PRO TAPER PREDSTAVLJA MXA-ino IZVJEŠĆE SREDNJIH TJEDNIKA # 52 JOHN BASHER

pro-taper-mid-week-sprockets_728x90

# WHIPITWEDENDAY

whipitwednesday_james-stewartJahač: James Stewart
Mjesto: Otok Catalina, Kalifornija
Datum: siječanj 6, 2010
Fotograf: John Basher
Kamera: Canon 1DS Mark II
Objektiv: 70-200 mm f / 2.8
Žarišna duljina: 185mm
Izlaganje: 1/1250 sec.
F-stop: 4.5
ISO: 200

PLEN IGRE RICKY CARMICHAEL: OBJAVLJENE BILJEŠKE

Proteklog sam tjedna napisao svoju "Jednu fotografiju i jednu priču" o časopisima za obuku Rickyja Carmichaela koje je njegova majka Jeannie bila pedantno ažurirana tijekom Carmichaelovog mandata profesionalca. Klik ovdje ako ste propustili tu priču.

Ima još priče. Umjesto nekoliko tjedana u danu u životu Rickyja Carmichaela prije umirovljenja, vrijedno je pokazati više Rickyjevih knjiga iz kalendara. Pogledajte možete li dešifrirati godinu za svaku odgovarajuću fotografiju i pogledajte što je Carmichael naumio. Doista zanimljive stvari.

rc-notes_1Koje je godine Ricky Carmichael DNF otvorio Anaheim 1 i završio četvrti u drugom krugu? 2002. Unatoč stjenovitom startu, Ricky je osvojio titulu Supercrossa nad Davidom Vuilleminom.

rc-notes_2Pogledajte sve Supercrossove krugove koji su Rickyja zabilježili tijekom izvan sezone.

rc-notes_3Jeste li znali da je Carmichael bolovao od tendonitisa u posljednjoj godini serije 125 National 1999. godine? Nastavio je osvojiti naslov s preko 50 bodova.

rc-notes_5Kao što ova napomena sugerira, a što je Ricky priznao u nedavnom intervjuu za MXA, Suzuki RM250 nije testirao tek nakon što je potpisao sa Suzukijem. To je bilo u rujnu 2004. godine.

rc-notes_6Teži rad iz školskog kampa.

rc-notes_7Bilo je puno toga u rujnu 2005. Od vjenčanja Mitch Paytona do pripreme za Motocross des Nations i Supercross testiranja, Carmichaelov raspored bio je pun.

rc-notes_8Suprotno uvriježenom mišljenju da je Carmichael bio potpuno na brodu s RM-Z450 četverotaktnim motorom u seriji Supercross 2006., testirao je RM250 unazad s modelom RM-Z450. Ovaj kalendar je od rujna 2005. godine.

rc-notes_11Primijetit ćete da je Ricky 2007. godine prelazio u post-motocross trkačke karijere utrka kamiona.

TEKNI VRH: HUSQVARNA MINI'S & SEAN COLLIER'S KX500

2017-husky-minicycles-4589Da je tehnologija Husqvarna mini ciklusa 2017. bila u tijeku kad sam bio dijete s grbavim nosem, i dalje bih bio jednako nespretan u utrkama, ali siguran bih da bih više uživao u vožnji nego što sam već imao!

Prije nekoliko godina MXA je testirao dvostruki hod Seana Colliera KX500 na njegov bicikl KX450F AMA National. Bio je to krajnji pucanj sirove snage nasuprot široke snage. Vjerovali ili ne, većina testera preferirala je motor KX500 s prekidačem za svjetlo preko doziranog četverotaktnog pojasa KX450F. Što se tiče Seana Colliera, nekoć zvijezda Racing Yamahe Racing-a pretvorio je putnika u 9 -5 radnika, počeo je stvarati kultni dvotaktni udar svaki put kada je upalio svoj KX1997 iz 500. godine.

2017-husky-minicycles-4937Više pokrivenosti na više mjesta - linija Husqvarna mini ciklusa u 2017. godini

Brzo naprijed u ponedjeljak, kada se banda MXA susrela na stazi koja je bila poput močvare Milestone, koju su preplavile kiše. Ostavite to Milestone da uzbuđeni jahači čekaju sat i pol da se prođu kroz kapiju, ali ja odstupam. Staza je bila tehnička i izdajnička, što je zapravo radilo u našu korist. Većina vozača okupila se na Vet stazi, pa je glavna staza bila izvrsna za testiranje.

