VP RACING T2 PREDMESLJIVO VODO DVOSTRANO GORIVO

Kliknite na slike za veći prikaz

ŠTO JE? T2 je dvotaktno trkačko gorivo koje je već pomiješano s uljem. Ne zahtijeva miješanje; samo sipajte i idite.

ŠTO JE TREBA? Otprilike 61.00 USD u spremnicima od 5 galona (cijena ovisi o tržištu goriva).

KONTAKT? www.vpracingfuels.com ili (951) 696-5100.

ŠTA STOJI? Slijedi popis stvari koje se izdvajaju s T2 TXNUMX-miješanim dvotaktnim gorivom VP Racing Fuels.

 (1) Etanol. Danas se vozači suočavaju i sa štetama od pumpnog plina pomiješanog s etanolom koji oštećuje rasplinjače i postaje loš nakon samo nekoliko tjedana skladištenja. Da bi riješio te probleme, VP Racing Fuels je predstavio T2.

(2) oktan. T2 je olovno gorivo sa 105-oktanskim stupnjem (R + M / 2). To je više nego dovoljno da svim modernim dvotaktnim pokretima pruži zaštitu od detonacije. T2 bolje isparava, sagorijeva čistije, ne sadrži etanol i ostaje stabilan u zatvorenoj posudi do dvije godine. Valja napomenuti da je T2 formuliran za moderne dvotaktne hlađenje vodom. Ako ste vlasnik dvotaktnog zračnog hlađenja, pridržavajte se VP-ovog dvotaktnog goriva C12. C12 ima 113 oktanskih vrijednosti i preporučuje se za omjere kompresije do 15: 1. To je plin za prijenosne, glodane i zračno hlađene motore.

(3) Omjer prije miješanja. T2 je prethodno pomiješan u omjeru 40: 1 s vrhunskim, JASO FD ocjenom, certificiranim vrhunskim dvotaktnim uljem. Iako VP ne kaže koje dvotaktno ulje koristi u T2 smjesi, mogli bismo se okladiti da je to Maxima.

(4) Tehničke specifikacije. T2 ima specifičnu težinu od 0.732 na 60 stupnjeva. Njegova motorna oktanska ocjena (MON) iznosi 101, dok mu je istraživački oktanski rejting (RON) 109 (što dovodi do R + M / 2 od 105 oktana). To je olovno i oksigenirano gorivo (s više kisika od pumpnog plina).

 (5) Cijene. S 5 litara vrhunskog pumpnog plina za otprilike 20.00 USD i litrom pripremljene smjese od 15.00 USD, T2 prodaje za oko 30 USD više od 5 litara konvencionalnog 91-oktanskog goriva. Cijena nije usporediva, jer T2 ne sadrži etanol (plin u pumpama sadrži najmanje 10 posto), a oktanska vrijednost T2 za 14 je bodova veća od premium plina za pumpe. Osim toga, T2 je pretpakiran u metalnu posudu i ima životni vijek od dvije godine (dok se plin iz pumpe pokvari za nekoliko tjedana).

(6) Snaga. Zahvaljujući sadržaju kisika i visokoj oktanskoj vrijednosti, T2 je proizveo više snage u našem KTM 2015SX iz 250. godine. Iako su dobici bili skromni, motor je radio oštrije, ping pod teretom bio je potpuno eliminiran, a odziv leptira bio je bolji. T2 je pružio određeni stupanj postojanosti koji pumpa za gorivo nikada ne može jamčiti. Konzistentne performanse posebno su važne za vozače na putu do dalekih utrka gdje moraju kupovati gorivo s čudnih stanica. Iako nismo morali reetirati svoj blago modificirani motor, bilo bi dobro da sa sobom na stazu ponesemo jedan veći magistralni pilot i pilot koji će se nositi s promjenjivim uvjetima temperature i vlage.

ŠTO JE ŠKOLA? Iako je bolje dvotaktno gorivo naokolo, za većinu dvotaktnih dvotaktnih goriva ne treba plin od 105 oktana. Ovo je trkačko gorivo za ozbiljne dvotaktne trkače ili jahače s modificiranim motorima.

MXA OCJENA
Morate poželjeti da se snaga poveća više nego što želite novac.