LE NOVITÀ DEL WEEKEND DI MXA ROUND-UP: È UN GIOCO DI NUMERI: BORSA DI SOLDI, PUNTI NAZIONALI E VISUALIZZAZIONI DI YOUTUBE

· XNUMX€ 2023 HONDA CRF450 VISUALIZZAZIONI VIDEO "PRIMA CORSA" DAI MEDIA

Di seguito è riportato il numero ufficiale di spettatori di YouTube di video MXA, Dirt Bike, SwapMoto, Vital e RacerX per i primi 9 giorni dall'uscita dei video CRF2023 del 450.

• MXA PRIMO VIDEO DI CORSA: 2023 HONDA CRF450 MODELLO 50° ANNIVERSARIO

• GASGAS RICHIAMO TUTTI I MODELLI MC2022F 250 PER SOSTITUZIONE ECU

Il GasGas MC2022F 250 necessita di un piccolo aggiornamento elettronico, gratuito.

Comunicato ufficiale: GasGas sta ritirando tutte le moto da cross MC2022F 250 affinché la centralina CDI possa essere sostituita da un tecnico autorizzato. A causa di una deviazione di fabbricazione, su questo modello sono stati installati componenti programmati in modo errato. Ai proprietari dell'MC2022 MC250F avrebbe dovuto essere inviata una lettera da GasGas che includeva le istruzioni su come fissare un appuntamento per l'esecuzione dei lavori. La sostituzione dell'unità di controllo CDI non dovrebbe richiedere più di 15 minuti e non comporta alcun costo per il cliente.

L'area "Servizio" del sito Web GasGas elenca tutte le biciclette interessate da questo richiamo. Quelle elencate richiederanno una nuova centralina CDI che dovrà essere installata presso un concessionario autorizzato GasGas. È possibile trovare l'elenco completo dei rivenditori autorizzati Cliccando qui:

• I VINCITORI DEL GRAN PREMIO FIM 2022/250 450 IN SINTESI

Jago Geerts (93) ha vinto gli ultimi tre 250 GP di fila (incluso il Gran Premio di Svezia di questa domenica) e ha ancora un vantaggio di 23 punti su Tom Vialle dopo aver diviso le vittorie in moto in Svezia. Vialle ha vinto 7 GP e Geerts ne ha vinti 6.

Sede 450 250
27 febbraio…Inghilterra…………….Tim Gajser…………………………..Simon Laegenfelder
6 marzo…Mantova…………….Tim Gajser…………………………..Jago Geerts
20 marzo…Argentina…………Tim Gajser………………………..Tom Vialle
3 aprile…Portogallo…………….Jorge Prado………………………Tom Vialle
10 aprile…Trentino…………..Tim Gajser…………………………..Tom Vialle
24 aprile…Lettonia……………….Tim Gajser…………………………..Jago Geerts
8 maggio…Maggiora…………….Tim Gajser………………………..Jago Geerts
15 maggio…Sardegna…………….Calvin Vlaanderen……………..Tom Vialle
29 maggio…Spagna………………..Maxime Renaux…………………Tom Vialle
5 giugno…Ernee, Francia……..Jeremy Seewer………………….Tom Vialle
12 giugno…Germania…………..Tim Gajser………………………..Thibault Benistant
26 giugno…Indonesia…………Tim Gajser………………………..Tom Vialle
17 luglio…Repubblica Ceca…..Jeremy Seewer…………………..Jago Geerts
24 luglio…Belgio…………….Brian Bogers……………………..Jago Geerts
7 agosto…Svezia………………Jeremy Seewer…………………..Jago Geerts
14 agosto... Finlandia...
21 agosto... Francia...
4 settembre... Turchia...
450 punti leader................Tim Gajser (On)
Leader 250 punti………….Jago Geerts (KTM)

· XNUMX€ CHI È CHI NELLO ZOO MXGP? LA TOP TEN DOPO 15 DI 18 GARE

Romain Febvre ha saltato le prime 10 gare MXGP a causa del suo infortunio al Paris Supercross ed è solo fino al 18° posto in punti, ma è andato 6-3 alla 450GP svedese di domenica per il 4° posto assoluto.

2022 450 CLASSIFICA DEI PUNTI DI CAMPIONATO MONDIALE
(Dopo 14 di 19 round)
1. Tim Gajser (Hon)… 605
2. Jeremy Seewer (Yam) ... 483
3. Jorge Prado (Gas)…465
4. Glenn Coldenhoff (Yam)...442
5. Maxime Renaux (Yam)… 441
6. Ruben Fernandez (On)…342
7. Brian Bogers (Hus)... 332
8. Calvin Vlaanderren (Yam)…312
9. Pauls Jonass (Hus) ... 287
10. Jeremy Van Horebeeck (scommessa)…239

Con solo tre gare rimaste nella stagione 2022, Tom Vialle potrebbe doversi accontentare del secondo posto assoluto, ma dal momento che si trasferirà in America per il 2023 ha pesci più grandi da friggere.