Daryl Ecklund imao je puno na svom tanjuru. Bio je zadužen za snimanje minića iz Husqvarne 2017. u akciji. Zahvaljujući naporima kolege MXA'er Dennisa Stapletona, koji je okupio jahače zajedno. Dok su orkestrirali pucnjeve Husqvarna TC50, TC65 i TC85, testirao sam zalihu Kawasakija KX2017F na Pro-krug modificiran 'KX250F '17 uz pomoć Justina Muscutta. Justin i ja također smo isprobali Pro Circuitove postavke ovjesa na užarenoj Hondi CRF250 iz 2017. godine. Iako bih volio otkrivati ​​naša otkrića, bila bi vam to štetna. Ne biste li radije pročitali cjelokupni pregled u budućem broju MXA?

0q7a5203Daryl Ecklund omogućuje jesti na KX500. 

Kako je dan odmicao, proradili smo kroz razne projekte. Tada je došlo vrijeme da vozim KX500 Seana Colliera, samo što ovo nije bicikl koji je posjedovao njegov otac Mike. Collier je dobio pomoć nekoliko prijatelja i naslijedio je 2002 KX500. Sean je trebao voziti za MXA-inim kamerama, a zatim je pustio Daryl i Dennisa da skoknu na svoj cijenjeni konj. Jedino se Collier nije ponašao prema zadatku, pa su Daryl i Dennis igrali Rochambeau (to su makaze za papire za one koji nisu igrali igru ​​tijekom odmora u školi). Ecklund je na koncu kimnuo glavom. Umjesto da se provlačimo kroz lokve na glavnoj stazi Milestone, uputili smo se do tajnog mjesta za jahanje (u SoCal-u „krajnje tajno mjesto za jahanje“ znači negdje vjerojatno ilegalno, što je obično pranje kišom). Spot je ponudio labav pijesak koji je Collierov KX500 pokupio i bacio preko tri županije. Jedino je Daryl mogao učiniti kako bi spriječio prednji kraj. Nekoliko puta je pao s leđa u pokušaju da naleti na izlazu iz ugla.

0q7a5176Pažnja Honda: ovdje se nema što vidjeti, idite dalje.

U međuvremenu, Dennis Stapleton izviđao je različite prilike za Daryl. Naišao je na izbočinu koja je nastala za vrijeme jedne od rijetkih biblijskih pljuskova u Južnoj Kaliforniji. Dennis je u praznom hodu sišao na policu Honda 2017 CRF450, zakačio se brzo lijevim stražnjim koracima uz gornju liticu San Juan Capistrano (sans lastavice) i pokušao prenijeti prednji kraj. Blag prikaz infantilnog napora stvorio je kakofoniju smijeha od Daril i mene. Prijatelja koji jesam, potaknuo sam Dennisa da pokuša ponovo. Prihvatio se, približavajući se drugom pokušaju s poštovanim žarom i zanosom najbolje čuvanim za istinske offroad vozače (koji, o čemu svjedoči Stapletonov gust nalet u EnduroCross, nisu bili kvalificirani). Pokušaj je sigurno bio štetan. Bio sam u pravu. Stapletona su odbacili s leđa poput vrtoglavog klauna rodea jahajući svježe markiranom Babe the Blue Ox. Cue Henry Wadsworth Longfellow, koji je slavno izjavio, „Pucao sam strelicom u zrak, pao je na zemlju, nisam znao gdje; Jer tako brzo je letio, prizor ga nije mogao pratiti u svom letu. " I tako je Dennis bio zbunjen dok je Honda CRF450 s odmarajućim uspjehom prolazila kroz Riverside smog i pala na zemlju gromom kakav bi mogao stvoriti samo motocikl. Vlasnici Honde svugdje su sigurno osjećali nemir u snazi.

0q7a5168Daryl Ecklund doživljava život u brzoj traci. 

