MXA TIM TESTIRAO: URMOSI SOFT BAR NOSAČI

ŠTO JE? Urmosi mekani nosači za šipke su set nosača za upravljač kontroliran elastomerom koji se naknadno postavljaju na većinu standardnih trostrukih stezaljki. Razlikuju se od ostalih nosača šipki koji apsorbiraju energiju, kao što su Neken SFS, Xtrig PHDS i Flexx šipke, po tome što Urmosi mekani nosači šipki ne rade samo u pokretu prema dolje u skladu s vilicama, već prigušuju vibracije, udarce a brbljanje udara preko 360 stupnjeva kretanja. 

ŠTO JE TREBA? 399.00 USD (nosači za šipke, jastučić za poprečne šipke i dvije gustoće polimernih umetaka).

KONTAKT? www.urmosi.com.

ŠTA STOJI? Evo popisa stvari koje se ističu s Urmosi mekim nosačima za šipke.

(1) Početni dojam. Prvo i najvažnije, vrlo su čudnog izgleda. Upravljač je zatvoren unutar dva gumena prstena u velikim okruglim kućištima. Kada gurnete šipke prema dolje, one lebde, ne samo prema dolje, već i prema natrag, naprijed, gore i s jedne na drugu stranu. Kada se pritisak primijeni sa strane kvačila ili leptira za gas, krajevi vodilice se pomiču. Također, Urmosi mekani nosači podižu upravljač za 1/2 inča. To možda zvuči kao mali iznos, ali izbirljivom vozaču je puno. Nismo tražili volontere od strane MXA posada za spašavanje. Poslali smo tri testna vozača za "prisilni rad" na GasGasu MC450F s standardnim nosačima i zatim prešli na naš identični GasGas opremljen Urmosijem.

(2) Izvedba. Na naše iznenađenje, svaki testni vozač vratio se oduševljen o tome kako su Urmosi mekani nosači šipki eliminirali vibracije, pomogli ovjesu u neravninama s četvrtastim rubovima i smanjili pumpu ruke. Većina vozača preferirala je meke žute elastomerne prstenove u odnosu na čvršće plave prstenove; žuti prstenovi traju 80 sati prije nego što ih je potrebno zamijeniti (zamjenski prstenovi su 25 USD).

(3) Prilagodba. Visina trake bila je problem. Najniže dostupne šipke su serijski Yamahini upravljači, ali smatramo da su standardne GasGas šipke prihvatljive. Na stazi su testni vozači izjavili da nisu mogli osjetiti kretanje kojem su svjedočili u boksu. Svaki Vet vozač koji je vozio s Urmosi stezaljkama volio je osjećaj šipki. Najviše su ih voljeli vozači koji su vozili terenske utrke. Kako smo napredovali do bržih testnih vozača, oni su bili osjetljiviji na kretanje i glasniji o svojim problemima. To nije bilo iznenađenje, jer Vet vozači također ne mogu koristiti postavke ovjesa, zupčanika, opsega snage ili podešavanja na razini Pro-level. Ukratko, Urmosi nosači za šipke namijenjeni su vozačima koji traže udobnost, oporavak od ozljeda zapešća ili smanjeni umor ruku—a to je vrlo veliko tržište. 

ŠTO JE ŠKOLA? Tri prepirke: (1) Težina. Dodaje 11 unci, ali sve šipke i nosači za upijanje energije dodaju težinu, neke više od Urmosija. (2) Ne postoji veliki izbor niskih upravljača dostupnih od svake marke barova; možda ćete morati promijeniti marku. (3) S 399 dolara skupi su, ali to je ista cijena kao Flexx šipke, 300 dolara manje od Neken SFS gornje trostruke stezaljke sa zračnom prigušivanjem i 150 dolara više od XTrig PHDS nosača za šipke.

MXA OCJENA: Nije za svakog vozača, ali za one koji traže plišaniju vožnju, ovo je sustav za montiranje na šipku. Bili smo šokirani koliko je Vet vozača oduševljeno nosačima Urmosi šipki.

 

 

 

Također bi željeli