MXA TIM TESTIRAN: TWIN AIR 2021-2023 CRF450 POWERFLOW KIT

ŠTO JE? Twin Air PowerFlow kit je čvrsti, lagani aluminijski kavez koji je dizajniran da zamijeni standardni CRF protupožarni zaslon i filtarski sustav radi poboljšanja performansi dopuštajući veći protok zraka.       

ŠTO JE TREBA? $ 264.95.

KONTAKT? www.twinair.com ili (800) 749-2890.  

ŠTA STOJI? Evo popisa stvari koje se ističu s Twin Air CRF450 PowerFlow kitom.  

Dionički dizajn Honda airboxa je prilično jedinstven.

(1) Snaga dionica. Godine 2021., kada je Honda objavila svoj potpuno novi model, zračna kutija bila je jedna od najočitijih promjena na novom biciklu. Bicikl prethodne generacije zahtijevao je da skinete sjedalo da biste došli do zračnog filtera. Baterija je također bila smještena unutar zračne kutije, smanjujući količinu volumena u zračnoj kutiji i otežavajući promjenu filtera; međutim, na Hondi CRF2021 2023–450, zračnom filteru se pristupa uklanjanjem jednog vijka od 8 mm koji drži pločicu s brojevima s lijeve strane. Da biste uklonili osnovni filtar, gurnite prema gore i otkvačite aluminijsku šipku koja drži filter na mjestu i izvucite ga. Iako je brzo i jednostavno zamijeniti zračne filtere standardnim sustavom, to ometa rad CRF-a. Zaslon s povratnim paljenjem ograničava protok zraka, a testni vozači rekli su da se isporuka snage osjeća kao prekidač za svjetlo. Bilo je teško održavati dosljedan gas kroz duge, nemirne kolotečine. Testni vozači također su izvijestili da bi snaga udarila u ravnu točku neposredno prije graničnika okretaja. 


(2) Izvedba. Instalacijom Twin Air PowerFlow kita, eliminirali smo povratno paljenje zaslona, ​​dopuštajući više zraka da struji u usisni sustav. S motociklom koji je stajao na postolju, odziv gasa je zamjetno poboljšan. Motor je imao osjećaj slobodnog broja okretaja koji je testne vozače bio vrlo uzbuđen zbog izlaska na stazu. Krećući se na dugi start ravno na Glen Helen Raceway, primijetili smo da Honda CRF450R ima širu isporuku snage koja je snažno povukla od dna prema vrhu raspona okretaja u minuti. Najveća razlika osjetila se u zavojima. Testni vozači komentirali su da bi uz širu, glatkiju isporuku snage mogli lakše proći kroz kolotečine bez potrebe da se oslanjaju na spojku kako bi motocikl držao pod ispravnim kutom nagiba.

             

(3) Oprema. Instalacija Twin Air PowerFlow kita je jednostavna, ali oduzima mnogo vremena zbog devet kukica na sučelju filter-kavez. Uklanjanje zračne kutije nije potrebno ako nagnete bicikl na njegovu desnu stranu. Zalivni zaslon protiv povratnog paljenja drži se jednim vijkom koji se neće ponovno koristiti na Twin Air PowerFlow kompletu. Nakon uklanjanja vijka za podešavanje i povratnog paljenja, nanesite mast na osnovnu ploču Twin Air i gurnite je na mjesto. Zatim ugradite navojni dio stražnje ploče koji će se koristiti za držanje kaveza filtra zraka na mjestu. Uzmite si vremena s ovim korakom, jer ne želite križati niti zaokružiti glave dvaju vijka sa šesterokutnom glavom od 2.5 mm koji drže stražnju ploču na mjestu. Obavezno nanesite Loctite na ove vijke (Loctite je isporučen s Twin Air PowerFlow kitom). I na kraju, ugradite filtar zraka na novi kavez. Gurnite ga na mjesto, pazeći da su kuke na svom mjestu, i instalirajte novi set. Vratite svoju bočnu registarsku pločicu i spremni ste za stazu.  

ŠTO JE ŠKOLA? Ugradnja vijaka od 2.5 mm u potpornu ploču može biti teško ako imate velike ruke. Svakako odvojite vrijeme na ovom koraku kako ne biste uništili svoj novi Twin Air PowerFlow kit. Prilikom naručivanja zamjenskih filtara zraka svakako naručite filtar zraka PowerFlow, jer OEM filter zraka neće raditi s ovim sustavom.   

MXA OCJENA: Poboljšanje performansi dok je 450 lakši za vožnju uvijek je plus za MXA test vozači. Komplet Twin Air Powerflow učinio je upravo to.

 

Također bi željeli

Komentari su zatvoreni.