L'ANGOLO DI KYOSHI: LA VITA NEI TRENCH DI MXA

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L'ANGOLO DI KYOSHI

Dennis Stapleton ha portato il progetto Husqvarna FC2016 250 di MXA nel favoloso parcheggio MXA, così l'intera banda potrebbe organizzare una festa in coda entro la scadenza. Da sinistra a destra; Tom Hinz, Dennis Stapleton, Jody Weisel, Rob Healy, Daryl Ecklund e John Whelchel.

Di Kyoshi Becker

La settimana di produzione è scesa ancora una volta su di noi - sembra che arrivi ogni mese. Il MXA l'equipaggio è rimasto in casa e ha trascorso la settimana a finire articoli e rivedere le bozze. L'editing di riviste è un lavoro duro, ma come una buona bistecca, una piccola raffinatezza otterrà la formula perfetta. Essendo il "web guy" di MXA ho una scadenza settimanale (invece che mensile). Tuttavia, a volte vengo coinvolto per dare una mano con la rivista cartacea. Se non sto leggendo o scrivendo, sono in studio a fotografare biciclette e prodotti. La mia unica opportunità per sfuggire alla produzione e girare una gara questa settimana è stata l'ultima domenica alle qualificazioni di Loretta Lynn a California City. Il viaggio fino a California City è stato lungo e noioso, ma le due gomme a terra che ho acquistato da una buca hanno reso il viaggio di ritorno ancora più lungo. Forse la mia guida è solo cattiva o forse ho solo sfortuna. Qualunque fosse la circostanza, non sono stato in grado di riparare la mia moto per la settimana.

La bici nella foto sopra è un altro dei progetti di Dennis Stapleton. Le forcelle WP 4CS sono state convertite in forcelle KYB PSF2 (utilizzando i tubi WP). Altre caratteristiche includevano un sistema di scarico HGS / Bud Racing, grafica Red Label, ruote Dubya, guide catena TM Designworks, frizione Hinson, pneumatici dorati e un coprisella Knobby Shop. Sarai in grado di leggere di questa bici da trucco nel numero di agosto di MXA.

Chi sapeva che MXA aveva il suo dungeon? Non ha sempre così tanto spazio. I ragazzi della pubblicità meritano il merito di averla resa così ordinata e ingombra.

Ho preso in giro Jody per questa maglietta dei REM finché non l'ho vista ... poi, l'ho voluta. Jody ha detto che se fosse stato girato in studio me l'avrebbe dato. E lo ha fatto.

Una corretta ripresa in studio della nostra bici del progetto Husky FC250.

CHE ALTRO HOBBY

Io a MB2. Foto: Luke Duncan / D-Squared Images.

Quando non sto scattando, guidando moto da cross o in spiaggia, mi troverai sulla pista di go-kart locale che cerco di migliorare i miei tempi sul giro. Attualmente corro tra 1-2 secondi dietro ai corridori più veloci. Venerdì scorso sono riuscito a ottenere un tempo sul giro di 21.139 secondi. Il mio compagno di corsa, Luke Duncan, mi ha fumato a 20.326 ma non è stato in grado di rompere quel segno di 20 secondi. Secondo la classifica, qualcuno ha ottenuto un secondo giro di 19.63.

La più grande differenza tra correre sul cemento dallo sporco è la scelta della linea. La pista rimane più o meno la stessa, permettendo ai piloti di costruire ad ogni giro che fanno. Con lo sporco, le linee possono cambiare drasticamente e talvolta le linee migliori vengono così solcate che sei costretto a prenderne di cattive. Nemmeno gli operatori delle piste di go-kart sono sciatti. Sembra che ogni tre settimane ci sia un nuovo layout della pista per tenerci all'erta.

