NAJČUDNIJA SEZONA AMA NACIONALNOG PRVENSTVA U MOTOCROSU U POVIJESTI

Zach Osborne pretvorio je san u stvarnost tako što je s 450 godinom postao najstariji vozač koji je ikada osvojio nacionalno prvenstvo AMA 31.

Bilo je pravo čudo da se dogodila Pro Motocross sezona 2020., ali zahvaljujući MX Sportsu, timovima i vozačima, dobili smo priliku svjedočiti jednoj od najuzbudljivijih sezona AMA Pro Motocross nacionalnog prvenstva u posljednje vrijeme. Ali bilo je prilično čudno iz nekoliko razloga: (1) Nacionalni raspored smanjen je s 12 utrka na 9.  (2)  Dva Nationals-a održana su na istoj trkaćoj stazi i to je bilo daleko od staze AMA National kvalitete—čak i ako su se svi vozači na tim događajima utrkivali kad su bili tinejdžeri s bubuljicama. (3) Bila su dva dvostruka dvoboja i prva utrka u ponedjeljak. (4). Nacionalna sezona 2020. također je bila kraj linije za tim Geico Honda, jer su izgubili Geico kao sponzora i nisu mogli pronaći novog.  (5) Od svih glavnih priča u 2020. godini, pandemija Covid-19 imala je najveći utjecaj na naš sport i, što se toga tiče, na svijet. Uzimajući sve u obzir, bili smo zahvalni što smo uopće svjedočili bilo kakvoj AMA National utrci. Dakle, 2020. bila je veliki uspjeh—iako čudan! Ovdje je sažetak cijele drame koja se dogodila u sezoni 2020. 

Na početku 450 National sezone Marvin Musquin bio je kandidat za naslov prvaka, iako ga je nedosljednost izvukla najbolje iz njega.

1. KOLO: LORETTA LYNN 1

Za prvu rundu National Motocross serije, Pro rangovi su posjetili jednu od najpoznatijih lokacija amaterskih utrka. Smješten u Hurricane Millsu, Tennessee, Loretta Lynn's Dude Ranch je mjesto gdje su mnogi mladi trkači testirali svoj talent protiv vrhunskih amatera iz cijelog svijeta. S odgodom prvih krugova Nationals zbog pandemije, Loretta Lynn's Dude Ranch odabran je za domaćina prvog kruga sezone 2020. Nije odabrana jer je gusjenica kalibra AMA National, već zato što je bila dostupna. 

Prva runda kod Lorette bila bi jedina runda u kojoj je bio zakazan dan za novinare, samo da bi bila otkazana zbog lošeg vremena i uvjeta na stazi prije nego što se uopće dogodila. Prvi National 2020. rezultirat će Dylanom Ferrandisom koji će ostvariti 1-1 u svojoj utrci 250 moto, a slijede ga RJ Hampshire i Jeremy Martin. Bilo je jasno da je tim Star Yamahe ozbiljno ulovio oba holeshota i kvalificirao većinu svojih vozača visoko na vremenskim ljestvicama. Ferrandis očito nije bio mamuran od pobjede na AMA 250 West Supercross prvenstvu nekoliko tjedana ranije. Jasno je dao do znanja da želi osvojiti i dvoranske i vanjske naslove u svojoj zadnjoj godini kao trkač na 250 metara. Utrkivat će se u klasi 450 2021. 

U klasi 450, Zach Osborne bi odnio iznenađujuću ukupnu pobjedu i označio svoj teritorij za ostatak sezone. Također je upisao svoje ime u Husqvarnine povijesne knjige tako što je bio prvi jahač Huskyja koji je osvojio Supercross vrhunske klase—Jason Anderson osvojio je naslov Supercrossa, ali nije pobijedio u utrci) i prvi jahač Huskyja koji je osvojio AMA National od Kenta Howerton je osvojio tri 500 Nationala 1976. Osborneov timski kolega, Jason Anderson, osvojio bi drugo mjesto u ukupnom poretku, a slijedio ga je trostruki prvak Eli Tomac na improviziranom Loretta Lynn Nationalu. 

