GALLERIA FOTOGRAFICA TAZZA SMX: ERA IL FLOP DEL SECOLO?

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Foto di Massimo Zanzani

Ryan Dungey è andato 2-3-2 per essere il pilota più coerente alla SMX Rider's and Manufacturer's Cup. Ha guadagnato $ 55,819 e ha portato il team KTM a una due-tre-tre del titolo del marchio (con Musquin e Herlings come compagni di squadra). Promosso ininterrottamente e con il pieno supporto dei principali produttori, nessun fan si è presentato allo Stadio Veltins per assistere alla gara.

Tim Gajser ha vinto la prima manche davanti a Dungey, Zach Osborne, Romain Febvre, Jeffrey Herlings, Marvin Musquin, Gautier Paulin, Jordi Tixier, Tommy Searle e Christophe Charlier. Tim Gajser è andato 1-19-5 per il settimo posto assoluto. Sì, gli spalti erano vuoti.

Il francese Romain Febvre ha vinto la seconda manche davanti a Marvin Musquin, Ryan Dungey, Jordi Tixier, Jeffrey Herlings, Zach Osborne, Evgeny Bobryshev, Tommy Searle, Gautier Paulin e Christophe Charlier. La pista della SMX Cup era una combinazione di una pista di sabbia, un design superbo da fairground Supercross e ostacoli al rotolamento. Febvre è andato 4-1-7 per il quarto assoluto.

Jeffrey Herlings ha vinto la terza manche davanti a Ryan Dungey, Marvin Musquin, Jordi Tixier, Tim Gajser, Gautier Paulin, Romian Febvre, Evgeny Bobryshev, Jake Weimer e Christophe Charlier. Praticamente ogni ciclista è caduto almeno una volta negli angoli di sabbia durante le tre moto. Herlings è andato in 5-5-1 per la seconda volta in totale e ha guadagnato $ 33,485 (che è probabilmente la prima volta che Giuseppe Luongo ha mai pagato il triplo premio da 250 Champion).

Marvin Musquin ha pareggiato terzo con Jeffrey Herlings a 11 punti. Il punteggio 6-2-3 di Marvin ha ottenuto il terzo posto perché Herlings ha ottenuto il miglior piazzamento nelle tre gare (la sua vittoria nella terza manche). Il giorno di paga di Marvin era di $ 22,322.

Jordi Tixier era quinto assoluto con 8-4-4 punteggi.

Gautier Paulin ha corso la Honda CRF2017 450 alla SMX Cup. I suoi punteggi 7-9-6 non erano spettacolari, ma erano abbastanza buoni per il sesto posto dietro a Dungey, Herlings, Musquin, Febvre e Tixier.

Dei piloti non AMA in Germania, Tommy Searle ha la più grande esperienza di Supercross tra i clienti abituali del GP, ma il suo 9-8-11 finale lascia intendere che non ricorda molto del suo tempo in America. Sebbene la traccia SMX non richiedesse davvero nessuna delle competenze high-tech richieste da una traccia AMA Supercross.

Jake Weimer ha chiuso al decimo posto assoluto ed è stato il miglior finitore del precedente team Suzuki. L'11-12-9 di Weimer era migliore del 17-11-12 di Jeremy Seewer e del 12-13-15 di Arminas Jasikonis.

Evgeny Bobryshev (777) è stato il peggiore del team Honda. Ha concluso all'11 ° posto assoluto, ma solo la Honda Ga Gaerer ha mostrato alcuna verve. La notte di Gajser è stata rovinata da un secondo incidente in moto che lo ha lasciato 19 °. Ha continuato a subire un infortunio alla spalla per correre la terza moto, ma questo fine settimana dovrà perdere la Monster Energy Cup di Las Vegas.

Jeremy Seewer potrebbe aver terminato tra i primi dieci, ma come primo pilota 250 ha guadagnato un bonus di $ 11,160 per la sua 17-11-12 notte.

Zach Osborne stava bene nelle prime due manche, finendo 3-5, ma un DNF nella terza manche lo ha fatto cadere dalla classifica.

Romain Febvre (461), Ryan Dungey (5) e Tim Gajser sono stati i piloti più veloci per i rispettivi marchi. Con solo sei squadre produttrici in competizione per il campionato del marchio, non c'è stato nessun posto degno di nota tranne il primo. KTM ha vinto con un margine così grande che avrebbero potuto raddoppiare i propri punti e ancora vincere di 7 punti.

RISULTATO: SMX RIDER'S CUP
1. Ryan Dungey (KTM) ... 2-3-2
2. Jeffrey Herlings (KTM) ... 5-5-1
3. Marvin Musquin (KTM)… 6-2-3
4. Romain Febvre (Yam)… 4-1-7
5. Jordi Tixier (Kaw)… 8-4-4
6. Gautier Paulin (Hon) ... 7-9-6
7. Tim Gajser (Hon)… 1-19-5
8. Tommy Searle (Kaw)… 9-8-11
9. Christophe Charlier (Hus)… 10-10-10
10. Jake Weimer (Suz) ... 11-12-9

RISULTATI: SMX MANUFACTURER'S CUP
1. KTM ... 18 punti
2. Honda ... 43 punti
3. Kawasaki ... 61 punti
4. Husqvarna… 71 punti
5. Yamaha ... 77 punti
6. Suzuki ... 80 punti

 

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