PRO TAPER PREDSTAVLJA MXA-ino IZVJEŠĆE SREDNJIH TJEDNIKA # 43 JOHN BASHER

mid-week_pro-taper_tie-downs_728x90-tiedown

# WHIPITWEDENDAY

whipitwednesday_josh-hansen_2010Jahač: Josh Hansen
Lokacija: Staples Center, Los Angeles
Datum: kolovoz 2, 2010
Fotograf: John Basher
Kamera: Canon 1DS Mark II
Objektiv: 300mm f / 4.0
Žarišna duljina: 200mm
Izlaganje: 1/640 sec.
F-stop: 5.0
ISO: 3200

OVDJE JE! 2017 YAMAHA YZ250F

2017-yamaha-yz250f_interstate-cyclesIako je posada za olupine MXA već testirala, utrcila se i napisala cjelovito izvješće o 2017. godini Yamaha YZ250F, još nisam prebacio nogu preko plavog bombardera. To je glavni pad života sa Jody, Daryl Ecklund i Dennis Stapleton na suprotnoj strani zemlje. Međutim, zahvaljujući Yamahinom menadžeru za odnose s medijima u motociklima, Marcusu DeMicheleu, bio sam na putu za to Međudržavni ciklusi u Mooresville, Sjeverna Karolina, u subotu pokupiti potpuno novi 2017 YZ250F.

Yamaha je prvi proizvođač koji je zaista istinski isporučio motocross bicikl. Njihova otvorenost i velikodušnost bit će lijepo nagrađeni. Već sam naručio dijelove za izgradnju najsmješnije cool 250 četverotaktnih, što će se pojaviti u budućem broju. Uz put ću dokumentirati različite korake izrade upravo ovdje u Izvješću o sredinom tjedna. Pripremite se da vam se raznese um. Posebna zahvala Marcusu i posadi u Yamaha Motor USA, kao i Jesseju Maahsu iz Interstate Cycle. I, da, i dalje volim dvotaktne.   

MXA VIDEO: 2017 HONDA CRF450

PREGLED RIDERA: 2017 HONDA CRF450

_hon0282Honda je pozvala MXA na Monster Mountain u Tallasseeju u Alabami kako bi testirala njihovu novu Hondu CRF450.

Do sada ste vjerojatno istražili što su svi časopisi i web stranice rekli o Hondi CRF2017 iz 450. iz prošlotjednog predstavljanja na Monster Mountain u Tallasseeu, Alabama. Svatko ima mišljenje o najzaslužnijem biciklu za 2017. S obzirom na to da sam dva dana vozio bicikl, moja je novinarska obveza objaviti korisne isječke informacija u vezi s mojim iskustvom. Međutim, trebalo bi olako shvaćati moja mišljenja. Za početak je uvođenje bicikla održano na jednoj od najboljih motokros staza na planeti. Monster Mountain nudi beskonačnu vuču i oblikuje savršeno lučne staze. Bilo koji motocross bicikl osjeća se kao KTM 450SXF Ryana Dungeya oko Monster Mountaina. Drugo, vaša sposobnost jahanja vjerojatno se razlikuje od moje. Imam Vet Intermediate brzinu s Vet Novice izdržljivošću (krivim prženu južnu udobnu hranu za širi struk). Ja sam 6'1 "i nosim 195 kilograma dlačica, nešto mišića, kostiju i ljubavnih ručica skromne veličine. Ovjes i rukovanje različito reagiraju ovisno o težini i brzini vozača. Dakle, ako niste izgrađeni poput mene i umorni ste nakon pet krugova, vaše tumačenje performansi CRF450 moglo bi biti drugačije. I na kraju, imao sam samo dva dana vožnje Honda CRF2017 iz 450., i samo CRF450. Nisu bilo drugih 450 četverotaktnih marki za usporedbu.

Ako želite punu lopaticu za Honda CRF2017 iz 450., morat ćete pričekati dok banda MXA vrati bicikl u Kaliforniju, a jadni CRF450 odloži satima zlostavljanja. Međutim, ako želite znati moja razmišljanja o napuštenoj Hondi, čitajte dalje.