Cooper Webb ozlijedio je leđa kada je "čudno doskočio" pri skoku i zaglavio mu leđa. Ova ozljeda završila je Webbovu sezonu 2020. i bit će prvi od mnogih vozača koji će izostati na AMA Nationals turniru 2020. 

Jeremy Martin se cijelu sezonu obračunao s Francuzom zamijenivši crvenu pločicu. Jeremy će se vratiti na Star Yamahu gdje je osvojio svoja dva 250 National naslova 2021.

2. KOLO: LORETTA LYNN 2

Kad je Washougal National otkazan u zadnji tren, donesena je odluka da se ostane u Tennesseeju i da se drugi krug održi kod Lorette Lynn. Ovo bi bio prvi put u povijesti AMA National Championshipa da se AMA National održava jedno uz drugo na istom mjestu. Vrijeme će se ozbiljno pogoršati jer je velika kišna oluja preplavila stazu. Utrka se nastavila, ali bio je to zastrašujući test čovjeka i stroja protiv vremenskih nepogoda. Tijekom kvalifikacija, motocikl Zacha Osbornea se pokvario što je rezultiralo time da je propustio svoje kvalifikacije i morao je voziti kvalifikacije B skupine s privatnim vozačima. 

U klasi 250, Jeremy Martin osvojio je ukupno mjesto dana i pomaknuo se na drugo mjesto u bodovima iza Francuza Dylana Ferrandisa. Jeremyjev brat, Alex Martin, pobijedio je u drugom motociklu u blatu, prekinuvši Suzukijev niz od 252 poraza u motociklizmu. Alex je postigao 7-1 za ukupno treće mjesto. 

U klasi 450, Justin Barcia se utrkivao s najboljim bojama u prvom motociklu, potpuno savladavši blatne i mokre uvjete vožnje. U drugom motociklu imao je kvar na motociklu što je Zachu Osborneu dalo priliku da osvoji svoju drugu pobjedu u dva tjedna. Adam Cianciarulo bio bi drugi u ukupnom poretku, a Marvin Musquin treći. Baš kao i Justin Barcia, Eli Tomac bi također doživio sličnu sudbinu i imao bi ne samo jedan kvar na biciklu nego dva. Dva DNF-a su izbacila vjetar iz jedara trostrukog nacionalnog prvaka na 450, a on nije izgledao kao normalan buldog kakvog smo navikli vidjeti.

Jeremyjev stariji brat, Alex Martin imao je neke iskre briljantnosti, ali nije uspio zadržati vodstvo cijelu sezonu. Završio je ukupno šesti s 250 bodova.

3. KOLO: IRONMAN RACEWAY

Srećom po vozače, Ironman bi omogućio znatno bolje vremenske uvjete i uvjete na stazi. Jeremy Martin nastavit će svoju tijesnu borbu s Dylanom Ferrandisom za vodeću crvenu ploču u klasi 250. U prvom motu, Dylan je odnio pobjedu, ali je u drugom motu startao mrtav-zadnji. Dylan je jahao kao opsjednut da spasi vrijedne bodove Jeremyju Martinu. Dylan je stigao do trećeg mjesta s tri kruga zaostatka za timskim kolegom iz Star Yamahe Justinom Cooperom i Jeremyjem Martinom iz Geico Honde. Martinovi moto rezultati od 2-1 dali su mu ukupni rezultat i smanjio bodovni zaostatak na 4 boda iza Ferrandisa. 

Kao što se i očekivalo, klasa 450 nastavila je biti uzbudljivija nego što je bila u posljednje tri godine Tomčeve dominacije. Bilo je pet vozača koji su se natjecali za prvenstvo 450. Branitelj naslova na 450, Eli Tomac, iskupio se za svoju prvu od dvije ukupne pobjede na 450 u sezoni i uhvatio svoju 70. pobjedu u karijeri u Indiani. Pratili su ga Marvin Musquin, Adam Cianciarulo, Justin Barcia i vodeći po broju bodova Zach Osborne koji je zaokružio prvih pet. Osborne je zadržao crvenu ploču, jer se Tomac vratio u bodovni poredak nakon dvostrukog DNF-a na Loretti #2.