2022 250 CLASSIFICA DEI PUNTI DI CAMPIONATO MONDIALE
(Dopo 15 di 19 round)
1. Jago Geerts (Yam) ... 590
2. Tom Vialle (KTM) ... 567
3. Simon Laengenfelder (Gas)...469
4. Kevin Horgmo (Kaw)..410
5. Thibault Benistant (Yam)...378
6. Andrea Adamo (Gas)…337
7. Mikkel Haarup (Kaw) ... 365
8. Stephen Rubini (Hon)… 321
9. Kay de Wolf (Hus)...320
10. Isak Gifting (Gas)... 255

• GRAN PREMIO DI SVEZIA: 250 E 450 RISULTATI

Jeremy Seewer (91) ha vinto il suo secondo Gran Premio del 2022, ma anche se è secondo con 450 punti, è 122 punti dietro Tim Gajser. C'erano cinque Yamaha nella top ten con Seewer, Coldenhoff, Van Doninck, Renaux e Guillod.

RISULTATI DEL GRAN PREMIO SVEDESE 450
1. Jeremy Seewer (Yam) ... 2-3
2, Tim Gajser (On)…4-2
3. Glenn Coldenhoff (Yam) ... 3-5
4. Romain Febvre (Kaw)… 6-3
5. Jorge Prado (Gas)…5-6
6. Mitch Evans (Hon) ... 10-4
7. Brent Van Doninck (Yam) ... 8-9
8. Maxime Renaux (Yam)…1-DNF
9. Alberto Forato (Gas)…11-10
10. Valentin Guillod (Yam) ... 9-12

Jago Geerts (93) e Tom Vialle hanno pareggiato con 1-2 e 2-1 in Svezia, ma Geerts deve solo rimanere sulle due ruote in Finlandia, Francia e Turchia per conquistare il titolo, più facile a dirsi che a farsi.

RISULTATI DEL GRAN PREMIO SVEDESE 250
1. Jago Geerts (Yam) ... 2-1
2. Tom Vialle (KTM) ... 1-2
3. Simon Laengenfelder (Gas)… 4-3
4. Kevin Horgmo (Kaw)..3-5
5. Mikkel Haarup (Kaw)… 5-8
6. Kay de Wolf (Hus)…7-7
7. Thibault Benistant (Yam)… 6-9
8. Roan Van De Moosdijk (Hus)…13-4
9. Jan Pancar (KTM)… 12-6
10. Liam Everts (Gas)...8-10

• CHI HA PAURA DEL CAMPIONATO MONDIALE SUPERCROSS? VEDI LA RISPOSTA DEFINITIVA

Un po' di motocross e un po' di Supercross molto probabilmente finiranno per essere un clone della Monster Energy Cup con una nuova mano di vernice e un nuovo nome.

I gruppi promotori Supercross e AMA National si sono uniti per formare il "Campionato mondiale di SuperMotocross". È una nuova serie di campionati che pubblicherà una borsa di $ 10 milioni distribuita tra la serie Supercross 2023, AMA Nationals e la serie di tre gare SuperMotocross. In quello che può essere visto solo come un attacco preventivo contro il nuovo campionato mondiale di supercross della FIM, il campionato mondiale di supermotocross 2023 si concluderà sabato 14 ottobre 2023 al Los Angeles Memorial Coliseum. Il resto della serie di tre gare deve ancora essere annunciato, ma estendere l'attuale stagione agonistica fino a ottobre significa che i promotori AMA Supercross e AMA National vogliono contropromuovere direttamente contro il campionato FIM World Supercross (WSX) 2023. L'obiettivo di questa mossa è fermare la "fuga di cervelli" di motociclisti di alto profilo dagli AMA Nationals del 2023 alla serie World Supercross, offrendo qualcosa per cui vale la pena restare.

Quando Ken Roczen (sopra) ed Eli Tomac hanno firmato con la serie World Supercross per apparizioni da star entro la fine dell'anno, è stata un'anteprima di ciò che potrebbe accadere alla fine della serie AMA Supercross 2023, quando i piloti AMA potrebbero essere tentati di disertare per il FIM World Supercross Series.

L'attuale Monster Energy AMA Supercross Championship e il Lucas Oil AMA National Motocross Championship continueranno entrambi a incoronare i propri campioni alla conclusione delle rispettive serie, sebbene la serie nazionale esistente sarà ridotta da 12 a 11 round. Da parte loro, i promotori di Supercross affermano di aver anche tagliato un round dalla loro serie, ma che un round è la Monster Energy Cup e non ha mai fatto parte della serie per cominciare.

Ecco come funziona: Dopo l'ultimo round dei Campionati Nazionali di Motocross AMA 2023, i primi 22 piloti 250cc e i primi 22 piloti 450cc (determinati dalla combinazione di punti AMA Supercross e AMA Motocross) si qualificheranno per competere nei due round di playoff SuperMotocross (SMX) e un Mondiale Finale di campionato per la targa n.1 del “SuperMotocross”. Con una nazionale in meno e l'eliminazione delle gare autonome della Monster Energy Cup, la serie combinata crescerà solo di una gara. Ovviamente, il totale complessivo di 44 corridori non rappresenta molto uno spettacolo, il che significa che il resto del programma dovrà essere riempito con altre classi minori (proprio come il formato della Monster Energy Cup).

Secondo il comunicato stampa, tutti e sette i team ufficiali (KTM, Husqvarna, GasGas, Kawasaki, Honda, Yamaha e Suzuki) sono entusiasti di impegnarsi a correre i tre eventi SuperMotocross (SMX). In verità, era un dato di fatto perché nessuno dei team ufficiali americani era disposto a impegnarsi nella serie FIM World Supercross (WSX) perché i sette team ufficiali sono finanziati dai loro distributori americani, che non hanno alcun interesse a correre nei paesi in cui non non vendere moto. Vogliono correre davanti agli americani, perché è a lui che commercializzano le loro biciclette.

