MXA WEEKEND NEWS ROUND-UP: L'ARDESIA PULITA È "TABLA RASA" PER SUPERCROSS

LA TRUCE DI NATALE SUPERCROSS È FINITA

Due di questi quattro piloti (Canard e Dungey) non si schiereranno dietro il cancello di partenza nel 2018, ma Ken Roczen (94) ed Eli Tomac (3) sono una grande parte di una manciata di piloti che saranno contendenti al titolo in 2018. Foto: Red Bull Content Pool

Natale e Capodanno sono spesso un momento in cui i ciclisti professionisti si prendono un po 'di tempo libero dai giri di intorpidimento della mente per trascorrere del tempo con le loro famiglie. Mancano poco più di una settimana alla chiusura della stagione Supercross 2018, ecco alcuni fatti pertinenti:

(1) "Tempesta perfetta." La stagione 2018 non è la proverbiale "tempesta perfetta" che gli esperti pubblicizzano ogni anno. Con l'attuale 450 Supercross Champion tornato a casa in Minnesota, il numero dei veri potenziali vincitori entro la fine della stagione è ristretto a Marvin Musquin, Jason Anderson, Ken Roczen, Blake Baggett ed Eli Tomac. Questo non è certamente un leggero acquazzone di una stagione, ma difficilmente un uragano di talenti in lizza per ogni posto tra i primi 20.

(2) Riserva ferita Finora, incrociando le dita, nessun grande giocatore 450 è stato ferito in vista dell'apertura di Anaheim 1. Questa è una rarità nella moderna Supercross.

(3) Nuovo formato di gara. Le uniche vittime del nuovo formato di gara di Feld sono i fan, che vedranno due gare in meno durante una notte di Supercross rispetto a prima. Ai ciclisti non interessa il formato perché i contendenti solidi si trasferiranno facilmente dalle loro manches (perché con il nuovo formato i primi 9 vanno direttamente al principale). Per quanto riguarda le tre gare che avranno il nuovo rivoluzionario sistema a tre moto - questa non è una novità. Quando Supercross iniziò negli anni '1970, ogni evento aveva tre moto. Quindi, un altro genio del marketing ha lasciato cadere le tre moto per gare di calore, semifinali e ultime chance. Ora, un genio del marketing recentemente coniato ha lasciato cadere le manches, le semifinali e le ultime possibilità per tre motos. Possono cambiare il sistema come vogliono, ma non significa nulla se la corsa non va bene. Speriamo in battaglie Royale.

(4) Gite in fabbrica. Contrariamente a tutto il Sturm und Drang sul fatto che i piloti siano lasciati fuori dal freddo, la maggior parte dei piloti che hanno meritato un passaggio in un team di alto profilo supportato in fabbrica ne hanno ottenuto uno per il 2018. Le eccezioni sono i fratelli Stewart, ma non hanno convinto i team manager di avere la passione per le corse più.

VISTA DALLA CAMPAGNA! IL PROGRAMMA TV SUPERCROSS

La maggior parte delle gare si svolgerà su Fox Sports 1 (e per fortuna, nessuna verrà mostrata su Fox Sports 2). Foxborough e Salt Lake City saranno sulla principale rete televisiva Fox, ma queste gare saranno gare diurne (e mostrate già alle 12:00 sulla costa occidentale).

AMA RULE DELLA SETTIMANA: IL GAS SERBATOIO BAMBÙ

Questa regola sembra semplice, ma non lo è. Dice che è possibile sostituire il serbatoio del carburante purché la sostituzione non pesa meno o trattiene meno carburante. Inoltre, i serbatoi di carburante in fibra di carbonio non sono ammessi.

Ciò che rende sospetta questa regola, come molte regole AMA, è che quando la regola è stata originariamente scritta, si diceva espressamente che doveva essere utilizzato il serbatoio del carburante di serie. La regola di produzione AMA è stata scritta nel 1985 per aiutare a livellare il campo di gioco per i corsari e per raggiungere questo obiettivo facendo sì che i produttori mettessero maggiormente l'accento nel rendere la loro moto di serie più degna di gara (dal momento che il team ufficiale non correva con le moto di serie ma invece aveva biciclette da lavoro costruite a mano). L'idea era che i team ufficiali avrebbero dovuto correre con una moto di serie e i produttori avrebbero migliorato quella moto di serie per aiutare le loro star ben pagate e, nel processo, aiutare i corsari. Tuttavia, in pratica la ruota cigolante ottiene il grasso. E poiché ai corsari non è permesso lo squittio, si sentono solo le squadre ufficiali.

