CAMPIONATI MONDIALI A DUE TEMPI WISECO 2022 // MIGLIORE AI box

CAMPIONATI MONDIALI A DUE TEMPI WISECO 2022 // MIGLIORE AI box

Glen Helen sta ospitando il 13° campionato annuale Wiseco World Two-Stroke presentato da FastHouse questo sabato e i box sono stati già pieni di due tempi mentre tutti si preparano per il loro tiro con premi in denaro e per vantarsi questo fine settimana. Sono in palio poco più di $ 25,000 di montepremi in quattro diverse classi (Open Pro, Pasha 125 Pro, Pasha 30+ 125 Pro e Pasha 50+ 125 Pro). Sì, le classi Pasha sono tecnicamente chiamate classi "125 Open" perché puoi correre fino a 150 cc in esse. Glen Helen e Pasha sanno che se un Pro ha un 125, probabilmente ha già comunque un kit di grosso calibro sotto il cofano e non vogliono preoccuparsi che i motociclisti protestino e debbano demolire le bici dopo la gara. 

Come al solito, Glen Helen è stato aperto martedì e giovedì questa settimana per le prove libere, e ci sono altre prove libere del venerdì solo a due tempi che portano alla gara sabato (con la pista chiusa la domenica per Pasqua). Vedi sotto per le foto dell'acquisizione a due tempi a Glen Helen questa settimana. 

CAMPIONATI MONDIALI A DUE TEMPI 2022 | PIENA COPERTURA


Mike Alessi mostra la sua nuova attrezzatura da UFO. 

Ecco una ripresa di Mike in azione.

Zach Osborne sembra pronto per il fine settimana.

Trevor Stewart è fresco della sua prima vittoria nella classe WORCS Off-Road 450 Pro a Honolulu Hills lo scorso fine settimana. Qui sta controllando la sua corsa per la gara di questo fine settimana.

Silenziatore FMF Powercore 2.1 di Trevor Stewart e logo Purvines Racing (il suo team per le gare WORCS e NGPC).

Josh Grant e Trevor Stewart stanno eseguendo Twisted Development ha costruito Yamaha di grandi dimensioni nella classe Open Pro. Entrambi usano anche carboidrati Lectron. 

Trevor Stewart è arrivato terzo l'anno scorso nella classe Open Pro, ma la sua vittoria nella seconda manche è stata dominata. È andato 7-1 per prendere l'ultimo posto sul podio. 

Pasha ci regala il suo miglior acciaio blu con la sua KTM oscurata.

Come padre, come figlio, Carter Dubach gira intorno a Glen Helen con il BluCru.

Ecco quattro delle sette moto di prova MXA da correre questo fine settimana. La nostra KTM 2022SX 250, Yamaha YZ2022 125, GasGas MC 2022 250 e GasGas MC 2022 125 (trasformata in 150). Manca allo scatto la nostra Yamaha YZ2022 del 250, la KTM 2022SX del 150 e la KTM 2021SX del 300. 

Anche i classici fanno la loro apparizione al Two Stroke National.

Robbie Wageman è stato l'ultimo pilota di riempimento l'anno scorso. Si è presentato a Glen Helen senza nemmeno programmare di correre. Quindi, dopo che Josh Grant si è schiantato, Twisted Development ha aggiustato la bici di Josh e Robbie l'ha portata al primo posto nella classe Open Pro con 1-2 punteggi di moto. Il numero 1 è per Robbie, ma quest'anno non correrà (e non sarà in grado di cambiare idea all'ultimo minuto nemmeno quest'anno) perché correrà l'Atlanta Supercross 250 East/West Showdown. Robbie ha avuto una stagione Supercross migliore in carriera, con molti piazzamenti tra i primi 10 ed è legato a Nate Thrasher per il 6° posto in 250 punti West. 

Ryan Surratt sta gareggiando nella classe Pasha 125 Pro su una Yamaha 134 e nella classe Open Pro (sulla Yamaha di Robbie Wageman).

Con così tanti professionisti che gareggiano al National, incluso il nostro Josh Mosiman, sarà emozionante vedere chi vincerà. 

Ecco la bici di Robbie convertita per Ryan.

Josh Mosiman di MXA gareggerà con due GasGas a due tempi questo fine settimana nella classe Open Pro e nella classe Pasha 125 Pro.

MC 250 di Josh Mosiman con tubo e silenziatore Pro Circuit, Kreft Moto Powerdial 3.0, sospensione Pro Circuit, supporti motore FCP e bullone di montaggio motore anteriore FCP. 

RM250 con le moderne plastiche Suzuki.

Una YZ oscurata ai box. 

Il collaudatore Josh Fout che fa il giro di Glen Helen a bordo di una YZ nuda.

YZ2022 del 125 di MXA con i loghi Boyesen Carbon Tech e FastHouse sulla grafica Factory Effex.

È sempre divertente vedere un vecchio due tempi con plastica e grafica di serie. 

La Honda ha un bell'aspetto in generale... 

potenza 500

Dennis Stapleton corre con la KTM 2022SX 150 di MXA questo fine settimana nella classe Pasha 30+ Pro. 

Mike Alessi ha fatto qualche giro prima di installare la grafica sulle sue bici da corsa. 

Landin Peppered stava strappando una GasGas MC 125, ma non correrà questo fine settimana, sarà alla gara amatoriale della California Classic che si terrà nello stesso fine settimana.

La centrale elettrica GasGas 125 di Landin Peppered. 

Dai un'occhiata a quel tubo.

JB Covington di JBI Suspension è stato ai test in pista con Josh Grant e Twisted Development martedì questa settimana. 

Il figlio di Josh Grant, Wyatt, fa qualche giro con suo padre.

Curiosità: questa era la 125 di Levi Kitchen, ma ora Carson Jackson la correrà questo fine settimana.

Trevor Stewart e Ryan Surratt. 

Dai un'occhiata a questa dolce replica build di Rick Carmichael.

Motore Yamaha YZ125 di Ryan Surratt e tubo FMF. 

Come abbiamo detto, le Honda hanno un bell'aspetto in generale.

Ryan Surratt utilizza i morsetti tripli Ride Engineering. 

Le fantastiche pedane Flo di Ryan Surratt.

YZ250 con grafica di ritorno al passato.

Mike Alessi vaga per Talledega. 

Doug Dubach scuote la Yamaha YZ2022 del 250 a due tempi prima del fine settimana. 

Ezra Lewis piloterà la KTM 2022SX 250 di MXA questo fine settimana nella classe Open Pro. Ezra sta uscendo dall'infortunio e si sta preparando per la serie Pro Motocross 2022 che inizierà a maggio. 

Grazie ai loro numeri, ci aspettiamo di vedere molte Yamaha questo fine settimana.

Il tecnico di ricerca e sviluppo di Pro Circuit ed ex meccanico Factory Honda, Mike "Schnikey" Tomlin, ha costruito questa GasGas MC 150 per Josh Mosiman per correre questo fine settimana. Inoltre, questo fine settimana sarà anche il meccanico di Josh per la classe Open Pro. 

Dispositivo Pro Launch di Works Connection e pneumatici Dunlop MX33.

Una YZ125 e una YZ250 con grafica abbinata.

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