Vediamo se riescono a infilarlo in uno stadio come la parte "motocross" del SuperMotocross.

Il Campionato del mondo di SuperMotocross (soffocare quel nome ridicolo alcune volte) afferma che combinerà entrambe le discipline di Supercross e Motocross su piste progettate su misura che mostreranno un "nuovo stile di corsa". Sebbene l'attuale differenza tra le due discipline sia palesemente ovvia, dobbiamo presumere che il SuperMotocross (SMX) si appoggerà fortemente al Supercross e meno al motocross. E c'è sempre la possibilità che questa mossa per salvare gli AMA Nationals da un assalto alle loro serie da parte della serie FIM World Supercross finisca per finire con "SuperMotocross" che spazza comunque via gli AMA Nationals.

Eli è stato un premio per la serie FIM World Supercross e scommettiamo che è costato loro un bel soldo convincerlo a firmare in linea per una sola gara. Ma Eli voleva solo fare un giro.

Tuttavia, poiché è piuttosto impreciso nei dettagli, possiamo rilassarci tutti poiché l'unica data annunciata per SMX è nell'ottobre del 2023, non ci sono altre date, nessun nuovo luogo nominato e nessun dettaglio sul formato o su come i budget di fabbrica assorbiranno il gare. Gli aspetti positivi di questo piano sono molti: ecco un breve elenco:

(1) Supercross e i Nationals hanno in programma di combinare il loro potere di visione televisiva facendo contrattazioni collettive per ottenere sia le serie che i playoff di tre gare su un'unica rete TV come un pacchetto SMX. Supponendo che possano fare un accordo, significa tutte e 30 le gare su una rete (e il suo servizio di streaming).

(2) I 10 milioni di dollari promessi in premi in denaro (borse da gara e denaro bonus), che sono apparsi magicamente dopo anni di penny che hanno pizzicato a morte i corridori, rappresentano un grande passo avanti per i corridori (sebbene il denaro della borsa per gli AMA Nationals attualmente non arrivi dalla tasca dell'organizzatore nazionale (proviene da ogni singolo promotore della gara).

(3) Per anni gli AMA Nationals hanno vissuto nella paura che il Supercross espandesse il suo numero di gare nel loro dominio estivo (motivo per cui in primo luogo è stato formato l'ormai defunto National Promoters Group (NPG). La tregua che circonda l'accordo "SuperMotocross" dovrebbe porre fine a questo problema. Anche se, in realtà, gli AMA Nationals hanno perso una gara e devono ancora affrontare il fatto che la serie FIM World Supercross prevede di contropromuovere contro gli AMA Nationals la prossima estate.

(4) Nessun fan del motocross americano vuole vedere i suoi piloti preferiti firmare con la serie World Supercross sanzionata dalla FIM. I fan vogliono che le loro stelle straniere coltivate in casa e adottate siano a casa, non che corrano in un paese lontano. Raccogliendo i soldi della borsa, SuperMotocross (SMX) sta contrattaccando, ma i motociclisti potrebbero voler ringraziare i promotori del World Supercross per aver ottenuto loro un aumento che non sarebbe mai arrivato senza la minaccia della concorrenza della WSX.

(5) Sembra ovvio che l'idea di una pista ibrida Supercross/all'aperto esiste già nel campionato AMA Supercross sotto forma di Daytona Motor Speedway e Atlanta Motor Speedway. Sembra dubbio che sarebbero tornati a Daytona alla fine della stagione (dato che Daytona non è una risorsa Feld), ma Atlanta ha senso così come un gran numero di altri Speedway (con grandi campi interni). Per quanto riguarda una vera pista di motocross nazionale che fa parte dello schema del SuperMotocross, le cose non trattengono il respiro (e se lo facessero, Pala ne otterrebbe due).

(6) È possibile che lo schiaffo, inventato sul posto, AMA arbitrante a cui entrambe le serie sembrano gravitare, faccia un passo avanti una volta che faranno parte di un programma più ampio e meglio organizzato. Possono iniziare dando a ogni funzionario AMA un vero libro delle regole e ordinando loro di leggerlo.

(7) Il modo più semplice per avvolgere la testa intorno al campionato di SuperMotocross è che prende in prestito il formato "Playoff" a cui sono andati molti sport, in particolare NASCAR. Sebbene la NASCAR tenga ancora la sua serie di gare regolari, hanno aggiunto un'ulteriore serie di gare dopo la serie NASCAR effettiva per ravvivare il pubblico televisivo offrendo loro una serie di gare condensata aggiuntiva. Questo non è per niente come il vecchio Wrangler Grand National Championship, che ha aggiunto solo i punti nazionali e i punti Supercross della stagione insieme per incoronare il campione assoluto. Il sistema del campionato SuperMotocross può essere facilmente visto come un espediente per le valutazioni TV (che offre una rete TV in più per i loro soldi), una mossa difensiva contro il piano della serie World Supercross per strappare i piloti AMA scontenti dai cittadini AMA che pagano poco e una mossa che rimette la palla nel campo della serie World Supercross. Qual è il prossimo? Rimani sintonizzato!

Secondo il comunicato stampa, il programma del Monster Energy AMA Supercross Championship 2023 sarà annunciato nelle prossime settimane, seguito dal programma AMA National Motocross Championship 2023. Date e luoghi per il prossimo campionato mondiale "SuperMotocross" 2023 e ulteriori dettagli saranno annunciati nel corso dell'anno.