MOTOR

_hon0537Potpuno novi Unicamov motor je poboljšan. Blagoslovljen pristojnom isključenom snagom u praznom hodu, motor najbolje radi u srednjem rasponu. Za mene je powerband bio pomalo iznenađujući. Honda vjeruje u izgradnju bicikala koji čine korisnu snagu koja se može spustiti na zemlju. CRF2017 iz 450. godine agresivniji je nego što sam mislio da će biti. Za razliku od starijeg modela, koji me nikada nije umorio, novi dizajn mi je zavijao jezikom. Nije fer uspoređivati ​​Hondu s drugih 450 četverotaktnih, s obzirom na to da nisam mogao napraviti testiranje unazad. Dovoljno je reći da 2017 CRF450 donosi snagu tla kao i stara iteracija, samo s više zanosa i osobnosti. Uspio sam nositi treću brzinu u većini uglova i vući motor, ali bicikl je dobro vukao pri malim brojevima okretaja. Ispaljivanje plamena bilo je manje pitanje, ali nije ni približno tako očito kao na starijim modelima CRF450.

Estetski klimanje i mala ušteda na težini (lakši za 41.5 grama), Honda je pomaknula prekidač karte iznad gumba za ubijanje. Ima smisla, tako mi se sviđa. CRF450 dolazi unaprijed programiran s tri načina napajanja - standardnim, glatkim i agresivnim. Osobno mi se najviše svidio standardni način rada, ali kad je staza bila duboko spuštena, preferirao sam agresivne postavke. Glatka opcija učinila je da se leptir za gas osjeća teškim i zakašnjela.

OVJES

_hon0531Ni jednom nisam propustio KYB PSF-2 zračne vilice. Sviđalo mi se što se nisam morao miješati s pritiscima zraka. Najviše mi se svidjelo kako su se Showa proljetne vilice uvijek osjećale prizemljene. Nije bilo nikakve nejasnoće, osobito kad su vilice istovarene. Radije bih da povratne informacije dođu preko upravljača nego ništa, praćeno nasilnom akcijom kada neočekivano. Istina, u početku me nisu prodavali zračnim vilicama. Najbolji zračni viljuškari s kojima sam do danas vozio su KYB PSF-1 A-Kit jedinice na mojoj Yamahi YZ125 i WP AER vilice koje dolaze na KTM modele iz 2017. godine. Ali odstupam. Oprema na lageru, vilice Honda CRF2017 Showa iz 450. od 49 mm bile su na mekoj strani. Progonio sam klikeri za kompresiju i isprobavao različite skokove. U konačnici sam smislio ugodnu postavku, koja nije bila previše udaljena od zaliha. To je dobra vijest. Showaovom šoku bilo je potrebno više posla. Vozio sam 110 mm trkačkog trzaja, jer kako bicikl sjedi, ima smrdljiv stav - standardnu ​​Hondinu osobinu od 2009. CRF450. Više volim uravnoteženo podvozje. Prevelika pristranost prednjeg dijela učinila je da 17 godina pati od manjeg udarca glave velikom brzinom u ravnoj liniji. Nije bilo poput "Drži se za dragi život!" zastrašujuće, ali ipak je to bilo nerviralo.

Da bih se borio sa problemom, noge vilice sam bacio 5 mm u stezaljke. To je promijenilo osobine zavoja. Na visini nogu vilice u nekim sam dijelovima previdio. Naginjanje kuta glave pomoglo je ublažavanju problema, uz dodatnu korist smanjenja udarca glave. Važno je napomenuti da 2017 CRF450 ne dolazi s HPSD prigušnicom za upravljanje, koja se koristila za stabilnost u zavojima, a ne za stabilnost ravnih linija. Ipak, ako vas zanima isprobavanje HPSD-a, nosači za ugradnju su još uvijek tu.

KOČNICE / spojke / Promjenjiva / ERGONOMIJA / pokretanja

_hon0571Dennis Stapleton na Hondi CRF2017 iz 450. godine.

Kočnice: Dobar, radnički i relativno dosljedan, iako ne drže svijeću do KTM / Husqvarna kočnica.

