I DIECI CAMPIONI DELL'HONDA PIÙ VINCENTI

IMGmcgrath-1993-22

# 1 Jeremy McGrath

Jeremy Mcgrath ha più vittorie in sella a una Honda di qualsiasi altro campione. Mentre McGrath ha vinto sia con la sua Yamaha che con la Suzuki, i suoi anni più memorabili sono stati a bordo della sua CR250. Ha anche ottenuto la sua prima vittoria professionale su una Kawasaki. Nel corso della sua carriera, ha accumulato 10 campionati, sette dei quali nella classe Supercross 250. Su 10 campionati, sei sono stati vinti con una Honda; Due nella classe 125 e quattro nella classe 250. Showtime ha anche l'incredibile cifra di 72 vittorie combinate sia nel suo Supercross che nella National Series solo a bordo della Honda. Nel 1996, McGrath ha avuto una stagione quasi perfetta. Ha vinto tutte le gare tranne St. Louis, dove il pilota della Suzuki, Mike LaRocco, lo ha trattenuto per la maggior parte della gara. Il pilota Kawasaki Jeff Emig è riuscito a mantenere il primo posto dopo una grande partenza e vincere.

Rick Johnson

# 2 Rick Johnson

Tra Nationals, Supercross e World Grand Prixes, Rick Johnson ha il secondo maggior numero di vittorie su una Honda. Ciliegina sulla torta, Johnson ha anche vinto tre vittorie nel team MXON mentre pilotava la moto rossa. Come Jeremy McGrath, è in possesso di sei campionati. Ha anche vinto 53 gare in carriera sulla Honda. Il nativo californiano aveva iniziato la sua carriera su una Yamaha prima di passare alla Honda nel 1986. Johnson non era estraneo alla vittoria, avendo già vinto l'AMA National del 1984 nella classe 250 prima di passare alla Honda. Dei suoi campionati Honda, due erano nella classe 500 e quattro nella classe 250.

Ricky Carmichael--Glen-Helen-2002-1

# 3 Ricky Carmichael

Ricky Carmichael non è chiamato la CAPRA senza motivo. Il floridiano è stato in grado di accumulare 51 vittorie sulla sua Honda nei tre anni in cui ha guidato il marchio giapponese. Come ha fatto? Completando una stagione perfetta negli AMA Nationals durante la stagione 2002. Nel 2004 avrebbe ripetuto una stagione perfetta. Dei sei campionati in cui ha gareggiato con una Honda, ne ha vinti cinque. Non dimentichiamo che in questi anni è passato da due tempi a quattro tempi. Carmichael ha provato per la prima volta la CRF450 nel 2004. Carmichael avrebbe continuato a vincere i campionati una volta lasciato la Honda per la Suzuki nel 2005.

Jeff Stanton

# 4 Jeff Stanton

Solo tre piloti hanno completato sei campionati su una Honda. Jeremy McGrath, Rick Johnson e Jeff Stanton. Mentre gli altri due hanno vinto il titolo Supercross e AMA National solo una volta nello stesso anno (su una Honda), Stanton lo ha fatto tre volte. Nel 1989, 1990 e 1992. Delle sue 41 vittorie con il marchio, 17 furono in Supercross, 20 negli AMA Nationals e quattro furono prese nei GP del mondo. Come Johnson, Stanton aveva già guidato la Yamaha. Nel 1988, un anno prima di Johnson, passò alla Honda e non si voltò mai indietro.

 F-_2016_06_28_Jean-Michele-Bayle-1

# 5 Jean-Michel Bayle

Mentre i primi quattro hanno vinto entrambi i campionati Supercross e AMA National, Jean-Michel Bayle ha la particolarità di vincere anche i campionati del Gran Premio del mondo. Lo avrebbe vinto nel 1988 e nel 1989. Il risultato sono cinque campionati in tre diverse serie. Il tutto mentre guidi una Honda. Di questi cinque campionati, tre sono nella classe 250, uno nella classe 125 e uno nella classe 500. Bayle ha accumulato un totale di 40 vittorie sulla macchina rossa. Stranamente, non ha ottenuto nessuna vittoria nella sua Campionato nazionale 1991 del 250. Tuttavia è salito sul podio sette volte.

bastione

# 6 David Bailey

David Bailey è entrato nel 1983 senza una sola vittoria professionale né nel Supercross né negli AMA Nationals. Con il campione del 1982 di Supercross 250 Donnie Hanson fuori per un infortunio, il campo era completamente aperto per un successore. Bob Hannah, Danny Chandler e Broc Glover erano tra i corridori che Bailey avrebbe affrontato ad Anaheim One. Quella sera di gennaio, Bailey avrebbe vinto la prima gara della stagione, superando Broc Glover alla fine della gara. Avrebbe vinto 32 gare, tre campionati 250 e un campionato 500 con la Honda. Per aggiungere alla sua carriera è stato anche nel team vincitore del Motocross des Nations, per cinque anni consecutivi dal 1982 al 1986.