Nakon što su suze prestale teći, uspio sam se još jednom usredotočiti na Daryl Ecklund i moćni KX500. Svakim prolazom gasa Daryl je dobivao hrabrost, kao što je većina ljudi to htjela učiniti dok jašu mitsku zvijer, kao što je dvosmjerni 500cc. Kao što je lirski genij Velika bijela (ovdje sam uglavnom sarkastičan) jednom zapljesnula: "Jednom ugrizla, dvaput sramežljivo dijete." Ecklund se preopteretio rukom gasa za KX500 i umalo ga izbacio van. Život mu je bljesnuo pred očima. Srećom, Daryl je mislio da pritisne stražnju kočnicu i spusti prednji kraj. S obzirom na to kako se okupljaju tri jaja, vozeći bicikle s kolektivnom konjskom snagom IQ-a naše grupe, dok razgovaraju u nizu klikova, ručnih signala i braaaaps-a, odlazak od pucanja netaknut ili govori o našoj sposobnosti prevladavanja opasnosti ili dokazujemo da postoje sile izvan naše kontrole koje stvarno pokreću predstavu.

pro-taper-mid-week-sprockets_300x250

SPOTLIGHT DVOJEŽNJAK: TERRY GASKELL 1993 KAWASAKI KX250

Sjećate li se 1993. Kawasaki KX250? Te godine ne znam mnogo o zalihama KX250, jer sam bio jedva dovoljno star da bih mogao voziti dvosmjerni hod od 80 ccm. Međutim, sjećam se Kawasakijevih moćnih igrača iz '93., Ekipe koja se sastojala od Mikea LaRocca i Mikea Kiedrowskog. Ta dva jahača bila su mi najdraža kad sam bio peder, jer sam se divio njihovoj upornosti. KX1993 iz 250. godine stvara dobre uspomene za mene (Kiedrowski je te sezone osvojio 250 državnih prvaka, dok je suigrač LaRocco završio na drugom mjestu). Priznanje MXA čitaču Terryju Gaskellu za pomlađivanje starog ratnog konja KX250. U restauraciji nije ostavio nijedan kamen koji nije bio preuređen. Čitajte dalje kako biste saznali o Terryju vrlo posebnom 1993 KX250.

"Nedavno sam dvostruko obnavljao vašu razmatranje u" Dvotaktnom svjetlu ". To je Kawasaki KX1993 iz 250. godine koji sam kupio od Craigslista za 600 dolara. Ja sam ljubitelj / trkač motocikla stari 43 godine. Uživam u bilo čemu od kasnih 1980-ih do početka 90-ih, jer su to bila najveća sjećanja koja imam.

"Bicikl sam rastavio dolje do okvira. Sve sam poslove obavljao izvan boje i suspenzije. Okvir sam profesionalno naslikao moj lokalni prijatelj iz Barnyarda Kustoms. Također sam zamijenio svaki ležaj i brtvu tijekom bicikla. Rastavio sam motor i obnovio gornji dio s Namura top-end kitom, rastavio energetske ventile, očistio ih, zamijenio svako brtvilo i zatim ponovno sastavio.

“Nakon završetka motora poslao sam ovjes u Pro Action iz NJ-a na servisiranje ovjesa i izradu opruga za vilice, jer sam veća pasmina. Kad sam dobio ovjes, počeo sam ponovno sastavljati bicikl. Dok sam ponovno sastavljao bicikl, sve sam čistio i polirao (cijev, prigušivač zvuka, trostruke stezaljke, njihalicu itd.), Obnovio sam i čeljusti kočnica i glavne cilindre.

„Bicikl ima Pro Circuit platinastu cijev i R304 prigušivač, velike zavarene aluminijske radijatore, nove Boyesen-ove rešetke, Tag T5 šipke, ODI blokade kvake, Motion Pro leptir-kablove kvačila, Motion Pro kućište leptira za gas, Guts Racing pjena sjedala poklopac sjedala i rebrasto sjedalo, NLO plastika i OEM grafike i pozadine tvrtke DeCal Works. Koristio sam grafiku modela 1992, jer je '93 model prilično nepostojeći. Instalirao sam i nove HD lance / lančane zupčanike, Artrax gume / cijevi / trake sa naplatcima / brave na točkovima, Factory Effex 7000 naplatke, Magnum HD žbice, Pivot Works ljuljačka / spone / udarne ležajeve, OEM papučicu kočnice i sav novi hardver tijekom , Zamijenio sam dionice sa širim setom, prednjim i stražnjim kočnim linijama, novim Russel jedinicama, zajedno s novim zračnim filtrom i prekidačem za ublažavanje. "

