IL VERO AFFARE! 2022 MOTOCROSS ACTION 250 SHOOTOUT VIDEO
Quali sono gli aspetti migliori e peggiori delle sette macchine da motocross 250 sul mercato? Ci immergiamo in questo e li classifichiamo dal primo al settimo qui
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Abbiamo i più accurati test della moto da cross Honda risalenti alla metà degli anni 2000, con suggerimenti e trucchi per l'installazione che non troverai da nessun'altra parte.
Quali sono gli aspetti migliori e peggiori delle sette macchine da motocross 250 sul mercato? Ci immergiamo in questo e li classifichiamo dal primo al settimo qui
Qual è la soluzione all'80 percento per correre con un CRF450? Solo all'80% il telaio eccessivamente rigido, le regolazioni disuguali delle sospensioni e lo squilibrio armonico del telaio si annullano a vicenda
Questa era la Porsche Turbo Carrera della classe 125 nel 1992: girava più in alto, più dura e più lunga della CR125 di serie e aveva un fondo migliore per l'avvio
È finalmente arrivato! Approfondiamo tutti e sette i modelli 2022 450 a quattro tempi in questo video completo
I collaudatori hanno definito la nuova CRF250 medio-bassa "una YZ250F più veloce, con forcelle difettose"
Un uomo, una bici, un guru Honda, due colpi e diciotto anni di attesa per la realizzazione
Honda ha colto nel segno con la marmitta monolaterale, la perdita di peso di 8 libbre, il motore completamente nuovo, il telaio CRF450 e le gomme Pirelli? Lo testiamo qui
Per fortuna, Honda è andata a lavorare sui nostri due maggiori reclami dal 2021 CRF450 quando hanno sviluppato il modello 2022. Ascolta cosa abbiamo pensato della bici aggiornata nel nostro ultimo video di prova
Kyle Lewis ha apportato modifiche modeste alla sua Honda, ma ponderate. Non è un passeggino sgargiante, ma una bici da corsa preparata professionalmente
Torniamo a quando tutti i produttori giapponesi realizzavano moto da cross a due tempi. Questa è la rissa completa del 2004 RM250 contro YZ250 contro CR250 contro KX250 contro KTM
Otteniamo i segreti interni da FMF, Pro Circuit, Factory Honda, Planet Honda e abbiamo fatto la nostra ricerca e sviluppo per rendere il CR1999 del 250 il migliore possibile
Spieghiamo tutti i dettagli sulla nuova Honda CRF2022 del 250 prima di andare in bicicletta la prossima settimana
Il CRF250 si è dimesso dalla testa ai piedi per il 2022
Honda introduce una confezione da sei di moto fuoristrada basate su CRF450 per il 2022, tra cui una Works Edition da $ 12,399 e la versione base da motocross da $ 9599
Va notato che la Honda CRF2022 del 450 è la Honda CRF2021 del 450, ma riceverà mappe aggiornate e nuove valvole delle sospensioni
Dovresti acquistare una CRF450 di serie e farla propria o acquistare la Honda Works Edition già pronta?
Le istruzioni di Roger erano di dirci tutto ciò che volevamo sapere, mantenere le moto in funzione per tutto il tempo che volevamo e aiutarci a comporre il nostro CR1991 di serie del 125
Abbattere i 250 quattro tempi più veloci: tutto ciò che devi sapere, la maggior parte applicabile alla tua guida reale
I piloti di motocross adorano le sparatorie, finché la moto che hanno speso $ 10,000 perde; Pensano che il loro marchio sia la bici più veloce, fino a quando non vedono un grafico al banco; Pensano che il peso non abbia importanza sulle moto da cross, ma se la loro ragazza guadagna qualche chilo diventano balistici
Finalmente è arrivato! Classifichiamo tutti e sette i modelli 2021 250 dal settimo al primo e condividiamo la nostra opinione sulla migliore bici a buon mercato, la migliore bici entry level, la migliore bici da lavoro e la bici dell'anno
Finalmente è arrivato! Le sette moto di MXA, 450 video di sparatorie
Sfortunatamente la mappatura della ECU non è stata corretta direttamente dalla fabbrica, ma puoi aggiornarla gratuitamente presso il tuo rivenditore
Queste sono due bici totalmente diverse. Non condividono quasi nulla in termini di design, focalizzazione o intenti, ma uno è molto buono e l'altro è un po 'irritante
Il motore ad avviamento elettrico CRF150F raffreddato ad aria è fatto per far girare un adolescente su sentieri pianeggianti: dobbiamo dirlo, questo telaio avanzato chiede di avere un motore raffreddato ad acqua hot-rod al suo interno
Siamo ambivalenti riguardo alla Honda CRF2021 del 450; alcune cose facevano molto bene e altre molto male, ma soprattutto si precipitavano fuori dalla porta prima che fosse fatto
Quale dovresti comprare? Analizziamo i dettagli e ti diamo la nostra opinione sulle moto in questo video di sparatorie testa a testa MXA
Il CRF2021 del 250 non brilla in nessuna area della curva di potenza. È letargico dal basso, ha bisogno di un campanello d'allarme nella gamma media e non decolla fino ai livelli superiori della fascia di potenza.
Sembrano così adorabili sotto le luci dello studio, ma portarli a quel punto è irto di pericoli e minacciato da tensioni
Quando il telaio in alluminio della Honda era in fase di dentizione, la mascella si spezzò. Guardando indietro, era la strada da percorrere?
Varie parti CR e CRF fanno sembrare la Honda CR2008AF Service 500 come la moto di Frankenstein, ma sullo stand sembra che fosse destinato a esserlo.