Kvačilo: Stara kvačila CRF450 bila je šala. Zadovoljan sam što mogu izvijestiti da nisam uspio probuditi kvačilo za Honda CRF2017 iz 450. i zaista sam se vozio poput budale za nekoliko krugova. Bio sam impresioniran kako je kvačilo izdržalo moje zlostavljanje. Primijetit ćete da je potezanje kvačila teško, a točka isključivanja je na čudnom mjestu. Ipak, skokovi i granice su bolji od starog dizajna.

Promjenjiva: Ni jedanput nisam propustila smjenu. To je velika stvar. Zatim opet, nikad nisam imao problema s hvatanjem zupčanika. Ne govorim o Kawasakiju ili Suzukiju nakon svega ...

Ergonomija: Volim ih. Honda CRF2017 iz 450. godine ima onaj poznati Honda osjećaj. Inženjeri su otvorili pilotsku kabinu podižući visinu sjedala za 5 mm i pomaknuvši nožne noge. To je samo ojačalo moju ljubav prema ergonomiji.

Počevši: Ne, nisam uspio isprobati električni starter. Volio bih da jesam, pogotovo kad je bicikl vruć, jer bih uštedio nekoliko kalorija pokušavajući upaliti motor. Bicikl je prilično fin. Ponekad je počelo pri prvom udarcu, dok drugi put (osobito nakon nekoliko krugova) nije htjelo ništa. Izdvojit ću ga do loše tehnike (nešto zbog čega se vlasnici KTM / Husqvarne ne trebaju brinuti).

UKUPNI DOJAM

_hon0467Je li Honda CRF2017 iz 450. najbolje od rezanog kruha? Trebate li požuriti sa svojim lokalnim prodavačem Honde i pokupiti 8849 dolara na novom CRF450? Hoće li podijumi od Seattlea do Southwicka biti preplavljeni crvenim morem? Ne, možda, i moguće. 2017 CRF450 je poboljšan u odnosu na prethodnu iteraciju. Još je rano govoriti je li to najbolji bicikl ikad, a još manje najbolji bicikl u svojoj klasi. Na to pitanje se ne može odgovoriti nakon dva dana vožnje bicikla. Mislim da je to dovoljno dobro da bih, kad bih bio na tržištu za četvorotaktni 450, teško pogledao CRF450. Bio sam impresioniran ukupnim performansama bicikla. Što se tiče Honde koja je ponovo vladala trkačkom scenom, kao što je to bio slučaj od kraja 1980-ih do sredine 90-ih, pa, oni imaju trkača u Kennyju Roczenu. Ono što sam naučio na Hondi CRF2017 iz 450. godine, znao sam što se događalo u događaju. Prvo, Monster Mountain je epski zapis koji bi trebao sadržavati AMA National. Drugo, trebam izbaciti svoju prženu piletinu i slatki ledeni čaj.

Za potpuni pogon na Hondi CRF2017 iz 450. godine trebate pričekati do izdanja MXA za veljaču 2017. godine. Prije nego što dobijete svu nagluhu, sjetite se da su testiranja potrebna vremena.

mid-week_pro-taper_tie-downs_300x250-tiedown

DVOJEŽNI SPOTLIGHT: DAN WILLIAMS '2014 YAMAHA YZ250

yz250_build_two-stroke-spotlightOtkrivam da sljedbenici Two-Stroke Spotlight imaju afinitet prema Yamahi. I tako ide i s Danom Williamsom. Iako mu je nedostajalo slanja fotografija s bicikla, razradio je svoj popis modifikacija. Odvedi to, Dan.

"Evo mog podneska. To je Yamaha iz 2014. godine YZ250. Napravio sam 18-mjesečnu pauzu od motokrosa nakon duge povrede, a kad sam se vratio, odlučio sam voziti samo radi zabave. YZ250 je bio savršen bicikl za to. Iako je posao u tijeku, ovdje se radi u trenutnom stanju.

