FULL-RACE PEE-WEE: PRESENTAZIONE DELL'EDIZIONE FABBRICA KTM 2023SX 50

La versione Factory Edition della KTM 50SX Pee-Wee costa $ 5599. Questo è un supplemento di $ 900 rispetto al modello standard.

Creata per i mini campioni che vogliono fare le cose per bene e con stile, KTM è orgogliosa di lanciare nuovi look per la KTM 2023SX Factory Edition 50. Questa mini arma offre il brivido delle prestazioni da gara direttamente dalla cassa e presenta una nuova grafica arancione e blu ispirata alla fabbrica per abbinarsi alla sua build "Pronta per la gara".

Il pacchetto completo (senza carburante) pesa 41 chilogrammi (91 libbre). I freni Formula, anteriore e posteriore, hanno rotori wave da 160 mm. L'altezza del sedile è di 26.9 pollici.

La KTM 50SX Factory Edition è dotata di un lungo elenco di componenti premium per offrire ai giovani piloti il ​​primo assaggio perfetto delle prestazioni di fabbrica. I designer e gli ingegneri KTM (lavorando con piloti di tutte le dimensioni) hanno cercato di specificare la mini macchina perfetta per i futuri campioni, il che ha portato a un elenco di parti accuratamente selezionato che include un sistema di scarico FMF completo, frizione in alluminio lavorato a CNC e coperchi dell'accensione, corsa - configurazione di ingranaggi, getto e frizione derivati, pneumatici Dunlop GeoMax MX53 premium e uno speciale sedile con pinza per mantenere i corridori piantati sotto potenza.

Il motore a due tempi automatico a velocità singola ha un alesaggio di 39.5 mm e una corsa di 40 mm. L'accensione è una Seletra 2p D36.

La KTM 50SX, che presenta una potente gamma di componentistica premium a sé stante, risiede nel cuore della KTM 50SX Factory Edition, il che significa che i mini trituratori possono contare su sospensioni WP XACT avanzate con tecnologia AER, freni Formula di fascia alta abbinati a wave rotori, barre coniche Neken, impugnature ODI e cerchi anodizzati neri. Tutto ciò mette in evidenza il suo design ultraleggero, l'ergonomia incentrata sul pilota e il motore da 50 cc potente, ma guidabile, con una frizione centrifuga regolabile di facile gestione.

La forcella anteriore è una forcella pneumatica WP AER da 35 mm con 205 mm di escursione.

KTM 50SX FACTORY EDITION – IN EVIDENZA

(1) Nuova grafica della Factory Edition
(2) Tubo FMF e silenziatore
(3) Sedile di presa arancione
(4) Coperchi frizione e accensione lavorati a CNC
(5) Configurazione della frizione appositamente predisposta
(6) Manopole ODI grigie
(7) Guidacatena con inserti arancioni
(8) Pneumatici Dunlop Geomax MX 53
Per ulteriori informazioni sulla KTM 50SX Factory Edition, visita www.ktm.com

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