MXGP RACER ALESSANDRO LUPINO ZA 2021. FOX RACEWAY NATIONAL 1

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2

MXGP RACER ALESSANDRO LUPINO ZA 2021. FOX RACEWAY NATIONAL 1

Alessandro Lupino je 30-godišnji talijanski trkač koji se prvenstveno natječe na MXGP svjetskom prvenstvu. Ako pratite seriju, sigurno ste čuli njegovo ime jer je postigao završnice postolja u više serijala u MX1 i MX2 klasama. Njegov najnoviji istaknuti rezultat stigao je na MXGP-u Pietramurata u njegovoj zemlji Italiji prošle sezone. Tamo je završio treći u prvom moto iza Jeremyja Seewera i Tima Gajsera. Uz pomoć kolege talijanskog trkača Redondija Giacoma koji živi u Kaliforniji i utrkuje se u serijama WORCS i NGPC ', Alessandro je u Kaliforniji i uzbuđen je što će koristiti Fox Raceway National kao zagrijavanje za MXGP sezonu. 

2021 FOX RACEWAY 1 NATIONAL | POTPUNA POKRIVENOST

Autor Josh Mosiman

ALESSANDRO, U KALIFORNIJI STE PRVI AMA NACIONALAC. JESTE LI UZBUĐENI? Da, već neko vrijeme vozim u klasi 450, od 2014. u Europi. Ali ovo će biti moja prva AMA utrka u povijesti. Uzbuđen sam, ne očekujem ništa od ove utrke jer ne znam razinu ostalih dečki, ali učinit ću to zbog iskustva. Sad imamo trodnevni trening ovog tjedna, a onda u subotu trka na Pali.

ŠTO STE ŽELILI UTRKATI U SAD-u? Izbila je luda ideja i rekli smo "Zašto ne?" Imali smo neke sponzore koji su nam pomogli, KTM i Just1 Racing, pa smo rekli "Ok, možemo to učiniti." Za dva tjedna počinje prva MXGP utrka u Rusiji, pa ću odraditi utrku u subotu na Pali, a zatim letjeti natrag u nedjelju. Sljedeći vikend imam utrku u talijanskom prvenstvu, a potom u Rusiji.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2Alessandro (177) na liniji pored Adama Cianciarula za vrijeme tiska Fox Raceway National # 1.

ŠTO OČEKUJETE UTRKE OVE SUBOTE? Format za jednodnevne utrke ne koristimo u MXGP-u do prošle godine, nažalost sa situacijom Covid, a na europskim utrkama (ne MXGP) radimo jednodnevne utrke. Tako da sam se malo navikao, ali malo je teže, pogotovo kad stazu ne znate.

ŠTO BI REKLI DA LI JE NAJVEĆE DOSTIGNUĆE KAO RACER? Jedan sam od momaka koji nikad nije bio tamo za pobjedu, ali bio sam jako dobar u klasi od 85 kubika kad sam 2006. pobijedio u utrci svjetskog juniorskog prvenstva ispred Kena Roczena i Elija Tomca u Finskoj. Pobijedio sam, mislim da je drugi bio Ken, a treći Tomac. Bio sam prilično brz, a zatim sam prešao u klasu Pro i radim nekoliko postolja u klasi MX2, ali nikada se nisam borio za naslov, moj najbolji rezultat na ljestvici u sezoni bio je 8thsveukupno. Ali u posljednje vrijeme u klasi 450 postigao sam dobre rezultate, čak i prošle godine na utrci napravio sam treće mjesto u moto, tako da je bilo prilično dobro. I naravno, na Motocrossu nacija u Red Budu vozio sam jako dobro. Tako da imam par uspona i padova, više sam zamišljen da vozim na tvrdom pakiranju, ali sada u Europi imamo toliko utrka na pijesku i ako niste vozač pijeska, teško je tamo biti konkurentan.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2Alessandro je iz Italije došao u Kaliforniju samo tjedan dana prije National-a, a moći će se voziti samo tri puta prije nego što vrata padnu u subotu. Sa sobom je ponio ovjes, upravljač i ECU i u ponedjeljak ujutro podigao HGS ispuh iz Bud Racinga prije odlaska na stazu. 

JESTE LI UVIJEK ŽELILI UTRKATI SE U SAD-u? U životu sam uvijek govorio da sam to želio jednom isprobati i sada je trenutak. Osjećam se spremnim za ovaj korak. Da budem iskren, 2006. bio sam ovdje jedan mjesec s talijanskom federacijom. Odradio sam dvije utrke na 85cc. Jedan je bio u Glen Helen, a drugi u Cahuilli. To je bilo stvarno zabavno, pa sam rekao da se želim vratiti kad sam profesionalac i vidjeti kako se to stvarno osjeća. Svaki put gledam Supercross i Nationals, pa znam kako to funkcionira, ali teško je jer ne znate razinu vozača.

