PRVI POGLED! POTPUNO NOVI 2024 KAWASAKI KX450

Priopćenje: Posljednjih pet desetljeća, postava Kawasaki KX pomogla je utrti put do prvenstava za motocross heroje današnjice. Obitelj KX ostaje jedna od najdominantnijih motocross i supercross marki motocikala dostupnih danas, s KX450 i dalje jednim od vodećih motocross motocikala u svojoj klasi. Uz razvojne smjernice preuzete od Monster Energy Kawasaki tvorničkog trkaćeg tima, potpuno novi KX450 jedan je od najjačih terenskih strojeva na stazi. Potpuno nove značajke za 2024. uključuju novu glavu cilindra, lagani aluminijski okvir, središnji ispuh, a prve značajke Kawasaki KX uključuju ODI Lock-On ručke, Brembo kočnice, Kawasaki Traction Control (KTRC), načine vožnje s prekidačem na upravljaču box i Bluetooth povezivanje pomoću aplikacije Rideology.

POTPUNO NOVI KAWASAKI 2024 KX450 ISTAKNUTE ZNAČAJKE:

Svaka čast Kawasaki inženjerima! KX450 koji su izradili za 2024. rješava veliku većinu MXApritužbe. Pratite, molim...

MOTOR: Za 2024. Kawasaki je promijenio raspored cijelog pogonskog sustava - od kutova ventila do simetričnih usisnih i ispušnih otvora koji proizvode ravniji protok zraka. Kao rezultat toga, snaga je poboljšana u svim područjima pri bilo kojem položaju gasa ili broju okretaja motora (nadamo se da će se nadoknaditi razlika od gotovo 4 konjske snage u odnosu na pobjednike shootouta 2023.).

Glava cilindra sada ima dizajn središnjeg ispušnog otvora s novim ispušnim sustavom koji pridonosi i najvećoj snazi ​​i upravljivosti, a istovremeno omogućuje tanju karoseriju. Prigušivač cijevi je također pomaknut prema naprijed, poboljšavajući centralizaciju mase i ima jače nosače.

KOČNICE: Čuvajte se, ljudi, jer 2024 KX450 dolazi s vodećom Brembo prednjom kočnicom, glavnim cilindrom, čeljusti i polugom (oslobađajući se nezgrapno oblikovane poluge kočnice iz 2023). Nissin čeljust ostaje na stražnjem kotaču, ali je stražnji rotor smanjen sa svojih osjetljivih 250 mm 2023. na 240 mm 2024.

ERGONOMIJA: KX2024 iz 450. imat će potpuno novu karoseriju koja je mnogo elegantnija. Poklopci, bočni poklopci i stražnji branik su redizajnirani. Osim toga, novi dizajn s brzim otpuštanjem bit će prikazan na poklopcu zračne kutije kako bi se omogućio pristup filtru zraka bez alata, što znači da vijak od 8 mm koji se tako lako skida na poklopcu više neće biti 2024. godine.

Dodatno, ODI Lock-On ručke će biti standard na KX450 sa zelenim naglascima na gumenim vrhovima i hardveru za montažu.

PAKET ELEKTRONIKE: Kawasaki je prethodno ponudio komplet za kalibraciju KX FI od 700 USD i priključne spojnice za izmjene mapiranja. Na upravljaču nije bilo prekidača za mape koji se lako koriste. Za 2024. Kawasaki je razvio Bluetooth-povezanu aplikaciju za pametne telefone nazvanu Rideology koja vozačima omogućuje pristup i promjenu mapa goriva i paljenja pomoću kontrolera montiranog na upravljaču, eliminirajući staromodne utičnice. Dostupne su dvije različite karte za upravljanje Kawasakijevim postavkama kontrole proklizavanja—standardna i blaga. Za 2024. vozači će moći odabrati svoju razinu kontrole proklizavanja, prilagoditi između dva načina rada i aktivirati kontrolu pokretanja pritiskom na gumb.

ŠASIJA: Tu je potpuno novi, lagani, aluminijski perimetarski okvir koji ima optimiziranu krutost i geometriju okvira za koju se tvrdi da poboljšava prednji osjećaj.

2024 KAWASAKI KX250: Budući da je KX250 bio potpuno nov 2023., jedine promjene koje je dobio za 2024. su nova grafika poklopca hladnjaka i jednobojna zelena presvlaka sjedala.

PREDLOŽENA MSRP: Maloprodajna cijena od 10,399 USD za Kawasaki KX2024 iz 450. je 800 USD više od prošlogodišnjeg MSRP-a od 9599 USD.

