TORNANDO A SADDLEBACK PARK DA 37 ANNI ANCORA

Gentile MXA, 
Ho trovato questo insieme di risultati CMC del febbraio 1982 in "Goggle Images". Ho fatto il mio primo viaggio a Saddleback poco prima che chiudesse nel 1984 (da ragazzino di 12 anni del Kansas che infastidiva i suoi genitori così tanto che si arresero e mi portarono in pista a guardare). A causa di questo, dopo 37 anni, sono stato incuriosito da alcuni dei nomi nei risultati. Ho pensato di chiedere al team di demolizione MXA di far luce sui ragazzi di Saddleback qui nominati, perché ho visto che diversi ragazzi MXA erano nei risultati.


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In realtà abbiamo già visto questo foglio dei risultati (e non intendiamo il 21 febbraio 1982, ma su entrambi ProRide che collaborano con noi, attingono direttamente dalla storia e dalla tradizione veneziana MXA). Non è che l'equipaggio del demolitore MXA ricordi esattamente questa gara, ma abbiamo bei ricordi del luogo e delle persone che vi hanno corso. Abbiamo incontrato così tante persone nel corso degli anni che si sono prese un giorno libero dalle loro vacanze in California per fare un viaggio a Saddleback Park. Era un posto magico e siamo lieti di aiutarti.

Tony Alessi.

Ecco una ripartizione di alcune delle persone di nome: Tony Alessi ottenuto terzo nella classe mini Junior. Sarebbe poi diventato il padre di Mike e Jeff Alessi. Prima che i bambini fossero sulla buona strada verso la celebrità, Tony non solo correva sempre, ma si dilettava in annunci di gara.

Mark Toyama e la stella della BMX Steve Skibell sono andati 1-2 nei mini intermedi.

Todd Campbell passerà alla storia come il primo pilota a vincere una gara Supercross 125, quando vinse la 125 West allo stadio Anaheim il 26 gennaio 1985. Batté Tyson Vohland, Trampas Parker, Bobby Moore e Brian Manley.

Paul Denis, Kurtie Henricksen e Todd CampbelEro i mini professionisti. Paul era una superstar del miniciclo che non ha mai fatto un'ammaccatura nei ranghi professionisti. Sfortunatamente, Paul Denis è morto di recente per problemi cardiaci. Kurt attualmente gestisce una scuola di motocross e suo padre, Ron, continua a correre proprio come faceva quando era il capo della NMA. Todd Campbell ha avuto una buona carriera da professionista locale.

John Perry.

Jim Perry e Justin Barcia.

Jim Perry è l'attuale team manager Yamaha, ma questi potrebbero essere risultati per suo fratello John Perry, che ha anche corso a Saddleback ed è stato il coordinatore dell'evento per i nazionali AMA 250/450 nel 2009. Jimmy (o John) era 19 ° nella classe 125 Junior. Devono ucciderli che il compagno del Pro Circuit Bones Bacon era quinto su un Husqvarna 125 (il vero nome di Bones è Jim).


Frank Thomason, promotore di REM, era un tipo Husky.

Il promotore di REM Frank Thomason era quinto nella classe 500 Junior e sta ancora usando il suo numero 551 oggi. Oggi, Frank Thomason è il promotore di REM Glen Helen. 37 anni fa era un 500 Junior.

Ty Swartz è stato terzo nella classe 125 Intermedia e MXA Jody Weisel era ottavo. Entrambi corrono ancora oggi. Jody aveva già 35 anni nel 1982. Jody correva anche nella classe Vet Pro (e avrebbe vinto la targa CMC numero uno nel 1984). La maggior parte dei 125 Intrmediates del 1982 è ancora in gara oggi, tra cui Gary Renko, Michelle Horton, Rob Engel,

Il legname numero uno della CMC del 1984 di Jody.

Joe "Meltdown" Melton è arrivato secondo nella 250 Juniors. Oggi, Joe Melton lo è pilota di linea aerea e lavora come pilota collaudatore Yamaha nel tempo libero.

Mike Beier ha vinto la classe 125 Pro. Beier, uno dei migliori corsari delle 125 nazionali, avrebbe continuato a fare cose straordinarie in Europa nelle gare in spiaggia e negli eventi Hardcross. Oggi possiede le ginocchiere Asterisk a Corona, in California.

Doug O'Donnell terzo nella classe 125 Pro. Doug era un pilota solido e collaudatore MXA che è caduto a Saddleback ed è rimasto paralizzato dalla vita in giù pochi anni dopo. È andato in riabilitazione e tre settimane dopo la sensazione è tornata alle sue gambe ed è uscito dalla riabilitazione. Non ha mai più corso (ha detto che non voleva sfidare la fortuna).

Quanti di questi specialisti di Saddleback puoi nominare? Questa è la classe Vet Pro. I tre ragazzi anteriori (da sinistra a destra) sono Marino Bastionell (34), Jody Weisel (protettore torace JT) e Lance Moorewood (maglia lampo HRP). Il numero 13 (numeri bianchi al centro del pacchetto) è Jim Beltnick, il promotore del sabato a sella.

Doug Dubach è stato battuto da Ray Tetherton per il 12 ° posto nella classe 125 Pro. Il dottor D afferma che la sua brutta finitura nel 1982 era un DNF. Ray ha lavorato per il Team Suzuki per decenni e Doug Dubach avrebbe vinto gare di Supercross in pochi anni (1991 San Jose Supercross). Dubach corre ancora oggi e possiede DR.D (ed è il 25 volte Campione del Mondo Vet).

Dottore D oggi.

Voltafieno opaco era terzo nella classe 250 Pro. Matt ha vinto tre volte la corona Over-50 da Loretta Lynn.

Monte Roy era 17esimo nella classe 250 Pro e suo fratello Jimmy era quarto nella classe 500 Pro. I fratelli Roy, Jimmy e Monte furono la base per Jimmy e Monte Floyd in molte colonne di Jody's Box.

Ci sono molti altri ragazzi di Saddleback: Thayne Zito dai capelli rossi, il bravo ragazzo Rusty Hannah, Steve Pfaff, Jeff Scott, Tony Gomez, Scott Conaway, Glen Senecal, Frank Steiner, Bruce McDougal e Carl Gazafy.

 

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