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Per ulteriori informazioni, visitare www.glenhelen.com

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Al fine di dare a 125 piloti a due tempi la possibilità di preparare le loro bici e il corpo per le classi Over-30 125 Pro e Over-50 125 Pro del grande World Vet Championship (con una borsa di $ 10,000), il 125 empressario Pasha Afshar ne terrà due 125 gare di riscaldamento a due tempi nell'ambito della serie di gare "Saturday at the Glen". Le gare del 13 agosto e del 1 ottobre si terranno sulla pista nazionale di Glen Helen. Per maggiori informazioni vai a www.glenhelen.com.

• MXA FIRST RIDE VIDEO: KTM 2023SX 300 A DUE TEMPI A INIEZIONE DI CARBURANTE

• JEREMY MCGRATH PER RICEVERE PREMIO EDISON DYE ALLA VITA 2022 AL CAMPIONATO MONDIALE DI VET

Il classico Jeremy McGrath nel suo periodo migliore.

Glen Helen Raceway e Dubya sono molto entusiasti di annunciare che il 26° destinatario dell'Edison Dye Motocross Lifetime Achievement Award sarà Jeremy McGrath, il motociclista più popolare degli anni '1990. Il sette volte AMA Supercross e AMA 250 National Motocross Champion trascende il motocross.

Jeremy è nato a San Francisco il 19 novembre 1971 e successivamente si è trasferito nel sud della California. Dopo soli tre anni di guida come dilettante, McGrath ha fatto il suo debutto in AMA nel 1989. Ha concluso la sua prima stagione di Supercross classificandosi all'ottavo posto nella 125 West Region Series. Nel 1990, ha corso per la squadra di supporto della Kawasaki e ha iniziato ad avere un impatto sullo sport. Quell'anno, vinse la sua prima gara 125 West Region Supercross a Las Vegas e terminò la stagione al secondo posto assoluto nella serie.

Jeremy deve il suo background in BMX per il suo successo nel Supercross.

Mentre McGrath stava diventando noto principalmente come uno specialista di Supercross anche in questo primo momento della sua carriera, ha dimostrato di avere abilità anche sui circuiti all'aperto. In totale McGrath ha vinto 17 AMA Motocross Nationals. Nel 1991, si è classificato quinto nel motocross AMA 125 e ottavo nella classe nel 1992. McGrath ha anche vinto il Tokyo Supercross nel 1992. Dopo aver vinto la sua prima gara AMA Supercross, McGrath ha continuato a dominare la AMA Supercross Series del 1993, vincendo 10 gare e vincere il campionato.

Jeremy non era un tipo sciatto all'aperto, era il campione nazionale AMA 1995 250, ma il suo obiettivo era quello di essere il più grande pilota di Supercross di sempre, cosa che ha raggiunto.

Durante la sua carriera, McGrath ha corso per Kawasaki, Honda, Suzuki e Yamaha. È stato il primo pilota a possedere e guidare per la propria squadra sostenuta dalla fabbrica. Ha annunciato il suo ritiro prima del round di apertura della AMA Supercross Series 2003 ad Anaheim. Sebbene si sia ritirato dalle competizioni a tempo pieno di Supercross e motocross, McGrath ha continuato la sua carriera agonistica dopo essere stato inserito nella AMA Motorcycle Hall of Fame. L'eredità di McGrath nello sport delle corse motociclistiche si farà sentire per le generazioni a venire.

Jeremy ha continuato a correre dopo che la sua carriera AMA si è conclusa con le auto, i camion fuoristrada e qualsiasi altra cosa con le ruote.

La cerimonia dell'Edison Dye Award di quest'anno, che deve il suo successo al compianto Tom White, sarà diversa dalle altre. Sabato 5 novembre, Glen Helen ospiterà un meet and greet dalle 4:30 alle 5:30 La consegna del premio del sabato sera si terrà al Glen Helen Museum alle 5:30, seguita da una sessione di autografi con Jeremy McGrath (e una serie di vincitori del premio Edison Dye alla carriera, elencati di seguito). Successivamente, la placca in marmo di Jeremy sarà installata nella "Glen Helen Walk of Fame". Pianifica di partecipare a questo evento eccezionale!

VINCITORI DEL PREMIO DI RISPARMIO PER LA VITA DI EDISON DYE (1997-2022)
1997 ... Roger DeCoster
1998 ... Rick Johnson
1999 ... Edison Dye
2000 ... Torsten Hallman
2001 ... Bruce Brown
2002 …1981 MXDN Team: Sun, LaPorte, O'Mara, Hansen
2003 ... Gary Jones
2004 ... Jeff Ward
2005 ... Stu Peters
2006 ... Joel Robert
2007 ... Bob Hannah
2008 ... Brad Lackey
2009 ... Tony DiStefano
2010 ... Broc Glover
2011 ... David Bailey
2012 ... Marty Smith
2013 ... John DeSoto
2014 ... Piedi Minert
2015 ... Dave McCoy
2016 ... Lars Larsson
2017 ... Malcolm Smith
2018 ... Jody Weisel
2019 ... Mitch Payton
2020 ... Rex Staten
2021…Mark Blackwell
2022…Jeremy McGrath