Trostruki prvak Eli Tomac i novi prvak Zach Osborne jure u prvi zavoj na WW Ranchu.

4. KRUG: CRVENI PUPOLJAK 1

Serija je putovala na sjever u Buchanan, Michigan, na vrlo čudan duel u petak i ponedjeljak u Red Budu. Unatoč uobičajenim trkačima koji su dominirali u prvoj rundi Red Buda, drugi vozači poput Adama Cianciarula, Chasea Sextona, Shanea McElratha i RJ Hampshirea dali su kandidatima za prvenstvo trku za svoj novac. 

U klasi 450, Zach Osborne je uhvatio holeshotove u oba motocikla, vodeći u svakom od ukupno 34 kruga dana. Ovaj pomak povećao je Osborneovo bodovno vodstvo u odnosu na Marvina Musquina na 26 bodova dok je Musquin postigao 2-6 za ukupno četvrto mjesto. Rookie Chase Sexton osvojio je svoje prvo postolje na 450, plasiravši se na drugo mjesto. 

Vodeći s 250 bodova, Dylan Ferrandis, ponovno se doveo u lošu poziciju pavši rano u prvom motou na prvom od dva Red Bud događaja. Dylan je teško pao na rame i glavu kada je stražnji dio YZ250F izašao na strmu nizbrdicu. Iako mu se vrtjelo u glavi, bodovni vodeći se vratio na sedmo mjesto, dok je Jeremy Martin odnio pobjedu. U drugom motociklu, Ferrandis je došao u prvom krugu na 18. mjesto i uspio se popeti na treće mjesto za ukupno četvrto mjesto. Jeremyjev moto skor 1-1 bio je dovoljno dobar da izbaci Ferrandisa iz bodovnog vodstva i da vozaču Geico Honde 12 bodova razlike između njega i Francuza koji je krenuo u drugu rundu Red Buda. 

Tim Pro Circuit bio je mučen s ozljedama za sezonu 2020. Njihov jedini stalni jahač koji je prošao kroz sezonu bio je Cameron McAdoo. Mitchell Harrison i Darian Sanayei zamijenili su stalne vozače Austina Forknera i Jordona Smitha.
Adam Cianciarulo pokazao je zrelost za vozača novaka na 450 tako što je bio dosljedan i brz. On će biti velika prijetnja u narednim godinama.

5. KRUG: CRVENI PUPOLJAK 2

S prvom od dvije runde u Red Budu održanom u petak, a drugom na rasporedu u ponedjeljak, trkačima je dana samo dva dana da se oporave prije nego što odu na još jednu porciju zemlje u Michiganu. Zach Osborne je izgradio puno vodstvo u moto bodovima pred petu rundu. Unatoč tome što nije bio tako dobar kao prethodnog petka, Zachova dosljednost će se isplatiti u njegovu korist jer je završio ispred Marvina Musquina, koji je bio drugi po broju bodova. Bio je to veliki dan za senzaciju novaka na 450, Adama Cianciarula, jer je osvojio svoju prvu utrku 450 National s 1-3 moto rezultata. U još jednom iznenađenju, Blake Baggett osvojio je svoje prvo ovogodišnje postolje pobjedom u drugom motociklu. 