"Koristio sam crne kotače Excel Takasago nataknute na zapuštene dijelove sa prahom crne boje. Uočite omote od flo zelenih žica. Kotače sam upotpunio Michelin Starcrossom 5 sofa. Također sam imao trostruke stezaljke obložene crnom bojom dok su glavčine završile. Bicikl koristi Renthal 994 Twinwall da bolje odgovara mojoj visini od 6'2 along, zajedno s Renthalovim lancem i lančanicima. Ovjes je napravio Race Tech, uz Zlatne ventile i nove opruge za moju težinu. Motor je izrezao glavu i vrč izmijenjen C4MX, s Pro Circuit Works Pipe i prigušivačem Shorty. Koristim Hinson-ove pločice kvačila i opruge kako bih dobio snagu na zemlji. Da zaustavim stvar, zategnuo sam se na rotoru kočnice od 270 mm i liniji prednje kočnice Ride Engineering. Da bih zadržao kontrolu nad biciklom, ugradio sam 2014 YZ450F široke stopala i poklopac sjedala Motoseat. DeCal Works je to nadgradio svojom uvijek modernom grafikom o UFO Restyle plastici. "

Ako želite da vaš bicikl bude prikazan u "Dvotaktnom svjetlu", pošaljite mi poruku na [e-pošta zaštićena] Sve što tražim je da date kvar na svom biciklu i detaljan opis stvari. Pošaljite i nekoliko fotografija vašeg konja. Prijavom svog bicikla za "Dvotaktni reflektor" pristajete na oslobađanje svih prava vlasništva na slikama i kopiranje u MXA. Molim vas, nemojte mi slati e-poštu spam ili mi ne pokušajte prodati nekretninu uz more u Arizoni. Sretno što ste prijavili pušača!

INDUSTRIJSKE VIJESTI: CHRIS ALLDREDGE ZNAKOVI SA BPRMX-om

chrisalldredgewelcome
Evo kratke i slatke verzije:

BPRMX Home Depot Yamaha s ponosom objavljuje da se Chris Alldredge pridružio timu za sezonu 2017. godine. Alldredge je imao za reći ovo, “Jako sam uzbuđen što se vraćam na Yamahu s Barn Bros Racing Teamom ove nadolazeće Supercross sezone. Nakon što sam veći dio svoje amaterske karijere vozio motocikl Yamaha, lijepo je vratiti se na bicikl na kojem sam imao toliko uspjeha. I ne mogu se dovoljno zahvaliti timu Barn Bros što mi je pružio još jednu priliku da pokažem svijetu Supercrossa što smo ja i tim sposobni učiniti. "

Za više informacija, posjetite www.bprmx.com

Oni su to rekli: SHANE McELRATH

shane-mcelrath-red-bull-straight-rhythm-2016"Ovo je zaista lud događaj [Red Bull Straight Rhythm] jer iako je dug samo 40 sekundi, moj otkucaji srca su definitivno vrlo visoki. Bilo je cool vidjeti Troy Lee Designs koji se tako dobro predstavio u klasi Lites. Zaista sam sretan što sam izvukao pobjedu. "

2017 PRO TAPER SPONSORSHIP ODMAH OTVOREN

jason-anderson_2017-sponsorship[Saopćenje za javnost]

Od djece na KTM-u 50-ih do natjecatelja starije klase u njihovim 50-ima, sada je vrijeme da se otvori rupa u vašoj trkačkoj sezoni 2017. godine. ProTaper s ponosom najavljuje otvaranje naše sezone sponzorstva za 2017. godinu! Sada je vaša šansa da postanete član ProTaper-ovog programa za pomoć racerima.

"Naši proizvodi su provjereni u utrci i odobreni od prvaka", kaže brand brenda Paul Perebijnos. "Od Micro Rule sa KTM Junior Supercross minima do Fuzion i EVO šipki koje koriste profesionalci poput Jason Anderson i Jeremy Martin, ProTaper rješava vaše potrebe." No, ProTaper može ponuditi mnogo više kad dođe vrijeme za nadogradnju vašeg iskustva u vožnji, uključujući hvataljke, zupčanike, lance i kočione pločice. I jesmo li spomenuli boje?

„Naši zadnji lančanik Race Spec potpuno su preuređeni za 2017. godinu i sada su dostupni u crvenoj, narančastoj, zelenoj, plavoj i crnoj boji“, dodaje. S našim stražnjim lančanicima iz RS-a, Contour i SE ručicama i širokom linijom prianjanja dostupnim u širokom rasponu boja, ProTaper olakšava personaliziranje vašeg bicikla. 

