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MXA TEAM TESTATO: MOZZI BILLET E RUOTE COMPLETE

CHE COS'È? Le ruote TCR originariamente costruivano ruote da corsa personalizzate prendendo mozzi di scorta e ruotandoli verso il basso su un mulino. Il risultato fu un mozzo più leggero del normale che poteva essere anodizzato e allacciato a qualsiasi cerchio. Ora, TCR ha creato la propria linea di mozzi ricavati dal pieno con macchine a controllo numerico per acquisire una quota maggiore del mercato delle ruote da motocross. COS'È COSTO? $ 315.72 (mozzo anteriore), $ 426.87 (mozzo posteriore), $ 596.95 (ruota anteriore completa allacciata ai cerchi DID LTX), $ 708.95 (ruota posteriore completa allacciata ai cerchi DID LTX). CONTATTO? www.tcrhubs.com o (...

TEST MOTOCROSS KTM 2012SXF 250 DI MXA: DID KTM GRAB PER TROPPO MOLTO DELL'ANELLO IN OTTONE?

D: IN PRIMO LUOGO, LA KTM 2012SXF DEL 250 È MEGLIO DELLA KTM 2011SXF DEL 250? R: No. L'avviamento elettrico non fa andare più veloce una bicicletta; rende solo l'inizio più facile. D: QUALI CAMBIAMENTI SONO STATI APPORTATI ALLA KTM 2012SXF 250? A: Prima di saltare a capofitto nell'elenco delle modifiche del 2012, vale la pena ricordare che la KTM 250SXF dello scorso anno ha subito quattro importanti aggiornamenti. Le modifiche più grandi sul modello 2011 sono state apportate al leveraggio dell'ammortizzatore, all'iniezione elettronica del carburante, al telaio e al motore. MXA non si aspettava il modello del 2012 ...