HAI VISTO IL NUMERO DI GIUGNO DI MXA: SE AMI LE BICICLETTE DOVRESTI

HAI VISTO IL NUOVO MXA? UNA RIVISTA MOTOCROSS PER I RAGAZZI CHE AMANO LE BICI

Cosa c'è nell'ultimo numero di MXA? Che ne dici di una 125 sparatoria completa tra GasGas, Husqvarna, Yamaha, TM e KTM. Testiamo anche la Suzuki RM-Z2021 del 250, facciamo un comparo tra la Honda CRF2021 del 450 e la Honda CRF450 Works Edition, testiamo il GasGas EX 2021 del 350 (dato che non fanno un modello 350 da motocross) e torniamo indietro nel tempo per testare La Peak Honda CR1992 del 125 di Jeremy McGrath. Abbiamo anche avuto il tempo di abbattere l'ultima 125 a due tempi per vincere un AMA National. La cosa migliore è che Warren Reid ha scritto un memoriale al suo ex compagno di squadra Honda Marty Smith che non lascerà un occhio secco in casa. E altro ancora!

Non perdere tempo a cercare il 2021 KX125, CR125 o Suzuki RM125. Non vogliono i tuoi soldi, ma Yamaha, TM, KTM, Husqvarna e GasGas sono disposti a prendere i tuoi soldi in cambio di una nuovissima moto da corsa a due tempi 125cc.

Non solo rompiamo ciascuno dei cinque 125 a due tempi, ma li abbiamo pesati e li abbiamo messi in prova tutti e cinque nello stesso giorno, sullo stesso banco prova con lo stesso operatore. Questa è la 125 Shootout più grande e migliore dell'anno.

L'ex pilota ufficiale Honda, Kawasaki, Suzuki e ATK Warren Reid voleva fare qualcosa di speciale per i suoi amici, Marty e Nancy Smith. Gli abbiamo dato dieci pagine di MXA e Warren ha scritto un toccante tributo a Marty, con sezioni separate per i commenti della sua famiglia, dei compagni di squadra, dei concorrenti e dei meccanici. Se ami Marty, adorerai questa storia.

Honda produce la CRF450 di produzione e una versione in edizione speciale chiamata CRF450 Works Edition. La differenza di prezzo è di $ 2800. La prima domanda che tutti si fanno è se vale i soldi extra. Ve lo diciamo noi.

Ci siamo anche presi del tempo per ricapitolare il 2021 MXA 250 Four-Stroke Shootout, per coloro che l'hanno perso nel numero di maggio, o semplicemente vogliono vedere dove ogni moto rientrava nella gerarchia di 250 fumatori.

Vi siete mai chiesti cosa sia successo all'ultima 125cc a due tempi per vincere un AMA National? L'abbiamo rintracciato dietro una gabbia a maglie di catena nel quartier generale della Kawasaki e abbiamo chiesto agli uomini che hanno costruito di raccontarci come è successo tutto e il giorno in cui ha visto la sua ultima gara.

A guardarlo ora non immaginereste mai che questa sia una delle moto da cross più significative mai realizzate. Ha alimentato la crescita del motocross in America perché è stato venduto in quantità enormi, costa meno di $ 500 e praticamente tutte le star del motocross degli anni '1970 hanno iniziato la loro carriera agonistica su una Hodaka 100 Super Rat. Dalle piccole ghiande nascono querce giganti.

L'equipaggio del demolitore MXA voleva correre con un GasGas MC 2021 del 350 a quattro tempi, ma GasGas non ne vende uno negli Stati Uniti. Quindi, MXA ha ottenuto un modello EX 350 Cross-Country e ha realizzato le mod minime per renderlo migliore per il cross-country e per il motocross. Forse GasGas produrrà un MC 350 in futuro.
    
Probabilmente hai letto dei difetti di messa a punto dell'ammortizzatore Showa BFRC che viene fornito sulla Suzuki RM-Z450, ma sai come il BRFC differisce da un ammortizzatore da motocross convenzionale. Lascia che gli MXperts ti diano il 411 sul BFRC.

Ricordi quando la Honda ha prodotto le CR125 blu? Certo che no, ma in qualche modo Mitch Payton della Pro Circuit ha convinto la Honda a permettergli di dipingere le sue CR125 in blu e bianco. Il marketing brillante per Mitch, Pro Circuit, Peak Antifreeze e il Campionato 125 Supercross uno dopo l'altro non ha danneggiato la Honda.

Vi diciamo tutto ciò che c'è da sapere sulla Suzuki RM-Z2021 del 250 e diamo alcuni sani consigli a Suzuki su come cambiare il marketing di quella che è una grande bici da corsa entry-level, anche se sarebbe d'aiuto se le sospensioni si muovessero effettivamente.

Incontra alcuni degli uomini che stanno vivendo i loro sogni d'infanzia di lavorare nell'industria motociclistica, tra cui l'ex editorialista di sospensioni MXA Bones Bacon e l'attuale editorialista tecnico MXA Jamie Ellis.

MXA è pieno zeppo di fantastiche fotografie, come questo scatto di Travis Fant di Jason Anderson che attraversa una berma della Florida in preparazione per gli AMA 2021 Nationals del 450.

L'abbigliamento ventilato Moose Shara è quello più cool da indossare in una calda giornata estiva, mentre la piastra paramotore di plastica Acerbis è come un casco: un investimento in un futuro felice.


Anche se non devi sapere come funziona una moto per guidarne una, aiuta se hai intenzione di vivere e respirare il motocross.


La linfa vitale del motocross americano sono le aziende aftermarket che migliorano la tua moto e gli eroi, come Kent Howerton, che ti hanno fatto venir voglia di farlo in primo luogo.

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