ANNUNCI E PREVISIONI DEL TEAM SUPERCROSS 2021 (AGGIORNATO)

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ANNUNCI E PREVISIONI DEL TEAM SUPERCROSS 2021

Con il favoloso anno 2020 quasi finito e la stagione 2020 Pro Motocross che sta per concludersi, un nuovo anno è dietro l'angolo e, con esso, una nuova stagione di Monster Energy Supercross. Il programma del Supercross 2021 uscirà mercoledì 28 ottobre e siamo entusiasti di sapere come sarà la prossima stagione. Con il ritardo della stagione nazionale 2020 arriva una offseason più breve, il che significa meno tempo per i piloti che stanno cambiando squadra per imparare la loro nuova moto. Ora che una nuova stagione è già alle porte, molte squadre sono già cambiate dalla stagione outdoor che si è recentemente conclusa e la partenza dei team Geico Honda e JGR Suzuki in cima alla lista di notizie inaspettate e sfortunate. Il negozio di chiusura del team ha anche lasciato più ciclisti senza un passaggio per il 2021.

La notizia di chi andrà dove per la prossima stagione di corse viene solitamente resa pubblica all'inizio di ottobre, ma con Covid-19 che spinge all'aperto più avanti nel corso dell'anno e il programma del Supercross 2021 che è stato ritardato nella sua uscita, i team si sono affrettati a capire chi farà il taglio per il loro roster 2021. Molti di questi piloti sono stati annunciati, tuttavia, c'è anche un gruppo abbastanza numeroso di squadre che non ha ancora dichiarato ufficialmente chi li guiderà il prossimo anno. Continueremo ad aggiornare questo post man mano che saranno disponibili ulteriori notizie, ma per ora, siediti e leggi quello che sappiamo finora per i turni del team 2021 AMA Supercross e motocross.

2021 HOUSTON SUPERCROSS # 1 | PIENA COPERTURA

CONNESSIONE DI FABBRICA GEICO HONDA (OUT)

Geico Honda 2020 Fox Raceway National Aftermath-53Il team Geico Honda non c'è più. Questo è stato un duro colpo per la comunità del motocross. 

Come la maggior parte delle persone già sa, il team Factory Connection Honda (meglio noto come Geico Honda) non sarà nel paddock nel 2021. Dopo che lo sponsor principale del team, Geico, ha ritirato il proprio sostegno finanziario da sotto la squadra alla fine dell'estate. , il team Factory Connection Honda è stato costretto a chiudere i battenti. Per saperne di più su di esso cliccando qui.

Dove sono finiti i piloti di Geico Honda adesso?

Jett Lawrence: Si ritiene che HRC Honda abbia un programma 250 il prossimo anno, non confermato
Hunter Lawrence: Legato anche a HRC Honda con il fratello minore
Jeremy Martin: Star Racing Yamaha
Cristiano Craig: Star Racing Yamaha
Jo Shimoda: Circuito professionale Kawasaki.
Carson Mumford: Chaparral Honda

GEICO HONDA PILOTA AMATORIALE:

Cacciatore Yoder: Sconosciuto

Leggi di più sulla partenza di Geico Honda.

JGRMX / YOSHIMURA / SUZUKI FACTORY RACING (FUORI)

2020 Freddie Noren supercross JGRMX RM-Z450
JGR Suzuki non tornerà per la stagione 2021. 

Non è un segreto che il team JGRMX Suzuki abbia faticato a trovare un supporto finanziario sufficiente per andare a correre negli ultimi anni, ma è comunque una sorpresa vedere lo sforzo della Suzuki ufficiale andare. Anche prima dell'inizio della stagione 2020, JGRMX stava lottando per trovare uno sponsor del titolo, ma le circostanze sono diventate ancora più difficili ora che la pandemia di Covid-19 ha completamente scosso il mondo e l'industria dell'intrattenimento dal vivo.

