LE NOVITÀ DEL WEEKEND DI MXA RIASSUNTO: DAYTONA È LA GARA DI MAKE-IT O BREAK-IT DELLA STAGIONE SUPERCROSS

• QUESTA SETTIMANA IN MXA CON JOSH MOSIMAN: SCORRANNO FEUDS, NOTIZIE E PROVE MONDIALI SUPERCROSS, PROVA, PROVA!

• CHI È CHI NELLO ZOO SUPERCROSS? LA TOP TEN SI DIRIGE A DAYTONA

Nonostante tutti i comandi di Internet che hanno cancellato Cooper Webb, è passato al quarto posto, a soli due punti da Malcolm Stewart, nel campionato 450 Supercross.

CLASSIFICA PUNTI SUPERCROSS AMA 2022 450
(Dopo 8 di 17 round)
1. Eli Tomac (Yam)... 177
2. Jason Anderson (Kaw... 171
3. Malcolm Stewart (Hus)...149
4. Cooper Webb (KTM) ... 147
5. Justin Barcia (GasS)…14
6. Chase Sexton (On)... 142
7. Marvin Musquin (KTM) ... 128
8. Dylan Ferrandis (Yam) ... 118
9. Ken Roczen (Hon)… 117
10. Aaron Plessinger (KTM)... 97

La 250 East ha perso Austin Forkner (33) a causa di una clavicola rotta quando Jett Lawrence (18) si è scontrato con Forkner a mezz'aria.

CLASSIFICA PUNTI SUPERCROSS ORIENTALI AMA 2021 250
(Dopo 2 di 9 round)
1. Cameron McAdoo, (Kaw)..47
2. Jett Lawrence (On)..47
3. Jeremy Martin (Yam)..42
4. Austin Forkner (Kaw)..39
5. Enzo Lopes (Yamaha (32
6. Stilez Robertson (Hus)..29
7. Jordon Smith (On)..28
8. Pierce Brown (Gas (28
9. Phillip Nicoletti (Yam)…27
10. RJ Hampshire (Hus)..25

Robbie Wageman (69) si è inserito nella top ten in 250 punti West con ottime corse, incluso un 7° ad Anaheim 3.

2021 AMA 250 CLASSIFICA PUNTI SUPERCROSS OVEST
(Dopo 6 di 10 round)
1. Christian Craig (Yam)… 148
2. Michael Mosiman (Gas)… 120
3. Hunter Lawrence (Hon) ... 119
4. Vince Friese (Hon) ... 99
5. Jo Shimoda (Kaw)… 87
6. Nate Thrasher (Yam)… 82
7. Robbie Wageman (Yam) ... 80
8. Garrrett Marchbanks (Yam)…73
9. Carson Brown (KTM)…73
9. Chris Blose (Gas)… 63

· XNUMX€ VIDEO MXA: TEST VIDEO EDIZIONE FABBRICA KTM 2022SXF 1-2/450

· XNUMX€ MXA SPOTLIGHT DEL PRODOTTO: AMMORTIZZATORI D'ARIA VINTCO VINTAGE

Gli ammortizzatori ad aria VintCo sono un duplicato esatto degli ammortizzatori ad aria originali così popolari alla fine degli anni '1970. Abbiamo tutte le taglie che vanno da 13.5" a 17.5". Proprio come gli originali, i nostri ammortizzatori ad aria sono regolabili con due camere, alta e bassa pressione, offrendoti un'enorme flessibilità per impostare le sospensioni della tua bici esattamente come desideri. Non dovrai più cercare di trovare molle in unobtanium che corrispondano al tuo peso. Gli ammortizzatori ad aria VintCo sono assemblati e pronti per l'installazione: basta aggiungere aria o azoto. Ricorda, come per gli originali, potrebbero essere necessarie alcune modifiche da installare sulla tua specifica moto da cross (vengono fornite varie boccole). Questi nuovi ammortizzatori ad aria sono completamente ricostruibili con i kit di ricostruzione VintCo e tutti gli ammortizzatori sono assemblati a mano negli Stati Uniti. Include manuale e distanziatori con tutti i nuovi componenti.