KADA STE DONIJELI ODLUKU DA DOĐETE OVDJE I UTRKATI SE? Počinjem već prije četiri mjeseca, zimi. Budući da se naš MXGP kalendar brzo mijenjao, prije nego što bi započeo u travnju, to nije bilo moguće. Ali onda su je u prosincu promijenili i u lipnju stavili otvaranje serije. Tako smo rekli, "imamo vremena i možemo trkati." Bitno je voditi utrke i startove, pa kažemo da imamo ovaj vikend koji je besplatan i zašto ne bismo otišli tamo. Počeli smo planirati, ali s Covid situacijom bilo je teško i nismo dobili vizu. Tako smo u jednom trenutku rekli, “mi ne idemo”, a onda su nam, zahvaljujući AMA-i, pomogli i shvatili s Vizom. Dakle, prije mjesec dana odlučili smo ići.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2Alessandro Lupino ima 30 godina, pet godina mlađi od svog prijatelja Antonia Cairolija. 

KOJE DIJELOVE STE OVDJE DONIJELI SA SVOJOG MXGP BICIKLA? Došao sam iz Europe s ovjesom, WP nam je poslao moju tvorničku suspenziju ono što koristim u Europi. Tada smo imali upravljač, trostruke stezaljke, cijev, ECU, a ostalo s čim se vozimo je standardni bicikl. To je to.

BUDUĆI TALIJANSKI TRKAČ, JESTE LI PRIJATELJI S TONYOM CAIROLIJEM? Da, stvarno smo dobri prijatelji. Pomogao mi je i sviđa mi se njegova odjeća, RACR, i često je koristim. Sad puno više treniramo zajedno jer sam s KTM-om. Prije to nije bilo moguće, ali sada, čak i tijekom ove zime, vozili smo se barem jedan ili dva puta tjedno zajedno. Super je jer smo prijatelji pa se možemo pogurati. Inače u Europi ne vidite previše Pro vozača koji voze zajedno. Teško je pronaći u Europi jednu stazu na kojoj se voze svi profesionalci. Svatko ide sam, pa je dobro što se možete pogurati. Tony trenutno dobro vozi; Mislim da će učiniti dobro ove sezone.

JE LI TONY CAIROLI POMOZIO DA SE PREbacite s YAMAHE na KTM ZA 2021? Da, puno je pomogao kad sam govorio da se želim promijeniti u KTM. Prošle godine vozio sam Yamahu s Gebbenom (Team Gebben Van Venrooy Yamaha Racing), a zadnji put za KTM vozio sam 2006. godine na 85 kubika. Dakle, želio sam ga probati jednom u životu i mislim da je to bio dobar potez jer jako volim bicikl.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2Alessandro se nagnuo u meku kolotečinu prema Pali. 

MOŽETE LI USPOREDITI YAMAHU I KTM? Sviđa mi se motor KTM-a, okretni moment je jako lud. Mislim da to nemaju svi japanski bicikli. Okvir je dobar, ali morate ga razumjeti. Prvi mjesec je bio lud, nije mi bilo moguće voziti se. Ali kad sam shvatila kako to funkcionira, bilo je dobro.

ŠTO JE BILO RAZLIČITO U OKVIRU KOJI STE OSJETILI? Osjetio sam to posebno u zavojima. Mislim da sam se prvih dana svaki put srušio 3-4 puta. U kutovima je prednji kraj zaista lagan i lako se okreće, pa mislite da možete brže ući unutra. S japanskim biciklima možete osjetiti oba kotača na tlu, ali s KTM-om osjećate veću težinu na stražnjem kotaču. Prednja strana je stvarno lagana, tako da je ne osjećate, pa je jako lako izgubiti prednju stranu.

TAKOĐER STE I TALIJANSKE FEDERACIJE POLICIJE, KAKO TO DJELUJE? U Italiji imamo normalnu policiju i sportsku grupu. Imamo 10-ak ljudi koji se utrkuju u motokrosu, enduru i ljudi koji rade na pit pitu. Kada imamo utrke GP Italije, vozimo se s logotipom talijanske policije na dresu. Ali kad smo izvan države, vozimo se s normalnom timskom odjećom.

Alessandro Lupino Fiamme Oro Police jerseyAlessandro nosi ovaj specijalni dres na utrkama u Italiji da bi pokazao da je izvan talijanske policije. 

RADITE LI KAO POLICIONAR? ILI SAMO IMATI PRIDRUŽENJE S NJIMA KAO SPONZOR? Ja sam kao pravi policajac, imam pištolj i sve ostalo. Ali dok radim sportsku grupu, ne radim kao normalan policajac. Bavimo se sportskom stranom policije, ali onda kada odlučite prestati s utrkama, možete odabrati želite li ići i raditi kao policajac i mislim da bih to želio učiniti kad odem u mirovinu.

HOĆE LI RACEWAY FOX NACIONAL BITI DOBRO ZAGREVANJE ZA MXGP SEZONU? Forsure, da dođem ovdje, pripremam se za vruće vrijeme. Trenutno je u Europi malo hladnije, ali za mjesec dana bit ćemo topli. Tako da se ranije naviknem na toplije vrijeme i odradim još jednu utrku prije nego što MXGP startaju.

NADATE SE VRAĆATI SE SAD-u NAKON OVOG VIKENDA? Vidjet ćemo kako će to ići, ali nikad ne reci nikad. Vidjeli smo da ovdje dolaze mnogi europski vozači, pa zašto ne. Ako je moguće, bilo bi lijepo.

2021 FOX RACEWAY 1 NATIONAL | POTPUNA POKRIVENOST

Također bi željeli