZ450F velik i glomazan, ali postoji dobar razlog. Vjerovali ili ne, glavni prigušivač YZ450F pomaže u potpori potokvira. Pro Circuit Ti-6 titan sustav nešto je manje od 2 kilograma lakši od osnovnog sustava, a pritom zadržava potrebnu snagu. 

(3) Izvođenje na stazi. Treba napomenuti da je sustav zaliha YZ450F dobar za OEM jedinicu. Prigovori vozača koji su ga testirali bili su: (a) Napajanje je imalo odziv prekidača svjetla u praznom hodu zbog čega se snaga osjećala poskočeno. (b) Nakon ubrzanog odziva leptira, osnovni pojas snage položio se sve dok se broj okretaja nije popeo iznad 9000 o / min, gdje je pronađena stvarna snaga. (c) Čak i s izuzetno popularnom kartom TP-3, naši manji testni vozači smatrali su da su kombinacija snažnog pogotka i lijenog prijelaza u sredinu negativni.

Na tim se problematičnim područjima sustav Pro Circuit istaknuo. Pružio je glatkiju donju snagu koja je prolazila kroz srednje područje uz osjetljiviji osjećaj. Omogućilo je vožnju bicikla iz zavoja. Srednje područje je mjesto gdje sustav Pro Circuit zaista sjaji. Oni koji vole kratke smjene požnjeti će plodove i izvući maksimum iz sustava. Srednja klasa imala je živahniji osjećaj koji bi testni vozači mogli iskoristiti u svoju korist kada pokušavaju preskočiti neravnine na dugim, brzim direktnim koracima. Primijetili smo i duži vijek kvačila. Kako to? Testni vozači uspjeli su uključiti gas bez potrebe da se oslanjaju na kvačilo kako bi nastavili preskakati snagu kroz zatišje od sredine do sredine.

ŠTO JE ŠKOLA? Bilo je teško pronaći nešto zbog čega se možemo požaliti na vrlo dobro izgrađenom sustavu Pro Circuit Ti-6. Ali, ako bismo morali odabrati jednu stvar, to bi bila završna kapa od ugljičnih vlakana (99.95 USD). Nakon dovoljno prevrtanja, poklopac će na kraju puknuti. Pro Circuit prodaje poklopac odvojeno i lako ga je zamijeniti.

MXA OCJENA: Ispušni sustav Titan Pro Circuit Ti-6 umjetničko je djelo. Izrada sustava je bez premca. Ne samo da izgleda dobro, već ima i performanse koje to podupiru. Isporučio je ono što su testni vozači željeli od našeg modela YZ2020F za 450. - glatkiju isporuku snage, bez žrtvovanja ičega na vrhu, čineći ga ugodnim za testne vozače svih razina vještina.

Također bi željeli