Le corse motociclistiche a livello professionale sono un business e la famiglia Gibbs ha investito molto tempo, denaro ed energia nella creazione di una squadra in grado di combattere ai massimi livelli di Supercross e motocross. È arrivato con la sua giusta quota di alti e bassi e, nonostante tutto, la famiglia Gibbs ha continuato a sostenere e ad andare avanti. Il team JGRMX era in trattative con la Banda Orientale degli Indiani Cherokee cercando di costruire una partnership reciprocamente vantaggiosa, ma sfortunatamente non sono stati in grado di ottenere subito il supporto e il processo ha richiesto più tempo del previsto.

MXA ha appreso che Suzuki non è stata in grado di fornire al team JGRMX supporto sufficiente per farli andare avanti per la stagione 2021 e questa è in definitiva la goccia che ha fatto traboccare il vaso. Il team HEP Suzuki sarà il team ufficiale Suzuki nella classe 450, mentre Bar-X schiererà il team Suzuki 250.

Alex Martin interviewAlex Martin sta andando un Manluk / Rock River Yamaha / Merge Racing "

450 classe:
Freddie Noren: Corsaro Kawasaki 450

250 classe:
Alessio Martino:
Manluk / Rock River Yamaha / Merge Racing confermati
Isaac Teasdale: Sconosciuto

BAR X / CHAPARRAL / ECSTAR SARA 'IL TEAM UFFICIALE SUZUKI 250 EAST / WEST SUPERCROSS

Derek Drake era destinato a guidare il team BAR X nel 2021, ma ha subito una frattura al femore nelle prove pre-campionato, che lo metterà in disparte per il prossimo futuro.

Comunicato stampa Suzuki: Suzuki è entusiasta di annunciare il suo team di classe 250 di quattro piloti per la serie Monster Energy Supercross 2021. Tutti e quattro i piloti gareggeranno sulla Suzuki RM-Z2021 del 250 e beneficeranno dell'eccezionale supporto del programma di supporto RM Army di Suzuki. Il team BAR X / Chaparral / ECSTAR Suzuki diventa il principale team Suzuki 250 Supercross dopo aver dimostrato eccellenti prestazioni nei ranghi amatoriali negli ultimi anni. Il team manager Larry Brooks schiererà un gruppo impressionante di giovani piloti Suzuki mentre si sfideranno per il podio e le vittorie durante la stagione 2021 Supercross.

"BAR X e Suzuki hanno lavorato duramente negli ultimi anni per costruire il nostro programma con i migliori atleti dilettanti e gareggiare in eventi professionisti selezionati", ha dichiarato il team manager Larry Brooks. “Riteniamo di essere in un'ottima posizione per fare il passo successivo e diventare il principale programma della classe 250 per Suzuki. Ci impegniamo a competere con i migliori e ad assicurarci che l'RM-Z250 sia in testa quando il cancello cala per la stagione di gare 2021 ".


Una radiografia della brutta ferita di Derek.

Il BAR X / Chaparral / ECSTAR Suzuki Racing Team sarà caratterizzato da un gruppo di giovani piloti freschi e affamati tra cui Dylan Schwartz e Derek Drake sulla West Coast, e John Short e Sean Cantrell a capo del roster East Coast Supercross del team. Il team BAR X / Chaparral / ECSTAR Suzuki gareggerà sulla Suzuki RM-Z2021 del 250 e avrà anche il supporto aggiuntivo di ECSTAR Suzuki Oil and Chemicals, oltre a beneficiare del programma di supporto Suzuki RM Army.

Dilan Schwartz BarX Suzuki team
Dilan Schwartz è diventata Pro con il team BarX Suzuki quest'estate e ha fatto girare alcune teste sulla RM-Z250.

"Siamo entusiasti di collaborare con il programma BAR X / Chaparral / ECSTAR come nostro team di corse della classe Suzuki Supercross 250 per il 2021", ha dichiarato Chris Wheeler, Racing Manager di Suzuki. "La solida esperienza e la crescita di BAR X nella classe 250 le rendono un partner solido ed entusiasmante per i nostri sforzi di corsa 2021", ha aggiunto Wheeler.