CARATTERISTICHE AMMORTIZZATORI VINTCO:
Distanza da centro a centro 17.051 pollici
Viaggia 5.880 pollici
Lunghezza collassata 11.169 pollici
Avvertenza: gli ammortizzatori vengono forniti senza aria al momento della spedizione, sarà necessario aggiungere aria/azoto per impostare correttamente l'abbassamento
Coppia ammortizzatori ad aria completi 17″
4 boccole di riduzione tappo 10x12x16.5mm
Manuale del proprietario di VintCo
Nuovissimi componenti di alta qualità
Completamente ricostruibile
Personalizzabile per molti modelli
Stesso design degli ammortizzatori ad aria degli anni '1970
Disponibili lunghezze da 13.5" a 17.5".
Assemblato negli USA
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· XNUMX€ MXA VIDEO: 2022 MXA 450 VIDEO DI TIRO TEST

• UNO SGUARDO DEI VINCITORI AMA SUPERCROSS 2022

Cameron McAdoo non solo ha vinto il round di Arlington, in Texas, ma è arrivato al pareggio per il vantaggio di 250 punti est con Jett Lawrence.
Sede 450 250
8 gennaio…Anaheim, CA………….Ken Roczen……………….Christian Craig
15 gennaio…Oakland, California…………Jason Anderson………….Christian Craig
22 gennaio…San Diego, California………Chase Sexton……………..Michael Mosiman
29 gennaio…Anaheim, CA………..Eli Tomac………………….Christian Craig
5 febbraio…Glendale, AZ………….Eli Tomac…………………..Hunter Lawrence
12 febbraio…Anaheim, CA………..Jason Anderson………….Christian Craig
19 febbraio… Minneapolis, MN….Jason Anderson………….Jett Lawrence
26 febbraio… Arlington, TX………Eli Tomac…………………..Cameron McAdoo
5 marzo…Daytona Beach, FL…….
12 marzo… Detroit, MI……………….
19 marzo…Indianapolis, IN………..
26 marzo… Seattle, WA……………..
9 aprile... S. Luigi, MO……………..
16 aprile…Atlanta, GA………………
23 aprile… Foxborough, MA………..
30 aprile… Denver, CO………………
7 maggio… Salt Lake City, UT……….
450 punti leader..........................Eli Tomac (Yam)
250 punti West leader...............Christian Craig (Yam)
Leader dei 250 punti est…………..Jett Lawrence/Cameron McAdoo (pareggiati)

· XNUMX€ VIDEO MXA: DENTRO LA STELLA DI ELI TOMAC YAMAHA YZ450

· XNUMX€ IL NUMERO DI MARZO DI MXA È DISPONIBILE ORA! IL MIGLIOR AFFARE NELLO SPORT!

Se non ti iscrivi a MXA, ti manca un mondo completamente diverso di notizie, fatti, test e foto di motocross. Ad esempio, il numero di marzo 2022 appena pubblicato include test approfonditi del GasGas MC2022 del 450, ClubMX Yamaha YZ250F di Garrett Marchbanks e torniamo indietro nel passato per testare il VOR 2001 a quattro tempi del 403, con i suoi bulloni insieme telaio, avviamento a pedale all'indietro e motore big bore progettato da Vertemati. Se ciò non bastasse, ci siamo seduti per una lunga chiacchierata con il quattro volte campione nazionale di motocross 250 Gary Jones, l'unico campione nazionale AMA a investire i propri soldi nel proprio marchio di motociclette, Ammex.

Gary Jones è stato il protagonista assoluto dei primi anni '70. Vinse a piacimento e saltò da un marchio all'altro praticamente ogni anno, fondando infine la sua azienda di motociclette.

Questa è la bici del 1966 che Gary Jones ha corso quando era giovane, Jeff Smith ha corso al Campionato del mondo e il pilota ufficiale della BSA Feets Minert pensava fosse buona come la sua Gold Star modificata. 

