SHOOTOUT BICI BUDGET: 2023 SUZUKI RM-Z250 A QUATTRO TEMPI "VERSUS" YAMAHA YZ125 A DUE TEMPI
Potresti non pensare che siano paragonabili, ma il regolamento AMA dice che lo sono. Quale è la migliore?
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Potresti non pensare che siano paragonabili, ma il regolamento AMA dice che lo sono. Quale è la migliore?
La KTM 2023SXF del 350 funziona alla grande. Offre il meglio di entrambi i mondi. Riprende rapidamente in basso, tira costantemente attraverso il centro e gira fino a un incredibile limitatore di giri a 13,400 giri/min
KTM e Husqvarna sono completamente nuove per il 2023 e la Kawasaki KX250 ha ricevuto un lungo elenco di modifiche al motore, ma Yamaha, GasGas, Honda e Suzuki sono rimaste invariate dal 2022. I nostri collaudatori hanno avuto il loro bel da fare, confrontando le moto aggiornate con quelli invariati
La KX2023 del 250 non sembra poi così diversa all'esterno, ma sotto il cofano Kawasaki ha apportato molte modifiche. Tutti i soldi della ricerca e sviluppo di Kawasaki sono stati utilizzati per ottenere più potenza dal motore KX250
Mamma mia, questo è un MXer piccante!
La "Serie Versus" di MXA risponde alla domanda a cui desideri una risposta. Questo episodio mette a confronto il modello di motocross con avviamento elettrico a iniezione di carburante KTM 2023SX del 300 contro il modello di motocross con avviamento elettrico a iniezione di carburante Husqvarna TC2023 del 250
Molte bici da 450 cc con specifiche Supercross hanno forcelle super rigide, un sacco di potenza di fascia bassa, un enorme freno anteriore e un telaio ausiliario ribassato. Sorprendentemente, l'FC450 di Anderson non era la tua macchina Supercross standard
L'orgoglio e la gioia di Yamaha contro KTM e la nuova tecnologia di iniezione elettronica del carburante di Husky rispetto al collaudato GasGas 125 con carburatore
Dopo tre video di test individuali sulle KTM 150 costruite da Varner, Twisted e Haeseker. Abbiamo pubblicato il nostro video Shootout, in cui mettiamo testa a testa tutte e tre le moto
Quando Mitch ci ha chiesto se eravamo interessati a testare la Kawasaki KX2013F 250 di Pro Circuit, ci ha permesso di scegliere la moto di quale pilota: abbiamo scelto Adam Cianciarulo
Con la serie Supercross 2023 a solo un paio di giorni di distanza, dobbiamo chiedere, ricordi quando Lance Smail, Tom Moen e KTM 540SX hanno fatto la storia del Supercross
RC, DeCoster e Goose raccontano tutto della moto che tutti quelli che erano nel 2005 ricordano
MXA gareggia con la Suzuki RM-Z450 che ha portato Ken Roczen al campionato nazionale AMA: può colpire di nuovo un fulmine nel 2023
Per la prima volta da quando KTM ha rilevato il marchio spagnolo, GasGas MC450F non è "piattaforma condivisa" con KTM 450SXF: potresti pensare che sia un male, ma pensiamo che sia un bene!
La Suzuki RM-Z2022 del 450 non è la migliore bici in pista, ma offre una bici guidabile, da corsa e divertente per chi vuole entrare nell'esperienza del motocross senza dover dichiarare bancarotta. Così com'è, è ancora il miglior affare per le bici da cross
Nel 2004 il re della classe 250 a due tempi era tra la Yamaha YZ250 e la Suzuki RM250. Vi proponiamo un test che mette a confronto le due moto in corsa per il trono
Il marketing aziendale tra i tre marchi austriaci richiede una KTM più reattiva, una Husqvarna più ampia e una GasGas più dolce. Come hanno fatto? Più aria per la KTM, meno aria per l'Husky e niente aria per il GasGas
Come David O'Connor ha costruito la bici da corsa definitiva da un telaio recuperato del 2019, sospensioni prese in prestito e un passaporto irlandese
Il re dei 250 cavalli a quattro tempi ad alto numero di giri getta via il suo vecchio motore e costruisce un motore completamente nuovo e lo inserisce in un super esotico telaio in acciaio al cromo
Potrebbe sembrare strano che Honda chieda a un'altra azienda di costruire il suo primo Pee-Wee elettrico, ma ogni produttore deve collaborare con qualcuno, Honda ha preso la strada della minor resistenza.
Ci piace provare le bici da corsa di Windham tanto quanto a noi piace lui. Perché? Kevin ha una vera configurazione da corsa mondiale che non richiede a un dio greco di cavalcare
La configurazione GasGas 2023 è progettata per soddisfare le esigenze della stragrande maggioranza dei motociclisti, in particolare principianti, veterinari e motociclisti.
Tutti i collaudatori che hanno corso con la CRF2023 del 450 sono rimasti entusiasti di quanto fosse facile usare la potenza. Ai bassi regimi, l'acceleratore funzionava come un reostato. Il pilota poteva comporre quanta potenza voleva. Niente più follia da iper-60 cavalli.
Abbiamo bloccato due collaudatori di livello Pro sulla moto di Tony Cairoli, ed entrambi hanno affermato che la moto del nove volte campione del mondo aveva il miglior motore che avessero mai guidato. D'altra parte, lo shock andava bene, ma le forcelle erano incredibilmente rigide
Dopo il periodo di rodaggio terribilmente lungo, la KTM 2023SXF 250 si comporta alla grande. La stabilità in rettilineo e l'azione delle sospensioni in frenata all'ingresso di curva sono notevolmente migliorate
Nel complesso, anche con una gamma media più forte, il motore FC250 è ancora un urlatore ad alto numero di giri
È raro che il miglior consiglio per un hop-up per una bici nuova di zecca sia più tempo di rodaggio. Troppo poco e lo pagherai, ma non abbiamo ancora trovato il limite di troppo
È arrivato il KTM 450SXF (leggermente) aggiornato. Il telaio arancione è molto richiesto e le impostazioni delle sospensioni aggiornate sono intriganti
Vestita con i numeri di Malcolm Stewart e la grafica Rockstar è la nuova 2023-1/2 FC450 Rockstar Edition
Nel 2004 Kawasaki aveva appena lanciato la sua nuovissima KX250F. La squadra offrì la quattro tempi a James, e lui la provò durante il precampionato. Ha deciso invece di rimanere con la KX125 a due tempi