Dylan Ferrandis želio je vratiti crvenu ploču i bodove koje je izgubio u prvoj rundi Red Buda, ali bi odbacio pobjedu i pritom pobijedio Jeremyja Martina kada se pokušao ugurati svojim biciklom između Jeremyja i ruba staze. . To je rezultiralo time da su Ferrandis i Martin pali u hrpu. Ta je nesreća uzrokovala najgori moto završetak godine za Jeremyja Martina s 11. mjestom. Ova nesreća, koja nije bila baš potez za povlačenje, već samo stvarno loša procjena s Dylanove strane, na kraju će biti ono što je spriječilo Martina da potencijalno osvoji svoju treću AMA 250 državnu titulu. Drama između kandidata za prvenstvo omogućila je vozaču tvorničke Husqvarne RJ Hampshireu da odnese ukupnu pobjedu na Red Bud #2 s rezultatom 2-3 u motociklizmu. Bila je to prva pobjeda Hampshirea od Budd's Creeka 2018. Također je postao posljednji jahač Huskyja koji je pobijedio u ukupnom poretku u klasi 250 od Zacha Osbornea na Hangtown Nationalu 2018. Osborne je osvojio sedam 250 Nationala u svojoj karijeri. Sljedeći najbliži je Kent Howerton s četiri tijekom 250 dvotaktnih dana. 

Svi smo mislili da će Eli Tomac ostvariti svoj 4. naslov nacionalnog prvaka 450. Iako Tomac nije ličio na sebe do kraja sezone.
Justin Barcia je proveo vrijeme na suncu, ali je padala (doslovno) kiša na Loretta krugu jer nije završio drugi moto zbog kvara na motociklu. Zatim se počeo oporavljati kako je sezona odmicala sve dok se nije ozlijedio u Thunder Valleyju. Za 2021. Barcia će voziti GasGas MC 450F.

6. KOLO: PROLJETNI POTOK

Kad se Spring Creek 250 National zakotrljao, činilo se kao jesen dok je lišće padalo na trkaću stazu. No, ljeto je još uvijek donosilo neka iznenađenja na termometru prije nego što smo vidjeli okrunjene prvake. Braća Martin imala su prednost u Millvilleu, Minnesota, jer je staza u vlasništvu njihove obitelji i oni su tamo odrasli utrkujući se. Ako postoji nešto slično prednosti domaćeg terena, onda su to Martinsi u Millvilleu. Međutim, to ne bi pomoglo u 2020. Dylan Ferrandis uznemirio je Martinove dečke na njihovom terenu. Unatoč tome što se stariji brat Martin, Alex, najbrže kvalificirao, braća nisu mogla pobijediti Francuza. Dylan bi odnio ukupnu pobjedu i vratio vodstvo od 250 National bodova s ​​1-1. Millville bi bio posljednji put da crveni tanjur promijeni vlasnika između Jeremyja i Dylana. 

U klasi 450, rijetko mnoštvo navijača svjedočilo je jednom od najkritičnijih trenutaka za osvajanje naslova Zacha Osbornea, vodećeg po broju bodova. Zachu bi pukla prednja guma 10 minuta do cilja u drugom motociklu. Njegov tim je želio da uđe i dopusti im da zamijene kotač, ali Zach je ignorirao njihove signale u boksu. Bio je to riskantan izbor, jer su mu vremena kruga znatno pala, a moto je završio na 16. mjestu. Njegov rezultat 4-16 omogućio mu je da zadrži vodstvo od 15 u odnosu na Adama Cianciarula, koji je postigao 1-1 u Millvilleu i preuzeo drugo mjesto u lovu na bodove. Zanimljivo, Adamu i Zachu je pomoglo u sezonskoj utrci za bodove kada su njihovi glavni konkurenti - Marvin Musquin i Eli Tomac - ostvarili 3-10 odnosno 6-5. Millville je gurnuo Adama Cianciarula u potjeru za naslovom od 450, a on je dao sve od sebe do kraja sezone kako bi pokušao smanjiti bodovni zaostatak za Osborneom. 

Justin Cooper je mnogo puta bio najbrži u kvalifikacijama, iako to nije mogao pretvoriti u pobjede. Cooper je imao samo jednu pobjedu u sezoni.

7. KOLO: WW RANCH

Nakon što ga je konkurencija pobijedila na domaćoj stazi, svi su očekivali da će se Jeremy Martin dobro boriti u Jacksonvilleu na Floridi. Međutim, Jeremyjevih 3-3 koštalo ga je 10 poena u odnosu na 1-1 Dylana Ferrandisa. Dolaskom u Jacksonville, Francuz je imao samo 3 boda prednosti u odnosu na Jeremyja Martina. Napuštajući Jacksonville, Ferrandis je imao 13 bodova prednosti. 

