INTERVJU S NICKOM ROMANOM: OSTAVLJAMO VELIKE UTISKE KAO ROOKIE

INTERVJU S NICKOM ROMANOM: OSTAVLJAMO VELIKE UTISKE KAO ROOKIE

Jedan aspekt Lucas Oil Pro Motocross serije kojemu se uvijek veselimo je vidjeti nove početnike u klasi 250 jer mnogi čekaju na otvorenom, a ne Supercross da postanu profesionalci. Jedan od tih vozača je amaterski jahač godine 2021, Nick Romano. Sa samo 17 godina, rođeni New York već je neko vrijeme u moćnom timu Monster Energy/Star Racing Yamaha. Sada jedanaesti po bodovima u potjeri za naslovom od 250, možete očekivati ​​da će Romano samo napredovati. Susreli smo se s Nickom kako bismo dobili njegov pogled na njegov impresivan debi i dosadašnju seriju.


PRIMA JIM KIMBALL

NICK, POČNIMO S TVOJIM POZADINAMA. KOLIKO STE DUGO U PROGRAMU STAR? Otprilike od kraja 2019., tako je definitivno prošlo nekoliko godina. Potpisali su me nakon Lorettine 2019. Prešao sam ravno s 85 na 250f i upravo odande krenuo. Imao sam dobru amatersku karijeru s njima, a kasnije i super dobru A utrku s Miniom prošle godine, i to je bilo to. Bobby (Regan, vlasnik tima) je bio kao "idemo se utrkivati." Do sada je bilo sjajno sa Starom.

JE LI VAŠ UVIJEK BIO PLAN OVU SEZONU NA OTVORENOM OTVORITI PRO? rekao bih tako. Malo sam razgovarao o Supercrossu, ali sam se na kraju ozlijedio, pa smo se samo fokusirali na vani. Ovo ljeto smo planirali nakratko seriju na otvorenom.

Dvojica mlađih vozača koji se bore, Max Vohland i Nick Romano.

POVRATAK KUĆI U NEW YORK, KAKO STE TRENIRALI? Sve dok nisam ušao u Star, bio sam sam. Bili smo samo moj tata i ja. Nakon što sam potpisao ugovor sa Starom, preselio sam se ravno u Kaliforniju s timom i tamo sam bio oko godinu i pol dana. Ja sam iz New Yorka i tada sam živjela na Floridi i New Yorku. U Kaliforniji smo vozili sve javne staze. Sada smo se preselili na staru farmu koza. Bilo je zabavno voziti se sa svim dečkima u Rickyjevom nevjerojatnom kompleksu. Bilo je sjajno.

JE LI STAR RACING YAMAHA RAZVOJ AMATER-TO-PRO NAJBOLJA. Mislim da da. Očito, kada sam došao u tim, bio sam u B i A klasi i oni su me dobro pripremili da budem Pro, a to je uvijek krajnji cilj da postanem profesionalni vozač bicikla i osvojim prvenstvo za njih. Ali morate to raditi korak po korak. Moji treneri Gareth Swanepoel i Bobby Reagan, vjerujte u mene, tako da je cool voziti za najbolji tim ovdje u paddocku sa svima koji vjeruju u vas.

JE LI ATMOSFERA ZAJEDNIČKOG BITI U EKIPU STVARNO DOBRA? Da, sa zajedničkim treninzima to ne čini previše drugih momčadi. Rekao bih da nas neki pokušavaju kopirati. Samo jahati zajedno svaki dan i zajedno vježbati, veliko je razmišljati o tome.  

U PALA SI BILA PRIJE U DRUGOM MOTOU, KAKVO JE TO BILO? Bilo je ludo sigurno. Jedna od mojih jačih strana su startovi, ali mislim da sam prvi izašao iz prvog zavoja, nisam mislio da ću biti prvi na svojoj prvoj Pro utrci. Bilo je bolesno. Vodio sam 2-1/2 kruga i bio malo u prvih pet, ali nažalost, umorio sam se. To su stvari koje moram naučiti, zar ne? Taj tempo je kvarljiv ispred svih tih šampiona. Bilo je to nešto što sigurno nikada neću zaboraviti.

Nick je ušuljao ispred čopora s početka u prvom kolu sezone 2022.

TI SI VODIO JETTA LAWRENCEA. Voditi Jetta i cijeli čopor, bilo je super. Samo sam htio izaći i vidjeti što mogu učiniti. Taj tempo je mnogo drugačiji od amaterskih utrka. Imaš 20 momaka koji su tvoja brzina. Tamo odakle se ja utrkujem, postoji samo jedan ili dva tipa koji su brzi. Bilo je tako drugačije. Naučio sam puno, i gledao sam tu utrku unatrag vjerojatno 15 puta, samo pokušavajući shvatiti neke stvari. Prošlog vikenda sam isprobao neke stvari na svom biciklu. Znam što trebam učiniti kako bih duže ostao gore i vidio što mogu učiniti unaprijed.  

I Nick i Nate Thrasher nosili su gume s pijeskom.