Dopo essersi preparato per il Supercross sulla Suzuki BarX Motorsports, Derek Drake ha avuto una brutta discesa che ha provocato una frattura composta del femore. Non è confermato per quanto tempo rimarrà fuori, ma speriamo che si riprenda in modo completo e veloce dopo aver segnato un passaggio con una squadra per il 2021. Derek su Instagram, "Ehi ragazzi, nelle ultime 3 settimane sono tornato a guidare e ad allenarmi e mi sono sentito davvero bene dentro e fuori dalla moto, ma sfortunatamente lunedì sono sceso in sella al supercross e ho finito per fratturare il mio femore ... voglio ringraziare enormemente la mia famiglia e i miei amici per avermi contattato e essersi presi cura di me."

Giovanni Breve: Confermato (250 est)
Sean Cantrell: Confermato (250 est)
Dylan Schwartz:
Confermato (250 Ovest)
Derek Drake:
ferito

MALCOLM STEWART SEGNA CON STAR RACING

Malcolm Stewart signs with Star Racing YamahaMalcolm Stewart nei suoi nuovi colori blu Yamaha.

Malcolm Stewart è stato visto guidare una KTM 450 e una Kawasaki KX450 sui suoi post sui social media, ma ora è stato annunciato che Malcolm ha firmato un contratto solo per Supercross per guidare per il team Star Racing Yamaha a bordo della YZ450F ed essere parte del primo sforzo del team nella divisione 450. Clicca qui per saperne di più.

Malcolm StewartPrima di firmare con la Yamaha, Malcolm Stewart ha pubblicato questa sua foto su una Kawasaki KX450 su Instagram e in seguito ha anche pubblicato più video di lui in sella a una KTM 450. 

SQUADRE DI FABBRICA 2021:

DISEGNI DI TROY LEE / RED BULL / GASGAS

Justin Barcia Michael Mosiman Pierce Brown TLD_REDBULL_GASGAS_Team_Final

Il TLD Red Bull GasGas è stato ufficialmente annunciato con il front runner Justin Barcia alla guida del team sulla 450 con i compagni di squadra Pierce Brown e Michael Mosiman in corsa sui 250. Dopo un po 'di ridimensionamento, non siamo ancora del tutto sicuri di cosa riserva il futuro a Derek Drake e Pierce Brown. Se desideri saperne di più dettagli sull'introduzione del team, clicca qui.

Michael Mosiman (a destra) passerà a GasGas dal team Rockstar Husky, mentre Pierce Brown (a sinistra) è l'unico membro rimasto del team Troy Lee KTM 250 a rimanere con il team.

450 classe:
Giustino Barcia:
Confermato

250 classe:
Michele Mosimano:
Confermato
Pierce Brown: Confermato

Maggiori informazioni sul passaggio di Justin Barcia da Yamaha a GasGas qui.

TEAM HONDA HRC

Ken Roczen bike 2020 SALT LAKE CITY ROUND 12 pits-8699Ken Roczen e Chase Sexton correranno sotto la tenda Honda HRC.

Il team Supercross 2021 è già stato confermato da un po 'di tempo poiché sia ​​Ken Roczen che Chase Sexton hanno già firmato accordi pluriennali con il team. I due correranno sulla nuovissima CRF2021 450. Justin Brayton firmerà con il team Penrite Honda con sede in Australia per il 2021, ma ora si chiama team Muc-Off Honda.

classe 450:
Ken Roczen: Confermato
Insegui Sexton: Confermato

Jett al magro riprese video supercross

Hunter Lawrence con la sua nuova attrezzatura Alpinestars

I fratelli australiani hanno l'opportunità di correre per HRC Honda dopo la chiusura del team Factory Connection. Clicca qui per saperne di più sui due fratelli e il loro ingresso in HRC.

250 Classe:
Jett Lawrence:
Confermato
Hunter Lawrence: Confermato

KAWASAKI ENERGIA DEL MOSTRO

Eli Tomac Team Kawasaki Championship 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-17-101
Eli Tomac e Adam Cianciarulo guideranno le Kawasaki KX450 ufficiali nel 2021.