„ProTaper je ponosan što sponzorira vrhunske sportaše širom svijeta u Supercrossu, MXGP-u, EnduroCrossu i Off-Road areni. Najbolji profesionalci među kojima su Jason Anderson, Jeremy Martin, Colton Haaker i Max Nagl, biraju ProTaper. " ProTaper ne samo da sponzorira profesionalne sportaše, već i trkače svih razina, od amatera na lokalnoj razini, do državnih i svjetskih prvaka. „Potičemo sve trkače koji žele dati ProTaper-u pozitivnu zastupljenost i na stazi i izvan nje da podnesu zahtjev za sponzorstvo.“

Vrata se spuštaju na sponzorski program ProTaper Racing-a za 2017. godinu do kraja studenog. Da biste se uzeli u obzir za program sponzorstva ProTaper 2017., odaberite jednu od sljedećih metoda za prijavu:

· Pošaljite digitalnu aplikaciju putem MxSponsor na: http://mxsponsor.com/companies/pro-taper
· Pošaljite cjelovit životopis sa svojim kontaktnim podacima, uključujući rezultate za posljednje dvije sezone, istaknute uspjehe u karijeri i vaš nadolazeći kalendar utrka na: [e-pošta zaštićena]
· Pošaljite cjelovit životopis s rezultatima za posljednje dvije sezone, istaknutim karijerama i kalendarom nadolazećih utrka na:
Podrška za ProTaper Rider
1621. Alton Pkwy Ste. 100
Irvine, CA 92606 

Pogledajte cijelu kolekciju ProTaperovih dokazanih proizvoda za rasu u katalogu 2017.: http://online.fliphtml5.com/lxnd/gxac/#p=1

Napomena: Prihvaćamo samo zahtjeve za sponzorstvo za trkače unutar Sjedinjenih Država. Hvala vam što ste fan brenda i dio ProTaper tima!

POGREŠNO NAČIN, DENNIS!

wrong-way-dennis-stapleton-honda-crf450-introTo je Dennis u crvenom polju. Ova fotografija daje vam predodžbu koliko je bio daleko od kursa.

Dennis Stapleton više je od bivšeg stručnjaka, svjetskog putnika, glavnog ispitivača u MXA i vlasnika / operatera StapoMX motokros odmora. Jedan je od mojih najboljih prijatelja. Prijatelji smo od 2005. godine, kada se preko noći Santa Cruz dovezao do Glen Helen i vozio fotografije za Honda CRF2006 iz 450. godine. Odgovaralo je samo da Stapleton i ja slavimo naše deset godina bratstva sudjelujući u uvodu Honde CRF2017 u Alabami prošlog tjedna.

Dennis je vjerojatno napravio više od stotinu fotošuta od prvog nošenja narančaste kacige. Lijepo smo se provodili i stvorili sjajna sjećanja tijekom godina. Ovih smo dana stariji, ali ne nužno i mudriji. Uzmimo, na primjer, uvod Honda 2017 CRF450. Stapo je obilazio planine Monster, tražeći savršenu lokaciju za fotografije. Naišao je na zadržavajući ribnjak. Okružen jesenjim lišćem, Dennis je planirao skrenuti na pijesak. Iako dobar u teoriji, nije imao pojma koliko je pijesak mekan. Dennis je potopio potpuno novi bicikl do svojih osovina.

Gledala sam kako se cijela stvar odvijala i nekontrolirano se smijala dok je Dennis pokušavao izvući bicikl iz šljake. Ozbiljno, kladim se da su inženjeri Honde mislili da sam lud. Pokazala sam i smijala se dok nisam ostala bez daha. Nakon nekoliko minuta shvatio sam da je Stapleton zapeo. Kad sam dotrčao da pomognem, već sam zakasnio. Kolači, vidjevši Stapletonovu nevolju, priskočili su mu u pomoć. Pogrešan način, Dennis!

mid-week_pro-taper_tie-downs_300x600-tiedown

ZA DOBRO UZROK: Vožnja DO DOGAĐANJA DOBROJ DOBI

ride-for-kids-charity-event
[Saopćenje za javnost]

Franjevački Vožnja za djecu i Pedijatrijska zaklada mozga za tumore 2016. listopada pojavit će se na dobrotvornoj akciji Los Angeles Ride for Kids za 29. godinu. Američka Honda Motor Company obilježit će svoju 25-godišnjicu služeći kao prisutan sponzor i udružujući se s Ride for Kids kao domaćin događanja u svom sjedištu u Torranceu.  Lokalne zajednice snažno se potiču da rade zajedno izlazeći kako bi podržali događaj i pomogli eliminirati izazove dječjeg tumora mozga.

