CHIEDI AGLI MXPERTS: DIPENDE DA DOVE LO MISURI

Gentile MXA,
Nel test del tubo di scarico Husqvarna FC2019 350 di Pro Circuit, hai affermato che il tubo Pro Circuit ha prodotto 2 cavalli in più rispetto al tubo di serie in punta ed era 3 cavalli meglio a 11,000 giri / min. Non ha senso. Fa 2 cavalli in più o 3 ​​cavalli in più? Non può essere entrambi.

Ovviamente possono essere entrambe le cose. Sei confuso sulla differenza tra "potenza di picco" e potenza misurata in punti casuali sulla curva dei giri. La potenza di picco è definita come la potenza massima prodotta dal motore. In questo caso, il tubo Pro Circuit rende 2 cavalli in più rispetto allo scarico di serie al picco (55.03 cavalli a 53.15), mentre in diversi punti della curva, prendi ad esempio 10,300 giri al minuto, il tubo Pro Circuit FC350 rende 3.45 cavalli in più (53.48 potenza a 50.03).

Il picco misura la potenza più alta, ma spesso un tubo, un pistone, una camma o un mod ottengono guadagni maggiori, anche se con numeri di potenza inferiori rispetto al motore di serie, in diverse parti della fascia di potenza. Questo può essere molto pronunciato quando un motore non si spegne subito. Ad esempio, la KX2018 450 produce 56.43 cavalli di potenza al massimo rispetto ai 2019 cavalli di potenza di picco della KX450 del 55.86. Ciò ti porterebbe a credere che il 2018 KX450 sia un cavallo più potente del 2019 KX450. Lo è, ma solo al culmine; tuttavia, dopo il picco, il 2019 KX450 ha prodotto 3 cavalli in più rispetto al modello 2018 (anche se a 50.65 cavalli contro 47.14). Se continuassimo ad andare a 11.500 giri / min, la KX2019 del 450 produrrebbe 5 cavalli in più rispetto alla KX2018 del 450, ma anche se il vantaggio rispetto al motore di serie sarebbe di 5 cavalli in più, non guadagnerebbe più potenza rispetto alla numero di punta.

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