La Yamaha deve convincerti che la loro idea di motore all'indietro è buona e fino a quando non lo fanno stanno pagando la "penalità di prendere l'iniziativa" Leggi di più...
Il marchio svedese, finito in Italia, è stato acquistato dai tedeschi e poi il 2013 è diventato l'ultimo anno per la razza svedese/italiano/tedesca, finché KTM non è intervenuta per inserire l'Austria nell'equazione Leggi di più...
MXA era dell'opinione che KTM avesse saccheggiato il primo 350SXF. Se la KTM 2011SXF del 350 avesse funzionato così come la 2013SXF del 350, oggi ci sarebbero molte più moto da 350 cc in pista Leggi di più...
Guardando indietro di un decennio fa all'RM-Z2013 del 250: non si può negare che l'RM-Z2013 del 250 sia stato un vincitore, a meno che tu non cercassi la massima potenza Leggi di più...
Non tutti i prototipi vengono realizzati, ma sarebbe stato carino se Husqvarna avesse potuto realizzare una moto da cross a quattro tempi da 310 cc con il motore "Red Head" progettato dalla BMW Leggi di più...
Quando Mitch ci ha chiesto se eravamo interessati a testare la Kawasaki KX2013F 250 di Pro Circuit, ci ha permesso di scegliere la moto di quale pilota: abbiamo scelto Adam Cianciarulo Leggi di più...
Ciò che Rockstar Energy Suzuki è riuscita a realizzare nel 2013 è stata un'impresa importante: hanno costruito una moto super competitiva, sviluppato parti uniche e assunto il miglior pilota possibile Leggi di più...
Potresti pensare che le migliori bici a cui aspirare a guidare siano quelle delle star della fabbrica. Sbagliato! Le migliori bici da guidare sono quelle di proprietà dei meccanici delle star della fabbrica Leggi di più...
CHE COS'È? Il modo migliore per modificare la fascia di potenza del tuo quattro tempi è con diversi alberi a camme di aspirazione e scarico. Hot Cams offre due diverse coppie di alberi a camme KX450F: Stage 1 e Stage 2. Si adattano alle Kawasaki KX2009F 2014-450. QUANTO COSTA? ... Leggi di più...
D: COSA È MEGLIO UN 125SX O UN 150SX? A: L'equipaggio del demolitore MXA può promettere una cosa con questa sparatoria? KTM vincerà. Ma non siamo sicuri che ci sia un vincitore assoluto perché ogni bici è progettata e costruita per un motivo diverso, ... Leggi di più...
CHE COS'È? Il Kreft PowerDial è un regolatore della valvola di potenza KTM 250/300 facile da installare. Sostituisce il sistema di serie KTM in modo che le regolazioni possano essere effettuate in pochi secondi. QUANTO COSTA? $ 89.95 (nero), $ 98.95 (oro). CONTATTO? www.kreftmoto.com ... Leggi di più...
Immagina di passare da una KTM 240SXF da 450 libbre a una bici da 380 libbre. E non solo guidandolo intorno alla tua pista locale, ma per 5000 miglia con nove galloni di gas legati tra le gambe. Kurt Caselli l'ha fatto? E l'ha fatto solo con ... Leggi di più...
CHE COS'È? Millennium Technologies sta realizzando un kit da 270 cc per la KTM 2013SXF a quattro tempi 250. Si tratta di un progetto semplice e semplice da ricoprire che non costa un braccio e una gamba. QUANTO COSTA? $ 246.70 (cilindro alesaggio / ricopertura), $ 212.93 ... Leggi di più...
CHE COS'È? Il Factory 4.1 con tubo sterzo MegaBomb è il sistema di scarico premium di FMF per la nuova KTM 2013SXF 14-450. Diversi team di supporto KTM e fuoristrada eseguono la 4.1. QUANTO COSTA? $ 949.99 (sistema completo con tubo di testa MegaBomb). CONTATTO?… Leggi di più...
IN PRIMO LUOGO, LA TM 2013MX DEL 144 È MIGLIORE DELLA TM 2012MX DEL 144? A: Sì, per certi versi, ma per altri no. Potrebbe sembrare contraddittorio, ma lo è anche il TM. D: QUALI CAMBIAMENTI HA EFFETTUATO TM AL 144MX PER IL 2013? ... Leggi di più...
IN PRIMO LUOGO, CHE COSA È ESATTAMENTE UN 'SXS ?? R: Il programma SXS di KTM sfrutta essenzialmente una scappatoia nel regolamento AMA Amateur, che recita, nella Sezione 1.2, articolo A, parte B,? Per un minicycle da omologare, il ... Leggi di più...
CHE COS'È? Quando Honda ha rilasciato la CRF2013 450, ogni fedele proprietario Honda era entusiasta delle possibilità di una nuova macchina. Ciò di cui non erano entusiasti era che la Honda avesse spostato il pignone del contralbero di oltre 3.8 mm, il che richiedeva la parte posteriore ... Leggi di più...
Hai mai preso il telefono e chiamato il Team Honda per vedere se volevano montare sulla tua CRF450? No? Beh, non farlo. Non toccheranno il tuo motore e non accetteranno nessuna futura telefonata da parte tua. Lo stesso vale per il Team Kawasaki, ... Leggi di più...
Di John Basher Questa è una storia d'amore iniziata con intenzioni innocenti. È stata una storia d'amore che, come la relazione di Danny Zuko e Sandy Olsson in Grease, è avvenuta così velocemente. Non avevo assolutamente intenzione di innamorarmi di una moto, ma ... Leggi di più...
Non tutti i ciclisti sono uguali. Ci sono motociclisti a cui piace lo scatto di una 250cc a due tempi, quelli che preferiscono strizzare le budella da un tiddler 125cc spalancato e un terzo gruppo che brama le abbondanti vibrazioni di un 250cc a quattro tempi. L'MXA ... Leggi di più...
Solo pochi anni fa, un pilota con un due tempi, un camioncino e un papà disponibile poteva essere competitivo ai massimi livelli del motocross amatoriale, ma purtroppo il mondo è cambiato. Oggi, che tu stia puntando al World Mini GP, ... Leggi di più...
La Honda CRF2013 450 è la moto più discussa dell'anno, anche grazie a un nuovo cambio di modello e perché, per dirla senza mezzi termini, è rossa. Honda ha da tempo attirato l'attenzione del pubblico acquirente. Honda è nota per il suo dominio durante ... Leggi di più...
DOVE SI TROVA HUSQVARNA ORA CHE BMW HA VENDUTO IL MARCHIO A KTM? A: Vorremmo saperlo, ma KTM non rivelerà tutti i suoi piani per Husqvarna fino alla fine di quest'anno. Per quanto riguarda la BMW, hanno comprato Husky proprio prima della recessione e poi hanno cercato di ... Leggi di più...
Dietro lo sfarzo e il glamour dei 18 ruote, degli stadi AMA Nationals e Supercross si trovano le realtà non così piacevoli di dirigere una squadra da corsa. In verità, il supporto è limitato, il denaro è limitato, le aspettative sono alte e le probabilità di vincita sono ... Leggi di più...