FLASHBACK AI BEI VECCHI TEMPI AI GP DEL 1966 CON LARS LARSSON

Lars Larsson a Tilf, in Belgio, mentre sbatteva sul suo vecchio Husky del '66 nel 1966.

Wmentre cercavamo tra i file MXA, ci siamo imbattuti in una foto di un giovanissimo Lars Larsson, molto prima che venisse in America per aiutare Edison Dye a promuovere lo sport di motocross e molto prima che iniziasse Thor con il suo amico Torsten Hallman. Abbiamo mostrato la foto a Lars e ci siamo seduti mentre ci raccontava tutto. 

“Dove hai mai trovato quella foto? L'anno era il 1966 e la foto è stata scattata mentre ero in campeggio in una piccola città chiamata Tilf, appena fuori Liegi, in Belgio. Quello era il luogo in cui molti piloti del Grand Prix erano rimasti tra le gare in Europa. Era il posto dove stare, perché da Tilf, potevi decollare un venerdì o sabato e raggiungere facilmente l'Olanda, la Germania o la Francia in poche ore. Quindi, domenica al termine della gara, potresti tornare a casa lontano da casa.

“Può sembrare strano per i moderni piloti di motocross, ma questa era la vita da sogno per un ragazzo giovane (e Tilf era il posto dove accamparsi). Ecco dove piacciono tutti i "vecchi" Bill Nilsson, Di Sten Lund e Rolf Tibblin erano in giro tra i medici. Conoscere questi idoli, far parte della community del Grand Prix, andare al ristorante con loro, ascoltare le loro storie e imparare da loro era tutto ciò che un giovane pilota poteva chiedere. Non dimenticherò mai la bistecca di manzo avec provinciale con patatine fritte al ristorantino del villaggio. In realtà l'ho visitato alcuni anni fa e, con mia sorpresa, sembrava lo stesso. Le foto dei grandi del motocross erano ancora sui muri.

Lars in America vendono pentoni in tutto il paese. 

“Naturalmente, ci sono stati momenti di gioco, come indica l'immagine, ma è stato anche un lavoro. La manutenzione delle nostre bici da corsa ha richiesto molto tempo ed è stato bello stare con gli amici se avessi bisogno di aiuto o di pezzi di ricambio. Ho vinto la bottiglia di vermouth Cinzano durante una gara in Italia quella settimana, quindi l'ho fatto per vantarmi. Riportai quella bottiglia in Svezia e la conservai a casa dei miei genitori fino al mio quarantesimo compleanno nel 40. Poi l'ho aperta e l'ho usata come drink di benvenuto per gli ospiti della festa. Mmm, è stato bello!

“L'auto sullo sfondo è una Mercedes 1959D del 190. Era un vecchio taxi che ho preso per circa $ 2000. Ho dovuto dare un IOU a mia madre perché mi ha prestato i soldi per acquistarlo. Di notte, ho potuto ripiegare i sedili, pompare il materasso ad aria, metterci sopra un sacco a pelo e "Hotel Larsson" era pronto. Al mattino, ho tirato fuori la stufa a gas per preparare il tè e fare colazione. Dietro la macchina, abbiamo tirato tutti i piccoli rimorchi aperti per trasportare le nostre biciclette e le ruote di scorta. Il baule era pieno di parti. Il rimorchio aveva un serbatoio di carburante in più sotto che conteneva 15 galloni di diesel. La ragione per cui abbiamo avuto questo è perché potevamo comprare carburante diesel dagli agricoltori per molto più economico rispetto alle stazioni di rifornimento, quasi per niente. Nel bagagliaio avevo una pompa del carburante elettrica, quindi quando l'indicatore del carburante Mercedes si avvicinò allo svuotamento, girai l'interruttore e guardai lentamente l'indicatore salire di nuovo al massimo!

Lars corre ancora oggi. Questo è Lars Larsson, 81 anni, su una Husqvarna FC2023 del 450 che corre con una Glen Helen.  

"La Husqvarna 1966 proveniva dalla fabbrica, ma a quei tempi non c'era alcun bling-bling (nota il mio cavalletto per bici). Le Girlings sul retro sono gli unici veri oggetti high-tech su quella bici. My Girlings aveva molle progressive, placcate in un colore dorato che un uomo in una fabbrica di molle ha realizzato appositamente per me. Per guadagnare qualche soldo in più, ho fatto in modo che me ne facesse molti, così da poterli vendere ad altri ciclisti Husky. È stato un bel po 'di affari secondari fino a quando Girlings non ha fatto progressi progressivi e mi ha fatto fallire. Quelli erano i giorni!"