Il team Monster Energy Kawasaki ha annunciato che riporteranno i loro due fuoriclasse Eli Tomac e Adam Cianciarulo per la stagione 2021. Eli Tomac correrà il numero uno e cercherà di difendere il suo titolo 450 in Supercross, mentre Adam Cianciarulo cercherà di partire dalla sua impressionante stagione 450 National e portare lo slancio nel Supercross 2021.

450 Classe:
Eli Tomac:
Confermato
Adam Cianciarulo: Confermato

CIRCUITO MONSTER ENERGY PRO KAWASAKI

MEC 2017 Seth HammakerSeth Hammaker diventerà Pro con il team Pro Circuit Kawasaki nel 2021.

Jo Shimoda Pro Circuit KawasakiJo Shimoda è confermato per Pro Circuit nel loro team 250

Il team Monster Energy Pro Circuit Kawasaki 250 si dirige verso il 2021 con tre piloti di ritorno e un nuovo pilota. Austin Forkner e Jordon Smith sono stati entrambi infortunati durante la stagione Supercross 2020 e hanno perso i Nationals. Ora entrambi i motociclisti stanno bene e si stanno preparando per il nuovo anno. Cameron McAdoo è stato l'unico pilota PC a durare tutta la stagione e tornerà anche per il 2021. Seth Hammaker farà anche il salto dal programma amatoriale Team Green alla divisione Pro per il 2021. Jo Shimoda si unisce al team verde dopo la chiusura di Factory Connection Honda. Leggi di più su dove sono ora i ragazzi della Honda per la stagione 2021.

Garrett Marchbanks, tuttavia, non tornerà per la nuova stagione. Il vincitore del Daytona 250SX Main Event è passato al corsaro ClubMX Yamaha squadra per la prossima stagione.

250 classe:
Austin Forkner:
Confermato
Cameron McAdoo: Confermato
Jordan Smith: Confermato
Seth Hammaker: Confermato
Jo Shimoda: Confermato

Leggi di più sul nuovo team Pro Circuit Kawasaki qui.

MONSTER ENERGY / STAR RACING / YAMAHA

Dylan Ferrandis salta da 250 a 450 per il 2021 e rimarrà con il team Star Racing Yamaha mentre assumerà il controllo della gara 450 di fabbrica. Clicca qui per leggere l'articolo completo a riguardo.

Di recente è stato ufficializzato che Yamaha ha consegnato i suoi 450 sforzi di fabbrica a Star Racing nella speranza di conquistare il campionato Supercross 2021. Con il trasferimento, Aaron Plessinger tornerà nel team Star Yamaha con il suo attuale contratto. Dopo aver vinto i 250 campionati sia nel Supercross che nel motocross, il francese Dylan Ferrandis passa alla classe regina con la possibilità di avere a disposizione un terzo posto nel team. Ora, è stato annunciato che Malcolm Stewart si unirà effettivamente al team Star Racing Yamaha sotto il loro ombrello 450. Clicca qui per saperne di più su Malcolm che si unisce al team.

450 classe:
Dylan Ferrandis:
Confermato
Aaron Plessinger: Confermato
Malcom Stewart: Confermato

250 classe:
Jeremy Martin: Confermato
Cristiano Craig: Confermato
Justin Cooper: Confermato
Colt Nichols: Confermato
Jarret Frie: Confermato
Nate Thrasher:
Confermato

Leggi di più sul nuovo team Star Racing Yamaha.

RED BULL KTM

COOPER WEBB Loretta Lynn's National 2020 Press Day-25Cooper Webb e Marvin Musquin rimangono con KTM. 

I due piloti veterani 450 rimarranno sulle moto arancioni per la stagione Supercross 2021. Essendo il suo ultimo anno con il suo attuale contratto, non è chiaro per quanto tempo Marvin vorrà continuare a correre. Con una prestazione piuttosto buona nella recente stagione all'aperto, abbiamo la sensazione che abbia ancora battaglia in lui. Cooper Webb d'altra parte ha ottenuto un comodo contratto con la squadra dopo aver vinto il campionato Supercross 450 nel 2019.