André Malherbe

# 7 André Malherbe

Finora tutti i piloti hanno avuto una cosa in comune, hanno gareggiato e vinto in un campionato USA. André Malherbe non ha ottenuto una sola vittoria nelle due serie dominanti negli Stati Uniti. La vittoria più vicina al belga sul suolo americano fu nel 1986. Quell'anno vinse il GP del Canada a Chatsworth, Ontario (Canada). Nella sua carriera in GP, ​​André ha accumulato 27 vittorie sulla sua CR500 a due tempi. Avrebbe vinto il suo primo campionato nel 1980 e difeso il titolo nel 1981. Malherbe aveva ancora lavori in sospeso. Nel 1984 è riuscito a conquistare il suo terzo e ultimo titolo nella serie. Mentre André ha vinto solo nella classe 500 su una Honda, ha anche vinto 11 vittorie nella classe 125 sul tedesco Belgique Zündapp nel 1973 e 1974. Prima di passare alla classe 500, avrebbe vinto anche su una KTM nel 1977 in Germania. Alla fine della sua carriera aveva accumulato 41 vittorie totali nella serie Grand Prix.

Marti Smith

# 8 Marty Smith

Marty Smith è tra i pionieri del motocross americano. È apparso per la prima volta a referto nel 1974. Marty ha vinto il primo campionato nazionale 125. Mentre la classe 1974 del 125 aveva solo quattro gare, Marty ne vinse due e si piazzò secondo nelle altre due. Un anno dopo sarebbe tornato per difendere il suo campionato. Questo nonostante la serie sia stata estesa a sette gare. 16 vittorie sembrano poche vittorie per conquistare quattro campionati, ma Smith è stato in grado di farlo. Inoltre ha vinto tre GP. Marty ha ottenuto 19 vittorie in carriera su una Honda.

David-Thorpe

# 9 Dave Thorpe

La classe 500 è stata molto contesa nei GP durante la metà degli anni '1980. Jacky Martens, Jeff Leisk, Eric Geboers, Kurt Nicoll e André Malherbe hanno lottato duramente per la loro fetta di torta del campionato. André Malherbe non era solo nel team Honda. Pilota britannico, Dave Thorpe è stato anche una parte vitale per il successo della squadra, guadagnando tre campionati e 19 vittorie per il marchio. Dopo una corsa con successo nel Regno Unito su una Kawasaki, Thorpe è entrato a far parte del team Grand Prix Honda Factory nel 1983. Ben presto è emerso come uno sfidante valido per tutti, incluso il suo compagno di squadra André Malherbe. Delle 22 vittorie di Thorpe nel GP, 19 erano sulla CR500. Pochi piloti potrebbero vincere due gare di fila. Thorpe lo ha fatto in alcune occasioni a partire dal 1984, il primo anno in cui ha vinto il campionato.

Eric-goebers

# 10 Eric Geboers

La Honda era una squadra potente negli anni '1980. Eric Geboers è un altro campione nella lista. I suoi successi sono 21 vittorie e tre campionati in cima alla Honda. Geboers ha iniziato la sua carriera in sella alla Suzuki vincendo il suo primo GP nel 1980 con la Suzuki. Nel 1984 Geboers è passato alla classe 500 per correre con la Honda. Il primo giugno 1984, Geboers ottenne la sua prima vittoria assoluta in GP nel Netherlands. While he wouldn’t win any more races that year he won two races in each of the following two years. After moving down to the 250 class in 1987, he won five races to take his first GP championship. Instead of defending his championship, “The Kid” went back to the 500 class where he clinched two championships before retiring.

Doug-Henry-1994

# 11 Doug Henry

Bonus! C'è un altro pilota che non possiamo lasciare fuori da questa lista. Doug Henry. Dei quattro campionati vinti da Doug Henry, tre erano in cima a una Honda. Come molti piloti, Henry aveva iniziato la sua carriera su una Yamaha. Henry ha avuto un moderato successo nei primi anni collezionando una manciata di podi e una vittoria. Henry è passato alla Honda nel 1993. Quell'anno avrebbe spazzato la 125 East Supercross e AMA Nationals. Quando è tornato alla Yamaha nel 1996, Henry aveva 15 vittorie sulla Honda e tre campionati. Doug avrebbe vinto il suo ultimo campionato nel 1998 in sella a una Yamaha.
ISCRIZIONE INTERNAZIONALE AD ROCKYMOUNTAIN

Ti potrebbe piacere anche

I commenti sono chiusi.