MXA TIM JE TESTIRAO: WP XPLOR PRO 8950 ŠOK

ŠTO JE? Amortizer XPLOR Pro 8950 je najinovativniji amortizer na tržištu. Sadrži tehnologiju Supertrax, koja omogućuje prigušivanje odskoka pri velikim i malim brzinama, opremljen je LDS (povezanim sustavom prigušivanja) i nudi inovativan dizajn koji povećava vuču i odziv stražnjih kotača.

ŠTO JE TREBA? 2,250 dolara (šok). 

KONTAKT? www.wp-suspension.com ili lokalnom prodavaču. 

ŠTA STOJI? Evo popisa stvari koje se ističu na amortizeru XPLOR Pro 8950. 

(1) Dizajn. WP-ov amortizer XPLOR Pro 8950 koristi ažuriranu verziju njihove stare tehnologije "drop-out amortizera" koja omogućuje prigušivanje odskoka pri velikim i malim brzinama. Omogućuje prigušivanju odskoka da reagira kada se osjeti da amortizer zaostaje za neravninama. Optimizira prianjanje stražnjih kotača i odziv. 

(2) Šok. WP-ov amortizer XPLOR Pro 8950 natjerat će vas da stojite u garaži i samo buljite u svoj motocikl. Prekrasno tijelo amortizera upareno s crveno anodiziranim klikerima za podešavanje izmamilo je naše testere sline. Svi naši testni vozači smatrali su da ovaj XPLOR amortizer izuzetno dobro nadopunjuje KTM-ovu šasiju. Njegova sposobnost da zadrži stražnji kotač na tlu ispod velikih neravnina pri kočenju nizbrdo omogućila nam je kočenje kasnije u zavojima. Na izlazima iz zavoja pronašli smo više prianjanja na ravnim zavojima, kao i u kolotrazima s velikim usjecima na izlazu.

(3) Značajke. Ovaj inovativni amortizer ima potpuno novu Supertrax tehnologiju koja omogućuje podešavanje prigušenja odskoka pri velikim i malim brzinama putem TXN regulatora (nalazi se na lijevoj strani spojnice amortizera). Supertrax omogućuje dodatno fino podešavanje amortizera kako bi se omogućila maksimalna trakcija uz održavanje udobnosti i otpornosti na neravnine. Također je uključen u amortizer WP XPLOR Pro 8950 integrirani regulator prednaprezanja pokretan zupčanikom koji omogućava jednostavno i bez problema podešavanje progiba na motociklu. 

(4)  Izvođenje. Nakon 20 sati i nebrojenih motocikala, naši testni vozači otkrili su da su sa samo nekoliko klikova u bilo kojem smjeru mogli voziti motocross i Grand Prix, kao i pronaći utjehu na sporijim, tehničkijim enduro petljama. Preporučujemo kompresiju male brzine na pet klikova prema van (četiri klika za profesionalce, 10 klikova prema van za enduro), brzu kompresiju 35 klikova prema van, odskok 26 klikova prema van, TXN regulator dva klika prema van i progib postavljen na 104 mm. 

ŠTO JE ŠKOLA? Kako se možemo žaliti na dodatnu udobnost i trakciju?

MXA OCJENA: Aftermarket amortizeri su jako skupi, jer su podešeni kao švicarski sat. Imaju više mogućnosti postavljanja od bilo kojeg današnjeg šoka u salonu. To je amortizer koji omogućuje stražnjem kotaču da prati tlo. Veliki šok.

 

Također bi željeli

Komentari su zatvoreni.