Inoltre, con il team di Troy Lee Designs che è passato da KTM a GasGas, ciò ha lasciato un vuoto KTM di fabbrica nella classe 250. KTM riprenderà il suo programma 250 sotto l'ala Red Bull KTM e il 17enne pilota amatoriale KTM Max Vohland, figlio dell'ex pilota ufficiale AMA e MXGP Tallon Vohland, riempirà quel punto. Non sai chi è Tallon Vohland? Puoi leggere la nostra intervista MXA che abbiamo fatto con lui da cliccando qui.

Guarda un'intervista completa di Max sulla squadra e il 2021 qui.

450 classe:
Cooper Webb:
Confermato
Marvin Musquin: Confermato

250 classe:
Max Vohland:
Confermato

ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING

Dean Wilson firma il suo accordo per il 2021 con Steve Westfall e Roger Decoster.

Vedremo un ritorno completo del roster per il Rockstar Energy Husqvarna Factory Team con Dean Wilson, Zach Osborne e Jason Anderson. Tutti e tre hanno confermato che correranno per il team Factory nella stagione 2021. Nella classe 250, ci aspettiamo di vedere Hampshire e Swoll di nuovo sotto la tenda, mentre Michael Mosiman è stato trasferito al team RedBull Troy Lee Designs GasGas.

450 classe:
Dean Wilson:
Confermato
Zach Osborne: Confermato
Jason Anderson: Confermato

250 classe:
RJ Hampshire: Non confermato, previsto
Gonfiore di Jalek: Non confermato, previsto

TWISTED TEA / HEP MOTOSPORTS / SUZUKI

Max Anstie salterà i primi due round dopo essere caduto e aver rotto "qualcosa di piccolo" nella schiena. La coppia tornerà tra tre o quattro settimane.

Il team HEP Suzuki sarà il team ufficiale Suzuki nella classe 450. Sarà composto dal capofila Max Anstie seguito da Brandon Hartranft e Adam Enticknap

450 classe:
Max Anstie: Confermato
Adam Enticknap: Confermato
Brandon Hartranft: Confermato

2021 ROCKY MOUNTAIN ATV / MC KTM TEAM


Joey Savatgy e Justin Bogle saranno i due corridori del team Rocky Mountain ATV / MC per il 2021. 

Il team Rocky Mountain ATV / MC è stato rilasciato negli uffici della California KTM. Siamo rimasti scioccati dal fatto che un membro di lunga data della squadra, Blake Baggett, si sia separato. Secondo il team manager, Forrest Butler, non sono riusciti a raggiungere un accordo per la stagione 2021. Dicendo che nessuno sa dove andrà a finire Baggett o se correrà nel 2021. Non ci ha portato a nessun indizio visto che da tempo non pubblica nulla sui suoi social.

Joey Savatgy Joey Savatgy sul suo nuovo destriero per il 2021. 

Ciò che è entusiasmante del team per il 2021 è l'aggiunta di Joey Savatgy. Joey è stato visto sulla MotoConcepts CRF450 non molto tempo fa, ma quando è stata annunciata la squadra, non era sul tavolo. Siamo contenti che Joey abbia trovato una casa per la stagione 2021. Ha molto potenziale e non ha avuto la possibilità di mostrare cosa sa fare.

L'elegante Justin Bogle sarà il pilota di ritorno della squadra.

Justin Bogle

Joey Savatgy: Confermato
Justin Bogle: Confermato

MUC-OFF HONDA

Justin Brayton sulla sua nuova Honda CRF450 Muc-Off.

L'ex Penrite Team ora trasformato in Muc-Off Honda avrà tre piloti per la stagione 2021 Supercross. Justin Brayton manterrà la classe 450 mentre Mitchell Harrison e Mitchell Oldenburg gareggeranno sulle coste sui loro CRF250.

Justin Brayton: Confermato
Mitchell Harrison:
Confermato
Mitchell Oldenburg:
Confermato

Clicca qui per saperne di più sulla trasformazione del team Honda

SMARTOP / BULLFROG SPA / MOTOCONCEPTS / HONDA

Shane McElrath a bordo della sua nuovissima MotoConcepts Racing 450. Potrebbe saltare qualche round a causa di un infortunio pre-campionato.


