MXA TIM TESTIRAN: YAMAHA GYTR YZ450F KIT ZA PROTOK ZRAKA

ŠTO JE? Yamaha GYTR Air Flow kit dizajniran je za povećanje volumena zračne kutije i protoka zraka, što rezultira većom snagom na modelima YZ2018 od 2022. do 450. i YZ2019F od 2022. do 250. godine.

ŠTO JE TREBA? 149.99 USD (komplet za protok zraka).

KONTAKT? Vaš ljubazni lokalni Yamaha zastupnik.

ŠTA STOJI? Evo popisa stvari koje se ističu uz Yamaha GYTR Air Flow kit.

(1) MXA's rješenje. MXA zadnjih 12 godina prati Yamahin dizajn zračne kutije. U 2020. smo se umorili od prigovaranja na to i napravili smo jednokratnu zračnu kutiju koja je kombinirala Twin Air Power Flow kit s glodastim ručno izrađenim poklopcem zračne kutije s grbom koji je udvostručio volumen dostupnog zraka. Nije bilo atraktivno, ali na stazi svaki MXA testni vozač oduševljen je povećanjem odziva na gas i srednjom snagom. Kada smo ga odnijeli na dyno, naša zračna kutija opremljena je 30-satnim YZ450F s kutijom od 58.5 konjskih snaga na impresivnih 60.31 konjskih snaga (bez modifikacija koje nisu povezane sa zrakom). Veliki dio povećanja snage došao je od Twin Air-ovog Powerflow kita od 259.95 USD, koji zamjenjuje osnovni brtveni prsten anodiziranom aluminijskom montažnom pločom, eliminira restriktivni zaslon protiv povratnog paljenja, dodaje istinski unutarnji kavez za filter i nadopunjuje ga s specijalni, vatrootporni, kupolasti Twin Air filter. No, coup de grace bio je veliki zračni pokrivač s grbavim leđima koji je omogućio ogromno povećanje količine zraka u pripravnosti. Smatrali smo da je naš test dokazao da Yamaha ostavlja moć na stolu sa svojim teškim dizajnom zračne kutije, ali nisu reagirali. Umjesto toga, Nihilo, CRM, Lightspeed, VHM, Slater i 3DP Moto nude poklopce zračnih kutija koje povećavaju volumen zračne kutije YZ250F/YZ450F.

(2) Yamaha reagira. Nakon nečega što se činilo kao 12 godina neaktivnosti, Yamaha je, preko svog odjela dodatne opreme GYTR, predstavila GYTR Air Flow kit od 149.99 USD za YZ250F i YZ450F. To nije originalna ideja. Zapravo, GYTR Air Flow kit je jeftinija kopija Twin Air Powerflow kita, a glavne promjene su plastični brtveni prsten (umjesto CNC-obrađenog i anodiziranog brtvenog prstena Twin Air), nešto veći poklopac zračne kutije Cycra , plastični kavez za zračnu kutiju (umjesto Twin Air-ovog strojno obrađenog aluminijskog kaveza) i dva GYTR zračna filtera (umjesto Twin Air-ovog vatrootpornog filtra za zrak). 

Pripisujemo Yamahi zasluge — ne za kreativnost, već za spremnost da se učini nešto u vezi s ograničenjima postojećeg dizajna zračne kutije i da se to učini na način koji ga čini pristupačnim za veću publiku YZ-F. Osim toga, GYTR ima dobro zasluženu reputaciju jer je Yamahin odjel za testiranje proveo svaki GYTR proizvod kroz rigorozni režim testiranja prije nego što se ponudi na prodaju. GYTR Air Flow kit proizvodi primjetno povećanje odziva gasa.

(3) Instalacija. Moglo bi biti lakše, ali ako slijedite upute, sve što je potrebno je Phillips odvijač i 30 minuta da zamijenite standardni Yamaha brtveni prsten za GYTR jedinicu.

ŠTO JE ŠKOLA? Četiri prepirke. (1) Kao da YZ250F i YZ450F već nisu dovoljno glasni, povećani protok zraka i volumen GYTR Air Flow kita stvaraju dodatnu buku. (2) Voljeli bismo da je GYTR znatno povećao volumen unutar poklopca zračne kutije kada su imali priliku učiniti više od naknadne ugradnje pet godina starog Cycra poklopca, koji je veći, ali ne što je veći. (3) Bez protupožarnog zaslona, ​​postoji stalna opasnost od pada prljavštine u dovodni otvor (ako se dogodi, upotrijebite usisavač za trgovinu da je odmah isisajte). (4) Iz njega je curila prljavština na stražnjoj strani filterskog kaveza - i to ne samo malo prljavštine. Imao je neke smetnje s vijkom osnovne ploče i morali smo podmazati filtar kako bismo uklonili curenje.

MXA OCJENA: Provjerena Twin Air inovacija po povoljnoj cijeni, ali treba dodatnu njegu.

Također bi željeli