Per non parlare del completo e approfondito MXA 2022 250 Shootout a quattro tempi, e non vuoi perdere le informazioni regolari di Jody Weisel, Jamie Ellis e Daryl Ecklund o pezzi interessanti sulla Honda EXP-2 pulita bici da corsa a due tempi, il BSA Victor 1966 GP del 441 e tutto ciò che devi sapere sui finger follower. E, se ti abboni a Motocross Action in questo momento, riceverai un credito di $ 25 da Rocky MountainATV/MC che coprirà più del costo del tuo abbonamento. Per iscriversi chiamare (800) 767-0345 o Clicca qui

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RISULTATI DEL BRITISH 450 GRAND PRIX
1. Tim Gajser (Hon) ... 1-2
2. Jorge Prado (Gas)…4-1
3. Jeremy Seewer (Yam) ... 2-4
4. Maxime Renaux (Yam)… 3-6
5. Glenn Coldenhoff (Yam) ... 9-3
6. Jed Beaton (Kaw)…5-7
7. Alberto Forato (Gas)…6-8
8. Thomas Kjer Olsen (KTM)…8-10
9. Jermey Van Horebeek (scommessa)…10-9
10. Brian Bogers (Hus)… 7-12

RISULTATI DEL BRITISH 450 GRAND PRIX
1. Simon Laengenfelder (Gas)… 1-1
2. Tom Vialle (KTM) ... 2-3
3. Jago Geert (Yam)…4-2
4. Kay de Wolf (Hus)..3-5
5. Roan Van De Moosdijk (Hus)…6-4
6. Mikkel Haarup (Kaw)… 8-7
7. Stephen Rubini (Hon)… 5-10
8. Kein Horgmo (Kaw)…7-9
9. Isak Gifting, Isak (KTM)... 14-6
10. Andrea Adamo (Gas)…9-11

· XNUMX€ BICI CHE NON HAI MAI VISTO PRIMA: 1966 LITO X-CAM ALUMINIUM 500 CROSS

La Lito X-Cam fu mostrata per la prima volta al pubblico durante lo spettacolo del Earl's Court del 1966 a Londra. Il proprietario di Lito, Kaj Bornebusch, gestiva una grande attività di stampa e il marchio motociclistico prese il nome dalle litografie prodotte dalla tipografia. Lito era una piccola azienda motociclistica svedese, ma, con la stella Sten Lundin, Lito vinse il Campionato del mondo del 1961, conquistò il terzo posto nel 1962, il secondo nel 1963 e il terzo nel 1964. Vinse anche il totale al Motocross des Nations nel 1963. Lundin era anche il campione del mondo FIM 1959 del 500 su una Monark 500, che attraverso una serie di eventi straordinari divenne la base del marchio Lito nel 1961.

Durante questo periodo nella storia del motocross Monark, Lito e Husqvarna hanno dominato lo sport con le loro moto da 500 cc alimentate da Albin. Queste furono le prime vere moto funzionanti dello sport ei numeri fatti furono minuscoli. Per imparare tutto quello che c'è da sapere su queste bestie da 500 cc e sugli uomini che le hanno cavalcate Clicca qui.

La produzione totale a Lito era di sole 35 macchine, costruite tra il 1961 e il 1965. Dopo la stagione del 1965, Lito smise di correre perché i classici quattro tempi che avevano dominato per così tanto tempo non erano più competitivi contro la nuova generazione di due tempi.

Quando Kaj Bornebusch è stato avvicinato dal famoso designer di motociclette Folke Mannerstedt con un'idea totalmente nuova per una moto da cross basata sul suo motore X-Cam, il proprietario di Lito non ha potuto resistere. Il motore "no-cam" di Mannerstedt utilizzava un ingranaggio di distribuzione eccentrico con due aste collegate ai bilancieri che sfregavano su una seconda serie di bilancieri che controllavano le valvole. Husqvarna in realtà vinse diversi Gran Premi da corsa su strada da 500 cc usando il motore X-Cam nel 1934 prima di smettere di correre per la stagione 1935. Furono i motori progettati da Albin a Mannerstedt ad alimentare i Campionati del mondo di motocross Monark e Lito dei piloti degli anni '1960, ma non erano motori X-Cam.