Il team Honda di MotoConcepts 2021 è decorato sui cavalletti delle moto, ma Justin Hill è stato sostituito da Broc Tickle

Malcolm Stewart è passato al team Star Yamaha e Justin Hill non è riuscito a fare i conti con il suo contratto MotoConcept 2021. Broc Tickle è stato firmato per sostituire Hill. La grande sorpresa è Shane McElrath, costretto dalle regole 250 a passare alla classe 450 per la stagione 2012. Passerà alla Honda CRF2021 del 450 come compagno di squadra di Malcolm Stewart, Benny Bloss, Broc Tickle e del pilota di lunga data della MotoConcept Vince Friese.

450 classe:
Vincenzo Friese: Confermato
Shane McElrath: Confermato, ma ferito
Benny Bloss: Confermato
solletico al broc: Confermato

SQUADRE DI SUPPORTO PRIVATE

PHOENIX RACING HONDA

Enzo LopesEnzo Lopes correrà con la 250 East per Phoenix Racing.

La squadra Phoenix Racing Honda, che lo scorso fine settimana ha iniziato a difendere la sua corona AMA Arenacross 2020, quest'anno parteciperà all'intera serie AMA Supercross, con Josh Osby ed Enzo Lopes che corrono nella 250SX East Region e il campione in carica AMA Arenacross Kyle Peters in 250SX Ovest.

Josh Osby: Confermato
Enzo Lopes: Confermato
Kyle Peters: Confermato

CLUBMX TEAM YAMAHA

Garrett Marchbanks signs with ClubMX Yamaha Privateer teamGarrett Marchbanks è passato da Pro Circuit Kawasaki a ClubMX Yamaha, clicca qui per saperne di più. 

Il team ClubMx Yamaha ha ospitato Josh Hill, Enzo Lopes, Joey Crown e Josh Osby durante la stagione Supercross 2020. Ora, per il 2021, hanno preso Garrett Marchbanks, si sono dimessi Joey Crown e hanno anche assunto Jace Owen.

Garrett Marchbanks: Confermato
Joey Corona: Confermato
Jace Owen: Confermato

Leggi di più su Garrett Marchbanks e sul team ClubMX Yamaha qui.

Voltafieno RACING KTM

Martin Davalos sta già guidando nuovamente il Supercross sulla sua KTM Tedder Racing. 

450 classe:
Martin Davalos: Confermato
Dakota Voltafieno: Confermato di far parte della squadra, incerto se sarà abbastanza sano per correre

MOTORI BWR / DECALCOMANIE SSI / FLY RACING TEAM

Carlen Gardner 2020 SALT LAKE CITY ROUND 11-6547Carlen Gardner sarà nuovamente pilota e Team Manager per la squadra nel 2021.

Josh Mosiman di MXA è stato in grado di testare la bici da corsa BWR Engines Honda CRF250 di Mitchell Falk dalla stagione Supercross 2020 all'inizio di quest'anno. Puoi saperne di più sul team privato BWR Honda che è stato assemblato da Carlen Gardner e Brian White da cliccando qui e leggendo l'articolo. I seguenti piloti sono confermati per il 2021 e il team ha dichiarato che probabilmente ospiteranno uno o due piloti in più.

450 classe:
Carlen Gardner
: Confermato

250 classe:
Bryson Gardner: Confermato
McClellan Hile: Confermato
Wilson Fleming: Confermato

JMC HUSQVARNA

2020 Glendale Supercross_Carson Brown-7162
Ci aspettiamo di vedere Carson Brown di nuovo sotto le tende JMC Husqvarna nel 2021.

Il team JMC Husqvarna non ha ancora annunciato la formazione per il 2021, ma ci aspettiamo che tornino con gli stessi piloti.

250 classe:
Carson Brown:
Non confermato, previsto
Martino Castelo: Non confermato, previsto

SGB ​​/ MAXXIS / KAWASAKI DI BABBITT


Alex Ray sulla sua Kawasaki SGB.

