CHIEDI AGLI MXPERTS: QUANDO LE TATTICHE DI GARA STANDARD MUD NON FUNZIONANO

Colt Nichols 2019 Hangtown outdoor motocross national-1449La pressione dei pneumatici più bassa è la cosa migliore in una giornata fangosa, tranne quando non lo è.

Cari MXperts,
Quest'anno è stato orrendo per pioggia e fango nel sud. Ho seguito le tattiche standard delle gare sul fango abbassando la pressione dei pneumatici dai normali 13.5 psi a 10 psi. Questo non sembra aiutare affatto a rimanere agganciato. Devo abbassare la pressione dei pneumatici a 8 psi?

Hai fatto la cosa giusta abbassando la pressione del pneumatico posteriore a 10 psi o meno. Cioè, come dici tu, "tattiche standard per le gare sul fango"; tuttavia, devi tenere conto del tipo di fango il giorno della gara. Non tutto il fango è creato uguale; c'è fango umido e sciatto; c'è il fango simile alla farina d'avena che si muove sotto pressione; e c'è del fango appiccicoso o appiccicoso che si accumula intorno a pneumatici, forcellone e paraurti. Ogni tipo di fango richiede una diversa "tattica di gara nel fango".

Nel fango umido e sciatto e nel fango simile alla farina d'avena, è meglio abbassare la pressione dell'aria del pneumatico posteriore poiché le probabilità di un pizzico di foratura sono notevolmente ridotte e lo squat del pneumatico metterà più tasselli a diretto contatto con tutto ciò che è disponibile; tuttavia, se il fango si attacca alla gomma posteriore, specialmente tra le file di tasselli, e ha una base dura di sporco sotto il fango che il tuo pneumatico può raggiungere o è così appiccicoso che stai lottando per mantenere la parte anteriore abbassata , dovresti aumentare la pressione dell'aria nel pneumatico posteriore a un valore più alto di 15-17 psi. Sì, sembra che sia la direzione sbagliata, ma con una pressione più alta la gomma posteriore girerà più facilmente e getterà via il fango che sta ostruendo le manopole. Attraverserà anche lo strato superiore di fango e arriverà alla base dura, dove le manopole ora pulite hanno effettivamente qualcosa da afferrare.

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