"Kao što sam spomenuo, sve radim sam, uključujući i izgradnju kotača. Učinio sam sve osim boje i suspenzije. Zahvaljujem na mogućnosti da predstavim svoj KX1993 iz 250. godine. "

Molimo vas da zadržite ove prijave. Ako želite da vaš bicikl bude prikazan u "Dvotaktnom svjetlu", molim [e-pošta zaštićena] Sve što tražim je da navedete kvar svog bicikla i detaljan opis konstrukcije. Pošaljite i nekoliko fotografija vašeg konja. Prijavom svog bicikla za "Dvotaktni reflektor" pristajete na oslobađanje svih prava vlasništva na slikama i kopiranje u MXA. Molimo vas da ne šaljete neželjenu poštu. Sretno što ste podnijeli pušač.

VIDEO: RCH RACING TEAM iz 2017. godine

MINI-VIEW: MONSTER MOUNTAIN'S TOM BRINKMAN

tom-brinkman_monster-mountainTom (lijevo) i njegov sin Tommy su ljudi koji stoje iza uspjeha Monster Mountain. 

Monster Mountain, smješten u Tallassee-u, Alabama, jedan je od mojih najdražih pjesama na svijetu. Mogu to reći, jer sam kružio tlo s klinovima u SAD-u, Kanadi, Irskoj, Kostariki, Kanarskim otocima i Italiji. Raspored pjesama Monster Mountaina čista je zabava. Prljavština je savršena smjesa. Ponekad kad ne mogu zaspati noću, razmišljam raditi krugove na Monster Mountainu i započinjem sanjati slatke snove ni u kojem trenutku.

Tjedan dana prije Božića uputio sam se u Alabam s dobrim prijateljima Scottom Beardom (oklopljeni Graphix), Timom Castroneom (Suzuki) i Glenom Laivinsom (Cycra Racing) kako bi otkinuo krugove oko planine Čudovišta Toma Brinkmana. Proveli smo dva dana vozeći stazu GP pijeska i glavnu stazu. To je za mene bio rani božićni poklon. Između moto sesija uhvatio sam se za Brinkmana kako bih razgovarao o Monster Mountainu. Ako želite saznati više informacija o jednoj od najboljih pjesama u zemlji, posjetite www.monstermx.com.

yz250ftestbermDaryl Ecklund kopa na Yamahi YZ2014F iz 250. godine.

Tome, koliko dugo si vlasnik planine Monster?
Kupili smo ga u maju 2010. godine.

Odakle vam luda ideja o kupnji staze za motokros?
Nemam pojma (smijeh). Zapravo sam jahao i trčao, odgajao dvoje djece u ovom sportu, formirao savjet za sigurnost motokrosa i bio fotograf. Jednu stvar koju sam rekao da nikad neću učiniti je vlasnik staze. Gledao sam kako rade naporni vlasnici staza i mislio sam da to uopće ne izgleda zabavno. Tip koji je imao Monster Mountain prije mene odlazio je od posla. Nije bilo zainteresiranih kupaca za stazu. Moj se sin spremao da završi srednju školu i dobio sam ludu ideju da kupim mjesto. Ovo je posebno mjesto. Na planeti ne postoji još jedna motokros staza koju bih zanimao da posjedujem. Nisam želio vidjeti kako Monster Mountain odlazi, i gledao sam na to kao na dobru priliku za izgradnju obiteljskog poduzeća. Odstupio sam od korporativnog posla od 140,000 USD godišnje i prešao sam od čišćenja 10,000 USD mjesečno do gubitka 10,000 USD mjesečno preko noći.

Što je to što ste zaintrigirali posjedovanje motokros staze?
To je nagrada. Sjećanja i prijateljstva koja steknete su neprocjenjiva. Svaki put kada jahač priđe meni i utrkuje o stazi, to je ono zbog čega vrijedi uložiti napor. Volimo ovo mjesto i volimo jahače.

