WP Xact zračne vilice

KTM 2024SXF iz 350. može se voziti ravnomjerno pri visokim okretajima poput 250 ili s okretnim momentom u srednjem opsegu kao 450.
Pročitajte više ...

Mora postojati razlog zašto KTM 250SX neprestano pobjeđuje na MXA Shootoutu— to je zato što je korak iznad svakog drugog motocikla u klasi
Pročitajte više ...

Godina modela 2024. nazvana je "Godina BNG-a". CRF2024, YZ450F, RM-Z450, 450SXF i FC450 iz 450. nisu primili posljedična ažuriranja—samo su 2024. KX450 i 2024. GasGas MC450F potpuno obnovljeni
Pročitajte više ...

Najbolja stvar kod verzije motora KTM 2023SXF iz 450. je to što pruža široku, dugu, uzburkanu, iskoristivu snagu lokomotive
Pročitajte više ...

Ovo je samo početak potpuno nove ere dvotaktnih tehnoloških skokova, ali nismo sigurni da smo u potpunosti suočeni s povećanjem težine i zaključanim ECU-ima
Pročitajte više ...

KTM 2023SXF iz 350. radi odlično. Pruža najbolje od oba svijeta. Brzo podiže nisko, čvrsto vuče kroz sredinu i okreće se do nevjerojatnih 13,400 o/min limitatora okretaja
Pročitajte više ...

Korporativni marketing između tri austrijske marke zahtijeva KTM s boljim odzivom, širu Husqvarnu i mekši GasGas. Kako su to uspjeli? Više zraka za KTM, manje zraka za Husky i bez zraka za GasGas
Pročitajte više ...

Sveukupno, čak i s jačim srednjim frekvencijama, FC250 motor je još uvijek sposoban za visoke okretaje
Pročitajte više ...

Rijetki su slučajevi da je najbolji dodatni savjet za potpuno novi bicikl duže vrijeme za uhodavanje. Premalo i platit ćete za to, ali još nismo pronašli preveliki limit
Pročitajte više ...

Vozači u prošlosti nikada nisu ulazili u bokseve nakon motocikla i vrištali da trebaju promijeniti opruge vilica - a tlak zraka samo je opruga vilice
Pročitajte više ...

Pojam "jeftiniji" je relativan. MC 450F košta potpuno isto kao Kawasaki KX450 ili Yamaha YZ450F i 200 dolara manje od Honde CRF450
Pročitajte više ...

Naši bi testni vozači mogli voziti agresivnije i brže izlaziti iz zavoja, jer je bicikl bio ukroćen s dna. Čudno, zar ne?
Pročitajte više ...

Kombinacija plišanog ovjesa, savršene geometrije i nižeg ukupnog težišta omogućila je 2021 FC350 urezivanje oko zavoja
Pročitajte više ...

Proizvođači velike četvorke pokušali su preslikati dizajn KTM-a s velikim brojem okretaja posuđujući se iz KTM-ove knjige priručnika, ali čini se da recept za uspjeh ne mogu ispravno shvatiti
Pročitajte više ...

Ne kupujte 2021 KTM 450SXF ako vam nije potrebna najjača spojka, najmoćnije kočnice, najmanja težina, najširi pojačani pojas, najpreciznije upravljanje ili prijenos Formule 1
Pročitajte više ...

Najbolji savjet za prvi putnike 350SXF je da se ne mijenjaju. Naravno, ne mislimo nikada prebaciti, samo nemojte prebacivati ​​sve dok broj okretaja ne dosegne vrhunac
Pročitajte više ...

Husqvarna FC450 dizajniran je za motocross bicikl; Husqvarna FX450 može se koristiti za motokros ili off-road - bilo nam se svidjelo
Pročitajte više ...

KTM 2020SXF 350 čini 54.61 konjske snage, što je više konjskih snaga od Suzukija RM-Z2020 450. Da biste ga dobili, morate ga ponovo okrenuti do Mjeseca.
Pročitajte više ...

S 212 kilograma i s 49.23 konjske snage, 2020 KTM 250SX nudi najprivlačniji stil snage protiv četiri tačke
Pročitajte više ...