STATISTICHE DI CARRIERA DI SKIPPY

Ciad partecipa alle cerimonie di apertura di Santa Clara

Chad Reed vuole concludere la sua carriera come Peyton Manning. Vincere in gloria il Campionato Supercross e ritirarsi al vertice. Avere Ryan Dungey battere i suoi record deve essere in qualche modo surreale. Reed sta ancora stabilendo record nonostante abbia appena corso la sua 200esima partenza. Gli unici altri piloti ad aver avuto più di 200 partenze nella classe 450 sono Mike LaRocco e Kevin Windham. Sfortunatamente, per il due volte campione di Supercross, il campo più giovane sta solo diventando più veloce. Anche se il suo futuro per il 2017 è sconosciuto, dice che ha intenzione di continuare a correre la prossima stagione.

STATISTICHE DI CANNA DI CHAD
450 Partite totali: 200
450 podi totali in carriera: 128
450 vittorie totali in carriera: 43
450 Percentuale di vittorie: 21.6%
450 percentuale sul podio: 64.3%
Podi consecutivi: 22
Totale punti AMA guadagnati: 3847
Precentage sul podio stagionale 2016: 21.4%

I VINCITORI DI QUESTO PASSATO DEL WEEKEND

Ryan Dungey ha ottenuto la sua terza vittoria di fila a St. Louis (e la sua ottava dell'anno).

Louis 450 Supercross: Ryan Dungey.
Louis 250 East Supercross: Jeremy Martin.
450 Gran Premio del Messico: Tim Gajser.
250 Gran Premio del Messico: Jeffrey Herlings.
Tacoma Arena Cross: Gavin Fede.
Tacoma Arenacross Lite: Carlo Gardner.
Nazionale australiana 450:  Dean Ferris.
Nazionale australiana 250: Caleb Ward.

MXA SPOTLIGHT DEL PRODOTTO

Sopra c'è la cam Sioeye Iris4G. È progettato per lo streaming wireless di video e riprese in 1080p e 4K.

ANNUNCIO CLASSICO | HONDA-FORTI


La Honda era la moto per correre indietro nel tempo. Questo è del 1978

COLPO AMATORIALE DELLA SETTIMANA

Hunter Yoder caccia per la prima volta.

Se la classe 10-11 avesse "piloti d'élite", Hunter Yoder sarebbe in quella lista. In gara contro piloti come Ryder Difrancesco, Matthew Leblanc e Jett Reynolds, Hunter ha molte vittorie all'attivo. Fuori dall'attuale raccolto di bambini, Hunter ha buone possibilità di scalare la vetta dello sport. 

COME È STATO FATTO NEI BUONI ANNI


R. J Wageman fotografato al REM.

La pellicola per diapositive è la meno indulgente per gli errori di esposizione. Una fotografia apparirà e avrà un elemento magico quando tutte le impostazioni saranno allineate. Quando non lo fanno, aspettati immagini piatte e fangose. La bellezza della fotografia digitale è il margine di errore nelle tue esposizioni. Una fotografia su pellicola a colori (C-41) può essere recuperata fino a pochi stop di esposizione, mentre il digitale moderno spesso va bene per 10 o più stop, consentendo un pazzo recupero dell'esposizione. La foto sopra è stata scattata su un nuovissimo rullino di pellicola Fuji Provia ed era sottoesposta durante uno stop.

Ho descritto le "fermate", ma cosa sono? Uno stop è il rappresentante di una metà o un doppio matematico di un'esposizione ed è associato all'apertura. L'apertura descrive la larghezza dell'apertura nell'obiettivo. Più grande è l'apertura, più luce entra in contatto con la pellicola. Per semplificare il controllo dell'apertura dell'obiettivo, la maggior parte degli obiettivi ha un punto o un segno di questa equazione chiamato. Ad esempio, se il diaframma è f / 5.6 e lo "arresti" a F / 8, stai riducendo la luce in modo esponenziale a metà della quantità di f / 5.6. Come le biciclette, il lato tecnico della fotografia è sepolto in un labryinth di una tana di coniglio.

Fotografo: Kyōshi Becker
Macchina fotografica: Nikon N80
Obiettivo: 70-200mm f / 2.8

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