Jody Weisel

Non commettere errori, ci sono ancora alcune parti Hodaka rimaste in questo Super Combat, ma non molte
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È stata una grande idea che Honda e Yamaha l'hanno copiata, ma era destinata all'estinzione con l'arrivo del raffreddamento ad acqua
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Tutti hanno bisogno di una mappa stradale per arrivare dove stanno andando, ma stiamo parlando di Rand McNalley, Thomas Guides, Google Earth o il buon vecchio "Svolta a sinistra alla cassetta della posta rossa?"
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Devi vedere questo turno per crederci. Il primo angolo al mondo a 1440 gradi
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Immergiti in tutta l'azione che ti sei perso mentre esaminiamo un elenco di gare e vecchie foto di tuo gradimento
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Cose che so dei miei amici. Fred Phalange sterza lungo rettilinei veloci, Jimmy Mac non supera mai nessuno all'esterno e Crazy Dave farà un salto incrociato nell'ultimo giro di una gara combattuta.
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Non avrei mai pensato che Jimmy Mac se ne sarebbe andato. Era così divertente stare con lui. So che mi mancherà
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"La gente gli chiedeva cosa stessero testando quei due pazzi australiani, e Jody rispondeva:" Stanno testando componenti in plastica, sulle moto di altri motociclisti ".
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Col tempo, ho smesso di camminare come un marinaio ubriaco e di aggrapparmi alle cose per restare in piedi, purché non guardassi in alto o in basso. Con queste limitazioni sono tornato a correre
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15 fantastiche regole che renderebbero lo sport più grande della NASCAR e fornirebbero ai fan un brivido al minuto, non che il Dunlop Tire Roll non fosse eccitante
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Il nome potrebbe non essere familiare alla nuova folla, ma se sei stato in giro, hai visto le foto di Pete Maly
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Cogli l'occasione per ridere dei tuoi amici veterinari perché il signore sa che stanno ridendo di te
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"Ho vinto campionati, ma sono passati così tanti anni che se non ci fossero le targhe sul muro avrei difficoltà a ricordarli"
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"Per quanto riguarda il talento, i piloti di motocross veterinari sono per Ken Roczen ciò che l'aeronautica messicana è i Blue Angels"
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La moglie del mio amico Fred Phalange, Corinne, disse a Fred che se avesse voluto continuare a correre, avrebbe dovuto smettere di correre con le 450 e prendere una 250 o una 350.
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Sono imbarazzato quando sento un pilota professionista di motocross parlare della sua pagina Instagram. Instagram non è per le ragazze di 16 anni? Non voglio sapere molto di nessuno sul pianeta
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Inventato da Jody Weisel, disegnato da Jerome Mage, costruito da Jeff Surwall di No Fear e indossato da Travis Pastrana, i pantaloni Attack combinati hockey e motocross
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È un dato di fatto che le persone imbrogliano, non tutte le persone, ma le persone che accusano altre persone di imbrogliare devono sapere di cosa stanno parlando in base alla loro esperienza precedente. Dire "Hai tradito" è in realtà una sorta di confessione.
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Non aderisco alla filosofia "vinci o muori provandoci" nel motocross (o in autostrada)
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La regola d'oro delle corse è non voltarsi mai indietro, ma, se davanti a te non c'è nessuno, l'ultimo contatto umano deve essere lì dietro
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Man mano che il veterinario mondiale si avvicina, gli specialisti di Glen Helen iniziano a farsi notare, ciò sarà particolarmente vero quando "Saturday at the Glen" si sposterà sulla pista nazionale nei prossimi due fine settimana
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Glen Helen ha solo due stagioni, "Hot" e "Windy", ma lo scorso fine settimana ha portato qualcosa per cui nessuno era preparato. Si chiama "Autunno" e in SoCal normalmente non viene visualizzato fino a "Inverno"
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"Dovresti indossare le ginocchiere se il dolore alle ginocchia è maggiore del dolore di indossare le ginocchiere. Se dovessi scegliere le ginocchiere o essere sottoposto a waterboarding da parte della CIA, in questo momento starei gorgogliando."
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Alcune volte una misura di stop gap è l'unica misura che può funzionare quando si inizia troppo tardi
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Sono arrivato un po' in ritardo a casa dalle gare, ma sono contento di essere rimasto qui per ascoltare la fine della storia
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Non tutte le conversazioni sui buchi valgono il tempo, ma a volte c'è una gemma da trovare
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La fama è fugace, chi sei dopo che svanisce è più importante di chi eri sul gradino più alto del podio
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Devo ammettere che ero un po' turbato dal fatto che Dave non avesse mai alzato una mano per aiutarmi. Si è seduto sul portellone della Jody Mobile e ha raccontato a Jimmy Mac tutti i macabri dettagli di come è sopravvissuto
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"Devi capire che Roger non mi ha parlato molto durante la Trans-AMA. Era come se Dio mi stesse parlando. Fortunatamente per lui, ha ottenuto il titolo Trans-AMA; tuttavia, alla gara successiva, la sua moto si spezzò a metà a Livermore."
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