Jody Weisel

"Non sono nostalgico delle moto che non sto guidando, sono entusiasta delle possibilità di correre questa e, cosa più importante, vengo pagato, vinco o perdo".
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Conosco Stumpy Phalange da tutta la vita, ma solo perché era il fratello del mio compagno di corse Fred Phalange e, inutile dirlo, era anche un paio di centimetri più basso.
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Quanto era bello essere un motociclista ai bei vecchi tempi? Incredibile! L'unico lato negativo è che se hai corso nel 1968, adesso hai 70 anni
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“L’unica differenza tra vincere e perdere è il numero di vistosi pezzi di plastica dorata che raccolgono polvere nel garage”
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L'unico problema? Mio padre non era nella Luftwaffe tedesca, era nell'aeronautica militare americana, pilotando un B-17 da Ridgewell, in Inghilterra, con l'Ottava Air Force.
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Ti portiamo alle pendici del Monte Sant'Elena 24 anni fa per il primo round dei 2000 AMA Nationals outdoor
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"Scusa. Non ho tatuaggi. Non giuro, non rilascio interviste e non bevo quella bevanda”.
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L'abbiamo costruito utilizzando una base GasGas MC2023F del 350, motore Cilindro Works 366, forcelle/collegamento dell'ammortizzatore Husqvarna Cone Valve accorciati e tanto amore
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Secondo il mio modo di pensare, Louella non aveva motivo di preoccuparsi, tesoro, o di farmi andare dal medico per una ferita che non era ancora diventata blu.
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MXA piange la perdita di uno dei suoi fedeli quadri di collaudatori in un incidente fuoristrada
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Inventato da Jody Weisel, disegnato da Jerome Mage, costruito da Jeff Surwall di No Fear e indossato da Travis Pastrana, i pantaloni Attack combinati hockey e motocross
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Le sette parole più dolorose nel motocross sono: "Quante persone erano nella tua classe?" È possibile che Eli Tomac non ascolti queste parole dopo aver vinto una gara, ma tutti i corridori locali lo fanno
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Non ho bisogno di navigare in internet, ho amici che mi segnalano direttamente tutte le cose brutte
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"Se il tuo pilota avesse tirato due Holeshots, presumo che il talento, la preparazione e la tecnica del tuo pilota fossero le ragioni, non che stesse eseguendo un cilindro annoiato."
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Ero un ragazzino la prima volta che l'ho visto, forse avevo sei anni, ma ricordo che il Sunbeam S7 era la cosa più maestosa che avessi mai visto. Ho promesso di rinunciare immediatamente a Tinker Toys!
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Ma i meteorologi televisivi non hanno detto che avrebbe piovuto tutta la notte di venerdì! Quindi, quando i corridori sono arrivati ​​sabato mattina, il danno era fatto, ma Glen Helen ha ritardato le prove e ha risolto il problema
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Quel mio idiota amico Jimmy Mac mi ha tagliato al primo turno e mi ha buttato giù. Quando sono arrivato, riuscivo solo a lottare per un glorioso - ma valoroso - diciassettesimo posto.
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Era scoraggiata dal fatto che invece di diventare un medico, un avvocato o un capo indiano, fossi diventato "suo figlio, il motociclista". Deve essere stata dura quando l'argomento si è spostato sui bambini al tavolo del mahjong.
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"L'unica differenza tra le gare che ho vinto e le gare che ho perso sono pezzi sgargianti di plastica sfaldata d'oro nel garage."
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Gli astronomi avevano previsto che un pezzo di detriti interplanetari largo 1100 piedi avrebbe avuto buone probabilità di colpire proprio nel mezzo di uno dei 38,000 McDonald's del pianeta.
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Non sono vincolato da alcun contratto, quindi posso usare quello che voglio, dopotutto nessuno sta effettivamente emulando i miei gusti personali o il mio stile di guida.
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Non sono preoccupato per la mia posizione, voglio solo correre. Tuttavia, se c’è una persona contro cui spero di non dover mai gareggiare, sono io.
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Andare veloce su un jet da combattimento F-16 non è diverso dall'andare veloce su una moto da cross: prendi o prendi 1470 mph!
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E per MXA intendiamo la rivista, il sito web, YouTube, Facebook, Instagram, TikTok, Twitter e l'app Fantasy: qualcos'altro che possiamo fare per te?
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MXA sa molto della CZ 1992MX del 125, l'abbiamo gareggiata, testata e convinta - beh, in realtà l'abbiamo tollerata
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Fai che la breve storia della Husqvarna Automatic e degli uomini che li hanno guidati, li abbia costruiti e amati
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Come è successo l'ostacolo più famoso nella storia del motocross e ha cambiato il motocross americano per caso
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Se vivi abbastanza a lungo, la storia si ripete molte volte e alla fine lo sport diventa insensibile a ciò che li ha colpiti la prima volta
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Una breve lezione su come rispondere alle domande che gli sconosciuti fanno al distributore di benzina sulle corse motociclistiche
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15 fantastiche regole che renderebbero lo sport più grande della NASCAR e fornirebbero ai fan un brivido al minuto, non che il Dunlop Tire Roll non fosse eccitante
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