• MXA PRIMO VIDEO DI CORSA: KTM 2023SXF 450

• IL NUMERO DI SETTEMBRE 2022 DI MXA È FUORI! ISCRIVITI E NON PERDERAI NULLA

Sapevi che puoi iscriverti a MXA praticamente senza alcun costo per te, perché quando ti iscrivi ricevi un credito ATV / MC di Rocky Mountain per $ 25 verso qualsiasi cosa sia il loro enorme inventario. Inoltre, otterrai tutti i contenuti in 12 numeri mensili della rivista Motocross Action: dai test a quattro tempi, ai test a due tempi, ai test retro, alla copertura della gara, dalle nuove tecnologie ai test sui prodotti... la maggior parte dei quali non appare mai su Internet. E, non dimenticare, puoi anche ottenere un credito di $ 25 da Rocky Mountain ATV/MC che coprirà più che il costo del tuo abbonamento. Per iscriversi chiamare (800) 767-0345 o Clicca qui

• MXA FIRST RIDE VIDEO: 2023 HUSQVARNA TC250 A DUE TEMPI A INIEZIONE DI CARBURANTE

• SERIE MOTOCROSS D'EPOCA 2022 GREAT PLAINS: LA PROSSIMA GARA È IL 21 AGOSTO

Per maggiori informazioni vai a www.greatplainsvintagemx.org

• VIDEO DELLA PRIMA CORSA MXA: 2022 HONDA CRF450WE WORKS EDITION

• SERIE WORCS OFF-ROAD 2022: LA PROSSIMA GARA È DAL 7-8 SETTEMBRE

Il WORCS si è preso l'estate, ma è tornato in azione il 7-8 settembre a Preston, nell'Idaho. Per maggiori informazioni vai a www.worcsracing.com.

• VAI CON L'EQUIPAGGIO DI WRECKING MXA MENTRE CORRONO NELLA NAZIONALE DI WASHOUGAL, ORA CONOSCIUTO COME "JOSHOUGAL"

• IL RITMO DRITTO RED BULL 2022 ARRIVA A “SURF CITY” IL 15 OTTOBRE

Huntington Beach sarà il sito (dopo due anni di pausa). Per maggiori informazioni vai a www.redbull.com/straightrhythm

• MXA PRIMO VIDEO DI CORSA: 2022-1 / 2 KTM 450SXF FACTORY EDITION

• CAMPIONATO MONDIALE DI VET DI DUBYA 2022 IL NOVEMBRE. 5-6

I Dubya World Vet MX Championships 2022 si svolgeranno dal 4 al 6 novembre al Glen Helen Raceway. Oltre un migliaio di piloti viaggeranno da tutti i 50 stati e 25 paesi diversi per competere per un prestigioso titolo mondiale di veterinaria. Questa è una delle gare veterinarie più grandi al mondo e sicuramente la più lunga. Quest'anno, Glen Helen non vede l'ora di avere ancora più paesi partecipanti. Quest'anno ci sarà anche un formato a tre manche! Le gare inizieranno sabato per tutte le classi Amatori e proseguiranno fino a domenica. I risultati delle tre manche determineranno il Dubya World Vet MX Champion 2022 in ogni classe! Le eccezioni sono gli Over-40 Pro, Over-50 Pro e Pasha Over-30 125 Pro, che gareggiano solo il sabato. Inoltre, gli Over-30 Pro e i Pasha Over-50 125 Pro gareggeranno solo domenica. La gara di Coppa del Mondo per squadre nazionali dei singoli paesi correrà una manche sabato e una manche domenica.

I piloti possono pre-entrare nel World Vet ora! Il primo e più economico dei quattro periodi di sconto è terminato il 31 luglio. Il periodo di sconto successivo termina il 31 agosto. La preiscrizione consente di risparmiare un sacco di soldi. Per pre-entrare e vedere le strutture delle classi Clicca qui.

• SPEDISCI LA TUA MOTO AL CAMPIONATO MONDIALE DI MOTOCROSS VET 2022 E FARLA CONSERVARE IN MODO SICURO FINO AL TUO ARRIVO

Il 38° campionato annuale di Dubya World Vet MX si avvicina rapidamente dal 4 al 6 novembre 2022. Con oltre un migliaio di motociclisti che viaggiano da molte città, stati e paesi diversi per competere per un prestigioso titolo del campionato mondiale di veterinaria, molti motociclisti hanno bisogno di un posto dove spedire e conservare la propria bicicletta. Anche se dovrai organizzare la spedizione dal tuo paese o stato, puoi spedire la tua bici a Malcolm Smith Motorsports e ritirarla lì una volta arrivato a SoCal. Malcolm Smith può ricevere la tua bicicletta dal corriere di tua scelta e conservarla per un costo di deposito di $ 150 e sarà al sicuro fino a quando non verrai a prenderla prima della tua gara. Per $ 150 ottieni sette giorni di archiviazione. Dopo i sette giorni, ti verranno addebitati $ 20 al giorno. Incluso in questo servizio è tenere la bicicletta dopo la gara per la spedizione di ritorno per un massimo di 7 giorni (fatturato a $ 20 al giorno). Questo servizio non include il trasporto della tua moto in pista, disimballaggio o lavori meccanici. Per maggiori informazioni o per ordinare questo servizio Clicca qui

• GUIDA ALL'INGRANAGGIO MXA: FXR RACING PODIUM PRO LE GEAR

La "Guida all'equipaggiamento" di MXA è qui per aiutarti a trovare l'attrezzatura più adatta alle tue esigenze, dalla testa ai piedi. Qualunque sia il tuo stile o preferenza di colore, MXA ha la linea interna. Che tu abbia un budget limitato o desideri la migliore attrezzatura che il denaro possa acquistare, lo rintracceremo. La nostra guida all'attrezzatura presenta prodotti di qualità su cui puoi scommettere i tuoi soldi guadagnati duramente. Questa settimana presentiamo l'equipaggiamento Podium Pro Limited Edition di FXR Racing. Per maggiori informazioni vai a www.fxrracing.com.

