PITAJTE MXPERTE: VAŽNA PRAVILA O KORIŠTENJU LOCTITEA

Poštovani MXA,

Stavio sam Loctite na sve vijke na svom biciklu, ali mnogi od njih se oslobode nakon nekoliko vožnji. Što radim krivo?

Prvo prestanite stavljati Loctite (ili bilo koji drugi proizvod za zaključavanje navoja) na svaki vijak na vašem biciklu. To je recept za katastrofu. Ne mora svaki vijak obrušiti. Izbjegavajte upotrebu zaključavanja navoja na često uklonjenim malim maticama i vijcima, posebno na malim vijcima, poput onih koji se koriste za držanje na bočnim pločama. Loctite se nikada ne smije koristiti na vijcima za zaštitu hladnjaka. Zašto ne? Vijci za kućište radijatora navoje se u matice koje su ugrađene u plastični spremnik za plin. Ako Loctite uhvati vijke na mjestu, matica će se vrtjeti unutar plastičnog rezervoara za plin ako koristite previše sile. Nakon što matica ispadne iz plastične šupljine, to će biti zauvijek problem.

Ostatke s vijka morate ukloniti prije nanošenja Loctitea, posebno na vijke koji su prethodno bili Loctite. Stari Loctite pod novim Loctitom dat će lažno očitavanje zakretnog momenta, zbog čega će se taj vijak otpustiti. Navoje morate očistiti svaki put kada je vijak uklonjen. Premda je moguće ukloniti stari zaključavanje navoja, ne postoji uvijek dovoljno vremena između motosa. Zato je bolje ne koristiti zaključavanje navoja; umjesto toga, koristite redovite podmazivače i odgovarajuće navoje momenta - u pravilnim intervalima.

Niste spomenuli koju vrstu Loctite koristite, ali to čini veliku razliku. Loctite nudi 16 različitih vrsta zaključavanja s plavim, crvenim i zelenim nitima. Namijenjeni su različitim temperaturama, okretnim momentima ili upotrebama - kao i prijenosnim, trajnim ili privremenim aplikacijama. Na vijke koje uklanjate standardnim alatima upotrijebite plavi Loctite. Red Loctite je za stalnu primjenu. Crvenom loktitu je potrebno više zakretnog momenta da bi se prevladalo zadržavanje navoja (prijelomni moment). Ako se crveni loktit ne rastopi, može se primijeniti toplina koja će olakšati njegovo zadržavanje. Loctite također nudi brave s navojnim navojima koje se mogu primijeniti na već zategnute, izložene niti.

Dvije najpopularnije brave s navojem su Blue Loctite 242 i Red Loctite 262. Crvena navojna brava 262 ima okretni moment od 168 inča / lb i preporučuje se za vijke od 10 mm do 25 mm. Nakon nanošenja dopušta pet minuta radnog vremena prije postavljanja. Najbolje je primijeniti malo topline, gdje je to moguće, kako biste olakšali uklanjanje. Plava 242 ima 10-minutno vrijeme rada i prekidni moment od 115 in/lb. Dizajniran je za vijke od 6 do 19 mm. Valja napomenuti da je svima potrebno 24 sata za potpuno ozdravljenje. To ih čini uglavnom neučinkovitima kao među-moto tretman.

Budite upozoreni da fitingi ispušnih cijevi ne vole zaključavanje navoja. Četvorotaktne cijevi glave mogu prelaziti 500 stupnjeva Fahrenheita. To je dovoljno vruće za ukapljivanje najčešćih spojeva s nitima.

Općenito, pokušajte ne koristiti zaključavanje niti; umjesto toga, oslonite se na odgovarajuće specifikacije zakretnog momenta iz priručnika za vlasnika. Ako morate koristiti zaključavanje niti, upotrijebite odgovarajuću ocjenu uklonjive vrste. To znači ili Loctite 220 (na navojima od 4 mm i manje) ili 242 (na navojima od 5 mm do 19 mm). Trajni osigurač navoja upotrebljavajte samo ako je to naveo proizvođač ili na navojima većim od 20 mm (i koristite samo stalni osigurač navoja u području koje se može zagrijati na 300 stupnjeva ili više). Loctite ne može popraviti dotrajali vijak. Trebali biste zamijeniti sve vijke i matice s nemarnim navojem. Za pravilno držanje vijka potrebna su tri potpuna okreta navoja kako bi se napunila tekućinom. Obično su dvije niti osigurača dovoljne za navoje od 6 mm i 8 mm. Može se koristiti više, ali to ne mora nužno rezultirati većom snagom zadržavanja.

Također bi željeli