BRZI POPIS KX450 KXXNUMX SE MIJENJA

• NOVI Ugađanje motora
• NOVI Glava cilindra
• NOVI Ravni ispušni otvor i središnji ispušni otvor 
• NOVI Povezivanje sa pametnim telefonom 
• NOVI Prekidač za kontrolu proklizavanja montiran na upravljaču 
• NOVI Brembo kočioni sustav
• NOVI Lagani aluminijski perimetarski okvir
• NOVI ODI Lock-On ručke
• NOVI Bočni poklopac koji se lako skida
• NOVI Tanka ergonomska karoserija
• NOVI KTRC i načini vožnje

NOVI MOTOR 

Za 2024. Kawasaki je promijenio raspored cijelog usisnog sustava, sve do ventila koji su modificirani u idealan oblik otvora i pomaknuti okomito kako bi bili simetrični s usisnim i ispušnim otvorima. Usisni i ispušni otvori također su modificirani za ravniji protok zraka i poboljšanu učinkovitost. Kao rezultat toga, snaga je poboljšana u svim područjima pri bilo kojem položaju leptira za gas ili broju okretaja motora. 

Ispušna cijev je pomaknuta u središte motocikla, što pomaže pridonijeti i vrhunskoj snazi ​​i upravljivosti, dok omogućuje tanju karoseriju. Prigušivač cijevi također je pomaknut prema naprijed, pridonoseći centralizaciji mase i čvršćem osjećaju. 

NOVI ŠASIJA 

Potpuno novi lagani aluminijski perimetarski okvir zadržava hvaljeni karakter upravljanja prethodnog modela, s optimiziranom krutošću i dimenzijama koje pomažu u poboljšanju osjećaja na prednjem kraju i trakcije tijekom vožnje u različitim uvjetima. 

NOVI KOČNICE 

Po prvi put u povijesti KX-a, Brembo kočioni sustav krasit će prednji dio KX450, uključujući glavni cilindar i kočionu čeljust za izvrsnu kontrolu sile zaustavljanja. Nissin kočioni sustav ostat će na stražnjoj strani motocikla za kombinirani kočioni paket koji proizvodi ozbiljno brza vremena kruga.

NOVI ERGONOMIJA 

Poboljšanje sveukupne ergonomije uz zadržavanje čistog trkaćeg stila stroja KX bio je prioritet Kawasakijevih inženjera. KX2024 iz 450. imat će potpuno novu karoseriju koja vozačima omogućuje lakšu promjenu položaja u vožnji. Poklopci, bočni poklopci i stražnji branik su ažurirani u svom dizajnu, sažimajući cjelokupni izgled KX450 za dojam lakšeg izgleda dok je pridodala centralizaciji mase samog bicikla. Novi dizajn s brzim otpuštanjem bit će predstavljen na bočnom poklopcu, olakšavajući praktičan pristup zračnom filtru bez alata. 

Za dodatnu udobnost vozača, ODI Lock-On ručke će biti standardne na KX450. Ovaj inovativni sustav rukohvata pričvršćuje ručke za upravljač i pojednostavit će postupak zamjene rukohvata. Rukohvati će biti naglašeni zelenim detaljima u gumenim vrhovima i hardveru za montažu, nastavljajući oštar trkaći imidž motocikla. 

NOVI INSTRUMENTI & TEHNOLOGIJA 

Nova kontrola proklizavanja i prekidač načina rada poboljšavaju lijevi upravljač, označavajući još jednu prvinu u KX liniji motocikala. Vozači će moći odabrati svoju razinu KTRC pomoći (jaka, slaba ili isključena), prilagoditi između načina rada snage (normalan ili blagi odgovor) i aktivirati kontrolu pokretanja pritiskom na gumb. 

Mapiranje načina napajanja sada se može podesiti pomoću Rideologija aplikacija, prvo još jedna KX serija. Umjesto korištenja trenutnog pribora za kalibraciju FI, vozači će sada moći prilagoditi gorivo i vrijeme paljenja te voditi dnevnik održavanja koristeći Bluetooth vezu sa svog pametnog telefona. 

(Rideology: Aplikacija nije namijenjena za korištenje tijekom rada vozila. Koristite Rideology: Aplikaciju samo kada se vozilom ne upravlja i to je sigurno).

Maloprodajna cijena: $10,399

2024 KAWASAKI KX450X CROSS-COUNTRY

2024 KX450X dolazi sa svim istim nadogradnjama kao motocross motocikl, samo s nekoliko manjih razlika. 

2023 KX450X je terenski natjecateljski model koji ima istu u prvenstvu dokazanu tehnologiju koja se nalazi na KX trkaćim strojevima i namjerno je prilagođen za terenska natjecanja. Motocikl dijeli mnoge pobjedničke karakteristike sa svojim parnjakom KX450, uključujući motor, okvir, šasiju i stil. Ta uspješna baza uparena je s jedinstvenim podešavanjem za terensku vožnju, mekšim postavkama ovjesa i kraćim prijenosnim omjerima koji pomažu u stvaranju optimalnog paketa upravljanja za liniju KX za terensku vožnju spremnu za utrke.

DODATNE ZNAČAJKE KX450X:

• NOVI Prednje i stražnje gume
• NOVI Ugađanje motora
• NOVI Postavke ovjesa

MSRP: $10,599

KOMPLETNI POPIS MODELA MOTOKROSA 2024

 

\