I PREZZI FUORI SERIE
Casco: 6D ATR-2—$ 779.95
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Guanti: FXR Racing Reflex LE: $ 39.99
Stivali: Sidi Crossfire 3SR: $ 599.99

• QUANTO INTELLIGENTE DEVI ESSERE PER ISCRIVERTI A MXA? ISCRIVITI E RICEVERAI UN CREDITO REGALO ROCKY MOUNTAIN DI $ 25: SEMBRA SEMPLICE

Non puoi permetterti di non abbonarti, perché quando ordini un abbonamento, Rocky Mountain ATV/MC ti invia un credito regalo di $ 25 da utilizzare su tutto ciò che desideri dalla loro vasta selezione. Inoltre, abbonati a MXA può anche scegliere di ottenere la rivista digitale sul proprio iPhone, iPad, Kindle o Android andando su Apple Store, Amazon o Google Play o in una versione digitale. Ancora meglio, puoi iscriverti a Motocross Action e ricevere la fantastica edizione stampata consegnata a casa tua da un dipendente in uniforme del governo degli Stati Uniti. Dobbiamo menzionare di nuovo la carta regalo Rocky Mountain ATV/MC da $ 25? Non puoi perdere con questo affare? Chiamare (800) 767-0345 o Clicca qui

• MXA ANNUNCIO DELLA SETTIMANA: HODAKA HA FATTO MOLTO CON POCHISSIMO

Oggi non potresti costruire un marchio di motocross di successo se tutto ciò con cui dovessi lavorare fosse un motore da 100 cc, ma Hodaka ha fatto solo con la bici da trail Ace 100, la bici da motocrosa Super Rat 100 e la bici da strada Road Toad 100. Hanno venduto 10,000 unità all'anno fino a quando l'esplosione dello sport non ha spazzato via l'attività della Oregon Company.

• PRODOTTO IN PRIMO PIANO MXA: SISTEMA DI COLLEGAMENTO PRO CIRCUIT KAWASAKI KX250/450

“Il collegamento dell'ammortizzatore OEM di serie sui modelli KX più recenti tende ad essere più rigido all'inizio della corsa e più morbido alla fine della corsa. Con il nuovo sistema di collegamento KX250/450 di Pro Circuit, è l'esatto contrario. La corsa è più morbida all'inizio e più rigida alla fine. Ciò riduce la necessità di valvole ad alta velocità più rigide. Una nota, è necessario un aumento del tasso di primavera. Solitamente si consiglia un aumento della velocità di 0.2 kg/mm.” —Camilla Consonni di Pro Circuit. $ 445.00—www.procircuit.com o (951) 738-8050.

· XNUMX€ SPOTLIGHT DEI PRODOTTI MXA: CAVALLETTO MOTO FACTORY EFFEX V1

“Il supporto V1 di Factory Effex utilizza una struttura in acciaio al carbonio di qualità e presenta un esclusivo pad di trazione superiore in gomma con rivetti svasati per evitare graffi al telaio o alla piastra paramotore. La grafica del marchio della motocicletta OEM utilizza vinile laminato resistente ai graffi da 12 mil e può essere personalizzata con i tuoi sponsor, nome e numero. Per le bici che si trovano sbilanciate, offriamo un cuneo ausiliario che può essere installato per livellare la bici con entrambe le gomme da terra”. —Scott Gilly di Factory Effex. Prezzo al dettaglio: $ 69.95 V1 Stand, $ 14.95 (cuneo) a www.factoryefex.com o (800) 866-0709.

· XNUMX€ RIFLETTORE DEL PRODOTTO MXA: ODI EMIG PRO V2 LOCK-ON MANOPOLE

Siamo un grande fan di avere più grip possibile quando si tratta di correre. Stringere la bici con le gambe, non far scivolare giù un coprisella Honda di serie e, soprattutto, avere una connessione salda tra il manubrio e il pilota. Non è un segreto che siamo anche fan di ODI, con quanto successo ha il loro sistema Emig Pro V2, chi non lo è? La seconda generazione di impugnature Emig Pro Lock-On ha creste migliorate su cui aggrapparsi alle falangi e un cappuccio rinforzato, quindi quando il nostro goffo fotografo mette le mani sporche su una delle nostre bici di prova, non ci chiediamo perché i lati mancano le impugnature. Scorri in basso per dare un'occhiata ad alcune delle nostre impugnature preferite sul mercato. Il prezzo al dettaglio è di $ 28.95.