Quando Kawasaki non riuscì a rendere il serbatoio del gas abbastanza grande da durare 45 minuti, questa fu la soluzione di Kawasaki. Era un serbatoio di carburante aggiuntivo che si è fissato al posto del rubinetto.

Quando si è scoperto che alcuni serbatoi di produzione potrebbero non produrre le moto da 45 minuti trattenute tra la fine degli anni '1980 e l'inizio degli anni '90, i team della fabbrica volevano che la regola fosse cambiata in modo da poter far funzionare serbatoi di carburante più grandi. L'AMA inizialmente si rifiutò di muoversi, come dimostra il fatto che il team Peak Honda di Pro Circuit doveva dipingere di blu i serbatoi di plastica di riserva ogni fine settimana, perché la vernice si sarebbe staccata durante le gare. Mitch Payton chiese all'AMA se poteva costruire serbatoi di alluminio identici (non più piccoli, né più leggeri e non più stretti) e sottoporre i serbatoi di gas all'AMA per l'approvazione. Non perché voleva un vantaggio in termini di prestazioni, ma perché non voleva dipingere i serbatoi di gas rossi blu ogni mercoledì. L'AMA ha detto: "No." All'epoca l'AMA sentiva che la regola era lì per aiutare a correggere i difetti delle biciclette di produzione costringendole a costruire biciclette con il layout equivalente delle precedenti bici da lavoro della fabbrica.

I meccanici trattano tutti i tipi di trucchi per far sì che i serbatoi di gas di riserva trattengano più carburante. Il più comune era versare acqua bollente nel serbatoio di plastica di serie per farlo gonfiare, mentre Kawasaki ha aggiunto serbatoi di alluminio ausiliari sotto il serbatoio di carburante di serie. Gli spettacoli più comuni erano i meccanici che riempivano i serbatoi di gas dei ciclisti quando sono tornati dal giro di avvistamento.

Quando i team della fabbrica sono venuti chiedendo il diritto di gestire serbatoi di alluminio più grandi, l'AMA ha elaborato la regola sopra (che noterai non dice nulla sul mantenimento della stessa larghezza o posizione del carburante (rispetto al serbatoio che sostituisce). le persone giuste scricchiolano, le regole vengono cambiate, è tutto discutibile, perché le moto sono state accorciate a 30 minuti più due giri.

MXA SPOTLIGHT PRODOTTO: KIT CIRCUITO PRO HONDA CRF450

I materiali in silicone di alta qualità sono ciò che rende il kit di tubi per radiatore ad alte prestazioni Pro Circuit per Honda CRF2017 2018-450 in grado di resistere a temperature e pressioni più elevate rispetto ai tubi OEM. Il kit tubo per radiatore ad alte prestazioni Pro Circuit è disponibile in un colore blu brillante che non sbiadisce che aggiunge un look da fabbrica alla tua nuova CRF450R. Il kit tubo per radiatore ad alte prestazioni Pro Circuit è un must per mantenere la tua moto fresca e performante al meglio. Prezzo al dettaglio: $ 94.95. Per favore visita www.procircuit.com per ulteriori informazioni su questo e altri prodotti Pro Circuit.

MEGLIO PREVENIRE CHE CURARE

Vedi alcune cose piuttosto strane sulla strada e questo include la miriade di modi in cui le persone portano le loro biciclette. Questo è bellissimo. Può sembrare che la confezione natalizia sia sconvolta, ma è arrivata lì.