U klasi 450, Chase Sexton se kvalificirao najbrže, što ne bi trebalo biti iznenađenje jer on gotovo svakodnevno vozi pijeskom Floride. Sexton je stalno napredovao tijekom cijele sezone, ali četvorica najboljih - Osborne, Cianciarulo, Musquin i Tomac - nisu bili spremni dati prednost vozaču koji je prvi put vozio 450. 450 natjecatelja išlo bi naprijed-nazad tijekom dana. Zach Osborne je osvojio prvi moto, Cianciarulo je bio drugi, Marvin Musquin treći, Sexton četvrti, Justin Barcia peti i Tomac šesti.

Drugi 450 moto bi ponudio malo slomljenog srca i neke inspirativne vožnje. Odmah na početku Justin Barcia se sudario i morao je otići do mehaničara da mu skinu hladnjak i pokrov s njegovog YZ450F. Završio bi 15. Adam Cianciarulo pokazao je dobru brzinu dok je vodio drugi moto, ali je oboren, što je čudno kada ga je Marvin Musquin pokušao zaobići s vanjske strane berme. Marvin nije pao i naslijedio je vodstvo. Zach Osborne je iskoristio svaki incident kako bi uhvatio i prošao Marvina Musquina za vodstvo. Činilo se da će Osborne dogurati do druge moto pobjede kada se negdje u mozgu Eli Tomca uključio prekidač. Brzinom koja je podsjećala na Tomca iz 2019., Eli je smanjio veliki zaostatak i uhvatio Osbornea. Bitka je bjesnila između Zacha i Elija, ali iznenađenje je bilo to što Osborne nije išao tako brzo koliko je bio sposoban, a taj nalet brzine natjerao je Elija da se previše potrudi. U zadnjem krugu Eli je pogriješio i Zach je dvije utrke do kraja napustio Floridu s 29 bodova prednosti ispred Cianciarula, 30 bodova ispred Musquina i 52 ispred Tomca. 

Dylan Ferrandis možda nije baš voljen u Sjedinjenim Državama, ali prije ili kasnije ljudi će ga poštovati. Dylan je osvojio oba 250 prvenstva 2020.

8. KOLO: THUNDER VALLEY

Obično, kad se National serija nađe u Thunder Valley Nationalu u Coloradu, brda su jarko zelena i prekrasna. Međutim, budući da je Nationals ove godine bio dva mjeseca kasnije, brda su bila smeđa i siva nakon što su se suočili sa sušom početkom godine. Prljavština je bila klizava na vrhu i stvorila je velike, duboke brazde koje su testirale preciznost vozača. 

Star Yamahe YZ250F bile su iznimno snažne na visokoj nadmorskoj visini i osvojile su podij u prvom motociklu, s Dylanom Ferrandisom prvim, Justinom Cooperom drugim i Shaneom McElrathom trećim. Martin bi završio tik uz postolje na četvrtom mjestu i iskupio se u drugom motou s drugom. Na kraju dana, Justin Cooper je konačno pokazao neku formu i odnio pobjedu s 2-1 nad 1-3 Dylana Ferrandisa, 4-2 Jeremyja Martina i 3-5 Shanea McElratha. Ferrandisovo bodovno vodstvo naraslo je na 18 bodova s ​​jednom utrkom do kraja.  

Klasa 450 bila je vrlo uzbudljiva, jer je Adam Cianciarulo pokazao nevjerojatnu snagu na stazi kako bi premostio svoju razliku u bodovima za Osborneom. Adam je pobijedio u prvom motociklu, a Osborne je završio 38 sekundi iza njega na četvrtom mjestu. U drugom motociklu, Adam je preuzeo vodstvo s Osborneom u pratnji, kada je odjednom Tomac živnuo i izgledao kao da se vratio u svoje staro prvenstvo. Eli je prestigao Osbornea i svog momčadskog kolegu iz Kawasakija Cianciarula za tek drugu ukupnu pobjedu sezone. Zach bi krenuo u posljednju rundu u Kaliforniji na Fox Racewayu s dobrim 24 boda prednosti ispred Cianciarula, 42 boda na Musquinu i 47 bodova na Tomcu.