· XNUMX€ MXA PRODOTTO SPOTLIGHT: PNEUMATICO POSTERIORE RINALDI RW450 SCOOP

Il pneumatico posteriore per terreni morbidi RW 45 di Rinaldi è la scelta perfetta per piste fangose ​​o sabbiose. Con un battistrada a pale/scoop, questo pneumatico offrirà una trazione superiore in condizioni di terreni morbidi rispetto a uno pneumatico tassellato convenzionale realizzato per condizioni di terreno sia intermedio che duro. Se guidi su piste sabbiose o fangose, questo pneumatico ti aiuterà ad allontanarti dalla concorrenza ogni volta che acceleri. Prezzo al dettaglio: $ 64.00 (100/90-19), $ 71.00 (110/90-19) a www.motomandistributing.com o (760) 949-0941

· XNUMX€ L'ATTUALE TOP TEN NELLA CLASSE 250 E 450 CON UNADILLA A 8 GIORNI DI VIA

Joey Savatgy (17) ha un giro di riempimento al Team Kawasaki e sta facendo del suo meglio per renderlo permanente.

CLASSIFICA DEI 2022 PUNTI DEL CAMPIONATO NAZIONALE 450
(Dopo 8 di 12 round)
1. Eli Tomac (Yam)... 364
2. Chase Sexton (Hon) ... 359
3. Jason Anderson (Kaw)... 285
4. Ken Roczen (Hon)… 274
5. Christian Craig (Yam)… 251
6. Ryan Dungey (KTM) ... 236
7. Justin Barcia (Gas)… 219
8. Aaron Plessinger (KTM)... 198
9. Joey Savatgy (Kaw) ... 170
10. Shane McElrath (Hus)... 157

Justin Cooper (32) ha la velocità per correre per il campionato 250, ma è partito lentamente e ora è a 80 punti dal vantaggio. Una vittoria nei prossimi quattro round farebbe il suo anno.

CLASSIFICA DEI 2022 PUNTI DEL CAMPIONATO NAZIONALE 250
(Dopo 8 di 12 round)
1. Jett Lawrence (Hon) ... 355
2. Hunter Lawrence (Hon) ... 327
3. Jo Shimoda (Kaw)… 306
4. Justin Cooper (Yam) ... 275
5. Seth Hammaker (Kaw)… 207
6. RJ Hampshire (Hus)… 194
7. Max Vohland (KTM)… 192
8. Levi Kitchen (Yam)... 180
9. Michael Mosiman (Gas)… 169
10. Stilez Robertson (Hus)… 169

• I VINCITORI NAZIONALI AMA 2022/250 450 IN SINTESI A 4 PROVE DALLA CORSA

Chase Sexton ha preso il via nella seconda manche a Washougal e ha tenuto a bada Eli Tomac in una partita di tag ad alta velocità, ma non dimenticare che Eli ha catturato e superato Chase nella prima manche. Lo slancio non si è spostato a favore di nessuno dei due piloti a Washougal.

Sede 450 250
28 maggio…Pala, CA……………,……Chase Sexton………..Jett Lawrence
4 giugno… Hangtown, CA……..,….Jason Anderson…….Jett Lawrence
11 giugno…Thunder Valley, CO……Ken Roczen………….Jett Lawrence
18 giugno… mt. Morris, PA…………Eli Tomac…………….Jett Lawrence
3 luglio…Red Bud, MI………………Eli Tomac……………..Jo Shimoda
9 luglio…Southwick, MA…………..Eli Tomac…………….Jett Lawrence
16 luglio….Millville, MN……………Eli Tomac…………….Jett Lawrence
23 luglio….Washougal, WA………Chase Sexton………..Jett Lawrence
13 agosto…Unadilla, NY…………
20 agosto...Budds Creek, MD...
27 agosto... Crawfordsville, IN...
3 settembre… Pala, CA……………….
450 punti leader................Eli Tomac (Yam)
Leader di 250 punti………….Jett Lawrence (On)

 • PROGRAMMA DI GARA PROVVISORIO 2022

Il campionato mondiale di motocross veterinario 2022 si preannuncia come un bruciatore di fienili, poiché molte ex star del motocross di diversi decenni si stanno mettendo in fila per vincere i titoli Over-30, Over-40, Over-50, Over-60 e Over-70 . Che ci crediate o no, il pluricampione nazionale AMA 250 Gary Jones ha ora 70 anni. È l'unico pilota a vincere le corone del World Vet nelle classi Over-30, Over-40, Over-50 e Over-60. Se riuscirà a vincere il titolo Over 70 nel 2022, avrà un Grande Slam di tutte le fasce d'età importanti.

CAMPIONATO NAZIONALE MOTOCROSS AMA 2022
28 maggio ... Pala, CA
4 giugno...Hangtown, CA
11 giugno ... Thunder Valley, CO
18 giugno ... Mt. Morris, Pennsylvania
3 luglio ... Red Bud, MI
9 luglio ... Southwick, MA
16 luglio… .Millville, MN
23 luglio… .Washougal, WA
13 agosto ... Unadilla, NY
20 agosto ... Budds Creek, MD
27 agosto ... Crawfordsville, IN
3 settembre ... Pala, CA

CAMPIONATO GRAN PREMIO FIM 2022 (TENTATIVO)
27 febbraio…Matterley Basin, Inghilterra
6 marzo... Mantova, Italia
20 marzo…Villa La Angostura, Argentina
3 aprile…Agueda, Portogallo
10 aprile…Trentino, Italia
24 aprile…Kegums, Lettonia
1 maggio... Orlyonok, Russia (ANNULLATO)
8 maggio…Maggiora, Italia
15 maggio…Rio Sardo, Sardegna
29 maggio…Intu Xanadu, Spagna
5 giugno…Ernee, Francia
12 giugno…Teutschenthal, Germania
26 giugno... Samota-Sumbawa, Indonesia
3 luglio... Giacarta, Indonesia (ANNULLATO)
17 luglio…Locket, Repubblica Ceca
24 luglio ... Lommel, Belgio
7 agosto ... Uddevalla, Svezia
14 agosto... Hyvinka, Finlandia
21 agosto…S. Jean d'Angely, Francia
4 settembre…Afyonkarahisar, Turchia
11 settembre... Oman (ANNULLATO)