Mannerstedt non ha solo offerto a Lito il motore X-Cam, ma ha progettato un telaio sviluppato attorno alla tecnologia aeronautica. Era realizzato in alluminio, parzialmente incollato e avvitato insieme ed era incredibilmente leggero. Mannerstedt ridisegnò il motore Albin per accettare il sistema X-Cam nel 1963, sostituendo il cambio, il cilindro e la testa con un nuovo design. Sull'albero motore non era presente il volano, ma la frizione all'estremità dell'albero principale fungeva da peso del volano. Il motore X-Cam ha prodotto una potenza dichiarata di 50 cavalli, ma mancava di potenza di fascia bassa.

La bici Lito X-Cam pesava 220 sterline, in un'epoca in cui i grandi single a quattro tempi della giornata spingevano 300 sterline. Lito mise in sella il ciclista svedese Staffan Bergman, ma non era affidabile. Allo stesso tempo, Kaj Bornebusch mise Lito in liquidazione per fermare le perdite finanziarie.

Poiché c'erano così pochi Litos mai realizzati, e quelli più nuovi, gli X-Cam, di cui erano costruiti solo due e sono stati realizzati oltre 50 anni fa, sono estremamente preziosi. Quanto prezioso? Nel gennaio del 2019 questa Lito X-Cam del 1966 è stata venduta per $ 143,000 all'asta di motociclette Mecums di Las Vegas. Foto: Asta Mecum / Collezione MC.

• VIDEO MXA: TEST VIDEO EDIZIONE FABBRICA KTM 2022-1/2 250SXF

• MXA PRODOTTO SPOTLIGHT: STAR RACING CASUAL WEAR DI THOR

Star Racing Yamaha ha accumulato innumerevoli vittorie SX e MX sulla strada per undici titoli importanti. La loro passione e il loro impegno per "costruire campioni" sono evidenti in ogni gara, sessione di prove libere, costruzione di negozi a tarda notte e incontro di squadra. In qualità di partner orgoglioso, siamo entusiasti di supportare la squadra con questa linea collaborativa di abbigliamento casual per fan e motociclisti che condividono la loro passione.

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• VIDEO MXA: ALL'INTERNO DEL ROCKSTAR HUSKY FC450 DI MALCOLM STEWART

• 2022 PROGRAMMA TV SUPERCROSS: DAYTONA SUPERCROSS SU CNBC QUESTO SABATO ALLE 7:30

Tutti gli orari orientali (sottrai tre ore per il fuso orario del Pacifico). Controlla l'elenco locale per assicurarti che andrà in onda quando hanno detto che sarebbe stato.

· XNUMX€ VIDEO MXA: ALL'INTERNO DEL CIRCUITO MONSTER ENERGY PRO KX250 DI JO SHIMODA

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• MXA TEAM TESTATO: COPRISEDILE GUTS RACING RJ WING

Il coprisella RJ Wing è il risultato di una collaborazione tra il sette volte campione nazionale AMA Rick Johnson e Guts Racing. Rick ha ideato il design mentre lavorava con Blake Baggett nel 2016. Quando Blake era alla fabbrica Suzuki, ha subito un infortunio alla mano che ha reso difficile resistere. Per aggirare l'infortunio, Rick Johnson ha suggerito a Blake di usare di più le gambe per controllare la bici. Guts ha aggiunto inserti in schiuma su ciascun lato del rivestimento del sedile che si gonfiava per un migliore contatto del ginocchio.

Sebbene questo coprisedile sia arrivato per la prima volta sul mercato nel 2016, è ancora relativamente nuovo nel mondo del motocross. Il sedile RJ Wing ha ottenuto la maggior pressione sulla bici Rockstar Husqvarna di Dean Wilson. Dean ha provato il sedile per la prima volta nel 2017 e da allora lo gestisce. Anche Michael Mosiman ha utilizzato questo posto durante il suo periodo con il team Husqvarna prima di trasferirsi a GasGas.