_hon0278Što je tako posebno u Monster Mountainu?
Postoje određene stvari zbog kojih je motokros staza dobra. Prljavština, promjena nadmorske visine, protok i dobro gledanje gledatelja su tako važni. Čak ni najpoznatije pjesme nemaju sve te dijelove. Neki imaju veliku prljavštinu, neki imaju veliku nadmorsku visinu, a drugi imaju lijepo gledanje gledatelja. Međutim, niti jedan od njih nema sve te elemente. Monster Mountain zna. Ima nevjerojatnu prljavštinu, velike nadmorske visine s obje strane staze, jako dobro teče, a gotovo svugdje možete vidjeti cijelu stazu. Pogledajte Red Bud, koji je nevjerojatan objekt. Možete vidjeti samo pola staze. Washougal je najljepša staza koju treba pogledati, ali baš poput GP staze u Europi, možete vidjeti samo dijelove kruga Washougal. Kao fotograf, kad sam se popeo na cilj i pogledao stazu odlučujući da li želim kupiti Monster Mountain, bio sam prodat. Društveni mediji su se samo razrušili, a računala prilično dobro poznajem. Zamislio sam da mogu dovoljno dobro prodati stazu da bi ljudi mogli vidjeti koliko je zaista posebna planina Monster. To je bila moja vizija. Stavite jahače na prvo mjesto, dajte im sjajnu stazu svaki dan i pokažite to na društvenim medijima. Monster Mountain prešao je od gubitka puno novca do profitabilnosti nakon četiri godine. Trenutno je nebo ograničenje.

Monster Mountain je poseban i sa medijskog stajališta. Vaš je zapis jedini od kad sam bio čovjek iz časopisa koji je ugostio ne jedno, već dva nova pokretanja motokrosa - Yamaha 2014 YZ250F iz 2017. i Honda CRF450 iz XNUMX. prije nekoliko mjeseci. To puno govori o ovom mjestu.
Apsolutno. Timu Olsonu, koji je u to vrijeme bio u Yamahi, zahvaljujem puno. Bio sam u Baltimoru na konzultantskom putovanju. Moj sin, Tommy, rekao je da je neki momak iz Yamahe zvao. Mislio sam da je Tim nazvao zbog nekog jamstva s Tommyjevim biciklom ili nešto slično. Uzvratila sam poziv, a Tim Olson rekao je da želi predstaviti novu Yamahu YZ250F na mom tragu. Pitao je uokolo, a budući da je riječ o potpuno novom biciklu, želio ga je otkriti tragom kakvog ranije nisu imali časopisi. Ostalo je povijest. Uvod Yamahe bio je nevjerojatan. Yamaha je prodala tonu tih YZ250F-ova. Mislim da Honda dobiva stvarno lijep povrat svoje investicije pokazujući svoj CRF2017 iz 450. godine na Monster Mountainu. Velika je investicija za proizvođače kako bi letjeli John Bashers i Daryl Ecklunds iz svijeta, smjestili ih u hotel, nahranili ih, doveli u tvorničku opremu i bicikle. Ne investiraju tako lagano. Odabrali su Monster Mountain iz razloga o kojima sam raspravljao. Ako ovdje ne možete slikati dobru fotografiju, morate biti prilično gadan fotograf i trebate naći drugi posao (smijeh).

Uvod Honda CRF2017 iz 450. izveo je Ken Roczen. Vozio je stazu i volio je, zar ne?
Osjećam se loše zbog svog sina, Tommyja, jer je bio u osnovnoj obuci ratnog zrakoplovstva kada se dogodio Honda, tako da nije mogao vidjeti Roczena kako vozi. Ken je bio super cool raditi. Bilo je nevjerojatno gledati ga kako vozi. On je lijepo dijete i stvarno je samo dijete koje voli voziti bicikle s prljavštinom. Gledanje njega kako odlazi na odjeljak Pro bilo je zaista nevjerojatno. Nije ni pogledao trostruku stopu. Nokautirao ga je a da ga nije ni prevrnuo. Jednom se otkotrljao tehnički 100 noga koji morate slijepiti i okrećući se. Kad je prvi put skočio bacio je bič naopako i unazad. Nisam baš siguran da je Honda-ov tim bio sretan što je izbacio te velike skokove, ali sigurno je bilo zabavno gledati. Imati njega i Shortyja [Andrew Short] vrsta je stvari koja posjeduje pjesmu čini korisnom.