JE LI VAM BILO NEUGODNO GORE, ZNAJUĆI DA ĆE SVI DOĆI? Teško je to izraziti riječima. Probati se u mom drugom ikad pro gate dropu bilo je prilično divlje. Bilo je to ludo iskustvo. Taj prvi krug nisam ni razmišljao, samo sam ga slao. Prvi sam naišao na cilj i vodio još 1-½ kruga prije nego što sam napravio malu grešku i Jett me uhvatio. Onda sam se samo pokušao ušuškati iza tih momaka i vidjeti kako su vozili stazu. U profesionalnim utrkama morate ići brzo, ali u isto vrijeme mislite na stazu. U amaterskim utrkama motocikli su toliko kratki da ih morate zakucati i pogoditi koju god liniju želite. Toliko sam stvari naučio samo od vođenja. Trkati se s tim dečkima, bilo je nadrealno.

Nick je također uspio pronaći neke bitke s 250 veterana poput Jo Shimode.

SAD GA TREBA PONOVITI. Znam da to mogu. Tako je rano u mojoj karijeri, imam 17 godina. Znam što trebam učiniti da budem gore i vidim što možemo učiniti do kraja sezone. 

JE LI BILO KORISNO PROGLEDATI PONAVLJANJE UTRKE I PRONAĆI PODRUČJA GDJE SE MOŽETE POBOLJŠATI? Znam da imam tu sirovu brzinu, samo je stavljam na 35 minuta. To će doći. Samo mi treba još malo rupa i vremena da jašem naprijed s tim dečkima.

Nick Romano 2022 Fox Raceway National-9485Odaberite liniju.

KAO AMATER JESTE LI VOZILI NEKU OD OVIH STAZA? Jahao sam Pala kad sam malo živio tamo, ali nikad nisam bio u Hangtownu, nikad nisam bio u Coloradu. Bio sam jednom u High Pointu i jednom sam bio u Red Budu. Nikad nisam bio u Spring Creeku. Nikad nisam bio u Southwicku. Nikad nisam bio u Unadilli. Svi su mi novi. Ludo je koliko morate naučiti u razredu 250 kada vježbate sa svojim biciklom, sobom, stazom, da biste gelirali sa svojim mehaničarom. Toliko je stvari za naučiti, kao što je brzi krug za odabir vrata. Teško je to izraziti riječima. Moj glavni cilj je samo biti na svakoj stazi i steći što više iskustva godinu-dvije.

VIDIO SAM TEBE I TVOJE ZVIJEZDNE SUGRANE NA ZRAČNOJ LUCI, IZGLEDAO SI KAO DA SE SVI DOBRO SLAŽETE. Svi smo super bliski. Justin Cooper i ja smo oboje iz New Yorka. Zajedno smo odrasli. Kad je Levi Kitchen ušao u tim, preselio se kod mene i postali smo super bliski. Isto je i s Nateom kad je ušao u tim, preselio se kod mene. Naš odnos je definitivno prilično dobar za motokros tim. Želimo istu stvar svake subote, ali s obzirom da je ekipa na mlađoj strani, to nam puno olakšava. Nema tolike razlike u godinama. 

RAZMISLITE O SVOM ISKUSTVU KOJI IMA 450 ZVIJEZDA SIMAČI. Tomac je legenda. Dylan je osvojio tri naslova prvaka, a Christian je upravo osvojio taj Supercross naslov, tako da su prvaci svuda oko mene o čemu je cool razmišljati. Imaš neke opake tipove na Star Racingu. 

IMATE LI OČEKIVANJA GDJE ĆETE ZAVRŠITI? Nisam imao očekivanja od Pala jer mi je to bio prvi nacionalni nacionalni. Mislim da mogu lako biti među prvih deset čak i s obzirom na to koliko je teren trenutno. Tim nije vršio nikakav pritisak na mene. Sav pritisak dolazi od mene, zapravo.  

Nick hvata šaku gasa na Fox Racewayu.

TRENUTNO STE FOCIRANI NA VANJU, ALI KAKO SE Osjećate PRELAZOM NA SUPERCROSS SLJEDEĆE GODINE? Mislim da ću se dobro snaći u Supercrossu. Bio sam malo na Supercrossu u prosincu, i uzmeš sprint krug, ili segment vremena, a ja sam bio tamo s Craigom i svim tim dečkima. Radi se samo o stjecanju tog iskustva i ubacivanju u krugove koje još nemam. Volim Supercros. Kako je to samo 15-minutni glavni događaj, toliko je kraći, pod svjetlima s navijačima koji pune stadion. Mislim da ću se super snaći u Supercrossu. 

Instagram će se učitati u frontendu.

IMALI STE PRILIČNO IMPREZIVAN PRO DEBI I ZEMLJAM DA ĆETE SAMO BITI BOLJI. IZGLEDAJU LI STVARI DOBRO? Stvari stvarno izgledaju sjajno, a ja radim ono što volim, vozim svoj dirt bicikl ovdje s profesionalnim utrkama. Ja samo tražim napredak svaki vikend. Izaći ćemo sutra i opet se voziti. Jako sam oduševljen Red Budom i ostatkom serije.

Hoćemo li početnika naprijed u čoporu češće viđati kako sezona bude odmicala?

Također bi željeli