Ride for Kids je najduži, najuspješniji dobrotvorni događaj za motocikle u državi. Od 1984. motociklisti prikupljaju sredstva za pomoć djeci s tumorima mozga koji su glavni uzrok smrti od raka kod djece.

Zaklada za dječje tumore mozga nastala je 1991. godine od strane osnivača Ride for Kids, a sada je vodeća neprofitna istraživanja o istraživanju tumora mozga u djetinjstvu. Događaji također financiraju besplatne obrazovne resurse, fakultetske stipendije za preživjele od tumora na mozgu i hitnu financijsku pomoć obiteljima.

Tijekom manifestacije 125,000 u Los Angelesu Ride for Kids prikupljeno je više od 2015 700 dolara, a sastojalo se od masovnog odaziva koji je bio svjedok okupljanja gotovo 2016 pristaša. Za 90,000. godinu donacije su već premašile 145,000 XNUMX američkih dolara, a ukupni je cilj nastavak rasta događanja prikupiti XNUMX XNUMX dolara.

Vožnja motociklom dužine 40 kilometara započet će u sjedištu Honde u Torranceu prije nego što se krene prema RAKU u luci Los Angeles. Svi sudionici koji žele sudjelovati u vožnji na svojim motociklima trebaju imati opremu potrebnom sigurnosnom opremom koju zahtijeva državni zakon. Događaj će tijekom cijelog dana pružiti obilje zabavnih aktivnosti za obitelji, uključujući natjecanje u kostimu, zabavu, podjelu novog motocikla i druge nagrade.

Za više informacija o tome kako se možete registrirati ili uplatiti donaciju za posjet događaju Ride for Kids www.curethekids.org.

ŠTO: Vožnja djecom u Los Angelesu 2016. godine
KADA: SUBOTA, 29. Listopad
Prijava - 8 sati
Vožnja počinje - 10 sati ujutro
GDJE: Američka Honda Motor Company, Inc.
1919 Torrance Blvd.
Torrance, Ca. 90501

CITNI TJEDAN: TONY CAIROLI

cairoli_mxgp_7_ger_2016"Ne mogu vjerovati da su motokrosi i Superkrosi u Americi dugo koliko postoje. Razgovarao sam s puno momaka na utrkama i mislim da je vrlo teško imati toliko utrka. U MXGP-u smo imali 18 utrka ove godine, a možda će ih sljedeće godine biti 20, tako da je jednostavno previše utrka. Bolje je imati 12 ili 13 utrka po vrlo dobrom rasporedu i dobru postavu uz dobru gužvu. Sada idemo na neka mjesta gdje ima 2000 gledatelja. Bolje je otići tamo gdje je motocross poznat, ljudi dolaze gledati utrke, a atmosfera je bolja za sve. "

Klik ovdje pročitati iskren intervju s osmostrukim prvakom Grand Prixa.

RASPRODAJE 2017. GODINE: BUDITE TREBA ILI BITI KVALA

Kalifornija je najbogatija država utrka u Uniji, sa sedam glavnih događaja u 2017. Ljudi u Michiganu trebali bi se radovati jer Supercross (Detroit), Arenacross (Grand Rapids) i Lucas Oil Nationals (Crveni Bud) posjećuju "Državu Great Lake. ” A oni koji borave na pacifičkom sjeverozapadu rado će ugostiti mnoštvo događaja, od Supercrossa do AMA Nationalsa.