Il team privato Kawasaki dovrebbe tornare con gli stessi piloti nel 2021. Tuttavia, il loro post su instagram più recente ha dichiarato che annunceranno presto la loro formazione per il 2021.

450 Classe:
Alex Raggi:
Confermato
Justin Rodbell: Confermato
Jeremy Smith: Confermato
AJ Catanzaro: Confermato

250 classe:
Giordano Jarvis:
Non confermato, previsto

AJE MOTORSPORTS GASGAS 


Il team AJE Husqvarna passerà a GasGas per il 2021 e Chris Blose, che ha corso per il team nel 2019, si unirà al team nel 2021. 

250 classe:
Chris Blose:
Confermato
Mitchell Falk: Confermato
Derek Kelley: Confermato

PRMX / WOSSNER / KAWASAKI

Joshua Cartwright 2020 Anaheim 2 supercross
Cade Clason e Josh Cartwright si uniscono al team privato per la stagione Supercross 2021.

Sia Cade Clason che Josh Cartwright torneranno nel team PRMX per gareggiare su 450 per la prossima stagione di Supercross.

450 classe:
Cade Clason: Confermato
Josh Cartwright: Confermato

250 classe:
Dakota Alice:
Non confermato, ma previsto

FXR RACING CHAPARRAL HONDA

2020 Redbud National 1
Coty Shock sulla sua FXR Racing Chaparral Honda.

250 classe:
Coty Schock: Confermato
Carson Mumford: Confermato

AGENTI LIBERI / NON FIRMATI / NON ANNUNCIATI

TY MASTERPOOL

Ty Masterpool 2020 Redbud 2 NationalTy Masterpool non tornerà nel team Star Racing Yamaha nel 2021. 

È sorprendente vedere che Ty Masterpool non è stato incluso nel roster 2021 Star Racing Yamaha. La squadra era già piena di talento, ma Masterpool ha mostrato grande velocità afferrando holeshots e conducendo molti giri ai due RedBud Nationals quest'estate. Sfortunatamente, un infortunio pre-campionato gli ha impedito di competere nei round di apertura e un infortunio al ginocchio al secondo RedBud gli ha impedito di finire la serie.

DARIAN SANAYEI

Darian Sanayei ha avuto una carriera di successo durante la corsa nella classe MX2 in Europa, ma ha deciso di rinunciare al suo ultimo anno di idoneità nella classe 2 MX250 ed è tornato a casa in America per perseguire il suo sogno di correre AMA Supercross e motocross. Il team Monster Energy Pro Circuit Kawasaki lo ha preso per sostituire l'intera serie outdoor, ma sfortunatamente, una spalla lussata all'inizio della stagione ha rovinato la sua stagione. È tornato a correre al RedBud ed è riuscito a ottenere due grandi partenze (un holeshot e un secondo posto) e ha concluso 10 ° nella prima manche, ma la sua spalla non era abbastanza forte per continuare e ha subito un intervento chirurgico per farlo riparare correttamente. Darian deve ancora confermare una corsa per il 2021.

JOSH HILL

Justin Hill 2020 SALT LAKE CITY ROUND 12 qualifying-9219Josh Hill avrebbe dovuto ide per il team MotoConcept nel 2021, ma quando è arrivato il momento di firmare il contratto, c'è stato un intoppo e Josh non ha firmato. Ci aspettiamo che Josh annunci qualcosa prima dell'apertura di sabato.

RYAN DUNGEY

Ryan Dungey 2020 Honda CRF450-2Ryan Dungey ha parlato di corse l'anno prossimo, ma non sembra che accadrà ora. 

Ryan Dungey ha dichiarato pubblicamente più volte che voleva correre nel 2021 se avesse trovato l'attrezzatura e il supporto giusti. Sfortunatamente, sembra che non tornerà ora perché non è stato in grado di raccogliere il supporto con le difficili circostanze in cui si trova il mondo in questo momento.

2021 HOUSTON SUPERCROSS # 1 | PIENA COPERTURA

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