_hon0623Opišite duljinu i izgled staze.
Ovisno o tome kako trčimo stazu, bez odjeljka Pro potrebno je oko 1.35 milja. Uz uključeni Pro dio to je dobrih 1.5 milja. Lance Kobush bio je najbrži krug koji je itko istrčao na stazi a da nije odradio Pro sekciju. Ostvario je 1: 49.56 na Super Miniju. Ken je odradio 1: 41s igrajući na dionici kostiju Honda Honda CRF2017. Odradio je 450:1 sa Pro sekcijom, što je bilo najbrže vrijeme Mikea Alessija, a da nije odradio Pro odjeljak. To vam daje predstavu koliko je poseban Roczen.

Možete li definirati vrstu tla na Monster Mountainu? Čini se da se razlikuje od jedne do druge strane staze.
Sjeverna strana staze je 60-70 posto pijeska i 30-40 posto gline. Kiša treba puno bolje i dobiva dobre linije. Južni dio staze je oko 70 posto čiste Georgijeve crvene gline. Imamo zimsko čudovište i ljetno Čudovište. Ljetno Čudovište dobiva vikende ratnika koji su duboki tri inča. Zimsko čudovište razvija trke od 12 inča duboke nogu, sedam ili osam u svakom kutu. Teže je pripremiti i održavati južnu stranu staze, ali dječak dobiva nevjerojatne crte. Gledanje Daryl Ecklund kako povlači svoje upravljače, a zatim odvojeno povlačenjem ruku i upravljača bilo je nevjerojatno. Vuča je nevjerojatna. Trebalo je dugo da se upozna prljavština. Doug Henry, od svih ljudi, dao mi je najbolji put. Došao je prve zime u kojoj sam je posjedovao i rekao: "Naučite kako voda teče i usitnit ćete je." Bio je u pravu. Jednom kad sam shvatio kuda voda teče nakon obilne kiše, mogao sam promijeniti raspored tako da se voda ne bi okupila. To nam je omogućilo da brže preokrenemo stazu kako bi momci mogli da je pređu brže nakon kiše. Doug je bio vrlo pronicljiv.

_hon0432Dennis Stapleton hvata vuču na vozilu Honda CRF2017 iz 450. godine.

Ako vam se pruži prilika, želite li držati AMA National na Monster Mountainu?
Naravno da bih. Ovih je dana upitno hoće li to biti isplativo jer je posjećenost manja. Mislim da bi to odmah bila jedna od najviših, ako ne i najposjećenija utrka na rasporedu. S obzirom na to gdje se nalazimo i na činjenicu da će vozači voziti iz Clevelanda u Ohiju, tijekom trodnevnog vikenda dolje, slijedi veliko. Pjesma je nevjerojatno fotogenična i učinila bi se izvrsnom za TV. Iako mislim da ne bih zaradio novac držeći nacionalnog, kurac, da, učinio bih to.

pro-taper-mid-week-sprockets_300x600

FMF NUDI DOGAĐAJU PODRUČE U SUPERCROSS-u

fmf_booth[Saopćenje za javnost]

FMF je uzbuđen zbog početka sezone superjunaka Monster Energy Supercross 2016! Ekipa FMF Rider Support Crew bit će na brodu kako bi pomogla u svim potrebama za Rider Supportom. Držite oko našeg FMF Event Sprinter kombija na sljedećim utrkama:

7. siječnja - Angelski stadion (Anaheim, Kalifornija)
14. siječnja - Park Petco (San Diego, Kalifornija)
21. siječnja - Angelski stadion (Anaheim, Kalifornija)
28. siječnja - Stadion Phoenix (Glendale, AZ)
4. veljače - Koloseum (Oakland, Kalifornija)

FMF Racing Sprinter smjestit će se u jama u svih gore navedenih 5 rundi.