Inizialmente, Rick Johnson ha proposto l'idea di creare una schiuma del sedile più ampia per dare a Blake Baggett più leva per impugnare la bici. Guts Racing ha semplificato questa idea, rendendola più conveniente per l'utente finale. Il sedile Wing utilizza il coprisedile con pinza a coste Guts standard con inserti da 1 pollice su ciascun lato. Gli inserti utilizzano la schiuma Phantom ultraleggera di Guts e sono cuciti nel rivestimento del sedile, senza richiedere alcun lavoro aggiuntivo per l'installazione.

I coprisedili di serie hanno una trazione ridotta, il che significa che quando si preme l'acceleratore, si scivola all'indietro sul sedile. Quando ciò accade, le braccia devono riportare il corpo nella posizione corretta. Ciò si traduce in pompaggio del braccio e affaticamento. Il sedile RJ Wing è un sedile con pinza sugli steroidi. Una volta che ti abitui mentalmente ad avere distanziatori da 1 pollice tra te e la bici, scopri che è significativamente più facile da impugnare stando in piedi. Questa copertura ha funzionato meglio per i nostri ciclisti più alti e pesanti perché sono quelli che hanno più difficoltà ad aggrapparsi alla bici. Peso e altezza extra significano più massa che deve essere tirata in avanti. Molti motociclisti aggiungono nastro adesivo alle targhe e ai telai, ma il nastro adesivo non può corrispondere al rivestimento del sedile Guts Wing. Quando sono nuove, le ali in schiuma sono forti. Come previsto, la schiuma si rompe nel tempo con il ginocchio che aderisce alla bici e gli inserti in schiuma diventano più morbidi ma comunque molto efficaci.

I coprisedili di Guts Racing sono relativamente facili da installare per due motivi. Innanzitutto, le fodere Guts hanno una fascia elastica lungo i bordi che si monta direttamente alla base del sedile. A differenza di altre marche, non hai materiale in eccesso da tagliare dopo l'installazione. Fissare semplicemente l'elastico alla base in plastica del sedile. In secondo luogo, Guts Racing taglia il materiale del sedile della pinza in vinile verticalmente, anziché orizzontalmente, per migliorare l'installazione. Altri marchi tagliano il loro materiale orizzontalmente perché è un modo intelligente per ottenere più materia prima da ogni rotolo di tessuto. Guts segue una strada costosa perché il materiale vinilico tagliato longitudinalmente è più facile da allungare su un lungo sedile da moto durante l'installazione.

Josh Mosiman di MXA ha utilizzato il sedile Guts Racing RJ Wing all'Hangtown National del 2021 mentre correva con una KTM 450SXF di serie. Leggi la storia completa a riguardo qui

Attualmente, il coprisedile RJ Wing è disponibile solo in nero, ma Guts prevede di aggiungere alcune opzioni di colore nel 2022. Guts offre cinque diverse opzioni di altezza della schiuma del sedile. Ci sono due aspetti negativi. (1) Ci vogliono una o due sessioni per imparare ad impugnare la bici con le ali. All'inizio, avevamo i piedi d'anatra sui pioli. (2) Il sedile sembra strano con gobbe da 1 pollice su ciascun lato.

CIFRE? $ 149.90 (coprisedile), $ 349.90 (sedile completo) — www.gutsracing.com o (530) 642-9118.

MXA VALUTAZIONE: I vantaggi del sedile RJ Wing sono che riduce la pompa del braccio, offre una presa migliore e consente di risparmiare energia. Il nastro adesivo e i coprisedili della pinza funzionano bene, ma il sedile Wing aumenta di dieci volte la presa. Se mai ti ritrovi a desiderare che sia più facile appenderti alla tua moto, questo coprisedile ti aiuterà.