FINALE REM GLEN RACE DEL 2017 QUESTO SABATO

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I COMPLEANNI DELLE STELLE: DAVID BAILEY, LARRY BROOKS E STEVE RAMON

29 dicembre ... Steve Ramon 1979
30 dicembre ... Marvin Musquin 1989
31 dicembre ... David Herbreteau 1997

31 dicembre ... Rodrig Thain 1979

31 dicembre ... Doug Domokos 1955

31 dicembre ... David Bailey 1961
31 dicembre ... Romain Febvre 1991

1 gennaio ... Larry Brooks 1967
2 gennaio ... James Dobb 1972
2 gennaio ... Ron Hinson 1972
3 gennaio ... Nathan Woods 1978
4 gennaio ... Kelly Smith 1980

MXA SPOTLIGHT DEL PRODOTTO: TWIN AIR ICE FLOW COOLANT

Twin Air ha aggiunto un refrigerante biodegradabile ad alte prestazioni alla sua linea di prodotti per motociclette su strada e fuoristrada e prodotti e accessori di filtrazione ATV / UTV. IceFlow è un refrigerante pronto all'uso formulato per una protezione duratura di tutti i metalli all'interno dei sistemi di raffreddamento della motocicletta di oggi, senza danneggiare le guarnizioni della pompa dell'acqua. "Il nostro obiettivo era quello di creare il refrigerante scelto per condizioni estreme di fuoristrada e di utilizzo su strada tutto l'anno, in tutti i climi, e renderlo totalmente ecologico".

Il nuovo liquido di raffreddamento offre la garanzia aggiuntiva di un punto di congelamento estremo (-26ºC / -14.8ºF). IceFlow è a base di glicole mono propilenico, privo di silicati e formulato con acqua demineralizzata e nanotecnologie all'avanguardia e tecnologia di additivi organici. È atossico e biodegradabile. Il refrigerante Twin Air IceFlow ad alte prestazioni è disponibile in bottiglie da 2,2 litri (2,32 quart). Per maggiori informazioni vai a www.twinair.com

MXA TEAM TESTATO: PRO TECH AVVOLGENTI PROTEZIONI FORCELLA KTM

Le protezioni forcella ProTech sostituiscono direttamente le protezioni OEM standard su KTM equipaggiati con WP, Husqvarnas e Shercos. Le protezioni ProTech offrono una protezione molto maggiore dal posatoio per gli steli della forcella e ciò migliora notevolmente le possibilità che le tenute della forcella durino il doppio.

Prima dei modelli del 2015, KTM e Husqvarnas erano dotati di protezioni forche avvolgenti. Ciò significava che invece di proteggere semplicemente il cromo delle gambe della forcella da danni alla roccia dalla parte anteriore, si sono anche difesi dalle rocce rimbalzando dal telaio e dal posatoio lanciato dal bordo posteriore della propria gomma anteriore dalla parte posteriore. Questo è stato buono perché basta un solo chip di pietra su una gamba della forcella cromata per staccare la placcatura. Il bordo di quel divot, che ricorda un vulcano al microscopio, può strappare la guarnizione della forcella mentre passa. Prima del 2015, il MXA il personale addetto alla demolizione raramente ha dovuto sostituire le guarnizioni della forcella SKF della WP rispetto alla frequenza con cui abbiamo cambiato le guarnizioni Showa o Kayaba. Dal 2015 in poi, le forcelle WP sono arrivate con le stesse protezioni forcella delle moto giapponesi.

Fortunatamente, una piccola azienda britannica ha compreso il valore dell'involucro delle protezioni delle forcelle e si è presa la briga di stampare le protezioni delle forcelle a avvolgimento completo per le forcelle WP dal 2015 in poi. Sono ben realizzati, resistenti e si adattano perfettamente. Va notato che la massima protezione per le gambe della forcella sarebbe un tubo di plastica che copriva completamente il tubo della forcella; tuttavia, un tubo sarebbe una seccatura da installare e rimuovere. Sono disponibili protezioni forche avvolgenti ProTech per motociclette KTM, Husqvarna e Sherco. Sono offerti in bianco, arancione, blu e giallo.

Purtroppo, ProTech non ha un distributore americano, il che significa che è necessario ordinare le protezioni forcella dall'Inghilterra tramite il sito Web ProTech. Costano $ 47.00 (più spese di spedizione dall'Inghilterra). Puoi saperne di più su www.protechguards.co.uk.