INDUSTRIJSKE VIJESTI: DUNLOP ČINI Četverogodišnju ponudu sa SUPERCROSS SERIJOM

[Saopćenje za javnost]

Dunlop Motocikl Gume postigli su dogovor sa Monster Energy Supercrossom da bude "službena guma motocikla" Monster Energy AMA Supercross, FIM Svjetsko prvenstvo, u naredne četiri godine, počevši od 2017. godine. Službeni status Dunlopa omogućava prošireni marketing na cijeloj Monster Energy Supercross serija i više mogućnosti za interakciju sa svojim kupcima.

Dunlop je najduži sponzor Monster Energy Supercross-a i osvojio je više naslova superkrosa i motokrosa tijekom godina - ukupno 143 - od svih ostalih kompanija za gume u kombinaciji. Uz to, otkad je Dunlop razvio Geomax® MX3S i MX52 u 2013., svako pojedinačno Monster Energy Supercross prvenstvo i svi osim jednog Main Event-a, osvojeni su na gumama Dunlop.

Dunlop je također posvećen podršci amaterskih motokrosa putem programa Team Dunlop, koji je sada u svojoj 11 godinith godina. Tim Dunlop alumni pobijedio je u profesionalnim prvenstvima, uključujući natjecatelje superkrosiste Justin Barcia i Eli Tomac.

„Zahvalni smo kompaniji Feld Entertainment na prilici da proširimo svoju interakciju s kupcima i vrlo smo ponosni na našu posvećenost američkim trkačkim motociklima“, rekao je Mike Buckley, potpredsjednik odjela prodaje i marketinga Dunlop Motorcycle Tyres. „Unatoč svim usponima i padovima na tržištu tijekom proteklog desetljeća, Dunlop nikada nije prestao podržavati profesionalne i amaterske motociklističke utrke u američkim utrkama igra veliku ulogu u razvoju naše tehnologije guma za javnost, tako da je to važan dio našeg poslovanja. Ali više od toga, vjerujemo u natjecateljski duh i ništa ne utjelovljuje to baš poput motociklističkih utrka. Kao jedina tvrtka koja proizvodi motociklističke gume u Americi, ima smisla da surađujemo s Monster Energy Supercrossom dok nastavljamo svoju posvećenost motociklističkim utrkama.

KAKO DOĆI U ZNANJE

mxactiontwitter
Znate li? Uživate u svakom jezgru vijesti na društvenim medijima? Imate sreće! Ne samo da ih ima MXA Facebook i Instagram računa, ali imamo stalno ažurirane račune na Twitteru. Ne propustite. Objavljujemo najnovije vijesti, zajedno s korisnim savjetima, fotografijama, video zapisima uživo i još mnogo toga. Kliknite ovdje da biste slijedili našu ekskluzivu Twitter hraniti.

CITAK TJEDNA: GAVIN VJERA

gavin-faith_2016„Postalo je malo agresivno pred kraj prvenstva sa mojim suigračem [Chrisom] Bloseom. Bili smo vezani za bodove uz nekoliko rundi, tako da je bilo prilično intenzivno, ali nema teških osjećaja. "

Klik ovdje pročitati intervju s prvakom Amsoil Arenacross iz 2016. godine.

SRETNA NOVA GODINA SVOJIM MXA PODRUŽNICIMA!

RASPRODAJE 2017. GODINE: BUDITE TREBA ILI BITI KVALA

Kalifornija je najbogatija država utrka u Uniji, sa sedam glavnih događaja u 2017. Ljudi u Michiganu trebali bi se radovati jer Supercross (Detroit), Arenacross (Grand Rapids) i Lucas Oil Nationals (Crveni Bud) posjećuju "Državu Great Lake. ” A oni koji borave na pacifičkom sjeverozapadu rado će ugostiti mnoštvo događaja, od Supercrossa do AMA Nationalsa.

