Di Jody Weisel
Team manager, meccanici e chi ti è vicino sono tosti. Hanno visto tutto e non sopportano facilmente gli sciocchi. Quando qualcuno supporta la tua carriera agonistica con tutto ciò che ha, si merita gran parte del merito. Si prendono cura di tutti i dettagli in modo che tu possa concentrarti sulla tua guida. Anche il corsaro più infimo ha qualcuno che lo tiene sulla retta via. E io non sono diverso. Devo molto del mio successo alle persone che mi stanno dietro ogni settimana.
Prendi la gara della scorsa settimana come esempio. Ero entusiasta di chiamare dopo la gara e riferire come ho fatto.
"Ehi indovina un po? Ho vinto», urlai al telefono.
"Non stavi di nuovo raccogliendo ciliegie, vero?"
«No», dissi. "Era la mia lezione normale contro tutti i bravi ragazzi."
"Quanto era fangoso?"
“Non era fangoso. C'era il sole. Cosa ti fa pensare che fosse fangoso?" Ho chiesto.
"Oh niente. Ho solo pensato che le condizioni della pista dovevano essere abbastanza insolite se avessi vinto”.
“La pista era perfetta. Ho dominato entrambe le manche ", ho detto.
"Quante persone c'erano nella tua classe?"
"Non lo so, 15 o 20", ho risposto.
"Quale? Quindici o 20?"
"Più come 17", ho detto. "Sono stati tutti i bravi ragazzi."
"Come ha fatto Crazy Dave?"
“La sua moto è esplosa in prova, ma l'avrei battuto se avesse corso. Ero andato in entrambe le manche ", ho detto sulla difensiva.
«E Jimmy Floyd?»
«Doveva andare a un matrimonio», dissi docilmente. "Ma ho battuto suo fratello Monte, ed è veloce quasi quanto Jimmy."
«E Jimmy Mac?»
"L'ho battuto male", dissi con orgoglio.
"Falange tozza?"
“L'ho leccato. Lo giro ogni settimana ", ho detto.
“Non essere un cattivo vincitore. Mostra rispetto per la tua concorrenza se vuoi che ti mostrino rispetto.
“Mi piace Stumpy, ma è il ragazzo più lento della classe. Non lo vedo mai dopo che il cancello è caduto», dissi.
"Chi ha ottenuto l'holeshot nella prima manche?"
"L'ho fatto. È stato bellissimo", dissi.
"Qualcuno è caduto alla prima curva?"
“So cosa stai insinuando”, dissi, “ma nessuno è arrivato alla prima curva davanti a me, nessuno è caduto. Ero avanti di una lunghezza di bici e non sono mai stato sfidato.
"Quanto è durata la moto?"
"Sono stati 20 minuti", ho detto.
"Quanti giri?"
"Otto", risposi.
"Quali sono stati i tuoi tempi sul giro?"
«Circa due minuti», dissi.
“Questo si aggiunge solo a una moto di 16 minuti. Cosa hai fatto nella seconda manche?
"Ho avuto una brutta partenza e mi sono fatto strada fino al secondo posto prima della fine", ho detto sulla difensiva.
"Pensavo avessi detto che eri andato in entrambe le manche."
"Ho dominato entrambe le manche", ho detto. “Sono arrivato dal fondo del gruppo e ho preso il leader, ma non ho dovuto passarlo perché era arrivato sesto nella prima manche. Il mio 1-2 è stato abbastanza buono per il totale. Avrei potuto superarlo, ma non ne avevo bisogno.
"Questo è un atteggiamento molto povero da assumere nella vita."
«È stata una strategia intelligente», dissi.
“A me sembra che tu abbia optato per il secondo posto. Non voglio sentir parlare di te che prenderai la strada facile in futuro. Se mai vuoi valere qualcosa nella vita, devi dargli tutto quello che hai. Dare meno del 100 percento è imbrogliare te stesso.
"Ma ho vinto!" Ho detto.
“Sulla carta, ma dentro di te sai che il vincitore della seconda manche è stato migliore di te e, siccome non l'hai superato, lo sa anche lui”.
«Non è migliore di me» dissi. "Questa è stata la prima manche che ha vinto in tutto l'anno."
"Non è stata la prima manche che hai vinto in tutto l'anno?"
"Sì, ma ho avuto l'influenza per un paio di settimane, la mia frizione è scivolata mentre ero in testa due mesi fa, e sono stato superato all'ultimo giro a gennaio", ho detto.
“Chi si scusa, si accusa”.
«Va bene, ma credo di essere all'inizio di una serie vincente», dissi.
"Sarò sorpreso se vincerai di nuovo, ma sono felice per te."
«Grazie, mamma», dissi.