MXA SPOTLIGHT DEL PRODOTTO: PNEUMATICO DUNLOP AT81-EX ENDURO

Ti sei mai chiesto in che modo i ciclisti di EnduroCross riescono a trovare trazione sui terreni estremi su cui competono? Il D756EX di Dunlop è stato per anni un segreto commerciale, vincendo numerosi campionati. Ora quel pneumatico è stato sostituito con la nuovissima Geomax AT81-EX che offre grip e prestazioni ancora maggiori.

Disponibile nelle dimensioni posteriori 110 / 100-18, l'AT81-EX è progettato per un'ampia varietà di condizioni estreme, non solo per l'EnduroCross, ed è stato sviluppato con l'aiuto di Cody Webb e Destry Abbott. Per ulteriori informazioni, vai a www.dunlopmotorycletires.com.

IL TUO FUTURO! OGNI GARA CHE CONTINUA NEL 2018

Il programma Supercross 2018 inizia il 6 gennaio 2018, allo stadio Anaheim, prima di andare a Houston il 13 gennaio. Controlla il programma completo di seguito,

2018 CAMPIONATO SUPERCROSS AMA
6 gennaio …………………… ..… Anaheim, CA
13 gennaio ……………………… Houston, TX
20 gennaio ……………………… Anaheim, CA
27 gennaio ……………………… Glendale, AZ
3 febbraio …………………… ..… Oakland, CA
10 febbraio ……………………… San Diego, CA
17 febbraio ……………………… Arlington, TX
24 febbraio ……………………… Tampa, FL
3 marzo …………………… ..… Atlanta, GA
10 marzo ……………………… Daytona, FL
17 marzo ……………………… St. Louis, MO
24 marzo ……………………… Indianapolis, IN
7 aprile …………………… ..… Seattle, WA
14 aprile ……………………… Minneapolis, MN
21 aprile ……………………… Foxborough, MA
28 aprile ……………………… Salt Lake City, UT
5 maggio …………………….… Las Vegas, NV

CAMPIONATO NAZIONALE AMA 2018
19 maggio …………………… Hangtown, CA
26 maggio. ………………… ..Glen Helen, CA
2 giugno .. ………………… .Thunder Valley, CO
16 giugno .. ………………… Mt Morris, PA
23 giugno. ………………… .Muddy Creek, TN
30 giugno. ………………… .Southwick, MA
7 luglio .. …………………… Red Bud, MI
21. luglio ………………… ..Millville, MN
28 luglio. ………………… ..Washougal, WA
11 agosto .. ………………… .Unadilla, NY
18 agosto .. ………………… .Budds Creek, MD
25 agosto ………………… ..Crawfordsville, IN

CAMPIONATO MONDIALE FIM MOTOCROSS 2018
4 marzo …………………… ..Argentina
18 marzo ……………………. Olanda 1
25 marzo …………………… .Spagna
8 aprile ……………………… .Italia 1
15 aprile …………………… .. Portogallo
1 maggio ……………………… .Russia
13 maggio …………………… .. Lettonia
20 maggio …………………… .Germania
3 giugno ……………………… Inghilterra
10 giugno ……………………. Francia
17 giugno …………………… .Italia 2
1 luglio ……………………… .Indonesia 1
8 luglio ……………………… .Indonesia 2
22 luglio …………………… .. Repubblica Ceca
5 agosto ……………………… Belgio
12 agosto …………………… .. Svezia
19 agosto …………………… .. Svizzera
2 settembre ……………………… Turchia
16 settembre …………………… .. Olanda 2
30 settembre …………………… .Italia 3

MOTOCROSS DES NATIONS 2018
7 ottobre ……………………… Red Bud, MI

CAMPIONATO ARENACROSS DI AMSOIL 2018
6-7 gennaio ………………………… .Dayton, OH
13-14 gennaio ……………………… Worcester, MA
20-21 gennaio ………………………. Wilkes Barre, PA
27-28 gennaio ……………………… Greensboro, NC
10-11 febbraio ……………………… Madison, WI
17-18 febbraio ……………………… Firenze, SC
17-18 marzo ……………………… Denver, CO
24-25 marzo ……………………… Nampa, ID
7-8 aprile ………………………… .Wichita, KS
21-22 aprile ……………………… Portland, OR
28-29 aprile ……………………… Reno, NV
4-6 maggio ………………………… Las Vegas, NV