2017 MONSTER ENERGY SUPERCROSS SERIJE

anaheim-1-2016_race-schedule7. siječnja… Angelski stadion… Anaheim, Kalifornija (zapad)
14. siječnja… Petco Park… San Diego, Kalifornija (zapad)
21. siječnja… Angelski stadion… Anaheim, Kalifornija (zapad)
28. siječnja… Sveučilište u Phoenixu… Glendale, AZ (zapad)
4. veljače… Coliseum Alameda… Oakland, Kalifornija (zapad)
11. veljače… AT & T stadion… Arlington, TX (zapad)
18. veljače… Stadion američke banke… Minneapolis, MN (istok)
25. veljače… Georgia Dome… Atlanta, GA (istok)
4. ožujka ... Rogers Center ... Toronto, Kanada (istok)
11. ožujka… Speedway Daytona… Daytona, FL (istok)
18. ožujka… Stadion Lucas Oil… Indianapolis, IN (istok)
25. ožujka… Ford Field… Detroit, MI (istok)
1. travnja ... Američki centar ... St. Louis, MO (istok)
8. travnja… CenturyLink Field… Seattle, WA (zapad)
22. travnja… Stadion Rice-Eccles… Salt Lake City, UT (zapad)
29. travnja… MetLife Stadium… East Rutherford, NJ (istok)
6. svibnja… Stadion Sam Boyd… Las Vegas, NV (Istok / Zapad)
*Posjetiti http://www.supercrosslive.com/ za kupnju karata

2017. AMSOIL ARENACROSS SERIJE

arenacross-race-schedule7. do 8. siječnja ... Arena američke banke ... Cincinnati, OH
13-15. Siječnja ... Van Andel Arena ... Grand Rapids, MI
20-22. Siječnja ... Royal Farms Arena ... Baltimore, dr. Med
28. do 29. siječnja ... Bridgestone Arena ... Nashville, TN
4-5. Veljače ... Dvorana slobode ... Louisville, KY
18-19. Veljače ... Sprint Center ... Kansas City, MO
24. - 26. veljače… Georgia Dome… Atlanta, GA
3-5. Ožujka ... Centar Landers ... Southaven, MS
11. do 12. ožujka ... Centar Smoothie Kinga ... New Orleans, LA
18-19. Ožujka ... Moda Center ... Portland, ILI
24. i 26. ožujka… Centar za događanja u stočarstvu… Reno, NV
1-2. Travnja ... Zlatni centar I ... Sacramento, Kalifornija
22. - 23. travnja ... Denver Coliseum ... Denver, CO
5. - 7. svibnja ... Orleans Arena ... Las Vegas, NV
*Posjetiti http://www.supercrosslive.com/ za kupnju karata

2017. LUCAS OIL PRO MOTOKROSS PRVENSTVO

washougal-2016_national-schedule20. svibnja… Hangtown… Sacramento, CA
27. svibnja… Glen Helen… San Bernardino, Kalifornija
3. lipnja… Thunder Valley… Lakewood, CO
17. lipnja ... High Point ... Mount Morris, PA
24. lipnja ... Muddy Creek ... Blountville, TN
1. srpnja ... Crveni Bud ... Buchanan, MI
8. srpnja… Southwick… Southwick, MA
22. srpnja ... Spring Creek ... Millville, MN
29. srpnja… Washougal… Washougal, WA
12. kolovoza ... Unadilla ... Novi Berlin, NY
19. kolovoza… Budds Creek… Mechanicsville, dr. Med
26. kolovoza… Ironman… Crawfordsville, IN
* Posjeti http://www.promotocross.com/mx/tickets kupiti karte

2017. FIM MOTOKROSS SVJETSKO PRVENSTVO

mxgpstart_mxgp_7_ger_201625. veljače ... Losail ... Katar
5. ožujka… Pangkal Pinang… Indonezija
19. ožujka… Neuquen… Argentina
2. travnja ... Leon ... Meksiko
16. travnja… Trentino… Italija
23. travnja ... Valkenswaard ... Nizozemska
7. svibnja… Kegums… Latvija
21. svibnja ... Teutschenthal ... Njemačka
28. svibnja ... Ernee ... Francuska
11. lipnja… Orlyonok… Rusija
25. lipnja… Maggiora… Italija
2. srpnja… Agueda… Portugal
23. srpnja… Loket… Češka
6. kolovoza… Lommel… Belgija
13. kolovoza ... Frauenfeld ... Švicarska
20. kolovoza… Uddevalla… Švedska
3. rujna ... Charlotte ... SAD
10. rujna ... Assen ... Nizozemska
17. rujna ... Villars sous Ecot ... Francuska

pro-taper-mid-week-sprockets_728x90

Također bi željeli