TESTIRAN MXA TEAM: STEHLY YAMAHA YZ450F TEŽINA ZRAKOVA

Kliknite na slike za veći prikaz

STEAHLY-ZAMAŠNJAČ-TEŽINA-1

ŠTO JE? Težina zamašnjaka Steahly Yamaha YZ450F dolazi u verziji od 7 unci i 9 unci. Verzija od 9 unci dizajnirana je da iskoristi snagu trenutne generacije YZ2014F od 2017. do 450. godine. To je vezana težina, tako da se ne može olabaviti.

ŠTO JE TREBA? 139.95 USD (komplet s utezima zamašnjaka), 149.95 USD (instaliran na vašem rotoru ako ga pošaljete); 299.95 dolara (težina zamašnjaka postavljena na rotor YZ450F, isporučen od Steahly-a); Povrat od 150.00 USD (ako naručite zamašnjak postavljen na rotor, ali im pošaljete svoj stari rotor u roku od 30 dana); 19.95 dolara (izvlakač zamašnjaka YZ450F).

KONTAKT? www.steahlyoffroad.com ili (800) 800-2363.

ŠTA STOJI? Evo popisa stvari koje se ističu Steahlyjevom težinom zamašnjaka YZ450F.

(1) Građevinarstvo. Steahly weight je CNC glodani zamašnjak zamašnjaka koji se dodaje osnovnom rotoru zamašnjaka Yamaha. Steahly reže čelični prsten od 9 unci na tokarilici. Prsten je izrađen tako da zatvara tolerancije za točno prianjanje na rotor osnovnog zamašnjaka. Uz to, Steahly reže žlijeb u prstenu kako bi zadržao poseban epoksid koji cementira ta dva dijela na mjestu. Devet unci nije bio čarobni broj koji je Steahly otkrio testiranjem najrazličitijih utega. To je jednostavno bila najveća težina koju su mogli uklopiti u raspoloživi prostor.

(2) Instalacija. Steahly-ov teret zamašnjaka možete sami instalirati (slijedeći upute). Ili možete naručiti težinu zamašnjaka koja je već instalirana na rotor YZ450F, poslati svoj rotor da Steahly instalira težinu ili naručiti zamašnjak na rotor koji isporučuje Steahly, a zatim im poslati svoj rotor za zalihe (u dobrom stanju) za povrat cijene. Jedini drugi trošak je za izvlakač zamašnjaka YZ450F, bez obzira koju opciju odabrali. I Steahly i Motion Pro prodaju jeftine Yamahine izvlakače zamašnjaka.

steahly-zamašnjak-uteg-2

(3) Uradi sam. Ovo su koraci koje trebate poduzeti da sami instalirate uteg Steahly zamašnjaka: (1) Naručite uteg Steahly zamašnjaka. (2) Izvucite svoj rotor YZ450F iz vaše zalihe. (3) Dostavljenim brusnim papirom i vlastitim sredstvom za čišćenje kontakata temeljito izbrusite i očistite zamašnjak na mjestu na kojem se postavlja nova Steahly utega. (4) S isporučenim dvodijelnim epoksidom pažljivo nanesite Steahlyev teg na zamašnjak. Epoksid se brzo suši, pa odmah obrišite svaki epoksid koji procuri. (5) Pritegnite četiri postavljena vijka u poprečnom uzorku za jednak pritisak. Upotrijebite višak epoksida za popunjavanje rupa za vijke, tako da se vijci nikada neće vratiti. (6) Ostavite da se vaš novoizmijenjeni zamašnjak stvrdne 24 sata. (7) Kad se epoksid stvrdne, pecite u pećnici na pločici s kolačićima dva sata na 250 stupnjeva. To se može učiniti s toster pećnicom. (8) Ponovo instalirajte na bicikl i pripremite se za noćenje.

(4) Ubrzanje. U zalihi, YZ450F ubrizgan gorivom vrlo je agresivan u prvom pucanju gasa. To dovodi do neželjenog klizanja na glatkim površinama i, obrnuto, poskočnosti u ljepljivim situacijama. Duboki pijesak i brzi profesionalci možda više vole taj pogodak, ali za većinu pjesama to čine MXA testni vozači željeli su veću kontrolu gasa. Nakon utrke sa i bez Steahly-jevog modificiranog zamašnjaka, svaki je testni vozač bio velikodušan u pohvalama prednostima težeg zamašnjaka. YZ450F je glatko vukao i stezao vuču na mjestima gdje se prethodno vrtio. Moć je bila upravljivija i upotrebljivija. Tegovi zamašnjaka ne koštaju konjske snage; oni samo mijenjaju način na koji se napajanje isporučuje nabijanjem donjeg dijela i nošenjem dalje na gornji kraj.

(5) Kočenje. Dodatna tromost težeg zamašnjaka ne samo da se opire ubrzavanju, već i usporavanju. Mislili smo da bi to moglo biti negativno, ali teži zamašnjak pomogao je pri kočenju i prijelazu kroz zavoje. Prilikom usitnjavanja gasa težim zamašnjakom, broj okretaja motora ne pada tako naglo. To je omogućilo laganiji prijelaz s pune brzine na potpuno zaustavljanje i smanjilo je mogućnost plamena.

(6) Opcije. Možete birati između zamašnjaka od 7 unci i 9 unci, ali MXA je uvijek preferirao težinu od 9 unci. S obzirom na nagli opseg napajanja YZ450F, što je teži, to bolji.

ŠTO JE ŠKOLA? Doplatili bismo dodatni novac da Steahly obavi posao postavljanja utega zamašnjaka YZ450F na rotor i štedi pećnicu za pečenje rođendanskih kolača.

MXA OCJENA: Učinak zamašnjaka Steahly od 9 unci upravo je ono što treba Yamahi YZ2017F iz 450. godine. Ne samo da pomaže u isporuci napajanja, već i smiruje šasiju YZ450F održavajući napajanje priključenim.

Također bi željeli

Komentari su zatvoreni.