CHIEDI AGLI MXPER: "FREE SAG" È UNA SCELTA DI SOSPENSIONE BAIL-OUT SUL RACE SAG?

In quasi tutte le situazioni in cui non è possibile ottenere l'abbassamento da gara nel campo da baseball, affidarsi invece all'abbassamento libero (tra 30 mm e 40 mm).

Cari MXperts,
Condivido una bici con mio fratello. So che suona strano, ma funziona bene. Siamo in classi diverse e, se chiediamo gentilmente, il nostro promotore locale si assicurerà che siamo separati da almeno una manche. Il problema è che peso 15 libbre in più di mio fratello minore e non possiamo eseguire lo stesso abbassamento di gara e non abbiamo sempre il tempo di cambiarlo avanti e indietro tra le manche. Cosa possiamo fare?

Nel mondo reale, quando un pilota è così gentile da lasciare che un amico guidi la sua bici in una classe diversa, arriva quasi sempre con l'avvertenza che: "Non puoi cambiare l'abbassamento, devi correre con le mie impostazioni". Nella maggior parte dei casi il mutuatario è così felice di poter correre, che non gli importa dove è impostato l'abbassamento. Tuttavia, dal momento che tuo fratello e tu condividete una bici, non sarebbe realistico per uno di voi prendere un pestaggio ogni settimana perché sei pesante e lui è leggero. La soluzione migliore è dimenticare l'abbassamento della corsa (misurato con il pilota sulla bici) e concentrarsi sull'abbassamento libero (misurato senza il ciclista sulla bici). Se riesci a trovare un'impostazione del precarico dell'ammortizzatore che mantenga l'abbassamento libero tra 30 mm e 40 mm per entrambi, ci sono buone possibilità di far funzionare la sospensione entro limiti ragionevoli. Sì, uno di voi potrebbe essere a 30 mm e l'altro a 40 mm, ma almeno hai la molla dell'ammortizzatore corretta.

In quasi tutte le situazioni in cui non è possibile ottenere l'abbassamento da gara nel campo da baseball, affidarsi invece all'abbassamento libero (tra 30 mm e 40 mm).