Chase Sexton osvojio je svoj prvi 450 National dok je nosio repliku opreme Michaela Jordana koju je napravio Alpinestars na Fox Raceway Nationalu.

9. KOLO: PALA RACEWAY

Deveta i posljednja runda Pro Motocross sezone 2020. bila je jedna od najuzbudljivijih i najnatrpanijih utrka godine. Gledatelji, kojih je u prethodnih osam kola bilo manjkavo, došli su svjedočiti završnici sezone, a zbog toga što se utrka održavala na indijanskoj zemlji, zakoni koji reguliraju normalna događanja u Kaliforniji nisu vrijedili. Događaj se činio donekle normaliziranim, jer navijači nisu morali nositi maske ili socijalnu distancu, ali boksovi nisu bili otvoreni i maske su još uvijek bile potrebne u enklavi vozača. 

Bio je to gorko-sladak dan, jer je prije utrke najavljeno da se momčad Geico Honda neće vratiti za sezonu 2021. Osiguravajuće društvo Geico nije obnavljalo svoj ugovor o sponzorstvu, a do trenutka kada je Geico obaviješten, tim nije imao dovoljno vremena da pronađe novog sponzora za sezonu 2021. Uz to, sa sezonom 2021. koja je još uvijek neizvjesna zbog kontinuirane pandemije COVID-19, bivši tim Factory Connection Honda nije imao puno utjecaja za pronalaženje novih sponzora. Tim Factory Connection Honda osnovan je 1998. i jača otkad je prvi put podržao Mikea LaRocca, ali su imali slatki kraj kada su vozači Geico Honde 250 osvojili podij u završnom motociklu, a Jett Lawrence je ostvario svoju prvu pobjedu u Pro činovima. 

Nacionalno prvenstvo 250 bila je bitka između Ferrandisa i Martina. Ferrandis je imao 18 poena prednosti ispred Martina, ali u vrućini SoCala to nije bila sigurna stvar. Dylan je vozio teško i imao je brojne tijesne pozive, ali je uspio održati na dva kotača i odvesti 2-5 za ukupno peto mjesto. Postao je prvi francuski vozač koji je osvojio AMA 250/125 nacionalno prvenstvo. U prošlosti su ga osvojili Južnoafrikanac Grant Langston (2003.) i Scott Dean Wilson (2011.). 

U klasi 450, Adam Cianciarulo je uhvatio holeshot u oba motoa i dao sve od sebe u nadi da će smanjiti zaostatak od 24 boda za Osborneom. Adam je bio blizu pobjede u prvom motociklu, ali ga je njegov timski kolega, Eli Tomac, pobijedio za pobjedu, dok je Osborne završio peti. U drugom motu, Adam i njegov partner za trening Chase Sexton borili su se s Christianom Craigom u pratnji. Kako se staza pogoršavala, svaki je vozač počeo griješiti. Adam je na kraju udario u rupu na vrhu stepenice, što ga je izbacilo s bicikla. Adam nije teško pao, ali bilo je dovoljno da ga Chase Sexton nadmaši i osvoji moto pobjedu i svoju prvu ukupnu pobjedu na 450 s 3-1 u odnosu na Tomčevih 1-4 i Cianciarulovih 2-3. Christian Craig je također izmaknuo Adamu, i on je postao drugi u moto utrci za ukupno 4-2 četvrto mjesto na rođendan svog sina Jaggera. 

Sve to vrijeme, Zach Osborne je vozio vlastitu utrku. Nije pokušao izazvati nijednog vozača, nije se ni s kim borio za mjesto i igrao je na sigurno da odnese kući Husqvarnin prvi naslov u motocrossu 450 s rezultatom 5-7.

Nakon 23 godine utrkivanja, posljednja utrka tima Factory Connection bila je na Fox Raceway Nationalu.

Također bi željeli

Komentari su zatvoreni.