Non pensiamo che il nuovo motore del 2001 fosse pronto per il motocross. Se la KTM 2000SX del 250 fosse arrivata con il motore del 1999 e le forcelle con il lato destro rivolto verso l'alto, sarebbe stato un successo travolgente Leggi di più...
Hai letto bene la cilindrata del motore! Nel 2001 KTM ha sperimentato una moto più leggera e un motore più piccolo per affrontare le grandi moto su una pista più stretta Leggi di più...
Basato sulla nuovissima KTM 2024XC-W 300 come linea di base, il modello KTM 300XC-W HardEnduro è progettato per sfidare i terreni più estremi.n Leggi di più...
La cosa migliore della versione 2023 del motore KTM 450SXF è che offre uno stile di potenza da locomotiva ampio, lungo, agitato e utilizzabile Leggi di più...
La KTM Factory Edition 2023-1/2 è un'anteprima della moto 2024. KTM ha apportato alcune piccole modifiche alle sospensioni, ma il resto sono principalmente parti imbullonate Leggi di più...
Fai la tua scelta! Due sono a iniezione di carburante e due sono a carburatore, e uno è di gran lunga il migliore nella classe 2023 del 125. Tutto quello che devi sapere Leggi di più...
Tutto ciò che devi sapere sulla classe 450 del 2023 è proprio qui. Dopo aver letto la sparatoria 450 di MXA, saprai tutto ciò che devi sapere sulle migliori bici della classe 450 Leggi di più...
GasGas MC250 contro Honda CRF250 contro Kawasaki KX250 contro Husqvarna FC250 contro KTM 250SXF contro Yamaha YZ250f contro Suzuki RM-Z250 Leggi di più...
Finalmente è arrivato! Abbiamo allineato i nuovissimi modelli Kawasaki KX450 e GasGas MC450F contro il resto della classe 450 in un confronto testa a testa Leggi di più...
Di gran moda dall'incredibile successo dell'originale KTM 450SXF Factory Edition nel 2012 (spesso chiamata Ryan Dungey Replica), oggi ci sono le versioni KTM, Husqvarna, GasGas, Kawasaki e Honda, spesso nelle versioni 250 e 450 Leggi di più...
Niente carburatore, niente getti principali, niente spilli, niente clip e niente getti pilota sono uniti dagli acronimi EFI, ECU, EMS, CDI, TPS, TPI e TBI. Questo non è il due tempi di tuo nonno Leggi di più...
Stai pensando di passare a un fumatore? Il mercato dei due tempi è pieno di bici da corsa costruite per motociclisti dai 4 anni fino agli anziani Leggi di più...
La KTM 2023SXF del 350 funziona alla grande. Offre il meglio di entrambi i mondi. Riprende rapidamente in basso, tira costantemente attraverso il centro e gira fino a un incredibile limitatore di giri a 13,400 giri/min Leggi di più...
A 7 anni Mike Alessi era già il pilota dominante sul circuito amatoriale, grazie in gran parte alla KTM 50 Pee-Wee messa a punto da Dean Dickenson. Guardiamo indietro a questa incredibile piccola macchina Leggi di più...
Sulla carta, KTM 350SXF, Husky FC350 e GasGas MC350 sono illegali nella classe 250 e hanno meno potenza nella classe 450, quindi chi vorrebbe comprarne uno? Veterinari! Leggi di più...
La "Serie Versus" di MXA risponde alla domanda a cui desideri una risposta. Questo episodio mette a confronto il modello di motocross con avviamento elettrico a iniezione di carburante KTM 2023SX del 300 contro il modello di motocross con avviamento elettrico a iniezione di carburante Husqvarna TC2023 del 250 Leggi di più...
L'orgoglio e la gioia di Yamaha contro KTM e la nuova tecnologia di iniezione elettronica del carburante di Husky rispetto al collaudato GasGas 125 con carburatore Leggi di più...
Dopo tre video di test individuali sulle KTM 150 costruite da Varner, Twisted e Haeseker. Abbiamo pubblicato il nostro video Shootout, in cui mettiamo testa a testa tutte e tre le moto Leggi di più...
Con la serie Supercross 2023 a solo un paio di giorni di distanza, dobbiamo chiedere, ricordi quando Lance Smail, Tom Moen e KTM 540SX hanno fatto la storia del Supercross Leggi di più...
Come David O'Connor ha costruito la bici da corsa definitiva da un telaio recuperato del 2019, sospensioni prese in prestito e un passaporto irlandese Leggi di più...
KTM ha introdotto per la prima volta il Freeride nel 2012 ma non ha mai fatto seri tentativi di venderlo negli Stati Uniti, ma con nuove bici elettriche che si presentano ogni settimana, KTM voleva dimostrare di essere stato il business della tensione per 11 anni. Leggi di più...
Il re dei 250 cavalli a quattro tempi ad alto numero di giri getta via il suo vecchio motore e costruisce un motore completamente nuovo e lo inserisce in un super esotico telaio in acciaio al cromo Leggi di più...