2017 MONSTER ENERGY SUPERCROSS SERIJE

anaheim-1-2016_race-schedule7. siječnja… Angelski stadion… Anaheim, Kalifornija (zapad)
14. siječnja… Petco Park… San Diego, Kalifornija (zapad)
21. siječnja… Angelski stadion… Anaheim, Kalifornija (zapad)
28. siječnja… Sveučilište u Phoenixu… Glendale, AZ (zapad)
4. veljače… Coliseum Alameda… Oakland, Kalifornija (zapad)
11. veljače… AT & T stadion… Arlington, TX (zapad)
18. veljače… Stadion američke banke… Minneapolis, MN (istok)
25. veljače… Georgia Dome… Atlanta, GA (istok)
4. ožujka ... Rogers Center ... Toronto, Kanada (istok)
11. ožujka… Speedway Daytona… Daytona, FL (istok)
18. ožujka… Stadion Lucas Oil… Indianapolis, IN (istok)
25. ožujka… Ford Field… Detroit, MI (istok)
1. travnja ... Američki centar ... St. Louis, MO (istok)
8. travnja… CenturyLink Field… Seattle, WA (zapad)
22. travnja… Stadion Rice-Eccles… Salt Lake City, UT (zapad)
29. travnja… MetLife Stadium… East Rutherford, NJ (istok)
6. svibnja… Stadion Sam Boyd… Las Vegas, NV (Istok / Zapad)
*Posjetiti http://www.supercrosslive.com/ za kupnju karata

2017. AMSOIL ARENACROSS SERIJE

arenacross-race-schedule7. do 8. siječnja ... Arena američke banke ... Cincinnati, OH
13-15. Siječnja ... Van Andel Arena ... Grand Rapids, MI
20-22. Siječnja ... Royal Farms Arena ... Baltimore, dr. Med
28. do 29. siječnja ... Bridgestone Arena ... Nashville, TN
4-5. Veljače ... Dvorana slobode ... Louisville, KY
18-19. Veljače ... Sprint Center ... Kansas City, MO
24. - 26. veljače… Georgia Dome… Atlanta, GA
3-5. Ožujka ... Centar Landers ... Southaven, MS
11. do 12. ožujka ... Centar Smoothie Kinga ... New Orleans, LA
18-19. Ožujka ... Moda Center ... Portland, ILI
24. i 26. ožujka… Centar za događanja u stočarstvu… Reno, NV
1-2. Travnja ... Zlatni centar I ... Sacramento, Kalifornija
22. - 23. travnja ... Denver Coliseum ... Denver, CO
5. - 7. svibnja ... Orleans Arena ... Las Vegas, NV
*Posjetiti http://www.supercrosslive.com/ za kupnju karata

2017. LUCAS OIL PRO MOTOKROSS PRVENSTVO

washougal-2016_national-schedule20. svibnja… Hangtown… Sacramento, CA
27. svibnja… Glen Helen… San Bernardino, Kalifornija
3. lipnja… Thunder Valley… Lakewood, CO
17. lipnja ... High Point ... Mount Morris, PA
24. lipnja ... Muddy Creek ... Blountville, TN
1. srpnja ... Crveni Bud ... Buchanan, MI
8. srpnja… Southwick… Southwick, MA
22. srpnja ... Spring Creek ... Millville, MN
29. srpnja… Washougal… Washougal, WA
12. kolovoza ... Unadilla ... Novi Berlin, NY
19. kolovoza… Budds Creek… Mechanicsville, dr. Med
26. kolovoza… Ironman… Crawfordsville, IN

2017. FIM MOTOKROSS SVJETSKO PRVENSTVO

mxgpstart_mxgp_7_ger_201625. veljače ... Losail ... Katar
5. ožujka… Pangkal Pinang… Indonezija
19. ožujka… Neuquen… Argentina
2. travnja ... Leon ... Meksiko
16. travnja… Maggiora… Italija
23. travnja ... Valkenswaard ... Nizozemska
7. svibnja… Kegums… Latvija
21. svibnja ... Teutschenthal ... Njemačka
28. svibnja ... Ernee ... Francuska
11. lipnja… Orlyonok… Rusija
25. lipnja… Pietramurata… Italija
2. srpnja… Agueda… Portugal
9. srpnja… Baldasserona… San Marino
23. srpnja… Loket… Češka
6. kolovoza… Lommel… Belgija
13. kolovoza ... Frauenfeld ... Švicarska
20. kolovoza… Uddevalla… Švedska
3. rujna ... Charlotte ... SAD
10. rujna ... Assen ... Nizozemska
17. rujna ... Villars sous Ecot ... Francuska

mid-week_pro-taper_tie-downs_728x90-tiedown

Također bi željeli