2018 Honda CRF450

Hinson realizza un cestello della frizione in acciaio per i motociclisti che non vogliono mai preoccuparsi della durata dei loro cestelli della frizione
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La semplice risposta è che sui sistemi di scarico uno a due di CRF450, i gas di scarico cercano sempre di prendere la strada della minor resistenza
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Honda afferma che le forcelle Showa fornite sul CRF450 sono vicine ai componenti A-Kit. Forse, ma non sembrano roba da A-kit. È qui che Factory Connection ha fatto i compiti.
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Più di quello che vuoi sapere, a meno che tu non voglia sapere come giudicano davvero i 2018 del 450
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Il singolo FMF ha aumentato la potenza, ha aumentato la potenza più velocemente, è arrivato alla carne della powerband più velocemente e ha reso la Honda CRF450 più facile da guidare
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Bracci di collegamento più lunghi non modificano la velocità di salita. Al contrario, cambiano il punto di partenza della curva di leva esistente. Allo stesso tempo, collegamenti più lunghi abbassano la parte posteriore della bici
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La sede della molla della JBI di Ride misura il flusso d'olio attraverso la sede della molla con aperture controllate da spessori flessibili della valvola a lamelle
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Tutto ciò che desideri, in un unico pacchetto, ad un prezzo che non puoi permetterti di perdere
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Prepararsi a cambiare marcia
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E dire "REM qualcuno?"
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Avviamento elettrico, sospensioni aggiornate e impostazioni ECU
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