PROGRAMMA DELLA SERIE AMA ENDUROCROSS 2022
24 settembre...Redmond, Oregon
1 ottobre... Denver, Colorado
15 ottobre… Salt Lake City, Utah
22 ottobre... Prescott Valley, Arizona
5 novembre... Boise Idaho
19 novembre... Reno, Nevada

2022 CAMPIONATO SUPERCROSS AMA
8 gennaio ... Anaheim, California
15 gennaio...Oakland, CA
22 gennaio…San Diego, CA
29 gennaio ... Anaheim, California
5 febbraio... Glendale, AZ
12 febbraio…Anaheim, CA
19 febbraio… Minneapolis, Minnesota
26 febbraio... Arlington, TX
5 marzo ... Daytona Beach, FL
12 marzo ... Detroit, MI
19 marzo ... Indianapolis, IN
26 marzo ... Seattle, WA
9 aprile…S. Louis, MO
16 aprile...Atlanta, Georgia
23 aprile ... Foxborough, MA
30 aprile ... Denver, CO
7 maggio ... Salt Lake City, UT

KICKER ARENACR 2022OSERIE SS
7-8 gennaio ... Loveland, CO
15 gennaio…Amarillo, TX
21-22 gennaio ... Oklahoma City, OK
29 gennaio…Greensboro, Carolina del Nord
4-5 febbraio…Reno, NV
11-12 febbraio... Denver, CO

CAMPIONATO MONDIALE MOTOCROSS SIDECAR 2022
24 aprile… Olanda
Maggio. 22…Repubblica Ceca
26 giugno ... Belgio
3 luglio ... Estonia
4 settembre ... Repubblica Ceca
18 settembre ... Germania

SABATO 2022 AL PROGRAMMA DELLA GARA DI GLEN
2 aprile... Serie primaverile n. 1
23 aprile... Serie primaverile n. 2
30 aprile... Serie primaverile n. 3
7 maggio... Serie primaverile #4
14 maggio... Serie primaverile n. 5 (pista nazionale)
11 giugno... Serie estiva n. 1
25 giugno... Serie estiva n. 2
9 luglio ... Summer Series # 3
30 luglio ... Summer Series # 5
13 agosto... Summer Series #6 e Pasha 125 Open (Pista Nazionale)
27 agosto…..Serie autunnale n. 1
10 settembre... Serie autunnale n. 2
17 settembre... Serie autunnale n. 3
1 ottobre ... Serie autunnale n. 4 e Pasha 125 aperta (pista nazionale)
15 ottobre ... Serie autunnale n. 5
22 ottobre ... Serie autunnale n. 6
Nov.r 12..Serie invernale n. 1
19 novembre... Serie invernale n. 2
3 dicembre… Serie invernale n. 3
10 dicembre... Serie invernale n. 4 (pista nazionale)

PROGRAMMA FUORISTRADA DI WORCS 2022
21-23 gennaio…Primm, NV
18-20 febbraio…Glen Helen, CA
11-13 marzo…Lake Havasu City, AZ
8-10 aprile…Taft, CA
29 aprile-1 maggio...Las Vegas, NV
27-29 maggio…Cedar City, UT
16-18 settembre…Preston, ID
14-16 ottobre…Mesquite, NV
4-6 novembre…Primm, NV

2022 SERIE TRIPLA CORONA CANADESE
5 giugno ... Kamloops, BC
12 giugno ... Drumheller, AB
19 giugno... Pilot Mound, MB
3 luglio…Walton, ON
10 luglio...Courtland, ON
17 luglio…Ottawa, ON
24 luglio ... Moncton, NB
31 luglio…Deschambault, QC
14 agosto ... Walton, ON

CAMPIONATO NAZIONALE AUSTRALIANO 2022
27 marzo…Wonthaggi
10 aprile... Mackay
1 maggio... Wodonga
26 giugno…Maitland
24 luglio... Coffs Harbor
14 agosto...Queensland Park
20 agosto... Coolum (sabato)

CAMPIONATO BRITANNICO MICHELIN 2022P
20 marzo... FatCat
1 maggio... Landrake
29 maggio... Lyng
26 giugno... Maledice Gorse
7 agosto...da definire
4 settembre... Hawkstone

CAMPIONATO BRITANNICO REVO 2022
13 marzo... Culham
17 aprile... Foxhill
8 maggio... Lyng
22 maggio ... Canada Heights
19 giugno... Blaxhall
10 luglio... Fatcat
31 luglio... Whitby
11 settembre ... TBA

CAMPIONATO MONDIALE A DUE TEMPI 2022
16 aprile ... Glen Helen, CA

MOTOCROSS DES NATIONS 2022
25 settembre... Red Bud, MI

CAMPIONATO MONDIALE DI MOTOCROSS VET 2022
5-6 novembre ... Glen Helen, CA

2022 PARIGI SUPERCROSS
12-13 novembre… Parigi, Francia

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