• OTTO GIÙ! NOVE PER ANDARE


2022 CAMPIONATO SUPERCROSS AMA
8 gennaio ... Anaheim, California
15 gennaio...Oakland, CA
22 gennaio…San Diego, CA
29 gennaio ... Anaheim, California
5 febbraio... Glendale, AZ
12 febbraio…Anaheim, CA
19 febbraio… Minneapolis, Minnesota
26 febbraio ... Arlington, TX
5 marzo ... Daytona Beach, FL
12 marzo ... Detroit, MI
19 marzo ... Indianapolis, IN
26 marzo ... Seattle, WA
9 aprile…S. Louis, MO
16 aprile...Atlanta, Georgia
23 aprile ... Foxborough, MA
30 aprile ... Denver, CO
7 maggio ... Salt Lake City, UT

· XNUMX€ GRAN PREMIO FIM 2022 IL CAMPIONATO INIZIA IL 20 FEBBRAIO NELLA SOLEGGIATA E CALDA INGHILTERRA

· XNUMX€ PROGRAMMA CAMPIONATO NAZIONALE MOTOCROSS AMA 2022/250 450


CAMPIONATO NAZIONALE MOTOCROSS AMA 2022
28 maggio ... Pala, CA
4 giugno...Hangtown, CA
11 giugno ... Thunder Valley, CO
18 giugno ... Mt. Morris, Pennsylvania
3 luglio ... Red Bud, MI
9 luglio ... Southwick, MA
16 luglio… .Millville, MN
23 luglio… .Washougal, WA
13 agosto ... Unadilla, NY
20 agosto ... Budds Creek, MD
27 agosto ... Crawfordsville, IN
3 settembre ... Pala, CA

• PROGRAMMA DI GARA PROVVISORIO 2022

2022 CAMPIONATO SUPERCROSS AMA
8 gennaio ... Anaheim, California
15 gennaio...Oakland, CA
22 gennaio…San Diego, CA
29 gennaio ... Anaheim, California
5 febbraio... Glendale, AZ
12 febbraio…Anaheim, CA
19 febbraio… Minneapolis, Minnesota
26 febbraio ... Arlington, TX
5 marzo ... Daytona Beach, FL
12 marzo ... Detroit, MI
19 marzo ... Indianapolis, IN
26 marzo ... Seattle, WA
9 aprile…S. Louis, MO
16 aprile...Atlanta, Georgia
23 aprile ... Foxborough, MA
30 aprile ... Denver, CO
7 maggio ... Salt Lake City, UT

CAMPIONATO GRAN PREMIO FIM 2022 (TENTATIVO)
27 febbraio…Matterley Basin, Inghilterra
6 marzo... Mantova, Italia
20 marzo…Villa La Angostura, Argentina
3 aprile…Agueda, Portogallo
10 aprile…Trentino, Italia
24 aprile…Kegums, Lettonia
1 maggio... Orlyonok, Russia (ANNULLATO)
15 maggio…Rio Sardo, Sardegna.
29 maggio…Intu Xanadu, Spagna
5 giugno…Ernee, Francia
12 giugno…Teutschenthal, Germania
26 giugno... Samota, Indonesia
3 luglio... Giacarta, Indonesia
17 luglio…Locket, Repubblica Ceca
24 luglio ... Lommel, Belgio
7 agosto ... Uddevalla, Svezia
14 agosto ... KymiRing, Finlandia
21 agosto…S. Jean d'Angely, Francia
4 settembre…Afyonkarahisar, Turchia
18 settembre ... TBA

CAMPIONATO NAZIONALE MOTOCROSS AMA 2022
28 maggio ... Pala, CA
4 giugno...Hangtown, CA
11 giugno ... Thunder Valley, CO
18 giugno ... Mt. Morris, Pennsylvania
3 luglio ... Red Bud, MI
9 luglio ... Southwick, MA
16 luglio… .Millville, MN
23 luglio… .Washougal, WA
13 agosto ... Unadilla, NY
20 agosto ... Budds Creek, MD
27 agosto ... Crawfordsville, IN
3 settembre ... Pala, CA

SERIE KICKER ARENACROSS 2022
7-8 gennaio ... Loveland, CO
15 gennaio…Amarillo, TX
21-22 gennaio ... Oklahoma City, OK
29 gennaio…Greensboro, Carolina del Nord
4-5 febbraio…Reno, NV
11-12 febbraio... Denver, CO

