CHIEDI AI MXPER: IL COSTO DI REALIZZARE NUOVA PLASTICA

Gentile MXA,
Sono stanco di sentire la gente lamentarsi che non si può dire una Suzuki RM-Z2017 del 450 da un modello del 2008. Perché una delle aziende di plastica aftermarket non progetta e costruisce un set di ali di radiatore, pannelli laterali e parafanghi più belli per l'RM-Z450? O 2018 plastica RM-Z450 che si adatterà alla vecchia Suzukis. Farebbero un omicidio, ei proprietari di Suzuki potrebbero avere biciclette più nuove.

Prima di tutto, non avrebbero ucciso. Suzuki ha venduto il minor numero di biciclette nell'ultimo decennio di tutti i moderni produttori di motocross. Ciò significa che il numero di potenziali acquirenti per la plastica post-vendita Suzuki è molto inferiore rispetto ad altri marchi. Ecco alcuni dei costi di avvio per la produzione di nuove parti in plastica. Il costo medio per stampo è di $ 65,000. Si noti che uno stampo è per un pezzo specifico di plastica, come solo un parafango posteriore. Se la configurazione dei bulloni cambia da un anno all'altro, significa che è necessario un nuovo stampo. Quando realizzano gli stampi per il parafango anteriore, il parafango posteriore, le alette del radiatore, il pannello laterale, la targa anteriore e le protezioni della forcella, il costo totale degli utensili in plastica per una bici è di $ 300,000. Perché uno stampo è così costoso? Ogni stampo inizia con due blocchi di acciaio solido per utensili che pesano ciascuno 1500 libbre. Possono essere necessarie diverse settimane per completare uno stampo su una fresatrice CNC. Fortunatamente, uno stampo può produrre centinaia di migliaia di pezzi nel corso della sua vita, che potrebbero durare oltre 20 anni.

Una volta terminati gli stampi, il processo di stampaggio a iniezione di una parte in plastica inizia con l'alimentazione del polipropilene in un barile riscaldato, dove i materiali vengono miscelati quando la temperatura viene aumentata a 400 gradi Fahrenheit. Una volta che la plastica ha la consistenza corretta, viene spremuta attraverso un tubo nello stampo in acciaio conchiglia. L'intero processo richiede circa 200 secondi per formare un pezzo di plastica.

Cycra Racing ha sette macchine per lo stampaggio ad iniezione, che vanno da 70 tonnellate a una pressa da 650 tonnellate, nonché termoformatori e router CNC. Il prezzo di acquisto per ogni macchina per lo stampaggio a iniezione è in media $ 400,000, il che significa che Cycra ha investito quasi $ 3,000,000 in macchinari. Un'operazione di queste dimensioni deve avere una certa garanzia di ritorno sull'investimento. Pertanto, aziende di plastica come Cycra, R-Tech, Acerbis o Polisport non possono semplicemente fare una parte perché potrebbero comprarla circa duecento persone. La necessità di sapere che venderà in numero sufficiente per compensare i costi. Ma devi ammettere che fai un buon lavoro nel fornire al consumatore un'ampia varietà di prodotti.

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