PRIMO SGUARDO! NUOVA YAMAHA YZ2022 125 CON UN MOTORE MIGLIORATO

2022 Yamaha YZ125 two-stroke

PRIMO SGUARDO! NUOVA YAMAHA YZ2022 DUE TEMPI 125 CON MOTORE MIGLIORATO

Yamaha è orgogliosa di annunciare l'espansione della sua gamma di motocross a due tempi che definisce il punto di riferimento, evidenziata da una nuova versione della YZ125 da corsa. Le caratteristiche includono un nuovo e potente motore a due tempi da 125 cc, sospensioni migliorate, freni aggiornati, ergonomia migliorata e un nuovo stile YZ moderno che include una carrozzeria aggiornata con grafica incorporata di alta qualità. Questo segna il primo cambio di modello completo per la venerata YZ125 in più di 15 anni e la riporta ai vertici della classe 125cc a due tempi offrendo la perfetta combinazione di prestazioni vincenti e usabilità nel mondo reale.

NUOVO 2022 YAMAHA YZ125

La nuova 2022 YZ125 rappresenta un'importante evoluzione nella stirpe dei due tempi Yamaha. Poiché il primo modello completo passa all'iconica YZ125 in più di 15 anni, i designer e gli ingegneri Yamaha hanno riflettuto a lungo sullo sviluppo di una moto che sarebbe stata sia dominante in pista che facile da usare per i motociclisti in via di sviluppo che cercano di colmare il divario tra la guida ricreativa e motocross competitivo. Il risultato è una YZ125 significativamente migliore.

Si parte con un nuovo e più potente motore a due tempi da 125 cc raffreddato a liquido. Ogni parte funzionale del motore 2022 YZ125 è nuova, compreso il corpo del cilindro, la testata, il pistone, lo spinotto, la biella, il carter e la camera di espansione. Tutto ciò si traduce in una maggiore potenza nella gamma dei medi e degli alti regimi. Migliorando il rifornimento e l'erogazione di potenza, un nuovo carburatore Hitachi Astemo Keihin PWK38S ad alta precisione con sensore di posizione dell'acceleratore e unità CDI controllata da mappa 3D fornisce una risposta dell'acceleratore pulita e nitida e una guidabilità superiore. Un nuovo design di aspirazione con valvola a lamelle in carbonio VForce4 porta a un'aspirazione più efficiente dell'aria nel motore per una migliore sensazione di potenza nella gamma di regimi elevati.

Per abbinare le maggiori prestazioni del motore, un sistema frenante leggero aggiornato presenta pistoni anteriori più grandi, una pinza più rigida, un rotore anteriore da 270 mm ridisegnato con un aumento del 30% dell'area di contatto delle pastiglie e un materiale delle pastiglie ad attrito più elevato, il tutto combinato per fornire una potenza e una sensazione di frenata eccezionali . Un rotore posteriore ridisegnato mantiene la stessa potenza frenante riducendo il diametro esterno da 245 mm a 240 mm, riducendo le masse non sospese senza compromettere le prestazioni. Portando le sospensioni e le caratteristiche di maneggevolezza che definiscono la categoria della YZ125 a un nuovo livello, lo smorzamento delle sospensioni anteriori e posteriori è stato rivisto per migliorare ulteriormente l'assorbimento degli urti e le prestazioni in curva. Le migliori sospensioni Kayaba includono una forcella anteriore rovesciata, ora con nuovi interni della forcella per uno smorzamento più preciso.

Una nuova sella più piatta e un design del serbatoio del carburante più stretto, insieme a pannelli della carrozzeria perfettamente integrati e una larghezza più sottile della copertura del radiatore, si combinano per consentire una maggiore libertà di movimento in avanti e indietro, consentendo al pilota di spostare facilmente il peso corporeo per un maggiore controllo e sicurezza. Sottolineando la missione della YZ125 di vincere le gare, una colorazione audace e aggressiva Yamaha Blue e blu scuro con grafica premium incorporata garantisce un'eccellente durata e resistenza ai graffi.

La nuova 2022 YZ125 sarà disponibile presso i rivenditori questo ottobre nel Team Yamaha Blue di nuova generazione per $ 6899 MSRP.

2022 YZ125 CARATTERISTICHE E VANTAGGI

1. Il motore a due tempi da 125 cc, raffreddato a liquido e raffreddato a liquido Yamaha (YPVS), vanta più potenza nella gamma medio-alta per una maggiore fruibilità rispetto al modello precedente
2. Il nuovo carburatore Hitachi Astemo Keihin PWK38S ad alta precisione è dotato di sensore di posizione della valvola a farfalla e unità CDI controllata da mappa 3D con conseguente risposta dell'acceleratore nitida e guidabilità superiore
3. Il nuovo design della presa diritta migliora la potenza, lasciando che il pilota senta un'eccellente trazione ai regimi più alti e un forte senso di fuorigiri

4. Nuovo silenziatore più corto e più leggero
5. La configurazione del freno ad alte prestazioni presenta una pinza anteriore più rigida, pistoni anteriori più grandi e rotori ridisegnati con una maggiore area di contatto delle pastiglie per una potenza e una sensazione di arresto eccezionali, insieme a meno peso non sospeso
6. Migliore ergonomia del pilota con un serbatoio più stretto, una sella più piatta e coperture del radiatore più sottili che offrono una maggiore libertà di movimento
7. La forcella anteriore rovesciata Kayaba completamente regolabile ora include una molla a balestra nella valvola di media velocità per maggiori prestazioni e comfort
8. L'ammortizzatore posteriore Kayaba completamente regolabile è dotato di interni Kashima Coat ad attrito ridotto
9. Telaio a semi-doppia culla in alluminio forgiato altamente collaudato in gara
10. Telaietto posteriore rimovibile in alluminio costruito con tubi a sezione quadrata per ridurre il peso
11. Telaio leggero e finemente sintonizzato per una maneggevolezza agile, più controllo e meno affaticamento del pilota
12. La trasmissione ravvicinata a sei velocità rivista ha una larghezza del dente dell'ingranaggio di trasmissione più ampia e nuovi rapporti di trasmissione ottimizzati per le massime prestazioni
13. Nuovo design del pignone posteriore leggero
14. Nuova catena leggera
15. Il radiatore ad alta capacità presenta un nucleo a 10 file con alette oscurate per offrire il massimo raffreddamento e un aspetto aggressivo
16. Manubrio in alluminio leggero con morsetto manubrio regolabile in due posizioni
17. Leva della frizione regolabile con dispositivo di regolazione del cavo in stile lavoro works
18. La nuova grafica premium è ora incorporata per una maggiore durata e resistenza ai graffi
19. Pneumatici Bridgestone Battlecross X20 sviluppati da gara
20. La nuova 2022 YZ125 sarà disponibile presso i rivenditori questo ottobre nel Team Yamaha Blue di nuova generazione per $ 6899 MSRP. 

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