CAMPIONATO MONDIALE MOTOCROSS SIDECAR 2022
24 aprile… Olanda
Maggio. 22…Repubblica Ceca
12 giugno ... Olanda
26 giugno…Ucraina
3 luglio ... Estonia
10 luglio ... TBA
23 luglio... n. Irlanda
31 luglio ... Germania
7 agosto...da definire
28 agosto…Repubblica Ceca
4 settembre…Slovenia
18 settembre... Germania

PROGRAMMA FUORISTRADA DI WORCS 2022
21-23 gennaio…Primm, NV
18-20 febbraio…Glen Helen, CA
11-13 marzo…Lake Havasu City, AZ
8-10 aprile…Taft, CA
29 aprile-1 maggio...Las Vegas, NV
27-29 maggio…Cedar City, UT
16-18 settembre…Preston, ID
14-16 ottobre…Mesquite, NV
4-6 novembre…Primm, NV

2022 SERIE TRIPLA CORONA CANADESE
5 giugno ... Kamloops, BC
12 giugno ... Drumheller, AB
19 giugno... Pilot Mound, MB
3 luglio…Walton, ON
10 luglio...Courtland, ON
17 luglio…Ottawa, ON
24 luglio ... Moncton, NB
31 luglio…Deschambault, QC
14 agosto ... Walton, ON

CAMPIONATO NAZIONALE AUSTRALIANO 2022
27 marzo…Wonthaggi
10 aprile... Mackay
1 maggio... Wodonga
26 giugno…Maitland
24 luglio... Coffs Harbor
14 agosto...Queensland Park
20 agosto... Coolum (sabato)

CAMPIONATO BRITANNICO MICHELIN 2022P
20 marzo... FatCat
1 maggio... Landrake
29 maggio... Lyng
26 giugno... Maledice Gorse
7 agosto...da definire
4 settembre... Hawkstone

CAMPIONATO BRITANNICO REVO 2022
13 marzo... Culham
17 aprile... Foxhill
8 maggio... Lyng
22 maggio ... Canada Heights
19 giugno... Blaxhall
10 luglio... Fatcat
31 luglio... Whitby
11 settembre ... TBA

CAMPIONATO SCOZZESE DI MOTOCROSS 2022
20 marzo... Tain
24 aprile... Lochgilphead
15 maggio... Duns
12 giugno... Rhynie
9 luglio... Doune
16 luglio... Doune
14 agosto ... TBA

2022 CAMPIONATO NAZIONALE IRLANDESE
27 marzo…TBA
10 aprile…da definire
5 giugno… da confermare
26 giugno… Loughbrickland
24 luglio ... TBA
21 agosto… Saulo

CAMPIONATO NAZIONALE SUDAFRICANO 2022
19 febbraio... Zona 7
2 aprile... Maritzburg
14 maggio... Bloemfontein
2 luglio... Rover MX
3 settembre... Phakisa MX
29 ottobre... Chestnut MX

2022 SERIE MASTER OLANDESIS
13 marzo…Arnhem
18 aprile…Oldebroek (lunedì)
8 maggio... Harfsen
22 maggio... Oss
18 giugno... Renen

2022 ADAC MOTOCROSS MASTER TEDESCO
3 aprile... la principessa Drehna
22 maggio…Dreetz
19 giugno…Möggers
3 luglio…Bielstein
10 luglio ... Tensfeld
31 luglio…Gaildorf
4 settembre…Jauer
11 settembre... Holzgerlingen

CAMPIONATO MONDIALE A DUE TEMPI 2022
16 aprile ... Glen Helen, CA

MOTOCROSS DES NATIONS 2022
25 settembre... Red Bud, MI

CAMPIONATO MONDIALE DI MOTOCROSS VET 2022
3-6 novembre ... Glen Helen, CA

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Crediti foto: Josh Mosiman, Kawasaki, GasGas, KTM, Nitro Circus, Trevor Nelson, HRC, Husqvarna, Daryl Ecklund, Yamaha, Archivio MXA

 

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