CAMPIONATO 2018 DI VECCHIE SCUOLE
11 febbraio …………………… ..Glen Helen, CA
25 marzo …………………… .Glen Helen, CA
17 giugno ……………… ..… ..Glen Helen, CA
19 agosto ……………… ..… ..Glen Helen, CA
9 dicembre ……………………… Glen Helen, CA

CAMPIONATO ARENACROSS BRITANNICO 2018
6 gennaio ………………………… ..Manchester
13 gennaio ………………………… .Newcastle
20 gennaio ………………………… Birmingham
26-27 gennaio …………………… .Bastast
10 febbraio …………………………. Sheffield
17 febbraio ………………………… .Londra

CAMPIONATO MONDIALE 2018 PER IL FUORISTRADA (WORCS)
2-4 febbraio ………………… .. …… Las Vegas, NV
23-25 ​​febbraio ……………….… ..Phoenix, AZ
23-24 marzo ……………….… .. Lago Havasu, AZ
20-22 aprile ……………….… .. Uragano, UT
25-27 maggio …………………… Cedar City, UT
14-16 settembre …………………… Glen Helen, CA
19-21 ottobre ………………….… Adelanto, CA.
9-11 novembre …………………… ..Primm, NV

CAMPIONATO NAZIONALE BRITANNICO DEL MAXXIS 2018
11 marzo ………………………… ..Lyng, Inghilterra
1 aprile …………………………… Culham, Inghilterra
22 aprile ………………………… .Canada Heights, Inghilterra
6 maggio ………………………… .. Blaxhall, Inghilterra
24 giugno ……………………… ..Desertmartin, Irlanda
29 luglio ………………………… .Duns, Inghilterra
26 agosto ………………………… Hawkstone, Inghilterra
23 settembre ……………………… ..TBA, Inghilterra

2018 CAMPIONATO NAZIONALE BRITANNICO MICHELIN
8 aprile ………………….… ..… Lyng, Inghilterra
20 maggio …………… .. ………… Preston Docks, Inghilterra
27 maggio ……………. ………… .Hawkstone Park, Inghilterra
1 luglio ………….… .. ………… .. Sherwood, Inghilterra
15 luglio ………….… .. …… ..… .Canada Heights, Inghilterra
2 settembre …………….… ..… ..… .Crookwood, Inghilterra

CAMPIONATO DEI MASTER OLANDESI 2018
11 marzo ………………………… ..Markelo, Olanda
2 aprile …………………………… Oldebrook, Olanda
6 maggio ………………………… .. Mulino, Olanda
14-16 luglio ……………………. Lichtenvoorde, Olanda

CAMPIONATO TEDESCO DI MASTERS ADAC 2018
22 aprile ………………………… .Drehna, Germania
27 maggio ………………………… .Molln, Germania
24 giugno ………………………… Bielstein, Germania
6 maggio …………………………… Blaxhall, Germania
15 luglio ………………………… .Moggers, Germania
29 luglio ………………………… .Tensfeld, Germania
26 agosto ………………………… Teutschthal, Germania
9 settembre ………………………… .. Gaildorf, Germania

2018 HAWKSTONE INTERNAZIONALE
11 febbraio ………………………… .Hawkstone, Inghilterra

SUPERCROSS AMATORIALE DI RICKY CARMICHAEL 2018
11-12 marzo …………… .. …… .Daytona, FL

CAMPIONATO MONDIALE A DUE TEMPI 2018
14 aprile …………………….… ..Glen Helen, CA

CAMPIONATO AMATORIALE LORETTA LYNN 2018
30 luglio-ago. 4 ………………. Hurricane Mills, TN

COPPA ENERGETICA MONSTER 2018
13 ottobre …………………………. Las Vegas, NV

2018 REM OTTOBRE CROSS
27 ottobre ………………………… ..Glen Helen, CA

CAMPIONATO MONDIALE DI IFP DUBYA 2018
3-4 novembre ………………… ..… ..Glen Helen, CA

MINI OLIMPIADI THOR 2018
19-24 novembre …………………… .Gainesville, FL

GIORNO NELLO SPORCO 2018
23-25 ​​novembre …………………… ..Glen Helen, CA

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Foto: Brian Converse, Jody Weisel, Mark Chilson, Daryl Ecklund, MXA

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