DAN OCA MXA-e POSEBAN: "MOJ OTAC ME NIKADA NIJE VIDIO UTAKMICI" JODY WEISEL


Kad je moj otac umro, napisao sam kolumnu "Jody's Box" za koju su mi mnogi ljudi rekli da je duboko utjecala na njihov život. Često pitaju hoću li im to pretisnuti. Ponovio sam ga deset godina nakon njegove smrti. Nakon neprekidne poplave zahtjeva, ponovno sam je pokrenuo 25 godina nakon njegove smrti.
Nije tajna da je tipični motocross današnji trkač puno stariji nego što su to bili motokroseri u dane sporta, a kako su motocross trkači stariji, to je veća vjerojatnost da će se morati pomiriti s gubitkom najvažnijeg čovjek u njihovim životima - njihovi tate. Dakle, na ovaj Dan očeva odlučio sam još jednom pokrenuti najpopularniju "Jody's Box". Boli me to što činim jer se, nakon svih ovih godina od njegove smrti, još uvijek čini kao da je bilo jučer. Dakle, evo kolumne koju sam prvi put napisao 1986. godine.

Moj je otac letio 25 misija iznad Njemačke tijekom WW11 u B-17. Ovo je "Los Angeles City Limits." Letio je pet misija u ovom avionu, pet u "Kantini za scenska vrata", a ostatak u "U poput Errola", "Julie Linda", "Crack-O-Dawn", "Phyliss", "Hells Angel", "PFC Ograničeno ”„ Buckeye groznica ”i„ Par kraljica ”. Ranjen je u "Kantini za scenska vrata" i "Phyliss" i oboren u "Buckeye Fever".

Tužna sam kad kažem da me otac nikad nije vidio da se trkam. Preminuo je prije više od 35 godina i poput većine sinova i ja sam pokušao procijeniti svaki aspekt svog odnosa s njim. Ovo samoispitivanje djelomično je motivirano krivnjom zbog toga što nismo bili bolji sin i podsjećanjima na dobra vremena koja smo imali. Bez obzira kako izračunali količnik ljudske interakcije, sin se uvijek pojavi želeći u svom odnosu s ocem.

Ne mogu se sjetiti vremena u svojoj obitelji kad nismo imali motore. Kao dijete otac me stavljao na tenk svog Indijanaca i išao urlajući niz zaostale ceste. Mogli biste pomisliti da bi s takvim odgojem otac i ja dijelili motore i moto utrke. Nismo. Negdje između stavljanja petogodišnjeg Jodyja na njegov spremnik za gorivo i odrasle Jody koja se odlučila za život baviti motociklima, otac i ja smo se razdvojili.

Možda je to bila duga kosa 70-ih. Možda je to bio radikalni faks. Možda su to bili Božići zbog kojih se nisam uspjela vratiti kući. Možda je to bilo zato što sam odustao od karijere u bejzbolu za koju me je tako studiozno trenirao. Možda je to zato što sam surfao na dalekim mjestima, umjesto da ostanem kod kuće. Možda zato što sam želio državu Teksas staviti daleko iza sebe.

Ili možda zato što smo bili toliko slični da niti jedno od nas nije moglo podnijeti pogled na vlastitu prošlost i budućnost. Može biti. Može biti. Nikad neću znati.

Otac me nikada nije vidio kako se trkam, a to je fenomenalno kad uzmete u obzir koliko sam godina, staza, događaja, moto-a, strojeva i zemalja trčao. Moj otac nikad nije pitao kako sam, a nisam mu ni rekao. Sad ga nema toliko godina i sjećam se samo da ga nikad nisam pitao želi li ići na utrke sa mnom.

Mnogi ljudi prolaze kroz život onako kako smo to radili moj otac i ja - kratki telefonski razgovori, obećanja da će se kući vratiti za praznike i prigodne čestitke. Nikad nisam puno razmišljao o obiteljskim stvarima tijekom "ja generacije". I nikad nisam razmišljao o povezanosti motocikala, oca i sebe. Motocross je izvrstan sport, ali još je bolji obiteljski sport. Moj otac je volio sport. Volio je mehaničke stvari. Volio je motore. Motocross, za razliku od nogometa, nogometa ili ziliona drugih timskih sportova, omogućava ocu i sinu da zajedno rade na postizanju cilja. Ima posla, treba dati savjet, podijeliti veselje i odbiti depresiju. Jedan zavrti ključeve, drugi zavrti prigušivačem, a ne dijeleći vam ga u srcu.

O da, vidio sam strašne odnose oca i sina na utrkama, posebno na utrkama minicikala. Neki očevi minicikala zbunjuju svoj svijet. Zaboravljaju da su na utrkama dio partnerstva - zadruge, odnosa 50/50 koja zahtijeva jednako poštovanje. Previše očeva misli da jašu. To nije istina, a kada pokušate postati Svengali trkača na miniciklima, na stazu izvlačite stres svakodnevnog života ... Iznesite smeće, napravite rupu, očistite sobu, idite brže, idite u svoju sobu , proslijedite tog tipa u sljedećem moto, napravite domaću zadaću, pomaknite se. Previše stresno.

Otac me nikada nije vidio kako se trkam, a ja sam siromašniji zbog toga. Volio bih da sam mu pokazao da mogu nešto jako dobro raditi (čak i ako nisam baš dobro radio). Volio bih da sam ga upoznao na svom terenu. Volio bih da sam iskoristio njegov ekscentrični način gledanja na stvari. Volio bih da sam s njim uletio na stazu i pitao: "Gdje želite jamu."

Motocross se može činiti usamljenim sportom - čovjek protiv čovjeka - ali zapravo nije. To je sport koji ljude povezuje. Čini ljude da dijele iskustva, a u motocrossu ta iskustva mogu biti prilično neobična. To je druželjubiv sport jer utrka nikad nije gotova dok se ne podijeli (uvijek iznova). Događaji postaju živopisniji kad ih se proživi, ​​stvarniji kada ih se uspoređuje i zabavniji kad im se mogu smijati.

Otac me nikada nije vidio kako se trkam. Možda mu se to ne bi svidjelo. Možda bi na stupu napisao "Smrdiš" i otišao. Možda bi parkirao pokraj nekog tetoviranog 250 početnika sa sklonošću miniranju teškog metala iz njegovih zvučnika od 1000 megavata. Možda bi mi se bicikl slomio na dijelu staze najudaljenije od boksa, a on bi mi morao pomoći u guranju.

Možda bi to da je moj otac vidio da se trkam bila najveća katastrofa koja se može zamisliti. Znate kakav je dan. Zaboraviš čizme. Miss prakse jer ste otišli kući po njih. Zaglavite u kapiji u prvom moto. Ponestalo vam je benzina u četvrtom krugu jer ste u naletu zaboravili napuniti spremnik. Odvezite se s jama s kacigom na krovu kamiona, a na autocesti neka se popusti.

Zapravo nije važno bi li utrke protekle bez problema ili čak i da moj otac nikada nije došao na drugu utrku. Da je barem došao do jednog, barem bih s njim podijelio nešto što mi je važno.
Otac me nikada nije vidio kako se trkam. Nadam se da ne možeš reći isto.

 

Također bi željeli