CHIEDI AGLI MXPERTS: DEVI CERCARE NEI POSTI GIUSTI

Il motore è dove si trova il maggior risparmio di peso. I produttori non possono risparmiare peso sulle parti del denominatore comune che sono su ogni bici.

Cari MXperts,
Perché le KTM sono più leggere di 10-20 libbre rispetto alle moto Honda, Yamaha, Suzuki o Kawasaki. Voglio che pesi tutte le parti di una KTM rispetto a un marchio giapponese, così posso capire perché pesano in modo diverso.

Non ci vuole molto lavoro investigativo per risolvere questo enigma. Una volta compreso che la maggior parte delle motociclette utilizza le stesse ruote di base, plastica, airbox, pneumatici, serbatoi del gas, manubri, corpi farfallati, sedili, manopole, molle, piastre forcella e freni, le potenziali aree di aumento o perdita di peso vengono rapidamente ridotte a il motore e le sospensioni.

Le forcelle ad aria WP AER XACT hanno una singola valvola Schrader con cui regolare la pressione dell'aria. Sono oltre tre libbre più leggere delle forcelle KX450, CRF450, YZ450F e RM-Z450.

Il motore KTM 450SXF è più leggero di 10 libbre rispetto al motore Honda CRF450 e le forcelle pneumatiche WP XACT risparmiano 3.5 libbre rispetto alle forcelle a molla elicoidale (che non solo hanno molle, ma anche aste di smorzamento, pistoni, spessori e olio in entrambe le gambe). Ecco! Ecco la tua risposta.