MXA TEST RIDER CHRONICLE: GRANDI BROOK

COME SEI DIVENTATO UN PILOTA DI PROVA MXA?

Conoscevo i ragazzi della MXA dalle corse a Saddleback e dal World Mini GP. Andavamo in giro e parlavo sempre con loro. Un giorno del 1983 mi chiedono di provare a guidare una minibike per loro. È così che ho iniziato ed ero lì per 25 anni. Quella prova è stata la prima minibike ad essere mai sulla copertina di MXA ed è stata la mia prima copertina. Era il numero di agosto 1983. Da allora sono sulla copertina di MXA da oltre 100 volte, ma mi ci è voluto molto tempo per superare il conteggio delle copertine di Lance Moorewood.

Larry su un Puch a due carburanti per una sparatoria vecchia contro nuova.

QUAL È LA TUA MEMORIA MXA PIÙ MEMORABILE?

Ho dei bei e brutti ricordi di essere un pilota di prova. Essere un pilota di prova non è come essere il tuo uomo: devi guidare quello che ti dicono di guidare, indossare gli abiti che ti dicono di indossare e fare quello che ti chiedono di fare. Ricordo di dover guidare una Husqvarna a due tempi per una sessione fotografica. Odiavo la bici e continuavo a dire a Jody che non potevo guidarla. Non ho potuto frustarlo e ho detto che era una "perdita di tempo" da provare. Jody rise di me e disse: “Abbiamo tutto il giorno. Resteremo qui fino a quando non lo avrai capito. " L'ho capito subito dopo. I bei tempi sono stati quando ho avuto la possibilità di guidare nuovi modelli prima ancora che qualcuno li avesse visti ... o che lavorasse in bici. Ricordo ancora il giorno in cui ho avuto modo di testare le opere di Damon Bradshaw Yamaha YZ250.

Molta gente cavalca sulla spiaggia, ma Larry in effetti è andato in mare per la foto di copertina del marzo 1986.

CHI STA TESTANDO LE MOTO A MXA CON TE?

Devi ricordare che ero lì da molto tempo, quindi ho visto molti cavalieri di prova, ma Lance Moorewood era il cane grosso quando sono arrivato a MXA. Quando Lance decise di farlo, ho provato per un po 'solo con i ragazzi della MXA (Jody, Ketchup Cox, Bill Keefe, Ed Arnet e David Gerig). Quindi Jody ha aiutato Mike Craig, Joe Waddington e Jeremy McGrath.

PERCHÉ HAI FERMATO DI ESSERE UN TEST RIDER?

Quando mi sono trasferito a San Diego, ho continuato a guidare, ma è diventato più difficile. Poi, mentre passavo alla gestione della squadra, non avevo tempo durante la stagione delle corse. Lo farei comunque se potessi perché è così divertente e devo molto a quei ragazzi.

 

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