GUIDIAMO LA SUNDAY MOTORS S147 FLAT-TRACK PIT BIKE

L'EQUIPAGGIAMENTO: Maglia: O'Neal Element, Pantaloni: O'Neal Mayhem, Casco: 6D ATR-2, Occhiali: EKS Brand Flat-Out,
Stivali: Alpinestars Supervictory.

Se tieni traccia di Travis Pastrana e del Nitro Circus, sai che il loro equipaggio ama riunire un numero enorme di ciclisti per gareggiare con le pit bike. Nel 2020 Travis ha organizzato il "Pastranaland Pit Bike Championship‚" dove lui e il suo equipaggio hanno corso con le Kawasaki KLX110 di serie su una pista enorme. L'evento ha avuto successo nella sua prima televisiva sul canale ESPN2, facendo sì che ESPN si iscriva al Nitro Circus per creare un altro evento di pit bike per la TV nel 2021. La stravaganza di pit bike "Bluegrass Brawl" di Nitro Circus è stata ospitata da Ryan Sipes nel suo ranch in Kentucky e presentava più discipline di corse di pit bike, tra cui Straight Rhythm, Supercross, fuoristrada e flat track nello show televisivo. Nel main event del flat track, Ryan Sipes, Tyler Bereman e altri sei ragazzi si sono schierati per correre sulle pit bike da flat track Sunday Motors S147 e, dopo aver visto quanto si sono divertiti, abbiamo voluto provarlo.

LA SQUADRA DI MXA WRECKING È SPECIALIZZATA NEL TEST DI MOTOCROSS DI GRANDI DIMENSIONI, MA DI VOLTA IN VOLTA CI DIMETTONO IN DIRT BIKE SPECIFICHE PER IL CROSS-COUNTRY E ANCHE MINI-BICI. 

Sunday Motors è un ramo della casa motociclistica francese YCF. L'acronimo sta per "Yannick Coquard Factory". Yannick è un ex pilota di motocross professionista la cui passione per le pit bike si è sviluppata quando le usava per il cross-training durante gli inverni francesi. Yannick voleva migliorare la qualità e l'affidabilità delle pit bike e alla fine ha deciso di costruirne una propria. Yannick ha collaborato con il tecnico francese Dimitri Bera nel 2004 e ha fondato YCF. Dimitri ora vive in Cina e supervisiona tutto lo sviluppo del marchio YCF. Dal 2009, YCF Motorcycles ha un proprio stabilimento di produzione di 100,000 piedi quadrati in Cina, dove è in grado di controllare la propria produzione dall'inizio alla fine. 

I MXA Wrecking crew è specializzato nel testare moto da cross a grandezza naturale, ma di tanto in tanto ci dilettaamo con moto da cross e persino mini-bike specifiche per il cross-country. Oltre al fatto che abbiamo visto molti video interessanti con Travis Pastrana e Ryan Sipes in sella ai flat tracker Sunday Motors, lo stile vintage da flat track americano e il prezzo accessibile sono stati ulteriori aspetti che hanno attirato la nostra attenzione. YCF ha già dato MXA la più grande pit bike che producono attualmente, la Bigy 190MX, e l'abbiamo testata nel nostro numero di aprile 2020. Quando abbiamo scoperto che Sunday Motors era una propaggine del marchio Yannick, eravamo entusiasti di provarlo. 

Il tubo non consente molto spazio da terra, ma non è mai stato concepito per scendere dall'ovale.

La formazione Sunday Motors ha due bici da flat track standard. L'S147 mostrato qui è il più piccolo dei due. Ha un motore a quattro tempi monocilindrico da 150 cc, ruote da 14 pollici anteriori e posteriori e nessun freno anteriore per un prezzo al dettaglio di $ 2399. Il più grande flat-tracker S187 ha un motore a quattro tempi Daytona monocilindrico, 190 cc, le stesse ruote da 14 pollici anteriori e posteriori, un freno anteriore e viene venduto al dettaglio per $ 3399. Offrono anche versioni in edizione limitata di questi flat tracker con alcuni aggiornamenti significativi. 

L'assenza di un freno anteriore richiede un po' di tempo per abituarsi.

Quando abbiamo ritirato la S147, il meccanico della Sunday Motors ci ha avvertito che ci sarebbe voluto un po' di tempo per riscaldarsi, e non stava scherzando. Alcuni dei nostri collaudatori ci hanno guardato storditi nei primi minuti di funzionamento, ma una volta che ha fatto caldo, è stato bello partire. Sebbene non avessimo accesso a un vero ovale flat-track per il nostro test, avevamo una mini-pista quasi perfetta che non era stata annaffiata ed è stata classificata come bella e liscia, la ricetta esatta necessaria per il power-sliding. Fortunatamente, il nostro Sunday Motors S147 appositamente costruito era pronto a scivolare. La pinza del freno posteriore è montata sotto il forcellone. Il silenziatore si monta sul forcellone e il suo tubo di sterzo scorre sotto il motore, il telaio e il pedale del freno. Sia il freno posteriore che la marmitta ribassata aiutano ad abbassare il baricentro della bici. Come accennato, il freno anteriore è inesistente ed entrambi i pneumatici sono modelli 130/70-14 ultra larghi. Per il contesto, le gomme sono più larghe di 10 mm rispetto allo pneumatico posteriore standard da 120 che useresti su un 450. 

Far scorrere l'S147 è stato un vero spasso, ma non così facile come ci aspettavamo.

Sebbene sia stato progettato solo per le curve a sinistra, l'abbiamo testato in entrambe le direzioni e gira bene a destra. Abbiamo raschiato la marmitta sul terreno alcune volte ogni volta che ci siamo inclinati troppo nelle curve a destra, ma c'era da aspettarselo. Anche il tubo di sterzo basso non consentiva molta altezza da terra quando si guidava su banchine o grandi dossi, ma non era fatto per questo. Quando l'abbiamo tenuto in pista, girando a sinistra, ha funzionato alla grande. L'S147 non tirerà grandi impennate di potenza lungo i rettilinei, ma la sua potenza dolce era prevedibile per una pit bike a un prezzo inferiore a $ 2500. I nostri tester hanno ottenuto l'S147 lateralmente negli angoli abbastanza rapidamente, ma ci sono voluti alcuni giri in più per capire come lanciarlo lateralmente durante l'intera curva. 

Nel complesso, ci siamo divertiti molto con la Sunday Motors S147. La pit bike Flat Track è simile a una Kawasaki KLX110 in quanto è adatta a diverse categorie di piloti. Il KLX110 è adatto ai principianti che imparano a guidare, ai motociclisti esperti che cercano una bici su cui giocare e per un facile trasporto in pista o nel ranch. La S147 non è una KLX110, ma è un'ottima bici per i nuovi motociclisti che stanno cercando di imparare l'arte del flat track, i piloti esperti di flat track che vogliono giocare e, anche se non è proprio un pendolare, la persona che vuole avere una pit bike in stile vintage per catturare l'attenzione di tutti mentre si guida attraverso i box.

Per ulteriori informazioni, vai a www.ycfusa.com.

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